Ulaştırma

Ferit Melen Havalimanı, Devlet Hava Meydanları İşletmesi (DHMİ) Genel Müdürlüğü tarafından işletilmektedir. Havalimanının adı, Bakanlar Kurulunun 20.08.2001 tarihli kararına göre Van Ferit Melen Havalimanı olarak değiştirilmiştir.

Evet, esnaf kamyonculuk yapabilir. 5362 sayılı Esnaf ve Sanatkarlar Meslek Kuruluşları Kanunu'nun 3. maddesine göre esnaf, ekonomik faaliyetini sermayesi ile birlikte bedenî çalışmasına dayandıran ve kazancı tacir veya sanayici niteliğini kazandırmayacak miktarda olan meslek ve sanat sahibi kimselerdir. Ancak, 21.06.2005 tarihinden sonra iş kanunu kapsamında, kamyonculuk gibi işlerin değerlendirilmesinde "geçimini münhasıran bu işten sağlama" ölçütü dikkate alınmamaktadır.

Devlet Hava Meydanları İşletmesi (DHMİ) Genel Müdürlüğü, Türkiye Cumhuriyeti Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı ile ilişkilidir.

Türkiye Cumhuriyeti Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, 27 Mayıs 1939 tarihinde kurulmuştur.

Çandarlı Limanı'nın sahibi, Limak ve Kolin şirketleri ortak girişimidir. Limanın inşası, 2011 yılında başlayan ve 800 metre taş dolgu, 1000 metre çelik boru kazıklı olmak üzere 1.800 metre uzunluğunda dalgakıran ile toplam 2.000 metre uzunluğunda ve 18 metre derinliğinde rıhtım inşaatını kapsayan bir projeyle Limak-Kolin ortaklığında gerçekleştirilmiştir.

Plastik yüzlü plywood, inşaat sektöründe kalıplama işlemlerinde kullanılır. Başlıca işlevleri: Beton yapıların doğru konumunu koruma. Bina kalıbının kendi ağırlığını taşıma ve dış yüklere dayanma. Uzun süreli kullanım. Çevre dostu olma. Kolay kurulum ve bakım.

Ulaştırma güvenliği, ulaşım sırasında meydana gelebilecek kazaları ve tehlikeleri önlemek için alınan önlemler bütünüdür. Ulaştırma güvenliği, farklı ulaşım türlerine göre çeşitli şekillerde sağlanabilir: Karayolu taşımacılığı: Yük emniyeti ve güvenlik standartlarına uyum, sürücü eğitimi, hız limitlerine uyulması ve defansif sürüş tekniklerinin uygulanması gibi önlemler alınır. Deniz ulaşımı: Deniz emniyeti, doğal güçlerin oluşturduğu tehlikelerden uzak olmayı; deniz güvenliği ise insan kaynaklı tehlikelerden uzak olmayı hedefler. Ayrıca, ISO 39001 standardı, yol ve trafik güvenliğini sağlamak için uluslararası kabul görmüş bir yönetim sistemi sunar.

SRC 3 belgesi yenileme işlemi için aşağıdaki adımlar izlenmelidir: 1. Başvuru Formu Doldurma: İlgili kurumlardan veya yerel taşımacılık otoritelerinden başvuru formu alınmalıdır. 2. Gerekli Belgelerin Hazırlanması: Kimlik belgesi, ehliyet, sağlık raporu gibi belgelerin hazırlanması gerekir. 3. Başvuru Ücretinin Ödenmesi: Belirlenen başvuru ücreti ödenmelidir. 4. Başvurunun İncelenmesi ve Onaylanması: Belgeler incelenir ve uygun bulunursa onaylanır. SRC 3 belgesi, herhangi bir yasal geçerlilik kısıtlamasına tabi değildir ve yenilenmesi gerekmez. Resmi ve güncel mevzuat için Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı veya sürücü kursu ile iletişime geçilmesi önerilir.

Füze rulmanı, savunma sanayi ve havacılık sektöründe kullanılan, yüksek dayanıklılık, hassasiyet ve performans gerektiren rulmanlardır. Füze rulmanlarının bazı türleri: Eksantrik iğneli rulmanlar: Hassas optik cihazlar ve hedefleme sistemlerinde kullanılır. Kendi kendine hizalanan konik makaralı rulmanlar: Radar montajları ve füze taşıma sistemlerinde kullanılır. Havacılık kontrol rulmanları: Uçak ve helikopterlerde, kanat ve flap sistemleri, iniş takımları ve rotor bağlantı sistemlerinde kullanılarak hareketin hassas şekilde kontrol edilmesini sağlar. Bu rulmanlar, aşırı düşük sıcaklıklarda çalışabilir, korozyona karşı dayanıklıdır, titreme, titreşim ve darbeye karşı dirençlidir.

Eurocontrol ders kitabı olarak tanımlanabilecek bir kitap, "Avrupa Birliği Eurocontrol Sivil Havacılık Düzenlemeleri ve Türkiye" adlı eserdir. Kitapla ilgili bazı bilgiler: Yazar: Salih Uygar Kılınç. Yayınevi: On İki Levha Yayıncılık. ISBN: 9786054396566. Sayfa Sayısı: 249. Basım Yılı ve Yeri: 2011, İstanbul. Kitap, Avrupa Birliği'nin sivil havacılık düzenlemeleri ve Eurocontrol ile ilgili konuları ele almaktadır.

