UçuşEğitimi

ÖSU, "Öğrenci Seçme Uçuşu"nun kısaltmasıdır. Hava Harp Okulu'na giriş öncesinde uygulanan ÖSU kapsamında, adaylar yerde teorik eğitim alır ve ardından 13 sorti öğretmen nezaretinde uçtuktan sonra 14. sortiyi tek başlarına, "yalnız uçuşu" adı altında gerçekleştirirler. ÖSU'dan sonra, TYT, AYT, MSÜ ve fiziksel yeterlilik gibi testlerin hepsinin olduğu bir başarı tablosu açıklanır. İntibak, kelime olarak "uyum" veya "uyum gösterme" anlamına gelir.

MPL (Multi-Crew Pilot License) pilot lisansı, havayolu şirketlerinin ihtiyaçlarına yönelik geliştirilmiş, ekip odaklı bir eğitim programıdır. MPL lisansına sahip bir pilot, eğitimi aldığı hava yolu şirketi bünyesinde II. Pilot olarak uçuşlara başlamak zorundadır. MPL lisansının bazı avantajları: İş garantisi: Genellikle havayollarıyla anlaşmalı şekilde yapıldığı için iş garantisi sunar. Eğitim süresi: Gerçek uçuşta uçulması gereken süre oldukça düşüktür (60-70 saat). Maliyet avantajı: Havayolu şirketleri için daha verimli pilotlar yetiştirilmesini sağlar.

Pegasus MPL, Pegasus Hava Yolları'nın pilot ihtiyacının bir kısmını karşılamak amacıyla açtığı Yetiştirilmek Üzere II. Pilot Aday Adayı programıdır. MPL eğitim süreci: Teorik eğitim: Uçuş teorisi, insan faktörleri ve havacılık hukuku gibi konuları içerir. Simülatör odaklı eğitim: Gerçekçi operasyonlar ile simülatörlerde gerçekleştirilir. Kokpit koordinasyonu: Ekip çalışmasına büyük önem verilir. Sınavlar ve sertifikasyon: İlgili sivil havacılık otoritelerinin belirlediği sınavlardan geçilmelidir. Eğitimin bir kısmı AYJET Uçuş Okulu'nda, bir kısmı ise Pegasus'un kendi eğitim merkezinde tamamlanır.

Uçmak için gidilebilecek kurslardan bazıları şunlardır: Özel pilot lisansı (PPL) kursu. Ticari pilot lisansı (CPL) kursu. Multi-engine rating kursu. Flight instructor rating kursu. Jet orientation course kursu. Uçmak için gidilebilecek kurslar, kariyer hedeflerine ve bütçeye bağlı olarak değişebilir. Pilotluk eğitimi almak için üniversitelerin pilotaj bölümlerine başvurulabilir veya özel okullarda ücret karşılığı kurslara gidilebilir. Eğitim almadan önce güncel bilgilerin kontrol edilmesi önerilir.

MPL (Multi-Crew Pilot License) ve ATPL (Airline Transport Pilot License) arasındaki temel farklar şunlardır: Eğitim Yaklaşımı: MPL: Simülatör odaklı ve ekip çalışması temellidir. ATPL: Geleneksel uçuş eğitimi içerir. Uçuş Saati Gereksinimi: MPL: Yaklaşık 240-300 saat uçuş eğitimi gerektirir. ATPL: En az 1500 saat uçuş tecrübesi gereklidir. Kariyer Fırsatları: MPL: Belirli bir havayolu şirketinde işe başlama avantajı sunar. ATPL: Daha geniş kariyer seçenekleri sağlar. Kaptan Pilot Olma: MPL: Kaptan pilot olabilmek için ATPL’ye dönüş gereklidir. ATPL: Kaptan pilot olarak çalışma imkanı tanır. Tanınma: MPL: Bazı ülkelerde tanınmayabilir, özellikle Avrupa dışında. ATPL: Sektör genelinde geçerliliğe sahip bir yeterliliktir.

