• Buradasın

    32 numara hidrolik yağ ne işe yarar?

    Yazeka

    Arama sonuçlarına göre oluşturuldu

    32 numara hidrolik yağ, yüksek basınçlı ve yüksek debili pompalarla çalışan sistemler için geliştirilmiş, üstün kaliteli bir hidrolik sistem yağıdır 2.
    Başlıca kullanım alanları:
    • iş makineleri 2;
    • presler 2;
    • hareketli yapı ekipmanları 2;
    • plastik enjeksiyon ve çekme makineleri 2;
    • hava kompresörleri 2.
    Ayrıca, 32 numara hidrolik yağ, düşük sıcaklık ortamı (<0°C), hafif yük ekipmanı veya hassas hidrolik sistemler için uygundur 1.
    Hidrolik yağ seçerken, çalışma ortamı sıcaklığı, gerekli basınç ve yük gibi faktörler dikkate alınmalıdır 14. Yanlış yağ kullanımı, sistemin verimliliğini düşürebilir veya ekipmana zarar verebilir 5.
    5 kaynaktan alınan bilgiyle göre:

      Yanıtı değerlendir

      5 kaynak

      1. suroil.com.tr
        1
      2. oilmarkt.com
        2
      3. hidrokay.com.tr
        3
      4. haichen-machine.com
        4
      5. dayibilir.com
        5

    Konuyla ilgili materyaller

    46 numara hidrolik yağı ile 68 numara hidrolik yağ arasındaki fark nedir?

    46 numara hidrolik yağ ile 68 numara hidrolik yağ arasındaki temel fark, viskoziteleridir. - 46 numara hidrolik yağ, daha ince bir viskoziteye sahiptir ve genellikle daha düşük sıcaklıklar veya daha hafif yükler için uygundur. - 68 numara hidrolik yağ ise daha kalın bir viskoziteye sahiptir ve daha yüksek sıcaklıklar veya daha ağır yükler için daha uygundur. Özetle, 46 numara yağ daha akışkan, 68 numara yağ ise daha kalındır.
    5 kaynak

    Hidrolik yağı yerine ne kullanılır?

    Hidrolik yağı yerine aşağıdaki alternatifler kullanılabilir: 1. Motor Yağı: İnşaat ve madencilik sektörlerinde ağır ekipmanların hidrolik sistemlerinde ISO 32, ISO 46 veya ISO 68 hidrolik yağı yerine SAE 10, SAE 20 veya SAE 30 motor yağı kullanılabilir. 2. ATF Yağı: Otomobillerin otomatik şanzımanlarında ve direksiyon sistemlerinde kullanılan ATF yağı, hidrolik direksiyon yağı olarak da kullanılabilir. Bu alternatiflerin kullanımı, ekipmanın üreticisinin önerilerine ve çalışma koşullarına bağlı olarak değişebilir.
    5 kaynak

    Hidrolik sistem yağı ne kadar sürede değişir?

    Hidrolik sistem yağı değişim süresi, araç modeline ve kullanım koşullarına bağlı olarak değişebilir. Genel olarak: - Fren hidrolik yağı yılda bir kez veya ortalama 2 yılda bir değiştirilmelidir. - Direksiyon hidrolik yağı ise 50.000-100.000 kilometrede bir değiştirilmesi önerilir.
    5 kaynak

    Hidrolik yağının özellikleri nelerdir?

    Hidrolik yağının özellikleri şunlardır: 1. Viskozite: Hidrolik yağın akışkanlığı, sistemin performansını doğrudan etkiler. 2. Oksidasyon Direnci: Yağın uzun süre stabil kalmasını ve bozulmadan çalışmasını sağlar. 3. Sürtünme ve Aşınma Koruma Özelliği: Hareketli parçalar arasında yağ filmi oluşturarak aşınmayı önler. 4. Isı Dayanımı: Yüksek sıcaklıklarda kararlılığını koruyarak köpüklenmeyi ve çamur oluşumunu engeller. 5. Korozyon Önleme: Hidrolik sistemdeki metal yüzeylerin paslanmasını önler. 6. Çevre Dostu Olma: Biyo-çözünür hidrolik yağlar, çevre kirliliği riskini azaltır. Bu özellikler, hidrolik sistemlerin verimli ve güvenli çalışmasını sağlamak için önemlidir.
    5 kaynak

    Hidrolik yağı 32 kaç derece ısıya dayanır?

    Hidrolik yağı 32, kapalı sistemlerde 315°C, açık sistemlerde ise 200°C çalışma sıcaklığına kadar dayanıklıdır.
    5 kaynak

    Hidrolik sistem yağı nasıl ölçülür?

    Hidrolik sistem yağının seviyesini ölçmek için aşağıdaki adımlar izlenmelidir: 1. Hidrolik sistemi kapatın ve tüm basıncı boşaltın. Bu, güvenlik risklerini azaltır. 2. Kullanım kılavuzuna bakarak yağ seviyesini kontrol etmek için gerekli noktaları belirleyin. 3. Seviye göstergesini veya dip çubuğunu kullanın. Ayrıca, hidrolik yağın kalitesini ve kirlenme seviyesini değerlendirmek için yağ analizi yapılabilir.
    5 kaynak

    Hidrolik direksiyondaki yağ biterse ne olur?

    Hidrolik direksiyonda yağ biterse, aşağıdaki olumsuz durumlar ortaya çıkar: 1. Direksiyonun sertleşmesi: Yağ eksikliği nedeniyle direksiyon çevirmek zorlaşır. 2. Pompa hasarı: Yağsız çalışan pompa aşırı ısınarak bozulabilir. 3. Gürültü: Hidrolik sistemde hava kabarcıkları nedeniyle uğultu veya ıslık sesi duyulabilir. 4. Aşınma ve sızıntılar: Yağ eksikliği, parçaların aşınmasına ve hidrolik kaçaklara yol açabilir. 5. Kontrol kaybı: Direksiyon sistemi düzgün çalışmadığında, aracın yönlendirilmesi zorlaşır ve kaza riski artar. Bu tür sorunların önlenmesi için hidrolik direksiyon yağı seviyesinin düzenli olarak kontrol edilmesi ve eksildiğinde uygun yağ ile tamamlanması gereklidir.
    5 kaynak