Yakıt

BMW R 1300 GS, 30 litre benzin almaktadır. Yakıt deposunun %90'ının dolu olarak hesaplandığı durumlarda ise kullanılabilir depo kapasitesi 19 litredir.

Bütan (C4H10) gazının bazı kullanım alanları: Yakıt: Çakmaklarda ve portatif gaz ocaklarında yakıt olarak kullanılır. LPG (Tüpgaz): Propan ile birlikte LPG veya tüpgaz olarak adlandırılır. Sprey ürünler: İtici gaz olarak kullanılır (örneğin, saç spreyleri, deodorantlar, oda spreyleri veya sprey boyalar). Gıda endüstrisi: Bitkisel yağların üretiminde kullanılır. Kimya endüstrisi: Sentetik petrol sentezinde çözücü, soğutucu ve reaktan olarak kullanılır. Bütan, oldukça yanıcı bir gazdır ve yüksek konsantrasyonda solunması sağlık sorunlarına yol açabilir.

CNG'li bir aracın kaç km gideceği, aracın deposundaki CNG miktarına ve aracın ortalama tüketimine bağlıdır. Örneğin, 80 litrelik bir CNG tankı yaklaşık 20 metreküp CNG içerir ve 1 metreküp CNG ile ortalama 14 km yol kat edilirse, bu aracın kilometre performansı yaklaşık 280 km olur. CNG'li araçların menzili, depolama hacminin büyük olması nedeniyle dizel veya benzinli araçlara göre daha düşüktür.

Dizel motora benzin konulması motorun yanmasına neden olmaz, ancak ciddi hasarlara yol açabilir. Benzin, dizel motorlarda çözücü işlevi gördüğü için yağlama etkisi azalır ve bu durum motorun çalışmasında güçlüklere yol açar. Eğer dizel motora benzin konduysa, aracın çalıştırılmaması ve bir uzmana başvurulması önerilir.

ABD'nin uzaya gönderdiği uzay mekiğinin yakıt tanklarının genişliği 4 feet, 8,5 inç (yaklaşık 1,5 metre) olarak belirlenmiştir. Bu durumun nedeni, bu tankların fırlatma rampasına trenle gönderilmesi gerekmesidir. Bu ölçü, İngiltere'de tren raylarının bu şekilde yapılmış olmasından kaynaklanmaktadır; çünkü ilk tren raylarını yapanlar, eski tramvay yolu yapımcılarıdır ve tramvay yolunun genişliği de bu ölçüdedir.

Benzindeki oktan sayısı 90 ile 110 arasında değişir. 90 oktan ve üzeri benzinler yüksek oktanlı, 90 oktan altındaki benzinler ise düşük oktanlı olarak adlandırılır. 100-110 oktan değeri, uçak yakıtlarında kullanılır. Hangi oktan sayısının uygun olduğu, aracın motor yapısına ve kullanım şekline bağlıdır.

Modern döküm sobaların ne kadar yaktığı, sobanın modeline, boyutuna, yalıtımına ve kullanılan yakıta bağlı olarak değişir. Ortalama bir döküm soba, 20 ila 100 metrekare arasındaki bir alanı ısıtabilir. Döküm sobalar, odun veya kömür gibi katı yakıtlarla çalışır. Döküm soba satın almadan önce, ısıtmak istediğiniz alanın büyüklüğünü, odanın yalıtım durumunu ve kullanmayı planladığınız yakıt türünü göz önünde bulundurmanız önerilir.

"Tek yonluk yakit" ifadesinin kime ait olduğu hakkında bilgi bulunamadı. Ancak, yakıt türleri hakkında bilgi verilebilir. Yakıtlar, fiziksel veya kimyasal yapısında bir değişim meydana geldiğinde ısı enerjisi açığa çıkaran her türlü maddedir. Başlıca yakıt türleri: Katı yakıtlar: Odun, linyit, taş kömürü, antrasit gibi doğal katı yakıtlar ile kok ve odun kömürü gibi suni katı yakıtlar. Sıvı yakıtlar (akaryakıtlar): Ham petrol ve fosil kömürü katranından elde edilen maddeler. Gaz yakıtlar: Havagazı, jeneratör gazı, doğal gaz ve biyogaz gibi çeşitli gazlar.

