Uçak

ANKA III'ten bir ilk olarak, gövde içerisinden mühimmat atışı gerçekleştirmesi gösterilebilir. Türk Havacılık ve Uzay Sanayii (TUSAŞ) tarafından milli imkanlarla geliştirilen delta kanat yapısındaki ANKA III, 13 Ocak 2025 tarihinde yaptığı açıklamada, ASELSAN'ın yerli ve millî üretimi TOLUN mühimmatı ile 20 bin feet irtifada 180 knot hızla gövde içerisinden atış yaparak bir ilke imza attığını duyurmuştur. Yapılan açıklamada, "Gövde içerisinden yapılan atışla ANKA III operasyonel kabiliyetini ve mühendislik becerisini bir kez daha kanıtladı" ifadelerine yer verilmiştir.

Airbus A380'in azami hızı 1.020 km/s, seyir hızı ise 910 km/s olarak belirtilmiştir. Ancak, bu hızlar dış faktörlere bağlı olarak değişebilir. Örneğin, düşük irtifalarda hız yapısal sınırlamalarla, yüksek irtifalarda ise aerodinamik nedenlerle sınırlı olabilir.

CN 225 tipi uçakların iniş takımları hakkında bilgi bulunamadı. Ancak, genel olarak iniş takımları hakkında bilgi verilebilir. İniş takımları, uçağın iniş sırasında ağır yükünü emer ve gövdeyi yere çarpmadan taşır. İniş takımları, uçağın büyüklüğüne ve kullanım amacına göre değişiklik gösterebilir. Modern iniş takımları genellikle içeri alınabilen (retractable) tiptedir. İniş takımlarının tasarımı, aerodinamik yapıyı bozmayacak şekilde yapılır.

Airbus A330 kabin içi alanının kaç metrekare olduğuna dair bilgi bulunamadı. Ancak, A330 uçaklarının bazı teknik özellikleri şunlardır: A330-200: 58,82 m uzunluk, 64 m kanat açıklığı. A330-300: 63,66 m uzunluk, 60,3 m kanat açıklığı.

Basit motorlu uçakların hızı, saatte ortalama 800-900 kilometre arasında değişmektedir. Ancak bu hız, birçok faktöre bağlı olarak değişkenlik gösterebilir: Uçak tipi ve motor gücü. Hava durumu. Uçuş yüksekliği. Yük.

Milli Muharip Uçak KAAN'ın (MMU KAAN) dikey tırmanma mesafesi hakkında bilgi bulunamadı. Ancak, KAAN'ın servis tavanı 55.000 fit (yaklaşık 17.000 metre) olarak belirtilmiştir. Uçağın yüksekliği ise 6 metre olarak verilmiştir.

Samolet ismi, farklı alanlarda faaliyet gösteren kuruluşlarda kullanılmaktadır: Havacılık Şirketi: Samolet, havacılık sektöründe önemli katkılarda bulunmuş bir imalat şirketidir. İnşaat Şirketi: Samolet, Moskova ve çevresinde konut geliştirme projeleri yürüten bir Rus inşaat şirketidir. Ayrıca, Şorca dilinde "samolet" kelimesi "uçak" anlamına gelmektedir.

Air Force One'ın (Boeing VC-25A) maksimum hızı saatte 965 kilometre (saatte 600 mil) olarak belirtilmektedir. Ancak, tipik seyir hızı saatte 885 kilometre (saatte 550 mil) civarındadır. Hız, hava koşulları, yük ağırlığı ve irtifa gibi faktörlere bağlı olarak değişebilir.

Evet, Süleyman Demirel Havalimanı'ndan İstanbul'a uçak seferleri bulunmaktadır. Türk Hava Yolları, Süleyman Demirel Havalimanı'ndan İstanbul Havalimanı'na direkt uçuşlar düzenlemektedir. Ayrıca, diğer illerden aktarmalı seferler de mevcuttur.

Concorde'un bazı teknik özellikleri: Uzunluk: 61,66 m. Kanat açıklığı: 25,6 m. Yükseklik: 12,2 m. Kanat alanı: 358,25 m². Boş ağırlık: 78.700 kg. Maksimum kalkış ağırlığı: 185.070 kg. Motorlar: 4 adet Rolls-Royce/Snecma Olympus 593 turbojet. Maksimum hız: Mach 2,2 (yaklaşık 2.180 km/s). Seyir hızı: Mach 2 (yaklaşık 2.150 km/s). Servis tavanı: 18.300 metre. Menzil: 7.250 km. Yolcu kapasitesi: 92-120 kişi. Mürettebat: 9 kişi (3 pilot, 2 yardımcı pilot, 4 uçuş mühendisi). Yakıt kapasitesi: 95.680 kg. Kalkış mesafesi: 3.600 metre. Yüzeyinde oluşan sürtünme ısısı: Uçuş sırasında 92°C, burun kısmında 130°C'ye kadar çıkabilir.

Baykar Yönetim Kurulu Başkanı Selçuk Bayraktar'ın açıklamalarına göre, Bayraktar Kızılelma insansız savaş uçağının ilk teslimatının 2026 yılında gerçekleştirilmesi bekleniyor. Bayraktar, 2 Ağustos 2025 tarihinde yaptığı açıklamada, "Kızılelma seri üretime geçti ve inşallah önümüzdeki yıl envantere girecek" ifadelerini kullandı.

MNG Jet, Airbus A321-200F, Airbus A330-200F, Airbus A300-600RF ve Airbus A330-300F gibi uçaklarla uçmaktadır. Ayrıca, MNG Jet'in filosunda Bombardier CRJ-100, Bombardier CRJ-200, Embraer ERJ-145 ve Embraer ERJ-135 gibi farklı uçak tipleri de bulunmaktadır. MNG Jet'in filosundaki uçakların sayısı ve tipleri zamanla değişebilir. Güncel bilgiler için MNG Jet'in resmi web sitesi veya Planespotters gibi platformlar ziyaret edilebilir.

