• Buradasın

    Balbli gemilerde sakin ve ağır havalarda suya karşı direnç yüzde kaç düşer?

    Yazeka

    Arama sonuçlarına göre oluşturuldu

    Balbli gemilerde sakin ve ağır havalarda suya karşı direncin %5-10 arasında düşmesi beklenmektedir 13.
    5 kaynaktan alınan bilgiyle göre:

      Yanıtı değerlendir

      5 kaynak

      1. jag.journalagent.com
        1
      2. dersimiz.com
        2
      3. bahriyedeteknoloji.com
        3
      4. scribd.com
        4
      5. denizcicoskun.blogspot.com
        5

    Konuyla ilgili materyaller

    Hava direncini azaltmak için gemilerin önü neden sivri yapılır?

    Gemilerin ön uçlarının sivri yapılmasının nedeni, hava direncini azaltarak daha az enerji harcamalarını sağlamaktır. Sivri uçlu tasarım, su ve hava akışının daha kolay olmasını sağlar, bu da geminin daha hızlı ve verimli ilerlemesine yardımcı olur.
    5 kaynak

    Gemilerin suda yüzmesi hangi fizik kuralına dayanır?

    Gemilerin suda yüzmesi, Arşimet İlkesi olarak bilinen fizik kuralına dayanır. Bu ilkeye göre, suya kısmen veya tamamen batırılmış bir cisim, cisim tarafından yer değiştirilen sıvının ağırlığına eşit bir kaldırma kuvveti tarafından yukarı doğru itilir.
    5 kaynak

    Geminin suya karşı direnci neden artar?

    Geminin suya karşı direncinin artmasının birkaç nedeni vardır: 1. Cismin Yüzeyi: Geminin ve diğer su taşıtlarının geniş yüzey alanı, su direncinin artmasına neden olur. 2. Suyun Yoğunluğu: Suyun yoğunluğu arttıkça, gemiye karşı uyguladığı direnç de artar. 3. Merkezkaç Kuvveti: Geminin yüksek hızla dönmesi durumunda, merkezkaç kuvveti de artar ve bu da devir dairesinin büyümesini sağlar. 4. Sığ Su: Geminin sığ suda ilerlemesi, pervanenin çekebildiği su miktarının azalması ve buna bağlı olarak karşı direncin artması anlamına gelir.
    5 kaynak

    Geminin ağırlığı suyun kaldırma kuvvetinden fazla olursa ne olur?

    Geminin ağırlığı suyun kaldırma kuvvetinden fazla olursa, gemi batar.
    5 kaynak

    Hava ve su direnci nasıl yorumlanır?

    Hava ve su direnci, cisimlerin bu ortamlarla temas ettiğinde hareket etmelerini zorlaştıran sürtünme kuvvetidir. Yorumlanması şu şekilde yapılabilir: 1. Hava Direnci: Havanın cisimlere uyguladığı direnç, kara taşıtlarının tasarımında dikkate alınır. 2. Su Direnci: Suyun cisimlere uyguladığı direnç, genellikle hava direncinden daha büyüktür.
    5 kaynak

    Gemilerde direnç nasıl azaltılır?

    Gemilerde direnci azaltmak için aşağıdaki yöntemler uygulanabilir: 1. Gemi Ana Boyutlarının Optimizasyonu: Geminin en-boy oranının büyütülmesi, düşük dalga oluşturacak şekilde direnç göstermesini sağlar. 2. Hafif Yapılı Gemiler: Alüminyum veya hafif metallerin kullanılması, geminin toplam ağırlığını azaltarak direnci düşürür. 3. Balast Azaltmak: Geminin boş halde daha hafif olması için balast kullanımının minimize edilmesi. 4. Pervane Tasarımı: Gemi kıç tarafının ve pervanenin optimize edilmesi, akışın daha düzgün olmasını sağlar. 5. Tekne Yüzeyi Kaplama: Modern tekne kaplamalarla sürtünme direncinin azaltılması. 6. Makine Operasyonlarında Yük Optimizasyonu: Makinelerin ekonomik yükte çalıştırılması, yakıt tüketimini ve direnci düşürür. Bu yöntemler, gemilerin enerji verimliliğini artırarak yakıt tasarrufu sağlar.
    5 kaynak

    Hava ve su direnci nasıl hesaplanır?

    Hava ve su direnci hesaplamaları, çeşitli faktörlere bağlı olarak değişir: 1. Hava Direnci: Hava direnci, cismin hızına, boyutlarına ve şekline bağlıdır. Formül şu şekildedir: F_d = KAv^n, burada: - F_d: Direnç kuvveti, - K: Akışkanın direnç katsayısı, - A: Cismin en büyük kesit alanı, - v: Cismin hızı. 2. Su Direnci: Su direnci, cismin su içindeki hızına, boyutlarına ve şekline bağlı olarak değişir. Bu hesaplamalar, deneysel veriler ve simülasyonlar kullanılarak da yapılabilir.
    5 kaynak