Bu video, Kadıköy'de bir motosiklet tamircisinin 1991 model Kawasaki motosikletin kontağı anahtarını yapma sürecini gösteren bir eğitim içeriğidir. Videoda, kontağın sökülmesi, el makinesinde anahtarın işlenmesi ve son olarak anahtarın test edilmesi aşamaları gösterilmektedir. Yapılan anahtarın motosikleti, depoyu ve kas kilidini açabildiği, orijinal gibi çalıştığı belirtilmektedir.
Bu video, Motobank kanalının İstanbul Motosiklet Fuarı'ndaki gezisini gösteren bir vlog formatındadır. Sunucu, fuarın farklı standlarını ziyaret ederek çeşitli motosiklet modellerini tanıtmaktadır. Videoda Royale Enfield, Motorik, Motolux, Gluta, Harley, Sym, Kawasaki, Versace, CF Moto, TWS, Jet, Nexus, Lima, Da Vinci, BMW ve İsotlar gibi farklı markaların standları gezilmektedir. Sunucu, elektrikli ve benzinli motosikletlerin detaylı incelemesini yaparak modellerin tasarım özelliklerini, teknik detaylarını ve fiyatlarını göstermektedir. Videoda ayrıca Oktay Usta gibi bayilerle yapılan kısa sohbetler, retro tarzda yeni motosiklet modelleri ve fuarın genel atmosferi de yer almaktadır. Sunucu, fuarın kalabalık olduğunu belirterek, mümkün olduğunca merak edilen modelleri göstermeye çalıştığını ifade etmekte ve yıl içinde tüm modelleri inceleyeceğini belirtmektedir.
Bu video, bir motosiklet inceleme içeriği olup, sunucu yaklaşık bir aydır sahip olduğu ve 550 kilometre yol tecrübesi olan Kawasaki Illuminator 500 modelini detaylı olarak tanıtmaktadır. Video, Türkiye'de henüz detaylı incelemesi bulunmayan bu motosikletin teknik özelliklerini, tasarımını ve sürüş deneyimini kapsamlı şekilde ele almaktadır. Sunucu önce motorun 451 cc sıvı soğutmalı motor bloğu, Ninja 400 ile aynı blok kullanması, A2 iletili, zincir aktarmalı, çift şoklu amasör ve ABS'li yapısı gibi teknik özelliklerini anlatır. Ardından retro tasarım, gösterge paneli, sele yüksekliği ve sürüş konforu hakkında bilgiler verir. Video, motorun çalıştırılması ve kısa bir yol performansı gösterimiyle sonlanır.
Bu video, bir sunucunun Motobay İstanbul 2025 fuarını gezerek çeşitli markaların standlarını ziyaret ettiği bir motosiklet inceleme içeriğidir. Videoda Ducati, Trump, Kawasaki, SYM, Harley, CF Grubu, TWS ve RKS gibi markaların standları incelenmektedir. Sunucu her markanın sunduğu modelleri, tasarım özelliklerini ve performanslarını değerlendiriyor. Özellikle Ducati'nin Multitrada V4S, Panega V4, Street Fighter V4, Diavel, Hyper 698; Trump'un Rocket 3, Tiger Sport; Kawasaki'nin Z serisi; SYM'nin scooter modelleri; Harley'nin spor ve klasik modelleri; CF Grubu'nun 675 SR; TWS'nin Callisto modeli ve RKS'nin RZ 250S scooter'ı gibi modeller hakkında detaylı bilgiler verilmektedir. Video, yarın gösterilmeyen markaların standlarına da değinileceği bilgisiyle sonlanmaktadır.
Bu videoda bir motosiklet sürücüsü, Kawasaki marka motosikletle yaptığı 400 km/s hız denemesini anlatıyor. Dört aylık bir çalışmanın ardından 450 metreye ulaşan sürücü, bu deneyimi paylaşıyor. Videoda sürücü, 2016 yılında Kawasaki motosikletini ilk kez kullandığında 380 km/s hıza ulaşabildiğini ve bu motosikletle 400 km/s'ye ulaşmayı hedeflediğini anlatıyor. Türkiye'de Karayolları ile görüşerek bazı imkanlar elde ederek çeşitli hız denemeleri yapmış, sonunda 400 km/s'ye ulaşmayı başarmış. Sürücü, bu deneyimi çok stresli bulduğunu ve bir daha böyle yüksek hız denemesi yapmayacağını belirtiyor.
