Bu video, elektrikli motorların avantajlarını anlatan bir tanıtım içeriğidir. Videoda bir bayi ve diğer konuşmacılar elektrikli motorların faydalarını paylaşıyor.. Video, elektrikli motorların yakıt tasarrufu sağladığı, trafik sorunlarına çözüm sunduğu ve günlük hayatta kullanışlı olduğu konularını ele alıyor. Konuşmacılar elektrikli motorların ayda bin lira yakıt tasarrufu sağladığını, günlük bir TL'ye işlerini halledebildiklerini ve üç kişilik bir aileyi 100 kilometrelik bir yola götürebildiklerini belirtiyor. Ayrıca elektrikli motorların her yere park edilebildiği ve günlük hayatta da kullanılabildiği vurgulanıyor.
Demiryolu taşımacılığı düşük maliyetli ve büyük hacimli yük taşıma imkanı sunar. Karayolu ve havayoluna göre daha yavaş ancak daha ekonomiktir. Karbon salınımını azaltır ve şehir trafiğini azaltır
Bu video, bir elektrikli araç üreticisinin L7 sınıfı elektrikli aracını tanıttığı bir sunum formatındadır. Konuşmacı, şirketin mühendislik ekibinden ve üretim sürecinden bahsetmektedir.. Videoda, yüzde yüz yerlilik oranıyla üretilen, üç kişilik ve L7 sınıfı olarak tanımlanan elektrikli aracın özellikleri anlatılmaktadır. Araç, 150 km'ye göre ayarlanmış ancak 200 km'ye kadar çıkabilen, hem konut hem normal şarj istasyonlarında şarj edilebilen bir modeldir. 16 yaşındaki gençlerin motosiklet ehliyetiyle kullanabilecekleri bu araç, 15-18 bin dolar aralığında bir fiyata çıkacak ve ilk etapta şehir içi ulaşım için tasarlanacaktır.
Bu video, Karsan'ın BMW ile ortak projesi olan Jest elektrikli otobüsün tanıtımını içeren bir basın toplantısıdır. Konuşmacı, aracın özellikleri ve pazar durumu hakkında bilgi vermektedir.. Videoda Jest elektrikli otobüsün teknik özellikleri, Avrupa ülkelerindeki pazar durumu ve fiyat bilgileri paylaşılmaktadır. Araç, 27 santimlik alçak taban, 210 km menzil ve 88 kW'lık çift pil paketiyle donatılmıştır. Konuşmacı, Romanya, Fransa, Portekiz, Slovakya ve Bulgaristan gibi ülkelerden gelen siparişleri ve Atak elektrikli modelinin gelecek senenin ikinci çeyreğinden sonra pazarda görüleceğini belirtmektedir. Ayrıca, Jest elektrikli modelinin Türkiye'deki belediyeler ve Avrupa'daki potansiyel müşteriler için hedeflendiği vurgulanmaktadır.
Bu video, bir anne tarafından anlatılan kişisel bir deneyim hikayesini içeriyor. Anlatıcı, kızının sorusuyla elektrikli otomobil kullanmaya karar verdiğini paylaşıyor.. Videoda, anlatıcı kızının "Hayatı ve dünyayı korumak için neler yapıyorsun?" sorusuyla elektrikli otomobil kullanmaya karar verdiğini anlatıyor. Bu kararla karbon ayak izini küçültebileceğini düşünerek MG marka elektrikli otomobili tercih ettiğini belirtiyor. Video, çevre dostu yaşam tarzı ve elektrikli araç kullanımının önemi üzerine odaklanıyor.
