Bu video, bir kişinin çamaşır makinesi yürüme sorununu ve çözümünü adım adım gösterdiği bir eğitim içeriğidir.. Video, çamaşır makinesinin neden yürüdüğünü açıklayarak başlıyor ve ardından sorunun çözümü için gerekli adımları gösteriyor. Önce çamaşır makinesinin ayaklarının nasıl ayarlanacağı, ardından amortisörlerin nasıl kontrol edileceği ve gerekirse nasıl değiştirileceği detaylı olarak anlatılıyor. Video, çamaşır makinesi yürüme sorununu yaşayan ve kendi kendine tamir etmek isteyen kişiler için faydalı bilgiler içermektedir.
2009 model Corsa için GM takozlarla birlikte amortisör fiyatı 1000 TL. Orijinal takozlar 60-170 TL arasında değişiyor. Monroe takozları 180 TL civarında, Sachs takozları 140 TL civarında. Alman servisinde Monroe tercih ediliyor. Sachs, Mercedes ve BMW'nin orijinal amortisörlerinde kullanılıyor
Amortisör, araçlarda sürüş güvenliği ve konfor sağlayan önemli bir parçadır. Araçlarda genellikle dört adet amortisör bulunur. Amortisör, yayların enerjisini ısıya çevirerek darbeleri sönümler
Amortisör, makinelerdeki sarsıntı ve titreşimleri azaltan elemanlardır. Hareket yönüne ters, hız ile orantılı direnç gösterirler. Enerjiyi ısıya çevirerek yutarlar. En yaygın kullanım alanı otomobillerdir
Bu video, Oto Klinik kanalından bir eğitim içeriğidir. Sunucu, araçlarda amortisör arızalarının nasıl anlaşılacağını ve kontrol edileceğini anlatmaktadır.. Video, amortisörlerin araçtaki görevlerini açıklayarak başlıyor ve ardından patlak amortisör arızasının belirtilerini detaylı şekilde anlatıyor. Sunucu, amortisör patlaklığı belirtileri arasında kasislerden geçerken lotu olma, yağ kaçakları, gıcırtı sesleri, aracın basık olması ve yol tutuşunun azalması gibi durumları açıklıyor. Ayrıca, amortisör patlaklığını kontrol etmek için iki yöntem sunuyor: yağ kaçaklarını kontrol etme ve araca üstten baskı uygulama. Video, patlak amortisörlerin araç muayenesinden geçebileceği bilgisiyle sonlanıyor.
Bu video, bir kişinin kendi koltuğunu tamir etme sürecini adım adım gösterdiği bir eğitim içeriğidir. Konuşmacı, uzun süredir kullandığı koltuğun amortisör ve şase sorunlarını çözmek için kendi tamirini gerçekleştirmektedir.. Videoda, koltuk tamiri için gerekli parçaların (amortisör ve şase) tanıtımı yapılmakta ve tamir süreci detaylı olarak gösterilmektedir. Konuşmacı önce koltuğun sorunlarını anlatıp, ardından parçaları sipariş etme, eski parçaları sökme ve yeni parçaları takma adımlarını uygulamalı olarak göstermektedir. Tamir maliyeti 325 TL olarak belirtilirken, yeni bir koltuk almanın 1300-1400 TL civarında olacağı vurgulanmaktadır. Video, koltuğun deri kaplanması ve yeni görünümünün gösterilmesiyle sonlanmaktadır.
Bazı kullanıcılar 2-3 ay içinde amortisörlerin patladığını bildiriyor. Bir kullanıcı 2 ayda bir amortisör patlaması yaşadığını belirtiyor. Bir kullanıcı amortisörlerin bağlantı yerinden koptuğunu ifade ediyor. Bazı kullanıcılar amortisörlerin ses yaptığını ve geç kaldırdığını söylüyor. Bir kullanıcı amortisörlerin yağ kaçırdığını ve çukurlarda vurduğunu bildiriyor
Bu video, "Bilmiyorum Deme" kanalından bir eğitim içeriğidir. Sunucu, ofis koltuğu veya çalışma koltuğunun amortisörünün nasıl çıkartılacağını ve değiştirileceğini adım adım göstermektedir.. Videoda amortisörün çıkarma ve takma süreci detaylı olarak anlatılmaktadır. Sunucu önce amortisörün altındaki pimi çıkarmamanın önemini vurgulayarak, ardından koltuğun nasıl söküleceğini göstermektedir. Amortisörün takılması için gerekli adımlar da gösterilmektedir. Ayrıca, amortisörün orijinal olmadığı durumlarda sıkışabileceği ve takmadan önce yağlanması faydalı olabileceği bilgisi de paylaşılmaktadır.
