Bu video, bir YouTube kanalında yayınlanan, sunucu ve 22 yaşındaki şoför Barış Tokuş arasında geçen bir araç inceleme röportajıdır. Barış, 2016 model Peugeot 301'ini yaklaşık 4-5 ay önce satın alıp detaylı bir şekilde modifiye etmiştir.. Videoda, Barış'ın modifiye ettiği Peugeot 301'in hem dış hem de iç özellikleri detaylı olarak incelenmektedir. İnceleme, aracın far tasarımı, angel lambaları, RGB sistemi, kare plaka tercihi, piano black detaylar ve özel jantlar gibi dış modifikasyonlardan başlayıp, zam filmi, ayna kapağı, marşpiyer, spoiler, stoplar, tampon, difüzör ve egzoz sistemi gibi detayları ele almaktadır. Ardından iç mekan incelemesi yapılarak multimedya teyp, air göstergeleri ve air süspansiyon sistemi hakkında bilgi verilmektedir.. Araç sahibi, yaklaşık 50-55 milyar TL tutarında bir bütçeyle projeyi tamamladığını ve yakın zamanda satmayı düşündüğünü belirtmektedir. Ayrıca aracını Massive marka ses sistemiyle donatmış olup, dört takım 20 cm hoparlör, ön direklerde 13 cm, arka bagajda 8 cm Massive marka twitter ve üç adet Massive marka amfi bulunduğunu paylaşılmaktadır.
"Oto Limit" kanalında yayınlanan bu araç inceleme videosunda, sunucu 2020 model Peugeot 301'in en güçlü versiyonu olan 1.5 BlueHDi 100 beygir 250 Nm torklu dizel motorlu modeli test ediyor.. Video, "Yokuş Serisi" kapsamında Peugeot 301'in yokuş performansını detaylı olarak incelemektedir. Sunucu önce aracın genel özelliklerini anlatıp, ardından yokuşta aracın performansını test ediyor. Video boyunca aracın düşük devirlerde yüksek viteslerde nasıl performans gösterdiği, yokuşta nasıl tırmaladığı ve genel sürüş hissiyatı hakkında bilgiler veriliyor.. Videoda ayrıca aracın hafifliği nedeniyle yokuş dinlemediği, 1.6 Multijet motorunun güçlü olduğu, virajlarda sallanma sorunu olduğu, bagaj hacminin 500 litre civarında olduğu ve yakıt tüketiminin 6-6.5 litre civarında olduğu gibi teknik detaylar da paylaşılıyor. Sunucu, bu aracın B segmentindeki diğer motor seçenekleriyle (1.2 atmosferik, 1.6 dizel, 1.6 atmosferik) karşılaştırmasını da yapıyor.
Bu video, bir kişinin kiralık araç kaza sonrası yaşadığı süreci anlattığı bir vlog formatındadır. Konuşmacı, kiraladığı Peugeot 301 model aracın kaza geçirdiğini ve bu sürecin nasıl ilerlediğini paylaşıyor.. Video, kaza sonrası aracın durumu, takıcıya götürülmesi ve kasko şirketine dosya açılması sürecini gösteriyor. Konuşmacı, üç ay süren dosya sürecinin sonunda kasko şirketinden 470 bin TL ödeme alacağını belirtiyor. Ayrıca, kaza sonrası aracın durumu, şase kayması ve tamir süreci hakkında detaylı bilgiler veriyor. Video, kaza sonrası araç tamiri ve ödeme süreci hakkında bilgi edinmek isteyenler için faydalı olabilir.