Bu videoda bir motosiklet sürücüsü, Kawasaki marka motosikletiyle 400 km/s hıza ulaşma deneyimini anlatıyor. Dört aylık bir çalışmanın ardından bu başarıya ulaşmış. Videoda sürücü, 2016 yılında Kawasaki motosikletini ilk kez kullandığında 380 km/s hıza ulaştıklarını ve kendisinin bu rekoru 400 km/s'ye çıkarmayı hedeflediğini anlatıyor. Türkiye'de Karayolları ile görüşerek bazı imkanlar elde ederek çeşitli hız denemeleri yapmış, sonunda 400 km/s'ye ulaşmayı başarmış. Sürücü, bu yüksek hız denemesinin tehlikeli olduğunu, bir daha böyle bir deneyim yapmayacağını ve motosikletini artık kullanmayacağını belirtiyor.
Bu video, Yiğit ve Berkay adlı motosiklet tutkunları arasında geçen, Kawasaki Eliminatör 500 motosikletinin detaylı bir incelemesini içeren bir içeriktir. Berkay, A2 sınıfının en üst sınırında olan bu motoru başlangıç motoru olarak tercih etmiştir. Videoda motosikletin teknik özellikleri (451 cc, 44,80 beygir, 42,60 Nm tork), sürüş deneyimi, gösterge paneli, bluetooth bağlantısı, ABS sistemi, yakıt tüketimi (ortalama 5,20 litre) ve şehir içi kullanım için manevra kabiliyeti gibi konular ele alınmaktadır. Ayrıca motosikletin olumlu ve olumsuz yönleri, aksesuarları ve Türkiye'deki dağıtım sistemi hakkında bilgiler de paylaşılmaktadır. Videoda motosikletin 176 kg ağırlığı, ERC marka lastikleri, Mis marka fren grupları, çift kanal ABS sistemi ve 90'lar retro tasarımına sahip olması gibi teknik detaylar da incelenmektedir. Katılımcılar sabah erken saatlerde (7:30) kalkıp motorlarla sürüş yapmakta ve "halay çekme" gibi eğlenceli anlar da yer almaktadır.
Bu video, bir motosiklet tamircisi ve müşterisi arasında geçen bir diyalog formatındadır. Tamirci, Kawasaki motorlarda yaşanan kronik bir sorunu ele almaktadır. Videoda, Kawasaki 250 serisi motorlarda LED farların UV ışını nedeniyle farın yüzeyinde oluşan şişkinlikler ve çatlaklar gösterilmektedir. Tamirci, bu sorunu zımpara ile düzeltme sürecini göstermekte ve farın vernik tabakasını cilalama yöntemini anlatmaktadır. Ayrıca, farın Aliexpress'ten 1500 TL'ye satın alındığı ve tamir sonrası 2500 TL'ye mal olabileceği belirtilmektedir.
Bu videoda 1969 doğumlu Richard, Drive Tribe platformunda kendi motosiklet koleksiyonunu tanıtmaktadır. Richard, motosikletlerle ilgili detaylı bilgiler ve kişisel anılarını paylaşmaktadır. Video, Richard'ın çeşitli motosikletlerini tanıttığı bir tur formatındadır. BMW, Kawasaki, Norton, Royal Enfield, Suzuki, Ducati ve Indian gibi farklı markaların modelleri gösterilmektedir. Her motosiklet için teknik özellikleri, tarihi önemi ve Richard'ın kişisel deneyimleri paylaşılmaktadır. Videoda ayrıca Richard'ın en sevdiği motosiklet olan Indian FTR 1200 karbon edition ile sona ermektedir. Bazı motosikletleri (1929 BMW ve 1920'lere ait bir SS 80) çalıştırmaya çalıştığı ve motosikletlerin tarihsel gelişimi hakkında bilgiler verildiği görülmektedir.
