Uçak

Pegasus uçaklarının rötar yapmasının birkaç nedeni olabilir: Hava koşulları. Havalimanı ile ilgili aksaklıklar. Fazla rezervasyon (overbooking). Pegasus, uçuş rötarları durumunda yolculara belirli haklar tanımaktadır. Daha fazla bilgi için Pegasus Hava Yolları'nın resmi web sitesi veya müşteri hizmetleri ile iletişime geçilebilir.

Uçaklarda SGS modu hakkında bilgi bulunamadı. Ancak, "uçak modu" çoğu modern akıllı telefon, tablet ve dizüstü bilgisayarda bulunan bir mobil ayardır. Uçak modu, kablosuz alımı kapatarak telefonun mobil ağ üzerinden arama, metin, e-posta ve veri göndermesini ve almasını engeller. Uçak modunda yapılabilecekler ve yapılamayacaklar cihaza göre değişiklik gösterebilir.

"Hostes" filminde kullanılan uçak, Transcontinental-Western Airlines Ford 5-AT-B Trimotor idi.

PC2736, Pegasus Airlines'a ait bir uçuş numarasıdır. Bu uçuş numarası, İstanbul Sabiha Gökçen Havalimanı (SAW) ile Kayseri Erkilet Havalimanı (ASR) arasında yapılan seferlerde kullanılmaktadır.

Pegasus PC2736 uçuşu, genellikle Airbus A321-251NX veya Boeing 737-800 tipi uçaklarla gerçekleştirilmektedir. Airbus A321-251NX modeli, TC-RDY kayıt numarasına sahiptir. Boeing 737-800 tipi uçaklar ise B738 olarak belirtilmektedir. Uçuş detayları ve kullanılan uçak tipi, uçuş tarihine göre değişiklik gösterebilir. Güncel bilgiler için Pegasus Airlines'ın resmi web sitesi veya uçuş takip siteleri ziyaret edilebilir.

TK2561, Türk Hava Yolları'na (THY) ait bir uçak numarasıdır. Bu uçak numarası, Dalaman (DLM) - İstanbul (IST) rotasında sefer yapan uçuşlarda kullanılmaktadır.

TC-THN, Türk Hava Yolları'na (THY) ait bir uçağın çağrı kodudur ve Avro RJ 70 modeline aittir.

Hurma İHA'nın menzili hakkında bilgi bulunamadı. Ancak, bazı yerli İHA'ların menzilleri şu şekildedir: Bayraktar TB3 SİHA: 27 saatlik uçuşunda 4.600 km mesafe kat etti. Bayraktar DİHA: 150 km haberleşme menziline sahiptir. ANKA-AKSUNGUR: İki adet çift turbo şarjlı dizel PD-170 motoru ile 40.000 ft’e kadar uzun süreli operasyonlara imkan tanır. İHA'ların menzili, modeline ve teknik özelliklerine göre değişiklik gösterebilir.

Tesla'nın elektrikli uçağı MagniX, 30 dakikalık uçuşta 160 kilometre menzile sahiptir.

Türk Yıldızları'nın 7 uçakla uçmasının nedeni, gösteri ekibinin genellikle 7 uçaktan oluşması ve bu sayının, 8'li paket gösterilere geçişe kadar olan dönemde standart gösteri sayısı olmasıdır. 2003-2004 eğitim ve öğretim yılında, gösterinin etkinliğini artırmak amacıyla 8'li paket çalışmalara başlanmış ve Türk Yıldızları ilk 8'li gösterisini 30 Mart 2004 tarihinde gerçekleştirmiştir.

Airbus A380'in en büyük özelliği, dünyanın en büyük geniş gövdeli yolcu uçağı olmasıdır. A380'in diğer özellikleri arasında: Yüksek yakıt verimliliği. Geniş kabin alanı. Yüksek yolcu kapasitesi. Gelişmiş üretim teknikleri.

Hayır, Aslan Hürkuş ve Hürkuş aynı kişi değildir. Aslan Hürkuş, TRT Çocuk'un mucit kahramanıdır. Hürkuş, filmde Aslan'ın canlanabilen eski bir uçak olarak aradığı, usta bir pilot olan büyük babasının mirasıdır.

