• Buradasın

    Kütlesi büyük olan araç virajı neden daha kolay alır?

    Yazeka

    Arama sonuçlarına göre oluşturuldu

    Kütlesi büyük olan aracın virajı daha kolay aldığına dair bir bilgi bulunamamıştır. Ancak, viraj alırken dikkat edilmesi gereken bazı noktalar şunlardır:
    • Vites küçültme 34. Viraja girmeden önce vites küçültülmeli, direksiyonu çevirdikten sonra frene basılmalıdır 34.
    • Hız 34. Viraj ne kadar keskinse, o kadar yavaş olunmalıdır 34.
    • Görüş açısı 34. Virajın iç tarafından uzaklaşarak, virajın sonunu görmek için pozisyon alınmalıdır 34.
    • Çekiş kaybı 4. Çamurlu, ıslak veya buzlu yollarda hız düşürülmelidir 4.
    Araçların viraj alma kabiliyeti, ağırlık, süspansiyon sistemi, lastik durumu ve ağırlık dağılımı gibi birçok faktöre bağlıdır 12.
    5 kaynaktan alınan bilgiyle göre:

    Konuyla ilgili materyaller

    Viraja girmek ne demek?

    Viraja girmek, düz devam eden yolların ardından gelen kıvrımlara yönelmek anlamına gelir.

    Hangi araçlar virajı en iyi alır?

    Virajı en iyi alan araçlar, yol tutuş özellikleri yüksek olan araçlardır. Yol tutuşunu etkileyen bazı faktörler şunlardır: Aerodinamik yapı: İyi bir aerodinamik yapı, hava direncine karşı daha etkili bir performans sağlar ve yol tutuşunu artırır. Ağırlık merkezi: Yere yakın ağırlık merkezine sahip araçlar, daha iyi yol tutuşu sağlar. Lastikler: Aracın yol tutuşunu etkileyen en önemli parçalardan biridir. Süspansiyon sistemi: Süspansiyon sistemi, lastiklerin yola iyi basınç uygulamasını sağlayarak yol tutuşunu artırır. Şasi: Şasinin virajlarda gösterdiği direnç, aracın yol tutuş performansını etkiler. Bazı iyi yol tutuşuna sahip araç modelleri: B segmenti: Ford Fiesta, Toyota Yaris, Honda Jazz, Volkswagen Polo. C segmenti: Audi A3, Ford Focus, Volkswagen Golf, Mercedes-Benz A-Serisi, Honda Civic, Toyota Corolla. Viraj alma yeteneği, aracın yanı sıra sürücünün deneyimi ve sürüş koşullarına da bağlıdır.

    Viraja giren aynı hızdaki iki araçtan kütlesi küçük olan virajı daha zor alır ifadesi doğru mudur?

    Viraja giren aynı hızdaki iki araçtan kütlesi küçük olan, virajı daha kolay alır ifadesi doğrudur. Hafif araçlar, virajda daha iyi döner çünkü merkezkaç kuvveti daha azdır ve onları yolda tutan sürtünme kuvveti de küçüktür.