• Buradasın

    Viraja giren aynı hızdaki iki araçtan kütlesi küçük olan virajı daha zor alır ifadesi doğru mudur?

    Yazeka

    Arama sonuçlarına göre oluşturuldu

    Viraja giren aynı hızdaki iki araçtan kütlesi küçük olan, virajı daha kolay alır ifadesi doğrudur.
    Hafif araçlar, virajda daha iyi döner çünkü merkezkaç kuvveti daha azdır ve onları yolda tutan sürtünme kuvveti de küçüktür 3.
    5 kaynaktan alınan bilgiyle göre:

      Yanıtı değerlendir

      5 kaynak

      1. blog.toyota.com.tr
        1
      2. arabam.com
        2
      3. cekmobil.com.tr
        3
      4. otomobilblog.com
        4
      5. karar.com
        5

    Konuyla ilgili materyaller

    Hangi araçlar virajı en iyi alır?

    Virajı en iyi alan araçlar genellikle motosikletler ve arkadan itişli araçlar olarak kabul edilir. Motosikletlerin viraj performansının iyi olmasının nedenleri: - Hafiflik ve manevra kabiliyeti: Motosikletler, hafif yapıları sayesinde daha hızlı ve hassas viraj alabilir. - Aerodinamik yapı: Viraj sırasında sürücü, kendini motorun üzerine eğerek rüzgâr direncini azaltır ve daha keskin dönüş yapabilir. Arkadan itişli araçlar ise yüksek hızda keskin ve sert dönüşlere olanak tanır, kayma ve savrulma anlarında daha çabuk toparlanıp dengede kalabilir.
    5 kaynak

    Aşağıdakilerden hangisi virajlarda çekici tekerleklerin farklı hızlarda dönmesini sağlar?

    Diferansiyel, virajlarda çekici tekerleklerin farklı hızlarda dönmesini sağlar.
    5 kaynak

    Viraja girmek ne demek?

    Viraja girmek, düz devam eden yolların ardından gelen kıvrımlara yönelmek anlamına gelir.
    5 kaynak

    Virajda neden savrulma olur?

    Virajda savrulma, birkaç nedenden kaynaklanabilir: 1. Hız: Viraja yüksek hızla girmek, aracın dengesini bozarak savrulma riskini artırır. 2. Eylemsizlik Kuvveti: Aracın viraj alırken kütle merkezine etki eden eylemsizlik kuvveti, özellikle hızlı dönüşlerde aracın takla atmasına sebep olabilir. 3. Çekiş Kaybı: Çamurlu, ıslak veya buzlu yollarda çekiş kaybı yaşanması, aracın direksiyon, hızlanma ve fren sistemlerinin kontrolünü kaybetmesine yol açar. 4. Direksiyon Hareketleri: Ani veya sert direksiyon hareketleri, aracın dengesini bozarak kaymasına neden olabilir. Bu durumları önlemek için viraja girmeden önce hızı düşürmek, direksiyonu yavaşça ve kontrollü çevirmek ve yol koşullarına göre hareket etmek önemlidir.
    5 kaynak

    Kütlesi büyük olan araç virajı neden daha kolay alır?

    Kütlesi büyük olan araçlar, daha iyi yol tutuşu ve fren performansı nedeniyle virajı daha kolay alabilir. Bunun nedenleri şunlardır: - Geniş ve ince yanaklı lastikler: Bu tür lastikler, virajlarda daha az esner ve yol tutuşunu artırır. - Daha büyük fren sistemi: Büyük jantlarda daha büyük disk, balata ve kaliper pistonu kullanılabilir, bu da daha yüksek frenleme kuvveti sağlar. - Ağırlık merkezi: Ağır araçlar, ağırlık merkezinin yere daha yakın olması sayesinde yola daha sağlam basar.
    5 kaynak

    Virajda nasıl dönülür?

    Virajda güvenli bir şekilde dönmek için aşağıdaki adımları izlemek önemlidir: 1. Hız Azaltma: Viraja girmeden önce hızı düşürmek, aracın savrulma riskini azaltır. 2. Frenleme: Viraja girerken frenlemek yerine, ayağınızı gaz pedalından çekerek daha yumuşak bir geçiş yapın. 3. Vites Küçültme: Virajda vites küçülterek araç üzerinde daha yüksek kontrol sağlayın. 4. Direksiyon Hakimiyeti: Virajı dönerken direksiyonu yavaşça ve kontrollü bir şekilde çevirin, ani hareketlerden kaçının. 5. Görüş Açısı: Virajın iç tarafından uzaklaşarak, mümkün olan en uzak noktayı görmeye çalışın. 6. Yol Koşulları: Kaygan zeminlerde (yağmur, buz) ekstra dikkatli olun ve hızı daha da düşürün. Bu teknikler, virajlarda daha güvenli ve dengeli bir sürüş sağlar.
    5 kaynak

    Fizikte viraj nedir?

    Fizikte viraj, eğri bir çizgide hareket eden cisimlerin yer çekim kuvvetinin etkisiyle oluşturduğu doğal kuvvet anlamına gelir.
    5 kaynak