Bu video, bir benzincinin araba arızası yaşayan bir çiftle yaşadığı kısa bir diyalogu göstermektedir. Benzincinin güçlü bir fiziksel yapısı vurgulanmaktadır. Videoda, araba arızası yaşayan bir çift benzinciye yardım istemektedir. Benzincinin yardımıyla araba tamir edilir, ancak vantilatör kayışı gerektiği için sabah beklemek zorunda kalırlar. Benzincinin evinde kalacakları teklif edilir ve çift bu teklifi kabul eder.
Bu video, bir kişinin arabasının bozulması ve "Doktor Serdar" olarak kendini tanıtan bir tamircinin yardım etmesi üzerine gelişen komik bir hikayeyi anlatıyor. Videoda, bir kişi arabasının çalışmadığını fark edip tamirci aramaya başlıyor. İnternetten "Doktor Serdar" adlı bir tamirci buluyor ve onu arıyor. Tamirci, arabanın benzin bittiğini tespit ediyor ve benzin takviyesi yaparak arabanın çalışmasını sağlıyor. Ayrıca arabanın menzil sorununu da çözüyor. Video, tamircinin "Ben bir araba doktoruyum" diyerek kendini tanıttığı komik bir şekilde sona eriyor.
Bu video, yanma süreci ve benzin kullanımı hakkında bilgilendirici bir eğitim içeriğidir. Video, yanma sürecinin temel prensiplerini açıklayarak başlıyor ve oksijenin yanma sürecindeki önemini vurguluyor. Ardından farklı maddelerin yanma özellikleri (çelik, odun talaşı, fotoğraf kağıdı) anlatılıyor. Son bölümde ise otomobil motorlarında benzin ve hava karışımının nasıl sağlandığı, karbüratörün çalışma prensibi ve Venturi tüneli gibi teknik detaylar laboratuvar deneyleri üzerinden gösteriliyor. Video, modern motor tasarımlarının benzin tüketimini nasıl iyileştirdiğini de açıklıyor.
Bu video, bir komedi sketçidir. Ana karakterler arasında Osman Ağa, Sinan, Nuri Bey (karayolları şubesinde müdür), bir komiser ve diğer mahalle sakinleri bulunmaktadır. Video, Osman Ağa'nın bahçesinde petrol damarının bulunmasıyla başlar ve bu sayede zengin bir hayat sürmeye başlarlar. Ancak bir depodan sızan benzinin Osman Ağa'nın bahçesinden çıkması üzerine polis gelir ve onları karakola götürür. Karakolda, Osman Ağa'nın bahçesinden çıkan benzinin aslında karayollarının deposundan sızan benzin olduğu ortaya çıkar. Sonunda Osman Ağa'nın elde ettiği haksız kazanç (yedi ton benzin) ve mücevherleri (altınlar, kürkler) polis tarafından ele geçirilir. Video, Sinan'ın "kurt kocayınca çakalın maskarası oluyor" diyerek Osman Ağa'yı eleştirmesiyle sona erer.
Bu video, bir kişinin Honda Civic aracının yakıt tüketimini test ettiği bir inceleme içeriğidir. Videoda, aracın uzun yolda benzin ve LPG yakıt tüketimi karşılaştırılmaktadır. İlk testte 120 km/s hızla 109 km yol alındığında benzin tüketimi 7,1 litre, LPG tüketimi ise 7 litre olarak hesaplanmıştır. İkinci testte ise 106 km yol alındığında benzin tüketimi 6,60 litre olarak belirlenmiştir. Video, aracın yakıt tüketimini farklı istasyonlarda test ederek sonuçları karşılaştırmaktadır.
Bu video, bir komedi sketchi formatında olup, bir baba karakterinin ölüm anında yaşadığı olayları konu alıyor. Sketchin karakterleri arasında baba, eşi, çocukları ve bir arkadaşı bulunmaktadır. Videoda, baba karakteri aniden ölüm anında olduğunu düşünerek ailesine miras bırakmak istiyor. Ancak miras olarak sadece bir bidon kurşunsuz benzin buluyor. Ailesi bu miras karşısında şaşırırken, baba bu benzinin kendi arabasında şoförlük yaparken ayırdığı bir bidon olduğunu açıklıyor. Sketchin sonunda, zamlardan sonra benzinin bile para ettiği belirtilerek, miras konusu komik bir şekilde sona eriyor.
