Triger zinciri ve triger kayışı, farklı avantaj ve dezavantajlara sahiptir, bu nedenle hangisinin daha iyi olduğu, aracın motor yapısına ve kullanım koşullarına bağlıdır: Triger Kayışı: - Sessiz çalışma: Daha sessizdir. - Hafiflik: Motorun genel ağırlığını arttırmaz. - Düşük maliyet: İlk montaj maliyetleri daha düşüktür. - Düzenli değişim gerektirir: Genellikle 60.000-100.000 km'de bir değiştirilmelidir. - Kopma riski: Bakım ihmal edilirse kayış kopabilir ve motora ciddi zararlar verebilir. Triger Zinciri: - Uzun ömürlülük: Motorun ömrü boyunca kullanılabilir ve genellikle değişim gerektirmez. - Dayanıklılık: Aşırı sıcaklık ve mekanik zorlanmalara karşı daha dayanıklıdır. - Bakım gerektirmez: Yağ banyosunda çalıştığı için ekstra bakım veya değişim ihtiyacı duymaz. - Gürültü: Metal yapısı nedeniyle daha gürültülüdür. - Ağırlık: Aracın genel ağırlığını artırabilir.