Bu video, bir yakıt tanıtım reklamıdır. Videoda Hakan Bey adında bir marangoz usta ile yapılan kısa bir röportaj yer almaktadır. Video, Petrol Ofisinden V-Max yakıtının avantajlarını anlatmaktadır. Hakan Bey, V-Max'i deneyince tek depoyla daha fazla yol gittiğini ve bu sayede maliyet tasarrufu sağladığını belirtmektedir. Ayrıca deneyenlerin %98'inin aktif üç teknolojili V-Max'i önerdiği bilgisi paylaşılmaktadır.
Bu video, bir kişinin kazanla ilgili sorunları ve çözümlerini paylaştığı bir eğitim içeriğidir. Konuşmacı, teknik servis olmadığını ancak kendi deneyimlerini ve araştırmalarını aktardığını belirtiyor. Video, kazanla ilgili yaygın sorunları ve bunların çözümlerini detaylı şekilde anlatıyor. Haznenin temizlenmesi, baca klapesinin doğru kullanımı, pompanın havasını alma yöntemleri, kömür yanma ayarları ve yerli-ithal kömür karşılaştırması gibi konular ele alınıyor. Konuşmacı, kazanla çalışırken maske kullanmanın önemini vurgulayarak, doğru yanma şekli ve bakım rutinleri hakkında pratik bilgiler sunuyor.
Bu video, bir konuşmacının izleyicilerin yorumlarından esinlenerek hazırladığı eğitim içeriğidir. Video, benzinin tarihçesinden başlayarak ham petrolün oluşumu, özellikleri ve rafineriye aktarılması sürecini detaylı şekilde anlatmaktadır. İlk bölümde ham petrolün fosil yakıt olarak 650 milyon yıl önce ölmüş bitki ve hayvanların atıklarından oluştuğu ve hidrokarbon karışımı olduğu açıklanırken, ikinci bölümde distilasyon süreci, kimyasal tepkimeler ve katalistlerin kullanımı gibi yakıt üretimindeki tüm aşamalar ele alınmaktadır. Videoda ayrıca ham petrolün %45'inin benzine, %55'inin ise doğal gaz, LPG, yağlar, plastikler ve asfalt gibi diğer ürünler haline getirildiği belirtilmektedir. Kurşunlu-kurşunsuz benzin arasındaki farklar ve fosil yakıtların gelecekteki yeri ile yenilenebilir enerjilere geçiş konularına da değinilmektedir.
Bu video, Kaya adlı bir içerik üreticisinin Zippo çakmak doldurma sürecini gösterdiği bir eğitim içeriğidir. Kaya, Şanlıurfa'da çekim yapmaktadır. Videoda, orijinal bir Zippo çakmağın (Amerika üretimi) nasıl doldurulacağı adım adım gösterilmektedir. Önce çakmağın mekanizması ve keçesi çıkarılarak yakıt kapağına erişim sağlanır, ardından Zippo premium yakıtı dikkatlice doldurulur. Yakıt doldurma sırasında güvenlik önlemleri vurgulanır ve yakıtın fitile ulaşması için çakmağın baş aşağı tutulması gerektiği gösterilir. Video, çakmağın başarıyla yakılmasıyla sonlanır.
Bu video, bir kişinin kalorifer testini yaptığı bir inceleme içeriğidir. Konuşmacı, Milas'ta 25-30 metrekarelik bir evde kaloriferin performansını test etmektedir. Videoda, 1 kilogram 6 milimetrelik çam peleti kaloriferin yanma süresi ve verimliliği test edilmektedir. Konuşmacı, kaloriferin 24 dereceye kadar ısıttığını ve 15 dakikada bir litre suyu kaynatabildiğini göstermektedir. Ayrıca, kaloriferin 3 saat 10 dakika boyunca yanarak 3,5 kilogram pelet tükettiğini belirtmektedir. Konuşmacı, bir sonraki videoda 50% çam peleti ve 50% prina plati karışımıyla daha yüksek verim elde edileceğini de söylemektedir.