Renault Kerax tırının mazot deposu 615 litre kapasiteye sahiptir. Bu kapasite, ana çelik tank için 315 litre ve ek çelik tank için 220 litre olarak ayrılmıştır.

Dizel yakıt, genellikle benzinli yakıta göre daha ekonomiktir. Ancak, yakıt ekonomisi sadece yakıt türüne değil, aynı zamanda aracın kullanım şekline, yıllık kilometreye ve önceliklere de bağlıdır. Kısa mesafe kullanım için benzinli araçlar daha uygun olabilir. Uzun mesafe ve yüksek kilometre kullanımı için dizel araçlar daha ekonomiktir. Ayrıca, LPG'li araçlar da düşük litre fiyatı sayesinde ekonomik bir seçenek olarak değerlendirilebilir, ancak LPG'li araçlar genellikle benzinli araçlara göre biraz daha fazla yakıt tüketir.

Zeytin kömürü, doğaya zararı olmayan ve sobalarda etkili bir ısınma kaynağı olarak kullanılabilen bir yakıt türüdür. Zeytin kömürünün bazı özellikleri: Yüksek kalori: Kömürden daha yüksek kalori içerir. Çevre dostu: Kül ve toz bırakmaz. Çok yönlü kullanım: Posa gübre, çekirdek ise hayvan yemi olarak kullanılabilir. Ancak, zeytin ağaçlarının kömür çıkarmak için kesilmesi, ekolojik ve ekonomik açıdan sürdürülebilir bir tercih değildir.

Japon sobası fitilinin ne kadar gideceği, fitilin modeline ve kullanım koşullarına bağlı olarak değişir. Örneğin, Aolipu RCA-86 gaz yağı sobası fitili, 200 mm uzunluğunda ve 8.5 mm çapında olup, uzun yanma süresine sahiptir. Ancak, fitilin tam olarak ne kadar gideceği, sobanın kullanım sıklığı ve yoğunluğu gibi faktörlere bağlıdır. Fitil değişimi için kesin bir süre vermek mümkün değildir. Fitilin durumunu kontrol etmek ve gerektiğinde değiştirmek için bir uzmana danışılması önerilir.

Metanolün bazı kullanım alanları: Çözücü: Endüstriyel olarak mürekkepler, reçineler, yapıştırıcılar ve boyalar için çözücü olarak kullanılır. Kimyasal hammadde: Formaldehit, asetik asit, metil tert-bütil eter gibi birçok kimyasalın üretiminde ana hammaddedir. Yakıt: Yarış arabaları, deniz motorları ve uçaklar gibi yüksek güç isteyen araçlarda kullanılır. Diğer kullanımlar: İlaç üretiminde çözücü, kişisel bakım ürünlerinde bileşen, tarım sektöründe pestisit formülasyonunda yer alır. Metanol, çok toksik bir madde olduğundan dikkatli kullanılmalıdır; az miktarda tüketimi bile körlük veya ölümle sonuçlanabilir.

UTTS'ye (Ulusal Taşıt Tanıma Sistemi) kayıt yaptırmayan araçlar, 31 Ocak 2025'ten sonra akaryakıt alımlarında vergi mevzuatına uygun fatura düzenleyemeyecek ve incelemeye tabi tutulabilecektir. Ayrıca, UTTS takılı olmayan ticari araçlar bazı akaryakıt istasyonlarından hizmet alamayabilir ve yakıt satışı yapılmayabilir. UTTS'ye kayıt yaptırmamanın diğer sonuçları arasında vergi usul kanununa göre cezai işlemler, vergi ziyaı cezası ve usulsüzlük cezaları yer alabilir. Daha fazla bilgi için Gelir İdaresi Başkanlığı'nın Dijital Vergi Dairesi sistemi üzerinden kayıt işlemlerinin gerçekleştirilebileceği belirtilmiştir.