FP Otomotiv'in Ömer Gedik tarafından sunulan bu video, 2013 model Otel Konseyi aracının tamir sürecini göstermektedir.. Videoda, aracın dönüşlerde gıcırtı ve direksiyon aksamları gibi sorunları incelenmektedir. Ömer Gedik, aracın amortisör tablosunun altındaki rulmanlar ve takozların sorunlarını göstermekte, bu sorunların tekerleğin yörüngesine etkilerini açıklamaktadır. Tamir sürecinde amortisörlerin ve takozların değiştirilmesi, böylece aracın amortisörlerinin üst merkezleme sorunlarının çözüldüğü belirtilmektedir.
Bu video, Foto Klinik tarafından sunulan bir eğitim içeriğidir. Konuşmacı, araçlarda çukurlardan, kasislerden ve hafif tümseklerden geçerken çıkan garip seslerin nedenlerini açıklamaktadır.. Video, araçlarda görülen çeşitli seslerin nedenlerini detaylı şekilde ele almaktadır. Viraj denge demirlerinin kol lastikleri, torsiyonlar, gazlı amortisörler, patlamış amortisörler ve aks-aks başları gibi parçaların seslerinin nedenleri ve çözümleri anlatılmaktadır. Konuşmacı, bu seslerin bazılarının kolay çözülebilecek ucuz şeylerden kaynaklandığını, bazılarının ise büyük maliyet gerektiren arızalardan kaynaklandığını belirtmekte ve izleyicilere kendi araçlarına teşhis koymamaları, işi ehli ustalar tarafından kontrol ettirmeleri tavsiyesinde bulunmaktadır.
Alt takım, süspansiyon, direksiyon ve aks gibi yürüyen aksamı oluşturan parçalardır. Sağlıklı alt takım, aracın dengeli ve güvenli hareketini sağlar. Düzenli bakım ve dikkatli sürüş alt takım arızalarını önler
Bu video, bir eğitim içeriği olup, konuşmacı amortisörlerin çalışma prensibini ve arızalarını anlatmaktadır.. Video, amortisörlerin görevini açıklayarak başlıyor ve ardından amortisörün iç yapısını (piston, piston kol, yağ ve gaz) animasyonlarla gösteriyor. Amortisörlerin nasıl çalıştığı, bozuk amortisörlerin belirtileri ve bunların aracın konforuna etkileri detaylı şekilde anlatılıyor. Konuşmacı, amortisörlerin ömrünü uzatmak için setlerin yavaş girilmesi ve koruyucu kapakların kullanılması gerektiğini vurguluyor. Video, bir sonraki bölümde amortisörlerin nasıl takılacağını anlatacağını belirterek sona eriyor.
Kia Sorento, 2000'li yılların başından beri Türkiye'de popüler bir SUV modelidir. 2005'te eklenen viraj denge çubuğu ve 2007'de ESP ile güvenliği artırılmıştır. 2009'dan sonra monokok şasiye geçişle arazi performansı azalmıştır
Bu video, bir kişinin çamaşır makinesinin yıkama esnasında çıkardığı anormal gürültülerin nedenlerini ve amortisör muayenesini gösterdiği bir eğitim içeriğidir.. Videoda öncelikle çamaşır makinesinin sıkma moduna geçtiğinde sallanma ve vurma seslerinin nedenleri inceleniyor. Bu nedenler arasında makinenin çeşitli yerlerindeki ağırlıkların gevşemesi, rulman setindeki sorunlar, askı yaylarındaki problemler ve özellikle amortisörlerin yıpranması bulunuyor. Video, amortisörlerin nasıl çıkarılacağı, nasıl kontrol edileceği ve bozuk olup olmadığına nasıl karar verileceği adım adım gösteriliyor. Ayrıca amortisörlerin nasıl takılacağı da detaylı olarak anlatılıyor.