Otogaz TV'den hazırlanan bu bilgilendirici videoda, Üç'er Otogaz Mühendisliği'nin katkılarıyla LPG (sıvılaştırılmış petrol gazı) hakkında bilgiler verilmektedir. Video, LPG'nin ne olduğu, tarihsel gelişimi, kimyasal özellikleri ve kullanım alanları hakkında bilgiler sunmaktadır. LPG'nin bütan ve propan gazlarının karışımı olduğu, normal şartlarda gaz fazında bulunurken basınç altında sıvı halde saklandığı anlatılmaktadır. Ayrıca LPG'nin çevreye ve motora etkileri detaylı olarak açıklanarak, çevreci ve ekonomik bir yakıt olarak tercih edilmesi önerilmektedir.
Bu video, bir ustalık veya eğitim içeriği olup, konuşmacı tarafından talaş ve çam kabuğu kullanarak yakıt hazırlama süreci gösterilmektedir. Videoda, talaş ve çam kabuğu karışımının nasıl yakıt olarak kullanıldığı anlatılmaktadır. Konuşmacı, çam kabuğunun talaş üzerine konulduğunu ve bu karışımın duman çıkardığını belirtmektedir. Ayrıca, bu karışımı kullanırken ara sıra pürmüzle temizlenmesi gerektiğini ve temizlenmezse körük çalışmaz olabileceğini vurgulamaktadır.
Bu video, bir grup arkadaşın dizel araba kullanarak eğlenceli bir deney yaptıkları bir içerik. Videoda ana karakter ve kameraman olarak bahsedilen "kanka" adlı kişi yer alıyor. Videoda, dizel arabanın yakıt deposuna yanık yağ, kızartma yağı, hidrolik yağı ve mazot gibi farklı yağların karışımının koyulması deneyi yapılıyor. Önce araba normalde çalışır durumda, ardından çeşitli yağların karışımı koyulup araba çalıştırılmaya çalışılıyor. Sonuçta araba çalışmadığı belirtiliyor. Video sonunda izleyicilere bu tür denemeleri yapmamaları tavsiye ediliyor ve arabanın ucuz olduğu, deneyin sadece eğlence amaçlı yapıldığı açıklanıyor.
Bu video, bir kişinin Amerika'da kendi aracına benzin alma sürecini gösterdiği bir eğitim içeriğidir. Videoda, Amerika'da benzin alma işleminin nasıl yapıldığı adım adım gösterilmektedir. Önce kartın hazırlanması, zip kodunun girilmesi, pompaya yerleştirilmesi ve son olarak ödeme yapılması anlatılmaktadır. Video, 10 galon benzin için 35,63 dolar ödendiğini göstererek, bu işlemin çok basit olduğunu vurgulamaktadır.
Bu video, bir kişinin Amerika'daki benzin alım sürecini gösterdiği bir vlog formatındadır. Konuşmacı, Türkiye'deki benzin alım alışkanlıklarından farklı olan Amerika'daki sistemi anlatmaktadır. Videoda Amerika'daki benzin istasyonundaki otomatik benzin alma sistemi gösterilmektedir. Konuşmacı önce fiyatları inceleyerek (2,43, 2,40, 4,99 gibi) ardından ATM gibi bir cihazdan benzin türünü seçip, 10 dolarlık bir ödeme ile yaklaşık 16 litre benzin aldığını göstermektedir. Video, Amerika'da benzinin Türkiye'ye göre çok daha ucuz olduğunu vurgulamaktadır.
Bu video, Emre Bey'in V-Max yakıtını deneyenlerden aldığı görüşleri paylaştığı bir tanıtım içeriğidir. Videoda, V-Max yakıtının diğer yakıtlardan farkları ve avantajları anlatılmaktadır. Emre Bey, daha önce kullandığı yakıtla V-Max'i karşılaştırdığını ve zaman yakıt tasarrufu sağladığını belirtmektedir. Ayrıca, deneyenlerin %98'inin aktif üç teknolojili V-Max'i önerdiği ve petrol ofisinden güven verdiğini ifade etmektedir.