Selçuk Bayraktar, Çorlu'da bir fabrika kurmamıştır. Ancak, Baykar Makine Sanayi ve Ticaret Anonim Şirketi'ne ait İstanbul Özel Endüstri Bölgesi'ne 2023 yılında 49,7 hektarlık bir alan ilave edilmiştir. Selçuk Bayraktar, Baykar'da insansız hava aracı teknolojileri geliştirme faaliyetleri yürütmektedir.

Mi-35M helikopterinin hızı 310 km/s'ye kadar ulaşabilmektedir.

Dünyanın en büyük uçak mezarlığı, Arizona, ABD'deki Davis-Monthan Hava Kuvvetleri Üssü'nde bulunmaktadır. Bu üs, 10.633 dönümlük bir alana yayılmış olup, burada yaklaşık 3.200 uçak, 6.100 motor ve 300.000'den fazla takım ve test ekipmanı depolanmaktadır.

Uçaktaki antenler çeşitli işlevlere sahiptir: Yön bulma ve iletişim: Uçak antenleri, ses ve veri iletimi ile GPS ağı aracılığıyla uçağın yerini belirlemeye yardımcı olur. Radar ve hava durumu tespiti: Radar antenleri, havadaki su damlacıklarının boyutunu ölçerek kötü hava koşullarını önceden algılamayı sağlar. Acil durum sinyalleri: ELT (acil durum vericisi) antenleri, acil durumlarda sinyal gönderir. Yıldırım koruması: Antenler, yıldırım çarpması durumunda radarı elektrik şokundan korur. Seyir ekipmanları: Localizer anteni, uçak için ideal iniş güzergahını çizer ve yere çok yakın uçulduğunda pilotları uyarır. Uçaklarda genellikle en az iki radyo anteni ve bir GPS alıcısı bulunur.

VTOL insansız hava aracı (İHA), dikey kalkış ve iniş (Vertical Take-Off and Landing) kelimelerinin kısaltmasıdır. VTOL İHA'lar, döner kanatlı ve sabit kanatlı tasarımı bir arada sunar. VTOL İHA'ların bazı özellikleri şunlardır: Görev esnekliği. Yüksek seyir hızı ve menzil. Çoklu endüstriyel kullanım. Manevra kabiliyeti. VTOL İHA'ların bazı dezavantajları ise şunlardır: Sınırlı faydalı yük. Sistem karmaşıklığı. STM tarafından geliştirilen STM VTOL, IDEF 2025'te tanıtılan bir VTOL insansız hava aracıdır.

Uçak inişinde tekerleklerin katlanması gibi bir durum söz konusu değildir. Ancak, uçakların iniş sırasında tekerleklerinin katlandığı hissinin oluşmasının birkaç nedeni olabilir: Ağırlık dağılımı: Uçakların genellikle arka kısmında daha fazla ağırlık bulunur. Aerodinamik kontrol: Ön tekerin piste değmesi, uçağın hızını azaltmasına ve burun yukarı kaldırılarak iniş direncini artırmasına olanak tanır. Frenleme ve durma gücü: Arka tekerlekler, ana iniş takımıyla entegre büyük fren sistemlerine sahiptir.

Hürkuş 4 adlı bir uçak bulunmamaktadır. Hürkuş, TUSAŞ tarafından tasarlanan ve geliştirilen, temel eğitim ve hafif kara saldırı uçağı olan iki kişilik, alçak kanatlı, tek motorlu turboprop bir uçaktır. Hürkuş'un farklı versiyonları mevcuttur: Hürkuş-A: Sivil kullanım için sertifiye edilmiş temel eğitim uçağı. Hürkuş-B: Entegre aviyoniklere sahip gelişmiş temel eğitim uçağı. Hürkuş-C: Silahlandırılmış versiyon, yakın hava desteği görevleri için.

Uçakların gölgelerinin oluşmamasının sebebi, uçakların yerden çok yüksekte uçmalarıdır. Gölge oluşumu, ışığın kaynağı ve gölgenin yeryüzündeki pozisyonuna bağlıdır. Bazı durumlarda, Güneş ışınları doğru açıda ve yeterince düşük bir irtifada olduğunda, uçakların gölgeleri anlık olarak görülebilir.