Fuel-gaz, genellikle sabit Diesel motorlarında ve gemi Diesel motorlarında ısı üretimi için kullanılır. Ayrıca, doğal gaz olarak da bilinen metan gazı, evlerde ısınma, sıcak su elde etme ve mutfak kullanımında pişirme için kullanılır. LPG (Sıvılaştırılmış Petrol Gazı) ise evlerde mutfak tüpleriyle yemek pişirmede, sanayide ısıtma ve üretim işlemlerinde, araçlarda ise otogaz olarak kullanılır.

Bunker uçaklarda neden yasak olduğuna dair bilgi bulunamadı. Ancak, genel olarak uçaklarda yasak olan bazı eşyalar şunlardır: Patlayıcı ve yanıcı maddeler: Havai fişek, havai fişek bataryası, benzin, gaz, tiner, boya gibi maddeler. Kesici ve delici aletler: Bıçak, makas, tırnak makası, jilet gibi aletler. Ateşli silahlar: Her türlü ateşli silah ve mühimmat. Zehirli ve kimyasal maddeler: Asit, baz, zehirli kimyasallar. Aerosol ürünler: Deodorant, saç spreyi gibi ürünler. Bu yasaklar, uçuş güvenliğini sağlamak amacıyla uluslararası kurallar ve havayolu şirketlerinin düzenlemeleri ile belirlenmiştir.

Uzay mekiklerinde sıvı hidrojen kullanılmasının birkaç nedeni vardır: Hafiflik: Hidrojen, havadan 14,4 kat daha hafiftir, bu da uzay aracının yükünü azaltır. Yüksek enerji verimi: Hidrojenin oksijenle tepkimesi sonucu büyük miktarda enerji açığa çıkar. Minimum hacimde maksimum yakıt depolama: Sıvı fazda hidrojen, maksimum miktarda yakıtı minimum hacimde depolamayı sağlar. Ancak, hidrojenin düşük sıcaklıklarda sıvı olarak depolanması gerekir, bu da metal yakıt tanklarının kırılganlığını artırır ve ısı kaynaklarından uzak tutulmasını gerektirir.

Benzinli araçların daha çok tercih edilmesinin bazı nedenleri: Yakıt altyapısı: Benzin istasyonları dünya çapında yaygın olarak bulunmaktadır, bu da uzun yolculuklar için pratik bir seçenek sunar. Başlangıç maliyeti ve erişilebilirlik: Genellikle elektrikli araçlara kıyasla daha düşük başlangıç maliyetlerine sahiptirler ve ikinci el benzinli araç bulmak daha kolaydır. Performans ve sürüş deneyimi: Benzinli motorlar, birçok sürücü için daha "doğal" bir sürüş deneyimi sağlar ve hızlı hızlanma kapasitesine sahiptir. Sessiz çalışma: Benzinli motorlar, dizel motorlara göre daha sessiz çalışır, bu da özellikle şehir içi kullanımda daha konforlu bir sürüş sağlar. Bakım kolaylığı: Benzinli araçların motor yapıları daha basit olduğundan, bakım ve onarım süreçleri daha kolaydır ve maliyetleri düşüktür.

Aytemiz yakıtları, kullanıcılar tarafından genellikle kaliteli olarak değerlendirilmektedir. Aytemiz, yakıtlarını sıkı denetimlerden geçirerek uluslararası standartlara uygunluğunu sağlamaktadır. Ancak, bazı kullanıcılar farklı deneyimler yaşamıştır. Örneğin, bir kullanıcı, Aytemiz'den aldığı yakıtın aracının performansını olumsuz etkilediğini belirtmiştir. Yakıt kalitesi, kişisel deneyimlere ve kullanım koşullarına göre değişiklik gösterebilir. En doğru bilgi için yerel bir Aytemiz istasyonuyla iletişime geçilmesi önerilir.

Oleo-Mac BCH 40 T motorlu tırpan için iki zamanlı motor yağı kullanılması önerilir. Ayrıca, Oleo-Mac tarafından formüle edilmiş özel bir sentetik yağ olan ProSint2 de kullanılabilir. Yağ seçimi yaparken ürünün kullanım kılavuzuna başvurulması önerilir.