Bu video, Oto Klinik kanalından bir eğitim içeriğidir. Sunucu, sıralı sistem LPG takılı araçlarda benzin biterse araç nasıl çalışır sorusuna cevap vermektedir. Video, sıralı sistem LPG takılı araçların normal çalışma prensibini açıklayarak başlıyor ve ardından benzin biterse araç nasıl çalıştırılabileceğini anlatıyor. Sunucu, LPG markalarının büyük çoğunluğunda uygulanabilen bir taktik sunuyor: aracın marşına basarken aynı anda LPG düğmesine basılı tutmak ve araç çalışır çalışmaz düğmeden çekmek. Bu taktiğin motor sıcakken uygulanabileceği, ancak motor soğukken denenmesinin araca ciddi zararlar verebileceği belirtiliyor.
Bu video, bir konuşmacının izleyicilerin yorumlarından esinlenerek hazırladığı eğitim içeriğidir. Video, benzinin tarihçesinden başlayarak ham petrolün oluşumu, özellikleri ve rafineriye aktarılması sürecini detaylı şekilde anlatmaktadır. İlk bölümde ham petrolün fosil yakıt olarak 650 milyon yıl önce ölmüş bitki ve hayvanların atıklarından oluştuğu ve hidrokarbon karışımı olduğu açıklanırken, ikinci bölümde distilasyon süreci, kimyasal tepkimeler ve katalistlerin kullanımı gibi yakıt üretimindeki tüm aşamalar ele alınmaktadır. Videoda ayrıca ham petrolün %45'inin benzine, %55'inin ise doğal gaz, LPG, yağlar, plastikler ve asfalt gibi diğer ürünler haline getirildiği belirtilmektedir. Kurşunlu-kurşunsuz benzin arasındaki farklar ve fosil yakıtların gelecekteki yeri ile yenilenebilir enerjilere geçiş konularına da değinilmektedir.
Autobox kanalından bir otomobil inceleme videosu. Sunucu, Dacia'nın yeni modeli Jogger'i kapsamlı şekilde tanıtmaktadır. Video, Dacia Jogger'in hem MPV, hem SUV, hem station wagon özelliklerini barındıran çok yönlü bir otomobil olduğunu vurgulayarak başlıyor. İnceleme, otomobilin dış tasarımı, bagaj hacmi (3 sıra koltukla 160 litre, tüm koltuklar düzleştirildiğinde 696 litre), iç mekan özellikleri, konfor seviyesi ve sürüş deneyimi hakkında detaylı bilgiler sunuyor. Videoda ayrıca otomobilin 110 beygir gücünde, 6 ileri şanzımanlı, LPG ve benzin seçenekleriyle sunulduğu, 7 kişilik oturma kapasitesi ve 2000 litreye yakın bagaj hacmi sunduğu belirtiliyor. Sunucu, özellikle kalabalık aileler, kendi işiyle uğraşanlar ve ufak tefek malzeme taşıyanlar için uygun bir seçenek olduğunu vurguluyor.
Bu video, "Otomobil Günlükleri" kanalında yayınlanan bir yakıt tüketimi analizi içeriğidir. Sunucu, Sivas'ta yaşayan ve otomobil günlükleri WhatsApp grubundan örnekler alarak farklı yakıt türlerinin şehir içi yakıt tüketimini karşılaştırmaktadır. Videoda, Sivas'taki yakıt fiyatları (benzin 28,67 TL, dizel 28,13 TL, LPG 12,60 TL) üzerinden çeşitli otomobil modellerinin şehir içi yakıt tüketimleri ve bunların maliyetleri detaylı olarak incelenmektedir. Dizel, benzinli, LPG, hibrit ve elektrikli otomobillerin şehir içi yakıt tüketimleri karşılaştırılarak, yeni otomobil alacak olanlar için hangi yakıt türünün daha avantajlı olduğu değerlendirilmektedir. Video, farklı şehirlerdeki örnekler üzerinden şehir içi yakıt tüketiminin ortalama maliyetlerini hesaplamakta ve bu bilgilerin güncel yakıt fiyatları ışığında değerlendirilmesini sağlamaktadır.