Adventure Istanbul kanalından bir motosiklet uzmanının hazırladığı inceleme videosu. Sunucu, BMW R1200 GS 2017 model motosikletini satsa ne alabileceğini araştırarak bu videoyu hazırladı. Video iki ana bölümden oluşmaktadır. İlk bölümde 50 bin liraya alınabilecek motosiklet seçenekleri alfabetik sıraya göre incelenmekte, BMW, Honda, Kawasaki, KTM, Triumph, Yamaha, Bombardier, Harley Davidson ve Nivis Augusta markalarından motosiklet modelleri ele alınmaktadır. İkinci bölümde ise Victory, Motogods ve Ducati gibi markaların neden tercih edilmediği, satış sonrası hizmetler, parça bulma kolaylığı, bakım maliyetleri ve Türkiye'deki popülerlik gibi faktörler değerlendirilmektedir. Sunucu, bu değerlendirmelerin şahsi kanaatlerini yansıttığını ve asla yatırım tavsiyesi olmadığını belirtmektedir.
Bu videoda bir sunucu ve arkadaşı Yusuf (Antalya'da oturan bir tekerci) Kawasaki Nek500 motorunun özelliklerini ve kullanım deneyimlerini paylaşıyorlar. Ayrıca videoda bir usta ve diğer motor kullanıcıları da yer alıyor. Video, Kawasaki Nek500 motorunun teknik özellikleri (28 beygir, hafif yapısı, yakıt tüketimi, maksimum hızı), sürüş deneyimleri ve diğer motor modelleriyle (NK400, 300) karşılaştırması üzerine odaklanıyor. Motorun ekranı, gösterge sistemi, arka koltuğu, vites sistemi ve ses özellikleri gibi detaylar ele alınıyor. Videoda ayrıca motorların servis bakımının önemi, Türkiye'deki servis imkanları ve motor almayı düşünenler için faydalı bilgiler de paylaşılıyor. Şehir içi kullanımda avantajlar ve ısınma sorunları gibi pratik bilgiler de videoda yer alıyor.
Bu videoda bir motosiklet sahibi, 2007 model Kawasaki Vulkan 900 Custom motorunu tanıtıyor ve Atakanar adlı arkadaşıyla birlikte motorla güzel anılar paylaşacağını belirtiyor. Video, konuşmacının motor seçim sürecini, neden Harley-Davidson yerine Kawasaki Vulkan 900'ü tercih ettiğini ve motorun teknik özelliklerini (50 beygir gücü, 200 km/s hız, 49.600 km kilometre) detaylı şekilde anlatıyor. Ayrıca motorun ses özellikleri, egzozunun dinletilmesi ve sürüş deneyimi hakkında bilgiler veriliyor. Konuşmacı, motorun genel olarak memnun kaldığını ancak gidonu kısaltmak, fairing eklemek ve heybe almak gibi değişiklikler yapmak istediğini belirtiyor. Ayrıca motorda herhangi bir sorun çıkması durumunda hemen parça değişimi yapabilmek için bir B planı yapmak istediğini ve yağ değişimi gibi bakım işlemlerini de çekeceğini söylüyor.
Bu video, motosiklet kullanımının bir yaşam tarzı olduğunu vurgulayarak başlıyor ve ardından dünyanın en hızlı motosikletlerini tanıtmaya odaklanıyor. Video, motosiklet kullanımının hız ve özgürlükle ilişkisini anlatarak başlıyor ve ardından dünyanın en hızlı motosikletlerini sıralıyor. Ducati 988, saatte 273,5 km hızla dünyanın en hızlı motosikletlerinden biri olarak tanıtılıyor. Ayrıca, bu motosikletin 6 ileri şanzıman sistemi olduğu ve 10 yıl boyunca üretilen en hızlı motosiklet olduğu belirtiliyor. Video, Kawasaki'den dünyanın en hızlı motosikleti ünvanını geri almak için tasarlanmış bir motosikletin tanıtımıyla devam ediyor.