Emay Uluslararası Mühendislik ve Müşavirlik A.Ş., farklı disiplinlerde ve geniş bir yelpazede tasarım, planlama, mühendislik ve müşavirlik hizmetleri sunmaktadır. Başlıca faaliyet alanları: Ulaştırma: Karayolları, raylı sistemler, kentsel toplu taşıma sistemleri, tüneller, köprüler, havaalanları, limanlar ve deniz yapıları. Binalar: Konut, ticari, spor/eğlence, eğitim, sağlık, kamu, endüstri ve ulaştırma yapıları. Su ve çevre: Hidrolik yapılar, su temini, depolama, dağıtım ve arıtma sistemleri, atık su yok etme ve arıtma sistemleri, çevre koruma ve restorasyon sistemleri. Şirket, proje planlama ve hazırlama, proje uygulama, mimarlık ve mühendislik hizmetleri gibi alanlarda da hizmet vermektedir.

Moğolistan demiryolu ile Türkiye'ye bağlı değildir. Ancak, iki ülke arasında demir yolu alanında işbirliği geliştirme çalışmaları yürütülmektedir. 2022 yılında, Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları (TCDD) ile Moğolistan Karayolu ve Ulaştırma Geliştirme Bakanlığı arasında yapılan toplantıda, demir yolu alanında işbirliği olanakları görüşülmüştür. Moğolistan'ın demiryolu ağı, Rusya ve Çin ile daha fazla entegredir.

Aydın-Denizli otoyolunun ikinci etabının yapımı, Fernas Otoyol İşletmesi A.Ş. tarafından gerçekleştirilmiştir. Proje, Fernas Şirketler Grubu'nun bir alt markasıdır.

Çaycan, "Çaycan Okulu" adlı serinin bir karakteridir ve genellikle çaycı olarak görev yapar. "Çaycan ve Arkadaşları Meslek Seçiyor!" adlı bölümde, okulda düzenlenen "Meslek Günü" etkinliği kapsamında Çaycan, önce mühendis ve itfaiyeci olmak ister, ancak sonunda okulun çaycısı gibi davranarak çay servisi yapmaya başlar.

Evet, Yerköy-Kayseri hızlı tren hattı ihalesi yapılmıştır. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, 2021 yılında yaptığı açıklamada, Yerköy-Kayseri hızlı tren demiryolu projesinin ihalesine başlandığını ve bu ayın içinde tamamlanacağını belirtmiştir. Ayrıca, 2025 yılında TCDD 2. Bölge Müdürlüğü tarafından, Ankara-Kayseri hattının belirli bir kesimi için zemin etüdü ve projelendirme çalışmaları ihalesi açılmıştır.

Ankara Liman Başkanlığı, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı'na bağlıdır. Adres: Hakkı Turayliç Cad. No:5, Çankaya, Ankara. Telefon: (0312) 203 10 00.

Ulaştırma ve lojistik mevzuatı, ulaştırma ve lojistik faaliyetlerini düzenleyen hukuk kurallarının bütününe verilen isimdir. Ulaştırma mevzuatı, ulaştırma konusunda çıkarılmış olan tüm hukuki düzenlemeleri içerir ve şu alanlarda düzenlemeler yapar: Yolcu ve yük taşımacılığının nasıl yapılacağı; Sürücülerin nasıl araç kullanması gerektiği; Sürücülerin hangi kurallara uyması gerektiği; Bu kurallara uyulmaması durumunda karşılaşılacak cezalar; Sürücülerin hangi belgeler ile trafiğe çıkması gerektiği. Lojistik mevzuatı ise lojistik merkezlerin yer seçimi, projelendirilmesi, yapımı, yetkilendirilmesi ve işletilmesini düzenler. Ulaştırma ve lojistik mevzuatı, Ulaştırma Bakanlığı tarafından düzenlenir.

Ulaştırma yapılarının bazı özellikleri: Stoklanamazlık. Yüksek sabit maliyetler. Tek yönlü taşıma. Meteorolojik etki. Ağ yapısı. Çok türlülük. Çevresel etki. Erişilebilirlik ve sıklık.

Hayır, Ulaştırma Bakanlığı ve Türk Hava Yolları (THY) aynı değildir. Türk Hava Yolları, Türkiye Cumhuriyeti Devleti'ne ait bir hava yolu şirketi olup, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı'na bağlıdır. THY ise, 20 Mayıs 1933 tarihinde 2186 sayılı Kanunla Havayolları Devlet İşletme İdaresi adıyla kurulmuş ve çeşitli bakanlıklara bağlı olarak faaliyet göstermiştir.

Uçak, Yolcu, Yük Serisi ve Tahminleri Raporu, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Devlet Hava Meydanları İşletmesi (DHMİ) Genel Müdürlüğü tarafından hazırlanan bir rapordur. Bu rapor, Türkiye'deki hava yolu yolcu, uçak ve yük trafiğine ilişkin tahminler içerir. Rapor, ayrıca revize edilebilir; örneğin, 2024 yılında yayımlanan bir raporda 2025 yılı için yeni tahminler yer alabilir. Raporun güncel haline DHMİ'nin resmi web sitesi olan dhmi.gov.tr üzerinden ulaşılabilir.