Uçaklar

Boeing 767 modeli, işletme maliyetlerinin yüksek olması ve yakıt verimliliğinin düşük kalması nedeniyle emekli olmuştur. Ayrıca, Kovid-19 salgınının etkisiyle seyahat yasaklarının ve uçuş iptallerinin artması, bu uçağın kullanımdan kaldırılmasında hızlandırıcı bir rol oynamıştır.

Erdem RT7452 uçuş kodu, Qatar Airways'e ait Airbus A350-1041 model bir uçağa aittir.

Britanya Savaşı'nda kullanılan başlıca uçaklar şunlardır: İngiliz uçakları: - Supermarine Spitfire: Mark I, II, Vb ve LF Mk. IXe gibi varyantları kullanıldı. - Hawker Hurricane: Mk. I ve IIA serisi. - Avro Lancaster: Ağır bombardıman uçağı olarak görev yaptı. - Douglas Dakota: Nakliye uçağı. - de Havilland Canada DHC-1 Chipmunk: Eğitim uçağı. Alman uçakları: - Dornier Do 17, Heinkel He 111 ve Junkers Ju 88 gibi çift motorlu orta bombardıman uçakları. - Messerschmitt Bf 109: Tek kişilik önleme uçağı olarak önemli rol oynadı. - Messerschmitt Bf 110: Çift kanatlı, uzun menzilli "muhribi".

Dünyanın en büyük uçağı unvanı, Antonov An-225 Mriya'ya aittir. Boeing 747 ise dünyanın en büyük yolcu uçakları arasında yer almakta olup, ikinci en büyük uçak olarak kabul edilmektedir.

TC-JPK numaralı uçak, Türk Hava Yolları (THY)'na ait bir Airbus A320-232 modelidir.

Calidus B-250 uçağı, Birleşik Arap Emirlikleri ve Brezilya ortak yapımıdır.

DC-2, Douglas Aircraft Company tarafından 1934 yılında üretilen çift motorlu ve 14 yolcu kapasiteli bir hava yolu uçağıdır. Özellikleri: - İlk uçuş: 11 Mayıs 1934. - Motorlar: Wright Cyclone, RG-1820-FB2 (710 hp). - Maksimum kalkış ağırlığı: 18,569 lbs (8422 kg). - Maksimum yük kapasitesi: 4,070 lbs (1846 kg). - Menzil: Maksimum yakıtla 920 nm (1,700 km). DC-2, Boeing 247 ile rekabet etmek üzere tasarlanmış olup, daha sonra geliştirilen DC-3 modelinin öncüsüdür.

TC-ADA uçak tescili, Boeing 737-4Y0 modeline aittir ve İstanbul Havayolları'na kayıtlıdır.

Boeing 747'nin içi, geniş ve konforlu bir tasarıma sahiptir. Öne çıkan özellikler: - Yolcu Kabini: İki veya üç sınıf yerleşim planıyla 400-500 yolcu kapasitesine sahiptir. - İç Aydınlatma: Yumuşak LED aydınlatma, gün boyunca değişen bir aydınlatma spektrumu sunar. - Depolama Alanları: Yeni modellerde, yolcuların eşyalarını koymaları için daha büyük ve kullanışlı stowage alanları bulunmaktadır. - Teknolojik Detaylar: Modern kontrol panelleri, dokunmatik yüzeyler ve kolay erişilebilir kontroller gibi detaylar düşünülmüştür.

TK 1814 numaralı uçuş, Airbus A321 tipi uçakla gerçekleştirilmektedir.

TK18 uçuş numarası, Turkish Airlines'a ait Boeing 777-300ER uçağına aittir.

Uçaklarda iki kanat bulunmasının birkaç nedeni vardır: 1. Kaldırma Kuvveti: İki kanat, tek bir kanada göre daha fazla kaldırma kuvveti sağlar, bu da uçağın kalkışını ve inişini kolaylaştırır. 2. Stabilite: İki kanat, uçağın daha stabil olmasını sağlar ve durma veya kontrolden çıkma olasılığını azaltır. 3. Manevra Kabiliyeti: Çift kanatlı uçaklar, tek kanatlı uçaklardan daha iyi manevra kabiliyetine sahiptir, bu da onları akrobatik uçuş için uygun hale getirir. Ancak, teknolojik gelişmeler ve daha hafif ve güçlü malzemelerin kullanımı gibi faktörler nedeniyle, günümüzde uçaklar genellikle tek kanatlı olarak üretilmektedir.

Bir yolcu uçağının ağırlığı, modeline göre değişiklik göstermekle birlikte genellikle 20 ila 500 ton arasında değişmektedir. Bazı spesifik yolcu uçağı ağırlıkları: - Airbus A380: Boş ağırlığı 361.000 kg, azami kalkış ağırlığı 560.000 kg. - Boeing 747-8I: Boş ağırlığı 441.000 kg.

TC-MCZ tescil numaralı uçak, Airbus A330-243F modelidir ve MNG Airlines şirketine aittir.

National Geographic Kids - Uçaklar kitabı, uçakları ve havacılık dünyasını anlatıyor. Kitapta yer alan bazı konular: - en büyük ve en küçük uçaklar; - havacılık tarihinden eğlenceli bilgiler; - en hızlı uçaklar; - uçak gemileri. Ayrıca, renkli resimler ve yeni kelimelerin anlamlarını açıklayan bölümler de bulunuyor.

Uçan motorlar, yani uçaklar genellikle beyaz renge boyanır.

TK692 uçuş numarası, Türk Hava Yolları (THY)'na ait Airbus A330-200 tipi uçakla gerçekleştirilmektedir.

TK 216 uçuş numarası, Airbus A350-900 tipi uçakla gerçekleştirilmektedir.

ATR 42 yolcu uçağı, 40-52 kişi kapasitesine sahiptir.

İstanbul Sabiha Gökçen Havalimanı'nda (SAW) aşağıdaki uçak modelleri uçmaktadır: - Airbus A319; - Airbus A320 ve türevleri (sharklets, -100/-200, neo); - Airbus A321 ve türevleri (-100/-200); - Airbus A330-800 ve -900neo; - Boeing 737 ve türevleri (MAX 8, -800, winglets); - Boeing 767-300; - Boeing 777-300ER; - Canadair CRJ; - Embraer 190.