Yamaç paraşütünde 5 çeşit eğitim bulunmaktadır: 1. P1: Başlangıç seviyesi, tamamen teoriktir. 2. P2: İleri başlangıç seviyesi, pratik uçuşlara geçiş yapılır. 3. P3: Orta seviye pilot eğitimi, daha fazla uçuş tecrübesi ve beceri kazandırır. 4. P4: Pilot eğitimi, uzmanlık seviyesini artırır. 5. P5: İleri seviye pilot eğitimi, uzun mesafe uçuş stratejileri ve eğitmenlik becerileri öğretilir.

SunExpress'in pilot yetiştirme programı olan Multi-Crew Pilot Licence (MPL) programı yaklaşık 18 ay sürmektedir. Bu süre, teorik sınıf dersleri, simülatör seansları ve gerçek uçuşlardan oluşmaktadır.

Pilotaj ders programları, farklı üniversiteler ve eğitim kurumları arasında değişiklik gösterebilir. Ancak, genel olarak pilotaj eğitimi üç ana aşamadan oluşur: teorik eğitim, simülasyon eğitimi ve uçuş eğitimi. Teorik Eğitim: Havacılık teorisi, uçuş prensipleri, hava hukuku, meteoroloji, uçak sistemleri, navigasyon ve insan faktörleri gibi konuları içerir. Simülasyon Eğitimi: Gerçek uçuş koşullarını taklit eden simülatörlerde yapılır. Uçuş Eğitimi: Gerçek uçaklarla yapılan uçuş eğitimidir. Pilotaj ders programları hakkında daha fazla bilgi için aşağıdaki üniversiteler incelenebilir: Özyeğin Üniversitesi. İstanbul Okan Üniversitesi. Türk Hava Kurumu Üniversitesi. Atılım Üniversitesi.

ATC (Hava Trafik Kontrol) ile iletişime geçmek için aşağıdaki yöntemler kullanılabilir: Standart fraseoloji kullanımı. Aktif dinleme. Kısa ve öz olmak. Frekansta durum bilgisi verme. Yazılı frekans listesi. Ayrıca, ATC iletişimini öğrenmek için online platformlar üzerinden gerçek diyalogları dinlemek ve pratik yapmak faydalı olabilir.

PIC (Pilot in Command) uçuşları, pilotaj eğitimi veren çeşitli uçuş okullarında gerçekleştirilebilir. Örneğin: GDH Uçuş Okulu: PIC uçuşları, Nevşehir Havalimanı'ndan kalkış ve inişlerle Zonguldak, Sivas ve Tokat gibi farklı havalimanlarına düzenlenir. Atılım Üniversitesi: Uçuşlar, Adana Şakirpaşa Havalimanı'nda bulunan Atılım Üniversitesi Uçuş Okulu'nda yapılır. Özil Aviation: PIC uçuşları, İzmir Selçuk Efes Havaalanı'ndan gerçekleştirilir. PIC uçuşu yapabilmek için PPL (Hususi Pilot Lisansı) sahibi olmak ve belirli uçuş saatlerini tamamlamak gereklidir.

NorthFLY Uçuş Akademisi'nin bulunduğu yerler: İstanbul. Samsun. Tekirdağ. Dalaman. İzmir Efes. Samsun Yönetim Ofisi.

ATPL TV PACE sınavı, Türk Hava Yolları'nın pilot seçim sürecinde adayların dikkat, bellek, uzamsal algı ve psikomotor koordinasyon becerilerini değerlendirmek amacıyla yapılan bir testtir. Sınavın bazı bölümleri: Sürdürülebilir Dikkat Testi. Görsel-İşitsel Bellek Testi. Üç Boyutlu Uzamsal Algı Testi. Psikomotor Koordinasyon ve Çoklu İşlem Becerisi Testi. Sınav, yaklaşık 5-6 saat sürer ve dokunmatik ekran, kulaklık ve joystick eşliğinde uygulanır.

PIC (Pilot in Command) uçuş eğitimi, en az 50 saat sürmelidir. Bu uçuşların 13,5 saati eğitim safhalarında uçulduğundan, havayolu pilot adayının ticari uçuş eğitimine başlayabilmesi için en az 86,5 saat daha PIC uçuşu yapması gereklidir. Bir pilot, günde en fazla 6 saat PIC uçuş yapabilir.