Bu video, bir kişinin Fiat Punto 1.4 benzinli ve LPG'li aracının yakıt tüketimini test ettiği bir yolculuk vlogu formatındadır. Konuşmacı, Çanakkale'ye 300 km yol yaparak aracın performansını ölçmektedir. Videoda, aracın LPG ve benzin yakıt tüketimleri detaylı olarak incelenmektedir. Konuşmacı, 83 TL'ye 24 litre LPG alarak 420 km yol yapmış ve ortalama 7 litre yakıt tüketimi elde etmiştir. LPG'de 27 kuruş/km yakıt maliyeti hesaplanmıştır. Ayrıca, aracın 1.4 motor hacmi ve 90 beygir gücünde olduğu, normal kullanımda 3000-4000 devirde 100-120 km/s hızla yol aldığını belirtmektedir. Video, benzin yakıt tüketiminin de test edileceği bilgisiyle sonlanmaktadır.
Bu video, bir kişinin arabalarda benzin ışığı yandıktan sonra arabanın kaç kilometre daha gidebileceği konusunda bilgi verdiği bir eğitim içeriğidir. Videoda, bazı araçlarda kalan kilometre ve kalan benzin ile daha ne kadar gidileceğini gösteren dijital özellikler bulunduğu, bazı araçlarda ise bu özellik olmadığı belirtiliyor. Genel olarak, benzin ışığı yandıktan sonra ortalama 50 km daha gidilebileceği söyleniyor, ancak bu garanti değil. Şehir içi trafik, yük taşıma ve yokuş gibi faktörler benzin tüketimini etkileyebiliyor. Video, benzin ışığı yandıktan sonra hemen benzin istasyonuna gitmenin önemini vurguluyor.
Bu video, iki kişi arasında geçen bir diyalogu içeren komedi formatındadır. Konuşmacılar arasında biri çikolata ile benzin almayı teklif etmektedir. Videoda, bir kişi çikolata ile benzin almayı teklif ederken, diğeri bu teklifi şüpheyle karşılar. Çikolata ile elli ton benzin alınabileceği belirtilirken, sonunda bir çikolatayla elli dört litre benzin alındığı gösterilir. Video, bu komik ve beklenmedik benzin alım sürecini komik bir dille anlatmaktadır.
Bu video, bir kişinin Schopen Fly kredi kartındaki millerin nasıl daha etkili kullanılabileceğini anlattığı bir bilgilendirme içeriğidir. Videoda, Schopen Fly'nin millerini uçak bileti olarak kullanmanın avantajlı olmadığını göstermek için bir örnek verilmektedir. Konuşmacı, aynı uçuş için Schopen Fly'nin sitesinde 816 TL, Pegasus'un kendi sitesinde ise 641 TL olduğunu göstererek 200 TL'lik bir fark olduğunu belirtiyor. Daha sonra millerin daha etkili kullanılabileceği alternatif yolları anlatıyor: Shell, B, Club veya Migros gibi petrol ofislerinde benzin alma, Migros'ta market alışverişi yapma gibi fiziksel harcamalar. Her 100 milin 1 TL değerinde olduğu bilgisi de paylaşılıyor.
Bu video, bir kişinin benzinden gaz elde etmek için taşınabilir bir ocak yapımını adım adım gösterdiği bir eğitim içeriğidir. Videoda, benzinden gaz elde etmek için gerekli malzemelerin (kavanoz, piknik tüpü, alüminyum boru, hava motoru, bakır tel, şarj edilebilir pil) tanıtımı ve montajı gösterilmektedir. Ocağın çalışma prensibi, benzinin soğutulması nedeniyle gaz çıkışı olmaması sorunu ve bunun çözümü olarak bakır tel ile ısıtma sistemi oluşturulması anlatılmaktadır. Ayrıca, farklı pil voltajlarının alev boyutuna etkisi ve benzinin soğuk olması durumunda gaz çıkışı azalması gibi önemli bilgiler de paylaşılmaktadır.
