Vites

O9 D şanzıman, 5 vites olarak tasarlanmıştır.

Renault Megane'da 6 vitesli manuel şanzıman ilk olarak 2006 yılında kullanılmaya başlandı.

Kron RC 4000 modeli, 20 vites özelliğine sahiptir.

16S şanzıman, 6 vites olarak bilinmektedir.

Vites boşta olan bir araba gaz aldığında, motor devri yükselir ancak araç hareket etmez. Bu durum, araca zarar verebilir çünkü: Motor aşınması: Sürekli yüksek devirde çalışmak, motor bileşenlerine aşırı yük bindirir. Şanzıman hasarı: Boşta iken gaza basmak, şanzımana gereksiz yük uygulayarak aşınma ve yıpranmaya neden olur. Egzoz sistemi hasarı: Yüksek motor devri, egzoz sisteminde daha fazla ısı ve basınç oluşturarak hasara yol açabilir. Aracı hareket ettirmek için gaza basmak gereken tek zaman, aracın hareket halinde olduğu durumlardır.

Toyota Corolla 1.4 D-4D otomatik vites düğmeleri şu işlevlere sahiptir: 1. Hold Tuşu: Bu tuş, frende tutma sistemini devreye sokar. 2. Vites Kolu: MultiMode şanzımanda vites kolu, ekonomi ve spor modu seçim düğmesi olarak kullanılır. 3. Yokuş Kalkış Desteği: Bu sistem, aracın yokuşta durduğunda kaymasını önler ve sürücünün ayağını fren pedalında basılı tutmadan kalkış yapmasını sağlar.

Chevrolet Captiva'nın manuel vitesli modelleri 5 ileri vitese sahiptir.

Normal şartlarda araba 6 viteste kalkmaz, çünkü bu viteste aracı kaldırmak aracın durmasına neden olur.

Bisan RX 9100 modeli 14 vitesdir.

BMW M4 modelinin vites sayısı modeline göre değişiklik göstermektedir: - BMW M4 Convertible (F83) 3.0 (431 Hp) DCT modelinde 7 vites bulunmaktadır. - BMW M4 xDrive Competition modelinde ise 8 vites bulunmaktadır.

Traxon şanzıman, CF ve XF araçlarda 12 veya 16 vitesli olarak kullanılır.

F1 araçlarında 8 ileri vites bulunmaktadır.

Toyota Corolla Touch paketinde manuel vites tipi bulunmaktadır.

Otomatik vitesin avantajları şu şekilde maddelenebilir: 1. Kullanım kolaylığı: Sürücünün manuel olarak vites değiştirmesine gerek kalmaz, bu da özellikle yoğun trafikte sürüşü kolaylaştırır. 2. Konfor: Vites değişimi yapmadığından daha rahat bir sürüş deneyimi sunar. 3. Yakıt verimliliği: Modern otomatik şanzımanlar, daha verimli motor yönetimi sağlayarak yakıt tüketimini düşürebilir. 4. Daha az aşınma: Düzgün vites geçişleri yaparak motorun ve şanzımanın daha uzun ömürlü olmasını sağlar. 5. Uzun yolculuklarda rahatlık: Sürekli vites değiştirmek zorunda kalmamak, uzun yolculuklarda büyük konfor sağlar.

240 S traktör, 8 ileri ve 2 geri vitese sahiptir.

CD'de "L" harfi, düşük vites anlamına gelir ve genellikle "Low" olarak adlandırılır.

Shimano OT-SP41 — vites dış kablosudur. Bu kablonun faydaları şunlardır: Hızlı ve hassas vites değiştirme performansı. İç kablo sürtünmesinin azaltılması. Güç kaybının ve yorgunluğun azaltılması.

Scott Scale RC 600 PRO dağ bisikleti 11 vites sistemine sahiptir.

Aragaz vermek, motorlu taşıtlarda vites değiştirirken devir eşitlemek için kullanılan bir tekniktir. Bu işlemin işe yaradığı durumlar şunlardır: 1. Vites küçültme sırasında: Yüksek hızlardan düşük hızlara geçerken tekerleklerin ani kilitlenmesini önler. 2. Vites büyütme sırasında: Düşük hızlardan yüksek hızlara geçerken aracın sarsılmasını engeller. 3. Kaygan zeminlerde kalkış: Aracın patinaj yapmasını önler ve çekişi artırır. Aragaz vermenin diğer faydaları arasında vites geçişlerini daha yumuşak hale getirme, şanzıman ve aktarma organlarının ömrünü uzatma ve aracın performansını artırma yer alır. Ancak, bu işlemi yanlış yapmak motor ve şanzımana zarar verebilir, yakıt tüketimini artırabilir.

Mercedes-Benz C 180 Kompressor modelinde 6 ileri manuel vites bulunmaktadır.