Bu video, bir öğretmen tarafından sunulan kimya dersi formatında olup, organik bileşikler ünitesinde alkolün özellikleri anlatılmaktadır. Video, alkolün fiziksel özellikleriyle başlayıp kimyasal özelliklere geçiş yapmaktadır. İlk bölümde alkolün polar yapısı, hidroksil grubu, suda çözünürlüğü ve kaynama noktası gibi fiziksel özellikleri açıklanırken, ikinci bölümde metil alkol (metanol) ve etil alkolün yapısı, elde edilme yöntemleri ve kullanım alanları ele alınmaktadır. Videoda ayrıca etil alkolün elde edilme yolları (fermantasyon, etilen ile su tepkimesi, alkil halojenlerin bazlarla tepkimesi), kullanım alanları (dezenfeksiyon, antiseptik, yakıt, organik çözücü) ve verdiği tepkimeler (diyetil eter ve ester oluşumu) detaylı şekilde anlatılmaktadır. Video, alkollerin fiziksel ve kimyasal özellikleri konusunun son bölümü olup, sonrasında soru çözümlerine geçileceği belirtilmektedir.
Bu video, bir kişinin araç depodan yakıt çekme yöntemini gösterdiği bir eğitim içeriğidir. Videoda, araç depodan doğrudan yakıt çekme yerine motordan yakıt çekme yöntemi gösterilmektedir. Anlatıcı, kapı açıkken motordan yakıt çekme işlemini adım adım göstermekte ve bu yöntemin daha etkili olduğunu vurgulamaktadır. Ayrıca, çekilen yakıtın başka bir araca aktarılacağı belirtilmektedir.
Bu videoda bir kişi benzin almak için benzin istasyonuna gidiyor ve izleyicilere bir depo benzinin kaç paraya doldurulacağını gösteriyor. Videoda kişi önce benzin istasyonuna varıp boş depoyu gösteriyor, ardından galon fiyatının 2,17 dolar olduğunu belirtiyor. Ardından depoyu dolduruyor ve sonunda 28,124 dolar ödediğini, 13 kolon litre aldığını gösteriyor. Video, benzin doldurma sürecini ve fiyat hesaplama işlemini adım adım gösteriyor.
Bu video, uzay gemilerinde yakıt bittiğinde astronotların karşılaştığı durumu anlatan bilgilendirici bir içeriktir. Konuşmacı, uzay gemilerinin çalışma prensiplerini ve yakıt bittiğinde yaşanan sorunları açıklamaktadır. Video, uzay gemilerinin yakıt bittiğinde nasıl hareket ettiğini, atmosferin olmamasının etkilerini ve yakıtın neden çok pahalı olduğunu anlatarak başlıyor. Ardından NASA'nın Dawn uzay mekiğinin yakıtının bitmesi ve 11 yıldır uzayda dolaşması örneği veriliyor. Son bölümde ise uzay gemilerinde yiyecek, su ve oksijen kaynaklarının nasıl yönetildiği, astronotların beslenme alışkanlıkları ve su geri dönüşüm sistemleri hakkında bilgiler sunuluyor.
Bu video, bir sunucu ve Halit Volkan adlı konuk arasında geçen, yakıt türleri ve oktan değerleri hakkında teknik bir sohbet formatındadır. Konuşmacılardan biri otomobil konusunda uzman olarak görünmektedir. Videoda oktan numarasının ne olduğu, neden önemli olduğu ve hangi araçlarda hangi oktan numarasının kullanılması gerektiği detaylı olarak anlatılmaktadır. Ayrıca 95 ve 97 oktan benzinlerin üretim süreci, rafinerilerde nasıl karıştırıldığı ve markalar tarafından nasıl geliştirildiği açıklanmaktadır. Sohbet, dizel motorlarda oktan yerine setan sayısının önemi, biyodizel ve etanol gibi yenilenebilir yakıtların potansiyeli ve yakıt alırken dikkat edilmesi gereken hususlar gibi konuları da kapsamaktadır. Konuşmacılar, araç kullanım kılavuzuna uygun yakıt türünün kullanılmasının önemini vurgulayarak, 95 oktanlık bir motora 97 oktan yakıt koymanın genellikle performans artışı sağlamadığını, hatta yakıt tüketimini artırabileceğini açıklamaktadır. Ayrıca kurşunlu ve kurşunsuz benzin arasındaki farklar, egzoz renklerinin avans ayarını nasıl etkilediği ve eski ile yeni dizel motorların tolerans farklılıkları gibi teknik bilgiler de paylaşılmaktadır.
