• Buradasın

    Opel Corsa 1.4 hangi ateşleme bobin?

    Yazeka

    Arama sonuçlarına göre oluşturuldu

    Opel Corsa 1.4 için uygun ateşleme bobinleri şunlardır:
    • Delphi Marka Ateşleme Bobini: Opel Corsa E 1.2 ve 1.4 benzinli motorlar için uygundur 1.
    • Bosch Marka Ateşleme Bobini: Opel Corsa D 1.2 ve 1.4 benzinli (A12XER-A14XER) motorlar için uygundur 24.
    • Hella Marka Ateşleme Bobini: Opel Corsa D 1.2 ve 1.4 benzinli (A12XER-A14XER) motorlar için uygundur 4.
    • Orijinal GM/PSA/MOPAR Marka Ateşleme Bobini: Opel Corsa E 1.4 için uygundur 2.
    Ateşleme bobini değişimi için uzman bir servise başvurulması önerilir.
    5 kaynaktan alınan bilgiyle göre:

      Yanıtı değerlendir

      5 kaynak

      1. megaparca.com
        1
      2. yedekparcakutusu.com
        2
      3. generalopel.com
        3
      4. girisoto.com
        4
      5. opelyedekleri.com
        5

    Konuyla ilgili materyaller

    Corsa E hangi ateşleme bobinini kullanıyor?

    Opel Corsa E için kullanılabilecek bazı ateşleme bobinleri: Delphi Marka Ateşleme Bobini. İthal Marka Ateşleme Bobini. Bosch Marka Ateşleme Bobini. PSA Orijinal Ateşleme Bobini. Ateşleme bobinleri elektronik ve hassas parçalardır, montaj ve değişim işlemleri uzman kişiler tarafından yapılmalıdır.
    5 kaynak

    1.4 Corsa hangi buji?

    Opel Corsa 1.4 için uygun bazı buji modelleri: Bosch Opel Corsa C 1.4 LPG İridyum Buji Takımı. Bosch Opel Corsa D 1.0 1.2 1.4 Ateşleme Bujisi İridyum. Bosch Opel Corsa E 1.2 Nikel Buji Takımı. Buji seçimi yaparken, aracın motor numarası kontrol edilmeli ve bujinin uyumlu olup olmadığı doğrulanmalıdır. Buji değişimi ve uygun model seçimi için uzman bir servise danışılması önerilir.
    5 kaynak

    Ateşleme Bobini olmazsa motor çalışır mı?

    Hayır, ateşleme bobini olmazsa motor çalışmaz. Ateşleme bobini, düşük voltajlı elektrik enerjisini yüksek voltaja dönüştürerek bujilere iletir ve bu sayede silindirlerdeki yakıt-hava karışımı ateşlenir.
    5 kaynak

    Ateşleme bobini bozuksa ne olur?

    Ateşleme bobini bozulduğunda aşağıdaki olumsuz durumlar ortaya çıkabilir: Motorun teklemesi ve sarsıntılı çalışma. Artan yakıt tüketimi. Motor arıza lambasının yanması. Ani güç kaybı ve hızlanma sırasında titreme. Egzozdan gelen patırtılı sesler ve çiğ benzin kokusu. Zor çalıştırma veya hiç çalışmama. Ateşleme bobini arızası tespit edildiğinde, ilgili bobinin değiştirilmesi motorun düzgün çalışmasını sağlar.
    5 kaynak

    Ateşleme bobin kablosu nasıl bağlanır?

    Ateşleme bobin kablosunun nasıl bağlanacağı, aracın modeline ve ateşleme sisteminin türüne göre değişiklik gösterebilir. Ancak, genel olarak ateşleme bobin kablosu aşağıdaki şekilde bağlanır: 1. Akü Bağlantısı: Ateşleme bobininin primer "+" terminali, aküden gelen güce bağlanır. 2. Distribütör Bağlantısı: Primer "-" terminali, distribütöre veya elektronik kontrol ünitesine bağlanır. 3. Buji Bağlantısı: Sekonder terminalden distribütöre, oradan bujiye iletilir. Elektronik ateşleme sistemlerinde ise, aküden gelen primer devre bağlanır ve ECU’dan çıkan primer "-" terminaline bağlanır. Ateşleme bobinlerinin montajı, aracın performansını etkileyebileceği için bir uzmana bırakılması önerilir.
    5 kaynak