Bu video, 2016 Euroasia Eurobike Moto Expo'da Kawasaki Türkiye distribütörü ZMoto'nun mağaza sorumlusu Özgenç Genç ile yapılan bir röportajdır. Röportajda Özgenç Genç, fuarın standına gösterilen ilgiden memnun olduğunu belirtiyor ve 2016 yılı için beklentilerini paylaşıyor. Kawasaki'nin H2, H2R ve yenilenen ZX-10R modellerinin piyasada ilgi gördüğü, özellikle ZX-10R'nin World Superbike yarışçıları Tom Siss ve Jonathan Raa ile birlikte özel olarak geliştirildiği ve ilk parti tüm ZX-10R'ların satıldığı bilgisi veriliyor. Ayrıca 2015'te fuara tekrar katılmaya başladıklarını ve 2016 için sürprizlerinin bu modeller olduğunu belirtiyor.
Bu video, bir motosiklet uzmanının Japon markalarının fiyat stratejilerini ve piyasa durumunu analiz ettiği bir içerik sunuyor. Konuşmacı, Haziran ayından bu yana çeşitli Japon motosiklet modellerinin fiyat değişimlerini karşılaştırıyor. Video, Çin markalarının A2 ehliyetine uygun düşük fiyatlı modellerle piyasaya girmesi nedeniyle Japon markalarının fiyatlarını yükseltmediklerini açıklıyor. Ardından Honda, Yamaha, Kawasaki gibi markaların çeşitli modellerinin (CRF, KTM, Z400, NC750X, Tracer, KLX650) Haziran ayından bu yanaki fiyat değişimlerini detaylı şekilde inceliyor. Son bölümde ise konuşmacı, piyasada satışı iyi olan ve fiyat-performans açısından öne çıkan motosiklet modellerini önerileriyle birlikte paylaşıyor.
Bu video, bir motosiklet teslim alma sürecini gösteren bir içeriktir. Sunucu, Kawasaki bayisinde motosiklet teslim alırken izleyicilere çeşitli motosiklet modellerini tanıtmaktadır. Videoda öncelikle showroom'daki farklı motosiklet modelleri (Kawasaki, BMW, Lambretta, Peugeot) gösterilmekte, ardından 125 cc'lik TRX 12 modelinin RKS markasıyla geleceği belirtilmektedir. Sunucu, 125 cc altı motosikletlerin B sınıfı ehliyetle kullanılabildiğini ancak A1 ehliyet almanın daha mantıklı olduğunu vurgulamaktadır. Video, motosiklet üzerinde yapılan kısa bir inceleme ile sona ermektedir.
Bu video, bir motosiklet inceleme formatında olup, sunucu ve Ali adlı bir kişi Augusta marka motosikletleri detaylı olarak tanıtmaktadır. Videoda ayrıca Emrah adında bir usta da yer almaktadır. Video, Augusta markasının tarihçesi ve teknolojik özellikleri hakkında bilgiler vererek başlıyor. Ardından 2017 model Brutale 800, Zagato F4 Reparto Corsa ve Reparto Corsa F3 gibi özel modellerin detaylı incelemesi yapılıyor. Her motosikletin teknik özellikleri, tasarımı, elektronik destek sistemleri ve fiyat bilgileri paylaşılıyor. Video, Augusta'nın 2016 model motosikletlerinin tanıtımıyla devam ediyor ve sonunda Japon marka Kawasaki'ye geçiş yapılıyor.
Bu video, "Motorcu Haberleri" adlı bir motosiklet haber programıdır. Sunucu, motosiklet dünyasındaki güncel gelişmeleri izleyicilere aktarmaktadır. Video, haftalık motosiklet haberlerini dört ana başlık altında sunmaktadır: Kawasaki'nin debriyajsız vites değiştirme sistemi, KTM'nin yeni RC 390 modeli, Çinli bir markanın Panigale benzeri 500cc motosikleti ve Harley-Davidson'un QC Motors ile yaptığı anlaşma sonucu 300cc SRV 300 modelinin geliştirilmesi. Ayrıca Yamaha'nın yeni patent başvurusu ve Nick motosikletinin 900 cc'lik versiyonunun yerine 1700 cc'lik, V-Max bloğuna yerleştirilmiş önde iki tekerli yeni bir motosikletin üretilmesi planı detaylı olarak anlatılmaktadır. Videoda ayrıca 2021 yılında piyasaya sürülen yeni Tracer 9 GT, 79 TRT, MMAX ve X-Max modelleri hakkında teknik detaylar, tasarım özellikleri ve potansiyel pazar etkileri hakkında bilgiler verilmektedir.