Bu video, bir eğitim içeriği olup, konuşmacı metanol yakıt hakkında detaylı bilgiler sunmaktadır. Konuşmacı, daha önce bir yorumdan aklına gelen konuyu ele almaktadır. Video, metanolün ne olduğu, nasıl üretildiği ve içten yanmalı motorlarda nasıl kullanıldığı hakkında bilgiler içermektedir. Metanolün benzine göre avantajları (daha düşük yanma sıcaklığı, daha yüksek oktan değeri, daha az uçuculuk) ve dezavantajları (daha düşük enerji yoğunluğu, motor korozyonu) anlatılmaktadır. Ayrıca, metanolün motorlarda nasıl monte edildiği, emme manifolduna püskürtme yöntemiyle nasıl kullanıldığı ve özellikle motor sporlarında neden tercih edildiği açıklanmaktadır.
Bu videoda bir kişi, Astra marka aracında yakıt deneyimlerini ve LPG geçişini anlatıyor. Konuşmacı, yaklaşık 3-4 aydır yakıt konusunda içerik ürettiğini ve izleyicilerin talebi üzerine bu konuyu ele aldığını belirtiyor. Video, konuşmacının önce benzinle 4900 km yol aldığını, ardından LPG'ye geçiş yaptığını ve bu geçişin avantajlarını detaylı şekilde anlatıyor. LPG ile şehir içi 29 kuruş, uzun yolda 22-23 kuruş civarında yakıt tüketimi sağladığını, benzinle karşılaştırıldığında %50 tasarruf sağladığını ve aracın ağırlığını 1300'ün üzerinde olduğu için LPG'nin daha mantıklı bir seçenek olduğunu açıklıyor. Ayrıca, LPG'nin subap erime sorununa karşı koruyucu etkisi olduğunu ve kısa sürede kendini amorti ettiğini belirtiyor.
Bu video, bir kişinin zeytin çekirdeği yakıt kullanımını gösterdiği bir eğitim içeriğidir. Videoda, kömürün karıştırılması ve kazan yakıt tankına dökülmesi gösterilmektedir. Konuşmacı, zeytin çekirdeğinin (pirina olarak da bilinen) yakıt olarak kullanılmasının avantajlarını anlatmaktadır. Zeytin çekirdeğinin yağlı yapısı sayesinde, kömürden daha hızlı ısıtma sağladığı ve bu sayede yakıt tüketimini azalttığı belirtilmektedir. Konuşmacı, bu yöntemi yıllardır kullandığını ve tavsiye ettiğini ifade etmektedir.
Bu video, Haşim Usta ve Faik adlı iki kişinin pelet sobası yapım sürecini ve özelliklerini anlattığı bir eğitim içeriğidir. Haşim Usta, Mersin Organize Sanayi'nde İspelet A.Ş.'den pelet yakıt alarak sobayı test etmektedir. Videoda, pelet sobasının yapım aşamaları detaylı olarak gösterilmektedir. Özellikle cehennemlik (yanma odası) tasarımı, ana şase, kapaklar ve küllük gibi parçaların nasıl yapıldığı anlatılmaktadır. Sobanın sökülüp takılabilen cehennemliği, küllük sistemi ve baca takılması gibi özellikleri gösterilmekte, ayrıca sobanın çalışma prensibi ve dumanın nasıl kontrol edileceği açıklanmaktadır. Videoda ayrıca cehennemlik kısmının 10 milim plakadan kesildiği, 4 milim kalınlığında yapıldığı ve yaklaşık 16 kilo ağırlığında olduğu belirtilmektedir. Sobanın sıfır duman çıkardığı, pelet yakıtının kalitesi ve sobanın kullanım ömrü hakkında bilgiler de paylaşılmaktadır.