• Buradasın

    130 hp eat8 şanzıman nedir?

    Yazeka

    Arama sonuçlarına göre oluşturuldu

    130 hp EAT8 şanzıman, Peugeot ve Citroën tarafından geliştirilen, tork konvertörlü 8 ileri tam otomatik bir şanzımandır 12.
    EAT8 şanzımanın bazı özellikleri:
    • Tork kapasitesi: 450-550 Nm’ye kadar dayanabilir 2.
    • Vites geçiş süresi: Düşük hızlarda yumuşak, yüksek hızlarda hızlı tepki verebilir 2.
    • Sürüş modları: Normal, Sport, Eco ve Manuel (Tiptronic / Paddle Shift) 2.
    • Yağ kapasitesi: Yaklaşık 7-9 litre ATF sıvısı gerektirir 2.
    • Avantajlar: Pürüzsüz ve hızlı vites geçişleri, yüksek yakıt verimliliği, yüksek tork kapasitesi, dayanıklı ve uzun ömürlü 25.
    • Dezavantajlar: Mekatronik valf gövdesi sorunları, yüksek onarım maliyeti, aşırı yük altında ısınma 2.
    EAT8 şanzımana sahip bazı araçlar:
    • Peugeot 3008 5;
    • Citroën C5 Aircross 5;
    • DS 7 Crossback 5;
    • Opel Grandland X 5;
    • Opel Insignia 5.
    130 hp ifadesi, EAT8 şanzımana sahip bir aracın motor gücünü ifade edebilir. Örneğin, 2021 model Peugeot 308 1.5 BlueHDi (130 Hp) EAT8, 130 beygir gücüne sahiptir 4.
    5 kaynaktan alınan bilgiyle göre:

      Yanıtı değerlendir

      5 kaynak

      1. arackarsilastirma.com
        1
      2. auto-data.net
        2
      3. arabayakit.com
        3
      4. arabavs.com
        4
      5. bagajhacmi.com
        5

    Konuyla ilgili materyaller

    Eat8 şanzıman güncelleme nasıl yapılır?

    EAT8 şanzıman güncellemesi için aşağıdaki adımlar izlenmelidir: 1. Şanzımanı "P" konumuna alın: Fren pedalını basılı tutarak aracı "P" konumuna getirin. 2. Kilidini aç düğmesine basın: Şanzıman üzerindeki "kilidini aç" düğmesine basın. 3. N konumuna getirin: Ardından "N" düğmesine basarak şanzımanı "N" konumuna getirin. 4. Aracı kapatın: Fren pedalından ayağınızı çekin ve aracı kapatın. 5. Tekrar başlatın: Aracı tekrar çalıştırın ve vitesi takmış gibi yapın (ancak "kilidini aç" düğmesine basmayın). 6. Tekrar kapatın: Aracı tekrar kapatın. 7. LED kontrolü: Şimdi "N" konumunda kalmalıdır; başlatma düğmesine basarsanız, araç "N" konumunda kalacaktır. Şanzıman yağı değişimi de periyodik olarak yapılmalıdır; bu işlem genellikle her 80.000-100.000 km'de önerilir.
    5 kaynak

    Eat8 şanzıman hangi araçlarda var?

    EAT8 şanzıman, Peugeot ve Citroën markalarının bazı modellerinde bulunmaktadır. Bu araçlar arasında: Peugeot 3008, 5008, 508 ve 208; Citroën C5 Aircross ve C4 SpaceTourer.
    5 kaynak

    Eat8 şanzıman motor arızası neden olur?

    EAT8 şanzımanın motor arızası yaşamasının birkaç nedeni olabilir: 1. Şanzıman Yağı Sorunları: Yanlış yağ seviyesi, kirli veya yanmış yağ, yağ sızıntıları gibi sorunlar şanzımanın çalışmasını etkileyebilir. 2. Aşınma ve Yıpranma: Dişli, yatak ve contalar gibi bileşenlerin aşınması şanzımanın düzgün çalışmasını engelleyebilir. 3. Elektronik Arızalar: Sensör hataları, elektrik bağlantı sorunları veya yazılım problemleri şanzımanın elektronik kontrol sistemini etkileyebilir. 4. Aşırı Isınma: Yoğun kullanım, sıcak hava koşulları veya yetersiz soğutma sistemi şanzımanın aşırı ısınmasına ve parçaların daha hızlı aşınmasına neden olabilir. Bu tür arızaların önlenmesi için periyodik bakımların düzenli olarak yapılması ve doğru şanzıman yağı kullanımı önemlidir. Motor arızası şüphesi durumunda bir uzmana başvurulması önerilir.
    5 kaynak

    Eat8 şanzıman nasıl bir şanzımandır?

    EAT8 şanzıman, Efficient Automatic Transmission 8 anlamına gelir ve Peugeot ile Citroën tarafından geliştirilen 8 ileri tork konvertörlü tam otomatik bir şanzımandır. Özellikleri: - Çalışma mekanizması: Planet dişli seti ve hidrolik tork konvertörlü otomatik sistem. - Hidrolik kontrol: Elektronik valf gövdesi (mekatronik kontrol). - Sürüş modları: Normal, Sport, Eco ve Manuel (Tiptronic / Paddle Shift). - Vites geçiş süresi: Düşük hızlarda yumuşak, yüksek hızlarda daha hızlı tepki verebilir. - Yağ kapasitesi: Yaklaşık 7-9 litre ATF sıvısı gerektirir. Avantajları: - Yakıt verimliliği, konforlu vites geçişleri ve geniş tork aralığı sunar. - Uygun bakım yapıldığında 300.000 km'den fazla sorunsuz çalışabilir. Dezavantajları: - Mekatronik valf gövdesi aşınması, tork konvertör kayması ve hidrolik kontrol sorunları gibi arızalara karşı hassastır. - Aşırı yük altında ısınma ve yüksek onarım maliyeti gibi sorunları olabilir.
    5 kaynak

    Eat8 şanzımanlı araç alınır mı?

    EAT8 şanzımanlı araç almak, aşağıdaki durumlar göz önünde bulundurularak değerlendirilebilir: Avantajları: - Pürüzsüz ve hızlı vites geçişleri. - Yüksek yakıt verimliliği. - Güçlü motorlarla uyum. - Dayanıklılık. Dezavantajları: - Mekatronik valf gövdesi sorunları. - Yüksek onarım maliyeti. - Aşırı ısınma. Sonuç olarak, EAT8 şanzımanlı araçlar, konforlu ve akıcı bir sürüş sunan, uzun ömürlü bir seçenek olarak değerlendirilebilir. Ancak, bakımının düzenli yapılması ve aşırı yüklenmelerden kaçınılması önemlidir.
    5 kaynak

    115 bin km'de eat8 şanzıman sorun çıkarır mı?

    115 bin km'de EAT8 şanzıman sorun çıkarabilir, çünkü bu şanzımanın sorunsuz çalışabileceği maksimum kilometre, düzenli bakım yapıldığında 300.000 km olarak belirtilmektedir. EAT8 şanzımanın karşılaşabileceği bazı sorunlar şunlardır: Mekatronik valf gövdesi aşınması. Tork konvertör kayması. Hidrolik kontrol sorunları. Şanzımanın ömrünü uzatmak için agresif sürüşten kaçınılması, şanzıman sıvısının üreticinin önerdiği aralıklarla değiştirilmesi ve aşırı yük taşımaktan kaçınılması önerilir.
    5 kaynak

    Eat8 hangi şanzımanın yerine geldi?

    EAT8 şanzımanı, EAT6 şanzımanının yerine gelmiştir.
    5 kaynak