Bu video, bir kişinin arka amortisör üst takoz sökümünü adım adım gösterdiği bir eğitim içeriğidir.. Videoda arka amortisör üst takozunun sökülme süreci detaylı olarak anlatılmaktadır. Önce 17'lik somun gevşetilir, ardından lastikten pul çıkarılır ve 13 anahtarlı somunlar sökülür. Altta pullar bulunur ve üst takoz yavaşça kaldırılır. Video, amortisörün nasıl söküldüğünü göstererek, bu işlemin zor olmadığını vurgulamaktadır.
Bu video, Otomaca kanalında yayınlanan bir eğitim içeriğidir. Sunucu, amortisörler hakkında detaylı bilgiler vermektedir.. Video, amortisörlerin ne olduğunu ve önemi hakkında bilgi vererek başlıyor. Ardından amortisörlerin patlak olduğunu nasıl anlayacağımız konusunda pratik yöntemler sunuluyor: aracın düz bir zemine bırakılması, kaporta üzerine baskı uygulanması ve aracın geri atılması gibi testler anlatılıyor. Ayrıca amortisör arızalarının sürücü ve yolcu konforunu nasıl etkilediği ve lastiklerin içine bakılarak amortisör sorunlarının nasıl tespit edilebileceği de açıklanıyor.
Bu video, Bilal usta ve diğer teknisyenlerin bir otomotiv tamir atölyesinde Fiat Fiorino 13 Multijet model aracın tamir sürecini gösteren bir eğitim içeriğidir.. Videoda, Bursa Demirtaş'tan gelen müşterinin aracındaki direksiyonda yağ kaçağı, amortisör değişimi, EGR sensörü, MAF sensörü ve gaz kelebeği sorunları tamir ediliyor. Tamir süreci adım adım gösteriliyor: direksiyon kutusu, travers bağlantıları, EGR kütüğü, emme manifoldu, boğaz kelebeği, hava filtresi tası gibi parçaların sökülmesi, temizlenmesi ve yeniden montajı detaylı olarak anlatılıyor.. Videoda ayrıca amortisör ve amortisör takozlarının değiştirilmesi, şanzıman kulağının değiştirilip monte edilmesi ve rot başlarının takılması gibi işlemler de gösterilmektedir. Tamir süreci sonunda test sürüşü yapılması planlanmaktadır.
Bu video, bir otomobil tamircisinin ön takım değişimi sürecini adım adım gösterdiği bir eğitim içeriğidir.. Video, ön takım değişimi için gerekli tüm parçaların (amortisör, rot başları, rot mili, rot körü, porya bilyası, aks) nasıl söküleceğini ve takılacağını detaylı şekilde anlatmaktadır. Özellikle amortisörün sökülmesi ve takılması aşamaları gösterilirken, gerekli aletler (lokma takımı, yıldız takımı, tork inç tornavida, alyan) ve dikkat edilmesi gereken noktalar açıklanmaktadır. Video, ön takım değişimi yapmak isteyenler için gerekli bilgileri içermekte ve ilk kez bu işlemi yapanlar için bir ustaya kontrol ettirmenin önemini vurgulamaktadır.
Bu video, bir eğitim içeriği olup, konuşmacı çamaşır makinelerinde oluşabilecek çeşitli sesleri ve bunların nedenlerini detaylı şekilde anlatmaktadır.. Video, çamaşır makinelerinde görülen farklı seslerin nedenlerini ve bunların nasıl tespit edileceğini açıklamaktadır. Konuşmacı sırasıyla amortisörler, denge taşı, yaylar, kayış, rulman, deterjan kutusu ventilleri ve gider pompası gibi parçaların ses sorunlarını ve bunların nasıl çözülebileceğini göstermektedir. Her bir ses türü için normal ses ve sorunlu durum arasındaki farklar, kontrol yöntemleri ve çözüm önerileri sunulmaktadır.