ATPL sınav tarihlerini öğrenmek için aşağıdaki kaynaklar kullanılabilir: SHGM'nin resmi web sitesi: Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü, sınav tarihlerini sene başında yayınlamaktadır. Uçuş akademileri ve eğitim kurumları: Örneğin, Samsun Üniversitesi Uçuş Akademisi ve Türk Hava Kurumu Üniversitesi, ATPL sınav tarihleri hakkında bilgi vermektedir. Ayrıca, ATPL sınav tarihleri ile ilgili güncel duyurular için ilgili kurumların sosyal medya hesapları ve e-posta bildirimleri takip edilebilir.

THY Teknik Eğitim Platformu, Türk Hava Yolları (THY) Teknik A.Ş. tarafından sunulan havacılık eğitim hizmetlerini kapsayan bir yapıdır. Sunulan bazı eğitim hizmetleri: 147 Temel ve Tip Eğitim Programları: SHY-147 ve EASA Part-147 yetkileri kapsamında teorik ve pratik eğitimler. 145 Teknik Eğitim Hizmetleri: Uçak motor ve komponentlerinin genel tanıtım, task, bakım ve işbaşı eğitimleri. Başlangıç ve Tazeleme Eğitimleri: Ulusal ve uluslararası kurallarca öngörülen bilinçlendirme eğitimleri. Eğitimler, uzman ekipler tarafından, pratik uygulamalara uygun alanlarda gerçekleştirilmektedir.

Ergün Altuğ, Eskişehir Teknik Üniversitesi'nde uçuş eğitmeni olarak görev yapmaktadır. Altuğ, Kasım 2008'den bu yana Anadolu Üniversitesi'nde CPL-A/H lisansıyla uçuş eğitmenliği yapmaktadır.

Ulaştırma Bakanlığı ek 4 eğitimi hakkında bilgi bulunamadı. Ancak, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından düzenlenen eğitim ve sınavlarla ilgili bazı kavramlar şunlardır: Mesleki yeterlilik belgesi: Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından düzenlenen ve mesleki yeterliliği gösteren belge. Periyodik eğitim: Mesleki yeterlilik belgesi sahiplerine, ekonomik, teknolojik ve sosyal gelişmelerin taşımacılık faaliyetlerine yansımaları ve değişen mevzuatı kapsayan eğitim. SRC belgeleri: Karayolu Taşıma Yönetmeliği'ne göre ticari araç sürücülerinin alması gereken belgeler; SRC1, SRC2, SRC3, SRC4, SRC5. Ayrıca, "Demiryolu Eğitim ve Sınav Merkezi Yönetmeliği" kapsamında, demiryolu faaliyetlerinde çalışan personel için Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı'ndan Demiryolu Eğitim ve/veya Sınav Merkezi Yetki Belgesi alınması gerekmektedir.

DA42, Çinli, Avusturya merkezli Diamond Aircraft Industries şirketi tarafından geliştirilen ve üretilen dört koltuklu, çift motorlu, pervaneli bir uçaktır. VBC hakkında ise bilgi bulunmamaktadır. Eğer daha fazla bilgiye ihtiyaç duyuluyorsa, ilgili terimlerin açıklanması veya bağlamın belirtilmesi gerekebilir.

MPL (Multi-Crew Pilot Licence) pilot eğitimi yaklaşık 18 ay sürmektedir.

SHGM onaylı PIC eğitimi, "Pilot in Command" anlamına gelir ve pilot lisansını almış veya saatlerini tamamlamak isteyen adaylara yönelik bir programdır. PIC eğitiminin bazı özellikleri: Uçuş saatleri: PPL eğitimi için 10 saat, NVFR eğitimi için 1 saat PIC uçuşu gereklidir. Meydan ziyaretleri: PIC uçuşları sırasında en az 3 farklı meydana gidilmeli ve tam iniş yapılmalıdır. Sorumluluklar: Hava durumu ve hava trafiği takibi, sağlık sertifikası ve lisansın geçerlilik kontrolü, uçuşların güvenliği, hava aracının kontrolü ve uçuşların kaydedilmesi pilotun sorumluluğundadır. Süre: Genellikle 88 saat olarak planlanır. PIC eğitimi, Türkiye'de NorthFLY, GDH Uçuş Okulu ve HUBEK gibi kurumlar tarafından sunulmaktadır.