TrafikDüzenlemeleri

Açık otopark girişinin nasıl olması gerektiğine dair bazı temel standartlar şunlardır: Giriş kapısı genişliği: Net 2,75 metreden az olamaz. Giriş kapısı yüksekliği: Net 2,00 metreden az olamaz. İç yükseklik: Kiriş altı dâhil olmak üzere hiçbir yerde net 2,10 metreden az olamaz. Rampa eğimi: Umumi otoparklarda %15, diğer binalarda %20'den fazla olamaz. Rampa genişliği: 2,75 metreden az olamaz. Dönüş yolları: Küçük araçlar için gidiş ve dönüş yolu genişlikleri toplamı 6,50 metreden az olamaz. Bu ölçüler, 2018 yılında 30340 sayılı Resmi Gazete ile güncellenen Otopark Yönetmeliği'ne dayanmaktadır. Daha detaylı bilgi için belediyelere danışılması önerilir.

60/1-e trafik cezası, taşıt yolu üzerinde görüşün yeterli olmadığı tepelere yakın yerlerde veya dönemeçlerde duraklamayı yasaklar. 60/1-e trafik cezası ihlali durumunda: Ceza tutarı: 2025 yılı için 993 TL'dir. Ceza puanı: 10 ceza puanı uygulanır. Bu tür bölgelerde duraklama, diğer sürücülerin karşıdan gelen aracı görmesini zorlaştırarak trafik güvenliğini tehlikeye atar.

Elektrikli bisiklet kullanımı, bazı durumlarda yasaklanabilir: Türkiye'de 16 yaşından küçükler için kullanım yasağı bulunmaktadır. Hindistan, Tayland ve Birleşik Arap Emirlikleri gibi bazı ülkelerde elektrikli bisikletlerin kullanımı belirli bölgelerde yasaktır. Şehirler arası yollar ve azami hız sınırı 50 km/s üzerinde olan karayollarında elektrikli bisiklet kullanımı yasaktır. Yaya yollarında ve yayalar için ayrılmış alanlarda elektrikli bisiklet kullanımı yasaktır. Bisiklet yolu veya bisiklet şeridi olmadığında, taşıt yolunun sağ şeridi dışında kullanım yasaktır. Ayrıca, elektrikli bisikletlerin trafik sigortası yaptırma zorunluluğu yoktur.

Peugeot Geopolis modeli, motor gücü ve hacmi nedeniyle B sınıfı (otomobil) ehliyet ile kesinlikle kullanılamaz.

E-mark 119ECE ifadesi, E-mark ve ECE sertifikalarını birlikte ifade ediyor olabilir. E-mark, motorlu araçların ve ekipmanlarının Avrupa Birliği ülkelerinde trafiğe çıkabilmeleri için gerekli yasal düzenleme esaslarına göre gerekli koşulları sağladığını gösteren bir belgelendirme şeklidir. ECE (Economic Commission for Europe) ise, karayollarında seyreden motorlu araçların ve römorkların güvenliğini sağlamak, insan sağlığına zarar gelmesini önlemek ve çevre güvenliğini korumak amacıyla düzenlemeler yapan Birleşmiş Milletler Avrupa Ekonomik Komisyonu'dur. E-mark 119ECE ile ilgili spesifik bir bilgi bulunamamıştır. Ancak, E-mark ve ECE sertifikaları genellikle farlar, fren sistemleri, emniyet kemerleri gibi araç aksamları ve sistemleri için gereklidir.

Çelik halatların yol güvenliği için kullanılma nedenleri şunlardır: Kurtarma işlemleri: Çelik halatlar, araçlarda meydana gelen arızalar, saplanmalar veya kurtarma durumlarında, çekici araçtan arızalı veya kilitlenmiş araca bağlanarak güvenli bir çekme işlemi sağlar. Zorlu koşullar: Off-road ve dağcılık gibi zorlu koşullarda, araçların çekilmesi veya kurtarılması gerektiğinde çelik halatlar, sağlam bir bağlantı imkanı sunar. Acil durumlar: Acil durumlarda veya kurtarma operasyonlarında, çelik halatlar, araçlarda sıkışmış veya tehlikede olan kişilerin kurtarılması için kullanılır.

2007 yılında otopark ücretleri, farklı alışveriş merkezleri ve otopark türlerine göre değişiklik göstermekteydi. Örneğin: Akmerkez: İlk 15 dakika ücretsiz, sonrasındaki tüm gün 5 TL. Cevahir: 3 saat ücretsiz, 4 saat 11 TL, 5 saat 13 TL. City's: İlk yarım saat ücretsiz, 1 saate kadar 7 TL, 2 saate kadar 13 TL, 3 saate kadar 15 TL. Profilo: 1 saat ücretsiz, 5 saate kadar 5 TL. İSPARK: İki saatlik park ücreti 3-4 TL, akşama kadar 5 TL. Ulaştırma Koordinasyon Merkezi'nin (UKOME) 2007 tarihli kararına göre, alışveriş merkezlerinin otoparkları 3 saate kadar ücretsiz olmalıydı.