Türkçe PDF kılavuzu ücretsiz olarak indirilebilir ve görüntülenebilir. Kılavuz 13 soru ve 3 oy almış, ortalama 100/100 puan almıştır. Orijinal kılavuz için Peugeot ile iletişime geçilmesi önerilir
Şehir içi 800-900 km, şehir dışı 1100-1200 km yakıt tüketimi. 2023 model 1.5 Blue HDI ile 800 km'de 1400 TL yakıt tüketimi. 1.6 Blue HDI motor uzun yolda başarılı performans gösteriyor
2014 model 301'de 10 yaş nedeniyle orijinal parça üretimi yapılmıyor. Servisler çok dolu olduğu için bazı araçlara hizmet veremiyor. Bazı servislerde kronik sorunlar için yüksek ücret talep ediliyor
Bu videoda bir kişi, Tekirdağ'dan Ankara'ya doğru yaptığı yolculuk sırasında hız sabitleyici kullanarak aracının yakıt tüketimini ve performansını test ediyor. Arabası Peugeot 301 1.6 manuel vites dizel.. Videoda kişi, 183 km yol yaparak 3 litre yakıt tüketimi elde ettiğini gösteriyor. Hız sabitleyiciyi 90 km/s hızda kullanırken ortalama 74 km/s hızla yol aldığını belirtiyor. Ayrıca hız sabitleyicinin araca verdiği zararları (motor ömrünü kısaltma, fren balatalarına zarar verme, bakım aralığını kısaltma ve kaza riskini artırma) vurguluyor. Video, dizel arabaların en ideal çalışma devirlerinin 1.85-1.90 arasında olduğunu ve benzinli arabaların 2.20-2.25 devir aralığında olduğunu açıklıyor.
İki model de küçük sınıf sedan segmentinde rekabet ediyor. Symbol daha ferah kabin ve 510 litre bagaj hacmine sahip. Her iki model de günlük kullanım için yeterli donanıma sahip
"Otobilli" kanalında yayınlanan bu otomobil inceleme videosunda, sunucu ve kardeşi Peugeot 301 ve Fiat 301 modellerini test ederek izleyicilere bu araçları alıp almayacakları konusunda bilgi vermektedir.. Video, iki farklı aracın özelliklerini, avantajlarını ve dezavantajlarını detaylı şekilde ele almaktadır. İlk bölümde 2015 model 1.6 92 beygirlik Peugeot 301'in yakıt tüketimi, güvenlik, konfor ve fren performansı değerlendirilirken, ikinci bölümde Fiat 301'in fiyat-performans değerlendirmesi ve benzer fiyat aralığındaki alternatif araçlar (Renault Symbol, Volkswagen düşük modelli araçlar, Opel, Volkswagen Passat, Fiat Linea) karşılaştırılmaktadır.. Videoda ayrıca her iki aracın da hangi durumlarda alınması gerektiği konusunda öneriler sunulmakta ve "her araç alınabilir, önemli olan sizin ihtiyacınıza yetmesi" cevabıyla video sonlanmaktadır.
Fransız üretici Peugeot'nun kompakt sedan modelidir. Şık ve zarif dış tasarıma sahiptir. Geniş ve ferah iç mekan sunar. Pratik ve ergonomik iç dizayn. Şehir içi ve dışı kullanıma uygundur
Peugeot 301'de Bluetooth, USB, AUX bağlantı ve dijital klima gibi özellikler bulunur. PSA Grubu, Türkiye'deki satış düşüşü nedeniyle İspanya Vigo'daki üretimini durdurdu. Araçta 1.2 Puretech motor 82 beygir güç üretiyor
Bu video, bir araç tamiri eğitim içeriğidir. Konuşmacı, Peugeot 301 model aracın arka stop lambalarının nasıl söküleceğini adım adım göstermektedir.. Videoda, arka sis farının değiştirilme süreci detaylı olarak anlatılmaktadır. Önce döşemenin sökülmesi, ardından farın vidalarının çıkarılması ve film kapağının açılması gösterilmektedir. Son olarak, sökülen farın içinden sis lambası, sinyal lambası ve fren lambalarının çıkarılması anlatılmaktadır. Video, LED lamba takılması için hazırlık aşamasını kapsar.
Bu video, bir araç kiralama şirketinde Peugeot 301 model aracın teslimatı sürecini göstermektedir. Teslimatı yapan kişi, müşteriye aracın özelliklerini ve kullanım kurallarını anlatmaktadır.. Videoda, 5425 km'de olan Peugeot 301'in teslimatı yapılmaktadır. Müşteri, aracın üzerindeki çizikler ve eksikleri kontrol edebilir, kilometre sayısını görebilir ve yakıt seviyesini kontrol edebilir. Ayrıca aracın teknik özellikleri (cam ayarları, dikiz aynaları, 7/24 yol yardımı) hakkında bilgi verilmekte ve teslim formu imzalanmaktadır.