Leap Motor, Çin merkezli lider akıllı elektrikli otomobil şirketidir. Ulu Motor, Mart 2023'te markanın Türkiye distribütörü olmuştur. T03 modeli Türkiye'de tek donanım paketi ile sunulmaktadır
AB Komisyonu'nun 2019'da ortaya koyduğu iklimle mücadele stratejisidir. 2030'a kadar karbon salınımını %50 azaltma hedefi vardır. 2050'ye kadar karbon nötr olmayı amaçlar
Türkiye, Orta Koridor üzerinde Batı Çin'den Avrupa'ya uzanan önemli bir güzergahta yer almaktadır. Bakü-Tiflis-Kars demiryolu hattı, Çin ile Avrupa arasında kesintisiz bir bağlantı sağlamaktadır. Avrupa Birliği, sürdürülebilir taşıma türlerine yönelik teşvikler sunmaktadır
Bu video, bir kişinin internette sıkça sorulan soruları yanıtladığı bir seri formatındadır. Konuşmacı, iki yıldır elektrikli bisiklet kullandığını ve daha önce üç boyutlu yazıcıdan parçalar basarak Bianche klasik bisikletini elektrikli bisiklete dönüştürdüğünü belirtiyor.. Video, elektrikli bisikletlerin fiyatlarını ve avantajlarını ele alıyor. Konuşmacı, elektrikli bisikletlerin pil ve motor gibi parçalarının maliyetini, ithal olması nedeniyle gümrük vergisi ve seri üretim sınırlılığı nedeniyle yüksek fiyatlarını açıklıyor. Ayrıca, elektrikli bisikletlerin motosiklet ve motorlu bisikletlere göre yakıt, bakım, sigorta, ruhsat ve ehliyet gibi ek maliyetlerden kurtulduğunu ve lityum iyon pillerin 1000-1500 kez şarj edilebildiğini, bu sayede uzun vadede kendini amorti ettiğini vurguluyor.
Bu video, bir ürün tanıtım filmidir. Video, değişimin anlatıldığı bir anlatımla başlayıp, "Rakun" adlı elektrikli scooter'un tanıtımla sona ermektedir.. Videoda, yollar, yüzler, işler, sesler, bakışlar ve doğanın değişeceği mesajı verilerek, "Rakun" adlı yüzde yüz Türk mühendisliği ile üretilen elektrikli scooter'un tanıtıldığı belirtilmektedir. Video, "Şimdi her şey değişecek" sözleriyle sonlanmaktadır.
Bu video, bir teknoloji projesinin gelişimini gösteren bir belgesel formatındadır. Videoda Ersoy adında bir kişi ve Archkok adında bir uzman yer almaktadır.. Video, metro enerjisiyle çalışan bir motosiklet projesinin geliştirilme sürecini anlatmaktadır. İlk olarak hidrokarbonları parçalayan bir reaktör tasarlanıp metro enerjisiyle çalıştırılır, ardından bu enerji motosiklete aktarılmaya çalışılır. İlk deneme başarısız olur, ancak ikinci denemede egzoz sıcaklığıyla enerji üretilerek motosiklet başarıyla çalıştırılır. Proje, daha yüksek güçte bir motosiklet tasarımına geçiş yaparak devam edecektir.
2017'de tanıtılan, 2022'de teslim edilmeye başlanan elektrikli tır. Yüksüz halde 100 km/s'ye 5 saniyede, yüklü halde 20 saniyede ulaşır. Tek şarjla 800 kilometre gidebilen, 21 ton yük taşıma kapasiteli. %5 eğimli yolda 105 km/s hıza ulaşabiliyor
Bu video, bir kişinin güneş panelleriyle şarj edilen plug-in hibrit otomobilini şarj etme sürecini gösteren bir vlog formatındadır.. Videoda, konuşmacı güneş panelleriyle donatılmış bir park alanında plug-in hibrit otomobilini şarj etmektedir. Otomobilin bir kısmı elektrikle, bir kısmı da benzinle çalışmaktadır. Konuşmacı, güneş panellerinden gelen enerjiyi şarj istasyonuna aktararak otomobili şarj etmekte ve bu sayede çevreyi kirletmeden şarj işlemini gerçekleştirmektedir. Video, şarj işleminin başlangıcını göstermekte ve konuşmacı, şarj işlemi bittiğinde detaylı bir video çekeceğini belirtmektedir.
Bu video, Los Angeles'taki bir hangarda gerçekleşen Tesla Semi'nin tanıtımını göstermektedir. Videoda Tesla'nın CEO'su Elon Musk da yer almaktadır.. Video, dünyanın ilk elektrikli kamyonu olan Tesla Semi'nin özelliklerini detaylı şekilde anlatmaktadır. Kamyonun tam şarjda 800 kilometre yol kat edebildiği, dizel kamyonlara göre mil başına %20 daha düşük maliyet sunduğu belirtilmektedir. Ayrıca kamyonun şasinin içine monte edilen elektrik bataryası, dört arka tekerleği için dört farklı elektrik motorundan güç aldığı, kasası boşken 0-100 km/s hızlanma süresinin 5 saniye olduğu ve sürücü koltuğunun daha iyi görüş alanı için ortaya yerleştirildiği gibi teknik detaylar paylaşılmaktadır.