Bu video, bir kişinin elektrik kesintisi nedeniyle satın aldığı jeneratör hakkında bilgi verdiği bir eğitim içeriğidir. Konuşmacı, emekli mühendis olduğunu belirtiyor. Videoda 1300 TL'ye alınan, 600 watt (anlık olarak 800 watt) gücünde, elle çalıştırılan jeneratörün özellikleri ve kullanımı gösteriliyor. Konuşmacı, jeneratörün benzin ve yağ karışımının nasıl hazırlanacağını, çalıştırma sürecini, voltaj göstergesini ve kapatma yöntemlerini detaylı şekilde anlatıyor. Video sonunda, bir sonraki videoda jeneratörü eve nasıl bağlayacağını, kombiyi çalıştırıp çalıştıramayacağını ve UPS'lerin bu jeneratörle nasıl çalıştığını göstereceğini belirtiyor.
Bu video, bir araç üzerinde BRC-LD sisteminin gazdan benzine geçiş süresini test eden bir inceleme formatındadır. Videoda, araçın yüzde yüz LPG pozisyonundan benzine geçiş süreci gösterilmektedir. Geçişin yaklaşık bir dakika içinde tamamlandığı ve bu hızlı geçişin ikinci benzin pompasının OEM pompaya ek olarak benzin basıncını artırmasından kaynaklandığı belirtilmektedir. Video, geçişin başlangıcından sonuna kadar olan süreci adım adım göstermektedir.
Bu video, iki kişi arasında geçen kısa bir diyalogu içermektedir. Konuşmada biri diğerine "gasoline" (benzin) ihtiyacı olduğunu ve 10 saat daha süreye ihtiyacı olduğunu belirtmektedir.. Videoda bir kişi benzin almak için bir yerden diğerine giderken, diğeri ona 10 saat daha süreye ihtiyacı olduğunu söyler. Konuşmanın sonunda biri "we have to go on a road trip" (bir yol seyahati yapmamız gerekiyor) diyerek bir yol seyahati planladıklarını belirtir, ancak diğeri "I hate road trips" (yol seyahatlerini sevmiyorum) diyerek gitmeyi reddeder.
Bu video, bir araç sahibinin 1.4 TSI tüplü aracının depolarını doldurma sürecini gösteren bir vlog formatındadır. Sahip, yaklaşık 15 gündür video çekmediğini belirterek izleyicilere selam veriyor. Videoda, aracın benzin ve gaz depolarının doldurulması gösteriliyor. Sahip, çeyrek depo benzin ve gaz doldurduktan sonra toplam 369 lira harcadığını belirtiyor. Ayrıca, aracın yakıt tüketimi hakkında bilgi veriyor; enjeksiyonlu bir araç olduğu için sadece gazda değil, benzinle de çalıştığını ve yaklaşık 100 km'de 1 litre benzin tükettiğini tahmin ediyor. Video sonunda, hem benzin hem gaz dolu halde belirli bir kilometre yaparak yakıt tüketimini daha net ölçeceğini ve bunun hakkında ayrı bir video çekeceğini söylüyor.
Bu video, bir eğitim içeriği olup, sunucu kıyafetlerde bulunan gres, yağ ve motor yağı lekelerinin nasıl temizleneceğini göstermektedir. Videoda, madeni yağların en büyük temizleyicisinin benzin olduğu vurgulanmaktadır. Sunucu, lekeli bir kıyafet üzerinde benzin kullanarak temizleme yöntemini adım adım göstermektedir. Önce benzini temiz bir bezle lekeli bölgeye döker, sonra bezle sürterek temizler ve son olarak kurutur. Sonuç olarak, lekelerin tamamen temizlendiği ve yıkandığında hiçbir iz kalmayacağı gösterilmektedir.