Bu video, bir Peugeot 301 Puretage Active paket aracının tanıtımını yapan bir araç tanıtım videosu formatındadır.. Videoda 2009 model, 1.2 motor hacmi ve 82 beygir gücüne sahip, beyaz renkli Peugeot 301'in özellikleri detaylı olarak anlatılmaktadır. Araç 13.888 km'de, orijinal boya ve değişensiz hasar kaydı bulunmamaktadır. Bagaj hacmi 640 litre, ön koltuk sırtlarında saklama cebi, asimetrik katlanabilir arka koltuklar, isofix çocuk koltuğu bağlantısı bulunmaktadır. Ayrıca elektrikli camlar, manuel klima, lastik basınç uyarı sensörü, ayarlanabilir hız sınırlandırıcısı, arka park sensörü, manuel klima hız sabitleme sistemi, aux ve bluetooth bağlantısı, yol bilgisayarı ve USB bağlantısı gibi opsiyonel özellikler de tanıtılmaktadır.
Bu video, bir araç bakım ve onarım rehberidir.. Videoda Peugeot 301 model aracın servis ışığının nasıl sıfırlanacağı adım adım gösterilmektedir. Kontak kapalıyken belirtilen düğmeye basılı tutarak kontağı açma işlemiyle servis uyarı ışığının sıfırlanması anlatılmaktadır. İşlem sonunda ekranda "eşittir" işareti görünür ve anahtar işaretinin kaybolduğu, servis uyarısının sıfırlandığı belirtilmektedir.
Bu video, bir sunucunun B segmenti araçları detaylı olarak incelediği bir otomobil tanıtım içeriğidir. Sunucu, daha önce de benzer araçları test ettiğini belirtiyor.. Videoda öncelikle 2017 model 1.6 92 beygir gücünde Feel paket beyaz renkli Citroen C-Elysee inceleniyor, ardından 2017 model Peugeot 301 Feel paketli aracın özellikleri ele alınıyor. İnceleme, araçların dış tasarımından başlayarak iç mekan özellikleri, bagaj kapasitesi, koltuk konforu ve sürüş deneyimine kadar uzanıyor.. Sunucu, araçların yakıt tüketimi (Peugeot 301 için şehir içi şehir dışı karma tüketimde ortalama 4.30 litre), performansı ve fiyat-performans dengesi hakkında değerlendirmeler yapıyor. Ayrıca, Feel paketinin daha az konfor özellikleri sunduğunu ancak performans açısından daha iyi olduğunu vurguluyor ve B segmenti araçların genel özelliklerini izleyicilere aktarıyor.
Bu video, bir sunucunun Peugeot 301 modelini detaylı olarak incelediği bir otomobil tanıtım içeriğidir. Sunucu daha önce Ege modelini de incelediğini belirterek, bu aracın Ege ile benzer olduğunu vurgulamaktadır.. Videoda Peugeot 301'in iç ve dış özellikleri, motor performansı, yakıt tüketimi, bagaj kapasitesi ve sürüş dinamikleri kapsamlı şekilde ele alınmaktadır. Sunucu, 1.5 dizel manuel şanzımanlı modelin şehir içi kullanım için ekonomik yakıt tüketimi (5 litre civarında) ve performanslı sürüş sunduğunu, 640 litrelik büyük bagaj kapasitesine sahip olduğunu ve genel olarak tercih edilebilir bir araba olduğunu belirtmektedir.. Ayrıca videoda aracın fren sistemi, rüzgar yalıtımı, motor sesi, süspansiyon, koltuk konforu ve ergonomisi gibi özellikler de incelenmektedir. Sunucu, aracın Citroen C-Elysee ile neredeyse aynı olduğunu ve motor sesinin sınıf standartlarında olduğunu vurgulamaktadır.
Bu video, Murat Can tarafından sunulan bir araç bakım rehberidir.. Videoda Peugeot 301 1.6 HDI model aracın hava filtresinin nasıl değiştirileceği adım adım gösterilmektedir. Önce hava filtre kapağının üzerindeki vidalar sökülüp mandalı açık konuma getirilerek filtre kapağına erişim sağlanır, ardından eski filtre çıkarılıp yeni filtre takılır ve son olarak kapağın yerine takılması ve vidaların yerleştirilmesi gösterilir. Video, uzun ömürlü ve performanslı bir motor için hava filtresinin belirli periyotlarda değiştirilmesi gerektiğini vurgulayarak sonlanır.