• Buradasın

    Expertiz yaptırmak zorunlu mu?

    Yazeka

    Arama sonuçlarına göre oluşturuldu

    Oto ekspertiz raporu, belirli koşullar altında ikinci el araç alım satımında yasal olarak zorunludur 12.
    Zorunluluk koşulları:
    • Yaş sınırı: Araç, satış tarihi itibarıyla 8 yaşın altında olmalıdır 123.
    • Kilometre sınırı: Araç, satış tarihi itibarıyla 160.000 kilometrenin altında olmalıdır 123.
    • Araç tipi: Bu zorunluluk, otomobiller ve arazi taşıtları için geçerlidir 24.
    Bireysel satıcılar için yasal bir zorunluluk bulunmamaktadır 24.
    Zorunluluk dışındaki durumlarda da, güvenli ve bilinçli bir alışveriş için ekspertiz yaptırılması tavsiye edilir 24.
    5 kaynaktan alınan bilgiyle göre:

    Konuyla ilgili materyaller

    Ekspertizi kim belirler?

    Ekspertiz, farklı alanlarda uzmanlaşan kişiler tarafından belirlenir: Oto ekspertizi, ikinci el araç alım satımında aracın değerini belirlemek ve hasar kaydını tespit etmek için oto eksperleri tarafından yapılır. Konut ekspertizi, gayrimenkul değerleme uzmanları veya konut değerleme uzmanları tarafından, evin değeri ve yapı özellikleri incelenerek gerçekleştirilir. Sigorta ekspertizi, sigorta şirketleri tarafından yönlendirilen sigorta eksperleri tarafından yapılır. Ayrıca, sigortalı veya sigorta ettiren kişiler de kendi eksperlerini atama hakkına sahiptir.

    Ekspertizi alıcı yaptırmazsa ne olur?

    Ekspertizini alıcı yaptırmazsa, satın alınacak araçta gizli kalan kusurlar ve sorunlar fark edilemeyebilir. Ayrıca, ekspertiz raporu olmadan yapılan alımlarda satıcı, aracın geçmişi hakkında yanıltıcı bilgiler verebilir ve alıcı, gerçek değerini bilmeden fazla bir ücret ödeyebilir. Sonuç olarak, ekspertiz yaptırmamak, hem maddi hem de manevi kayıplara neden olabilir.

    Değer kaybı için ekspertize gerek var mı?

    Evet, değer kaybı için ekspertize gerek vardır. Araç değer kaybının belirlenmesi için ekspertiz raporu zorunlu bir belgedir. Bu rapor, aracın kaza öncesindeki ve kaza sonrasındaki piyasa değerini karşılaştırarak değer kaybının miktarını hesaplar.

    Ekspertizde nelere bakılır?

    Ekspertiz raporunda dikkat edilen bazı noktalar: Kaporta ve boya: Aracın herhangi bir yerinde orijinal boyası dışında bir boyama olup olmadığı ve boyanın kalınlığı kontrol edilir. Mekanik ve motor: Enjeksiyon, gösterge paneli ve ABS gibi sistemler muayene edilir. Yanal kayma testi: Aracın 1 kilometrelik yolda sağa ve sola ne kadar kaydığı ölçülür. Dyno testi: Aracın motoru ne kadar güç üretiyor ve bu güç tekerleklere iletilip iletilmediği kontrol edilir. Süspansiyon testi: Aracın süspansiyon sisteminin hasar durumu incelenir. Fren testi: Aracın el freni ve ayak freni gibi fren sistemleri kontrol edilir. Akü testi: Akünün şarj durumu, akım değeri ve ömrü test edilir. Diagnostik test: Araçta bulunan bütün arıza kayıtları tespit edilir. Ekspertiz işlemleri, aracın türüne ve durumuna göre değişiklik gösterebilir.

    Expertiz raporu kaç gün geçerli?

    Oto ekspertiz raporunun geçerlilik süresi, resmi düzenlemelere göre en fazla 3 gündür. Ancak, raporun geçerlilik süresi, aracın kullanım şekli ve çevresel faktörler gibi çeşitli etmenlere bağlı olarak değişebilir. Araç kullanım yoğunluğu: Yoğun kullanılan araçlar için raporun geçerlilik süresi daha kısa olabilir. Araç yaşı: Daha eski araçlar için düzenlenen raporların geçerlilik süresi daha kısa olabilir. Bakım durumu: Düzenli bakım yapılan araçlar için raporun geçerlilik süresi daha uzun olabilir. Kaza ve onarım geçmişi: Yakın zamanda kaza geçiren veya önemli onarımlar gören araçlar için raporun geçerlilik süresi daha kısa olabilir.

    Zorunlu ne demek?

    Zorunlu kelimesi iki farklı anlamda kullanılabilir: 1. Kesin olarak gereksinim duyulan, zaruri, mecburi, ıztırari. 2. Doğal olarak kaçınılması imkânsız olan.

    Full ekspertiz neleri kapsar?

    Full ekspertiz, aracın tüm yönlerini detaylı bir şekilde inceleyen kapsamlı bir değerlendirme hizmetidir. Bu süreçte genellikle aşağıdaki kontroller yapılır: Kaporta ve boya kontrolü: Değişmiş ve boyanmış parçaların tespiti. Motor ve mekanik kontroller: Motor, şanzıman, turbo, diferansiyel ve mekanik bileşenlerin durumu. Alt mekanik ve yürür aksam: Süspansiyon, fren sistemi, amortisörler ve aksların kontrolü. Elektronik ve iç donanım kontrolleri: Araç beyni, klima, direksiyon, aydınlatma ve multimedya sistemlerinin test edilmesi. Dış ve iç ekspertiz: Farlar, aynalar, camlar, koltuklar ve iç trimlerin kontrolü. OBD ve testler: Arıza kodu taraması, dyno testi, fren testi, amortisör testi ve yanal kayma testi. Hasar ve km sorgulamaları: Tramer ve kilometre sorgulamaları. Full ekspertiz süresi, aracın türüne ve ekspertiz firmasının yoğunluğuna göre 30 ila 60 dakika arasında değişebilir.