YükKapasitesi

Çelik halat makarası aşağıdaki özelliklere sahip olmalıdır: 1. Malzeme ve Yapı: Yüksek mukavemetli çelik veya diğer dayanıklı malzemelerden yapılmalıdır. 2. Yük Kapasitesi: Kaldırılacak veya taşınacak yükün ağırlığını taşıyabilecek yeterli kapasiteye sahip olmalıdır. 3. Boyut ve Çap: Makara boyutu, mekanik avantajı, sistemin hızını ve verimliliğini etkileyecek şekilde seçilmelidir. 4. Hizalama: Makara tekerleğinin hizası düzenli olarak kontrol edilmeli ve ayarlanmalıdır. 5. Yağlama: Çelik halatlarla kullanıma uygun yüksek kaliteli bir yağlayıcı ile düzenli olarak yağlanmalıdır. 6. Depolama: Nemden, aşırı sıcaklıklardan ve aşındırıcı kimyasallardan uzak, temiz ve kuru bir ortamda saklanmalıdır. 7. Güvenlik: Kullanımdan önce makara iyice incelenmeli, aşırı yüklenme ve kaymayı önlemek için uygun şekilde sabitlenmelidir.

Evet, 3 kg yük taşıyabilen dronlar mevcuttur. Örneğin, DJI Matrice 300 RTK modeli maksimum 2,5 kg yük kapasitesine sahiptir ve bu da yaklaşık 3 kg'a denk gelir. Diğer bir örnek ise Autel EVO II modelidir ve bu drone'un maksimum yük kapasitesi 1,1 kg'dır, bu da yaklaşık 2,4 kg'a eşdeğerdir.

Dünyanın en büyük uçağı Antonov An-225 Mriya, 250 ton maksimum yük kapasitesine sahiptir.

JCB 4CX kazıcı yükleyicinin yük kapasitesi 8-9 ton arasındadır.

110 yük endeksi, bir lastiğin taşıyabileceği maksimum yük kapasitesini ifade eder ve bu değer 1060 kg'dır.

Küre standın kaç kg taşıdığı, ürünün özelliklerine ve üretim malzemesine bağlı olarak değişir. Örneğin, pleksi malzemeden yapılmış küre kutulu şekerleme standları genellikle 60 kg veya 120 kg yük kapasitesine sahiptir.

Grand Star pazar arabası 50 kg yük taşıyabilir.

Peugeot Boxer'ın en yüksek yük kapasitesi 2500 kg'dır.

Bir tanker ayçiçek yağı, 30 ton yük kapasitesine sahip olabilir.

Sırt sırta raf sistemi ve ağır yük raf sistemi arasındaki temel farklar şunlardır: 1. Yük Kapasitesi: Ağır yük raf sistemi, her bir raf başına 1000-2000 kg ve üzeri yük taşıma kapasitesine sahipken, sırt sırta raf sistemi daha ekonomik olup, paletli yüklerde her paletin bağımsız olarak çıkarılıp takılabileceği bir yapıya sahiptir. 2. Profil ve Malzeme: Ağır yük raf sistemlerinde ayaklar genellikle saç büküm olup, traversler kutu profil, CC profil ya da I profil olabilirken, sırt sırta raf sistemlerinde yatay taşıyıcılar tırnaklı yapıya sahiptir. 3. Kullanım Alanı: Sırt sırta raf sistemi, en yaygın ve en çok tercih edilen depo raf sistemidir.

Hino damperli kamyonların yük kapasitesi 31-40 ton arasında değişmektedir.

Massey Ferguson 240 traktörü, 2,000 kg (yaklaşık 2 ton) maksimum kaldırma kapasitesine sahiptir.

New Holland TT65 model traktör, 2200 kg kaldırma kapasitesine sahiptir.

En ağır iskele, yüksek yük kapasitesine sahip olması nedeniyle H tipi iskeleler olarak kabul edilir.

40'lık bir konteyner, 26.780 kg yük kapasitesi ile 70 kg taşıyabilir.

Çift kabinli kamyonetler, izin verilen yük kapasitesine bağlı olarak yaklaşık 2,5 ton taşıyabilir.

DS-1258ZJ duvar montajının maksimum yük kapasitesi 2.0 kg'dır.

5030A X-ray cihazının taşıyabileceği maksimum yük kapasitesi 180 kg'dır.

Mil çapına göre rulman seçimi için aşağıdaki faktörler dikkate alınmalıdır: 1. Yük Kapasitesi: Milin taşıyacağı yükün türü ve büyüklüğü, rulmanın yük kapasitesini belirlemede önemlidir. 2. Hız: Rulmanın çalışma hızı, seçilen rulmanın aşırı ısınmadan veya arızalanmadan çalışabilmesi için dikkate alınmalıdır. 3. Çevresel Koşullar: Sıcaklık, kirlenme, nem gibi faktörler rulmanın performansını etkiler. Bu nedenle, uygun malzeme ve tasarımda rulmanlar seçilmelidir. 4. Alan Kısıtlamaları: Montaj yapılacak alanın sınırlı olması durumunda, kompakt tasarımlar sunan rulmanlar (örneğin, iğneli rulmanlar) tercih edilebilir. Standart rulman boyutları, milimetre cinsinden ölçülür ve rulman ölçü tablolarında yer alır.

Ford Transit panelvanların yük kapasitesi, modeline göre değişiklik göstermektedir. Örneğin, Ford Transit Van 2.2 TDCi 155 PS Trend (11.5m3) modeli 11,5 metreküp yük alanı sunmaktadır. Diğer bir model olan Ford Transit 350 L ise 15 metreküp yük alanına sahiptir.