Araca ait egzoz test sonuçlarının ne anlama geldiğine dair bilgi bulunamadı. Ancak, egzoz gazı emisyon ölçüm sonuçlarının Türkiye’de “Emisyon Ölçüm Yönetmeliği”ne göre belirlendiği ve çeşitli kriterlere dayalı olarak değerlendirildiği bilinmektedir. Egzoz gazı emisyon ölçüm sonuçları için bazı temel kriterler şunlardır: Karbon monoksit (CO). Hidrokarbonlar (HC). Azot oksitler (NOx). Partikül madde. Karbondioksit (CO2). Egzoz gazı emisyon ölçüm sonuçları, aracın çevre dostu olup olmadığını ve yasal düzenlemelere uyup uymadığını belirlemek için kullanılır. Egzoz gazı emisyon ölçümü sorgulama işlemi, e-Devlet üzerinden Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı hizmeti aracılığıyla yapılabilir.

Honda C90 motosikleti, M sınıfı ehliyet ile kullanılabilir. Bu ehliyet sınıfı için minimum yaş sınırı 16'dır.

Kaldırım ve yürüme yolu standartları arasında öne çıkanlar şunlardır: Kaldırım yüksekliği: 3 cm ile 15 cm arasında olmalıdır. Kaldırım genişliği: En dar sokakta dahi asgari net yürüme alanı genişliği 1,5 metreden az olmamalı, toplam kaldırım genişliği ise en az 2,25 metre olarak uygulanmalıdır. Kaldırım rampaları: Üç yöne eğimli olmalı, genişliği asgari 90 cm, eğimi azami %8 olmalıdır. Yüzey kaplama malzemeleri: Kaymaz nitelikte, düz, sabit, dış etkilere dayanıklı ve ışığı yansıtmayan vasıfta olmalıdır. Drenaj: Kaldırım yüzeyine enine yönde eğimler verilip, su oluğu ve rögarlarla sağlanmalıdır. Engeller: Yaya yolları ve kaldırımlarda engel oluşturacak herhangi bir unsur tesis edilemez. Elektrik kabloları: Kaldırım üzerinde açıkta bırakılmamalıdır. Bu standartlar, 1 Temmuz 2024 tarihinden itibaren imar planı bulunan yerlerde yeni yapılacak veya yenilenecek kaldırım ve yürüyüş yollarında uygulanacaktır. Kaldırım ve yürüme yolu standartları, TS 12576 “Şehir İçi Yollar-Kaldırım ve Yaya Geçitlerinde Ulaşılabilirlik İçin Yapısal Önlemler ve İşaretlemelerin Tasarım Kuralları” standardında da belirtilmiştir.

Trafik ceza tutanağının geçersiz olmasının bazı nedenleri: Tebligat eksikliği veya hataları. Yetkisiz kişiler tarafından düzenleme. Delil yetersizliği. Sistem kaydı olmadan ceza yazımı. Usulsüz ceza miktarı. Sürenin aşılması. Trafik ceza tutanağının geçersizliği için bir avukattan hukuki destek alınması önerilir.

Trafikte farklı kategorilerde birçok görsel işaret bulunmaktadır. İşte bazı kategoriler ve yaklaşık sayı: Tehlike Uyarı İşaretleri: 52 adet. Trafik Tanzim İşaretleri: 69 adet. Trafik Bilgi İşaretleri: 112 adet. Durma ve Park Etme İşaretleri: Sayısı oldukça az, yaygın olanlar arasında "park etmek yasaktır" ve "duraklamak ve park etmek yasaktır" levhaları bulunur. Yatay İşaretleme Sembolleri: Yaya geçidi, bisiklet yolu ve şerit çizgileri gibi işaretler. Yeni Standart Trafik İşaretleri: Trafik sıkışıklığı, tramvay durağı ve trafik elektronik denetleme gibi işaretler. Toplamda, trafikteki görsel işaretlerin sayısı 234'ten fazladır.

Taşıtların giremeyeceği bazı levhalar şunlardır: Girişi olmayan yol (TT-4). Taşıt trafiğine kapalı yol (TT-5). Araba giremez (TT-6). Motosiklet giremez (TT-7). Bisiklet giremez (TT-8). Motorlu bisiklet giremez (TT-9). Kamyon giremez (TT-10a). Otobüs giremez (TT-10b). Treyler giremez (TT-11). Yaya giremez (TT-12). Ayrıca, "Belirli miktarlardan fazla patlayıcı ve parlayıcı madde taşıyan taşıt giremez (TT-16a)" ve "Tehlikeli madde taşıyan taşıt giremez (TT-16b)" gibi levhalar da belirli araç türlerinin girişini yasaklar.