En az iki farklı taşımacılık modu kullanılarak yapılan taşıma operasyonudur. Yükler mevcut taşıma araçlarında kalır, sadece modlar değişir. Elleçleme işlemi yapılmadan doğrudan teslimat noktasına ulaştırılır. Modlar arası ekipmanların taşınması mümkündür
Bu video, elektrikli motosiklet dünyasında yük taşımacılığı için ideal olan modelleri tanıtan bir ürün inceleme içeriğidir.. Video, taşımacılıkta yenilikçi ve sürdürülebilir çözümler arayanlar için çeşitli elektrikli motosiklet modellerini detaylı olarak incelemektedir. Yuki İlgaz Pro, Mondial E-Mont Tigray, Aurora A1000 Mop, Motolux Kargo 9800, Yuki Yayk-16 İlgaz Plus 3, Motolux Kargo 9800 Siperlikli ve Regal AR-GE 2 gibi modellerin motor gücü, menzil, hız, şarj süresi, fren sistemi ve diğer teknik özellikleri hakkında bilgiler sunulmaktadır.
Bu video, Niğde'de bir firma tarafından üretilen elektrikli araçlar hakkında bilgi veren bir röportajdır. Fabrika müdürü Abdulkadir Açıkgöz, üretim sürecini ve araçları tanıtmaktadır.. Videoda, Niğde'de tek kapılı üç kişilik elektrikli araç üretimine başlanan firma hakkında detaylı bilgiler verilmektedir. Fabrika, ayda otuz araç üretmekte olup, üç farklı kategoride (Trendline, lityum-iyon ve klimalı) araç üretmektedir. Araçlar dört tekerlekli, üç kişilik, 45 km hız limiti ve 80-100 km menzile sahiptir. Özellikle ev hanımları, öğretmenler ve memurlar için şehir içi ulaşım için tasarlanmış olup, uzun yollar için uygun değildir.
Bu videoda bir kişi, kendi geliştirdiği tüp gazlı araba sistemini tanıtmaktadır. Konuşmacı, bir senedir üzerinde çalıştığı bu sistemi bir ay önce geliştirmiş ve arabasında kullanmaktadır.. Videoda konuşmacı, 75 lira değerindeki bir tüp gazla ortalama 500-600 kilometre yol alabildiğini belirtiyor. Kendi buluşu olan bir iki parçayı bir araya getirerek tüp gazdan çıkan gazı motorun yapabileceği şekilde hava ile gaz karışımını sağlayarak çalıştırdığını anlatıyor. Sistem, yağ yakmayan bir motorun egzozundan duman çıkarmadığını, tekleme pozisyonu olmadığını ve rölanti olmadan çalıştığını vurguluyor. Ayrıca tüp gaz kullanımında patlama yapmadığını, sadece yanacağını belirtiyor.
Bu videoda Al Şenyurt, DJIPOD marka TR462 model tripodun kutu açılımını yapıyor.. Video, tripodun kutusunun açılmasıyla başlıyor ve içinden taşıma çantası ile birlikte çıkan tripod gösteriliyor. Al Şenyurt, tripodun maksimum yüksekliğinin 157 cm olduğunu, 23 cm boyunda olduğunu ve 75 liralık bir ürün için iyi malzeme kalitesine sahip olduğunu belirtiyor. Ayrıca tripodun su terazisi, döndürme özelliği, kamera takma mekanizması ve taşıma kolaylığı gibi özelliklerini detaylı şekilde gösteriyor.
Bu videoda, elektrikli araç üretimi konusunda uzman bir kişi, elektrikli araç teknolojisi ve Türkiye'nin bu alandaki potansiyeli hakkında bilgi veriyor. Konuşmacı, kendi şirketinin geliştirdiği elektrikli araç prototiplerini gösteriyor ve araçların teknik özelliklerini anlatıyor.. Video, elektrikli araçların iç mekanizmaları, kablolama sistemleri ve batarya yönetim teknolojileri hakkında detaylı bilgiler sunuyor. Konuşmacı, Türkiye'nin yerli elektrikli araç üretimi konusunda olanakları vurguluyor ve elektrikli araçların geleceğin taşıtları olduğunu belirtiyor. Ayrıca, elektrikli araçların ekonomik avantajlarını (İstanbul-Ankara arası 15 lira yakıt maliyeti) ve sürüş deneyimini (sessizlik, titreşim olmaması, vites geçişleri hissetmemesi) gösteriyor.