CVR (Cockpit Voice Recorder) ve FDR (Flight Data Recorder), uçaklarda bulunan ve uçuş verilerini kaydeden cihazlardır. CVR (Kokpit Ses Kaydedici), uçuş ekibinin seslerini ve kokpit içindeki diğer sesleri kaydeder. FDR (Uçuş Veri Kaydedici), uçağın performans parametrelerini, sistem durumunu ve çevresel koşullarını kaydeder. Günümüzde bu iki cihaz genellikle tek bir ünitede birleştirilir ve FDR/CVR olarak adlandırılır.

ACHR (Archer Aviation) hisse senetleri, elektrikli dikey kalkış ve iniş (eVTOL) uçakları üreten bir şirketin hisselerini temsil eder. Archer Aviation, kısa mesafe kentsel ulaşım için elektrikli hava taksileri geliştirmektedir. Şirketin bazı stratejik ortakları: United Airlines: 200 hava taksisi satın alma taahhüdü bulunmaktadır. Stellantis: Üretim ölçeğinin artırılmasına yardımcı olmakta ve üretim kapasitesine yatırım yapmaktadır. ABD Hava Kuvvetleri: eVTOL uygulamalarına olan savunma ilgisini gösteren sözleşmeler bulunmaktadır. ACHR hisseleri, New York Borsası'nda (NYSE) işlem görmektedir.

Tupolev uçakları, Sovyetler Birliği (günümüzde Rusya) menşeilidir.

29 Ocak 2025 tarihinde ABD'nin Alaska eyaletindeki Eielson Hava Kuvvetleri Üssü'nde düşen F-35 savaş uçağının neden düştüğü belirlenemedi. ABD Hava Kuvvetleri'nden yapılan açıklamada, pilotun fırlatma koltuğu ile kurtulduğu ve kendisinin tetkik amacıyla ordu hastanesine nakledildiği bilgisi paylaşıldı. F-35 savaş uçaklarının daha önce de mekanik hatalar ve diğer nedenlerle düştüğü olaylar yaşandı. 29 Mayıs 2024'te New Mexico eyaletinin Albuquerque kentindeki Uluslararası Sunport Havalimanı'na yakın yerde pistten kalktıktan sonra düşen F-35'in pilotunun, ciddi yaralanmalar nedeniyle hastaneye kaldırıldığı bildirildi. 19 Ekim 2022'de Utah eyaletindeki Hill Hava Kuvvetleri Üssü'ne iniş için yaklaştığı sırada düşen F-35'in, hava veri sistemindeki hatalar nedeniyle kontrolü kaybettiği belirtildi. ABD Hükümeti Hesap Verebilirlik Ofisi'nin 2024'te yayımlanan raporunda, F-35 filosunu ayakta tutmanın maliyetinin artmaya devam ettiği aktarıldı. CNN International'da yer alan habere göre, 31 Temmuz 2025'te California'daki Lemoore Donanma Hava Üssü yakınlarında düşen F-35'in de henüz bilinmeyen bir nedenle düştüğü bildirildi.

PC 1135, Pegasus Airlines'a ait bir uçuş numarasıdır. Bu uçuş numarası, İstanbul Sabiha Gökçen Havalimanı (SAW) ile Paris Orly Havalimanı (ORY) arasında sefer yapan uçaklarda kullanılmaktadır.

RC model uçak kontrolü için bazı temel bilgiler: Kumanda ve Uçak Kontrol Yüzeyleri: Aileron: Uçağın kanatlarını kontrol ederek yatış sağlar. Rudder: Yön dümeni olarak kullanılır, ön tekerlekle birlikte hareket eder. Elevator: Yükseliş dümeni olup, uçağın yükselip alçalmasını sağlar. Throttle: Gaz kolu, motor devrini kontrol eder. Uçuş Teknikleri: Kalkış: Rüzgar yönüne karşı, uçağın kanatları yere paralel olacak şekilde yapılmalıdır. Dönüş: Aileron veya rudder ile yapılır, 40-45 derece yatış sonrası kol merkeze alınmalıdır. İniş: Rüzgar içine, hız düşürülerek yaklaşılmalıdır. İlk Uçuş Hazırlığı: Montaj ve Kontroller: Uçağın tüm kontrol yüzeyleri ve bileşenleri kontrol edilmelidir. Batarya veya Yakıt: Elektrikli uçaklar için batarya tam şarjlı olmalı, nitro motorlu uçaklar için yakıt deposu dolu olmalıdır. Uçuş Alanı: Geniş, açık, engellerden arınmış ve sakin bir yer seçilmelidir. Simülatör Kullanımı: Simülatörler, uçuş reflekslerini geliştirmek ve kazaları önlemek için faydalıdır.

Hayır, Türkiye'nin ilk savaş uçağı Kızılelma değildir. Türkiye'nin ilk insansız savaş uçağı, Baykar Teknoloji tarafından geliştirilen Bayraktar Kızılelma'dır. Örneğin, Avustralya tarafından geliştirilen jet motorlu insansız savaş uçağı MQ-23 Ghost Bat, Kızılelma ile benzer özelliklere sahiptir ve ilk uçuşunu 2021 yılında gerçekleştirmiştir.

"Gökyüzündeki Dehşet" (Altitude), çaylak bir pilot ve dört arkadaşının, uçakları gizemli bir arıza sonucu kontrol dışına çıkınca, kötü niyetli esrarengiz bir güç tarafından aşağıya çekilmelerini konu alır. Aslında problemin uçakta değil, uçağı düşürmeye çalışan bir güçte olduğu anlaşılır.