Araba yarışları, güvenlik riskleri ve yasal yansımaları nedeniyle yasaklanmıştır. Yasakların bazı nedenleri: - Kazalar ve yaralanmalar: Yarışlar, özellikle yerleşim alanlarında yapıldığında, çarpışma riskini artırır ve bu da yayaların veya diğer sürücülerin yaralanmasına yol açabilir. - Trafik kurallarına uymama: Yüksek hız, kırmızı ışık ihlali gibi trafik kurallarına uyulmaması, diğer yol kullanıcılarını tehlikeye atar. - Modifiye ve yasadışı değişiklikler: Araçlara yapılan modifikasyonlar ve yasadışı eklemeler, araçların standartlarının dışına çıkmasına ve muayeneden geçmesine engel olur. Ayrıca, bazı ülkelerde halka açık devre yarışları, çevre ve ulaşım politikası nedenleriyle de yasaklanmıştır.

Triumph Scrambler 1200 motosikletini kullanmak için A ehliyeti gereklidir. A2 ehliyeti ile Triumph Scrambler 1200 kullanılamaz.

2025 yılı için kamyonetlerin hız sınırları şu şekildedir: Yerleşim yeri içinde: 50 km/sa. Çift yönlü şehirler arası karayollarında: 80 km/sa. Bölünmüş şehirler arası yollarda: 85 km/sa. Otoyollarda: 95 km/sa. Hız sınırları, aracın türüne ve yolun özelliklerine göre değişiklik gösterebilir. Güncel bilgiler için Karayolları Genel Müdürlüğü'nün resmi web sitesi ziyaret edilebilir.

Benzin istasyonunda yön levhasının bulunma nedeni, araçların yakıt deposunun konumunu belirtmek ve sürücülerin yakıt alacağı sırada istasyona doğru şekilde yanaşmasını sağlamaktır. Bazı araç üreticileri, depo kapağının nerede olduğunu unutmamak için yakıt göstergesine küçük bir yön işareti ekler. Ancak, bu yön işareti her araçta bulunmaz; bazı otomotiv üreticileri bu işareti koymamayı tercih eder.

67 yaş üstü kişilerin araç kullanmasıyla ilgili doğrudan bir yasak bulunmamaktadır. Ancak, ticari araç kullanmak isteyen 68 yaşını doldurmuş ve 69 yaşından gün almış sürücüler, mesleki yeterlilik belgeleri olsa dahi bu araçları kullanamayacaklardır. Bu düzenleme, yalnızca ticari faaliyetlerde kullanılan araçları kapsamaktadır; özel araç kullanımında yaş sınırı bulunmamaktadır. Ayrıca, 65 yaş üstü sürücüler için her üç yılda bir zorunlu ehliyet yenileme şartı devam ederken, 80 yaşını dolduran sürücüler için bu süre iki yıla indirilmiştir.

Konya Belh Caddesi'nde EDS (Elektronik Denetleme Sistemi) bulunmamaktadır. Konya'da EDS noktaları genellikle ana arterler ve yoğun trafik akışının olduğu caddelerde yer almaktadır. Ancak, Belh Caddesi bu noktalardan biri değildir. Konya'daki EDS noktaları genellikle ortalama hız koridorları olarak bilinen 47 farklı noktada bulunmaktadır ve Belh Caddesi bu koridorlar arasında yer almamaktadır. Daha fazla bilgi için Konya Emniyet Müdürlüğü'nün resmi web sitesini ziyaret edebilirsiniz.

Plugla gezmek için hangi ehliyet gerektiği bilgisine ulaşılamadı. Ancak, farklı araç türleri için gerekli olan bazı ehliyet sınıfları şunlardır: M Sınıfı Ehliyet: 50cc’ye kadar motor hacmine sahip motorlu bisikletler ve motosikletler için gereklidir. A1 Sınıfı Ehliyet: 125 cc’ye kadar motor hacmine sahip motosikletler için gereklidir. B Sınıfı Ehliyet: Otomobil, kamyonet ve minibüs gibi araçlar için gereklidir. C Sınıfı Ehliyet: Kamyon ve tır gibi ağır ticari araçlar için gereklidir. D Sınıfı Ehliyet: Otobüs ve minibüs kullanmak için gereklidir. Ehliyet sınıfı seçimi, kullanılacak aracın türüne ve kullanım amacına göre belirlenmelidir.