Trafik

Kocaeli'nde meydana gelen kazalarda toplam 4 kişi hayatını kaybetti: 1. Anadolu Otoyolu kazasında 2 kişi. 2. Gebze kazasında 1 kişi. 3. Körfez kazasında Muhammed Kocabay ve Gürkan Bostan.

1. sınıf HGS, aks aralığı (dingil mesafesi) 3.20 metre altında olan araçlar için geçerlidir. Bu sınıfa giren araçlar arasında otomobil, kamyonet, minibüs, arazi taşıtı gibi araçlar bulunmaktadır.

E-skuter kullanmak için yaş sınırı kalkmamıştır. 7261 sayılı Kanun ile Karayolları Trafik Kanunu'na eklenen düzenlemeye göre, e-skuter kullanabilmek için en az 15 yaşını tamamlamış olmak gerekmektedir.

En uygun trafik sigortası basamağı, 7. basamak olarak kabul edilir.

Yandex Haritalar'ın daha iyi olmasının bazı nedenleri: 1. Kapsamlı Haritalar: Yandex, Doğu Avrupa, Asya ve Ortadoğu bölgelerine daha fazla odaklanarak bu bölgelerde daha detaylı haritalar sunar. 2. Trafik Bilgisi: Gerçek zamanlı trafik bilgilerini daha güncel ve doğru bir şekilde sağlar, bu da kullanıcılara en hızlı rotayı bulma imkanı tanır. 3. Ek Özellikler: Park yeri gösterme, toplu taşıma araçlarını anlık takip etme, binaların kat sayısını öğrenme gibi ek özellikler sunar. 4. Yerel İşletmeler: Yandex Maps, yerel işletmeleri platforma ekleyerek kullanıcıların bu işletmeleri daha kolay bulmasını sağlar. 5. Kullanıcı Dostu Arayüz: Kolay kullanılabilir arayüzü ve sesli navigasyon seçenekleri ile kullanıcı deneyimini iyileştirir.

Fatih Sultan Mehmet (FSM) Köprüsü'nde polis, arızalanan bir araca yardım etti çünkü trafik güvenliğini sağlamak ve köprü trafiğinin akışını engellemek istemiyordu. Olayda, motosikletli polis memuru Ebubekir Sıddık Doğru, 34 MRN 879 plakalı cipin arızalandığını fark edince aracı köprünün çıkışına kadar itip emniyetli bir alana çekti.

Araba kullanmayı öğrenmek yaklaşık 1 ay sürer. Ancak, profesyonel bir sürücü olmak ve araba sürmede uzmanlaşmak için yılların geçmesi gerekmektedir.

Emirdağ'da sık sık kaza olmasının birkaç nedeni vardır: 1. Hava Koşulları: Kar yağışı gibi olumsuz hava şartları, yol koşullarını zorlaştırarak kazalara yol açabilir. 2. Kavşak Kazaları: Kavşaklarda hız kontrolü yapılmaması ve trafik ışıklarına dikkat edilmemesi, kazaların artmasına neden olabilir. 3. Işık İhlali: Kırmızı ışık ihlali gibi sürücü hataları, ciddi kazalara yol açabilir. 4. Yol Güvenliği: Yolun bazı bölgelerinde görüş açılarının yetersizliği ve yeterli uyarı levhalarının olmaması da kazaların sıklığını artırabilir.

İstanbul'da bir okul servisinin devrilme nedeni, TEM Otoyolu Seyrantepe mevkiinde hafif ticari bir aracın arkadan çarpması olarak belirtilmiştir.

Körfez'de meydana gelen zincirleme kazalarda toplam 2 kişi hayatını kaybetti. 1. 30 Haziran 2022 tarihinde Anadolu Otoyolu'nda yaşanan kazada 1 kişi öldü. 2. 1 Mart 2012 tarihinde TEM Otoyolu'nda meydana gelen kazada ise muavin İsmail Gündoğdu hayatını kaybetti.

D-100 karayolunda 21 Şubat - 23 Şubat 2025 tarihleri arasında kamyon, çekici ve tanker gibi ağır taşıtların trafiğe çıkması yasaklanmıştır.

Evet, Solaklar Kavşağı'nda üst geçit bulunmaktadır. Kocaeli Büyükşehir Belediyesi tarafından yapımı devam eden modern bir üst geçit inşa edilmektedir. Üst geçidin yüzde 75'i tamamlanmış olup, çalışmaların hava şartlarına bağlı olarak en kısa sürede bitirilmesi planlanmaktadır.

Konya Beyşehir'de Beyşehir Caddesi Kavşağı'nda mobese kameraları bulunmaktadır.

N1 sınıfı araçlar, B sınıfı ehliyet ile kullanılabilir.

Kaliforniya, çeşitli nedenlerle tehlikeli bir bölge olarak kabul edilir: 1. Doğal Afetler: Kaliforniya, depremler, orman yangınları, sel ve heyelan gibi doğal afetlerle sık sık karşı karşıya kalır. 2. Trafik Kazaları: Yoğun trafik ve büyük nüfus, trafik kazalarının daha sık meydana gelmesine neden olur. 3. Su Kıtlığı: Su kaynaklarının sınırlı olması, zaman zaman su kıtlığına yol açar ve bu da tarım, endüstri ve halk sağlığı üzerinde olumsuz etkiler yaratır. 4. Hava Kirliliği: Büyük şehirlerde hava kalitesi sorunları yaşanabilir, sanayi tesislerinin emisyonları ve topografik koşullar hava kirliliğini artırır. 5. Silah Yasaları: Kaliforniya'nın silah yasalarının diğer eyaletlere kıyasla nispeten gevşek olması, yüksek cinayet oranlarına katkıda bulunur.

Trafik sigorta primi, çeşitli faktörlere göre belirlenir: 1. Araç Özellikleri: Aracın markası, modeli, motor hacmi ve yaşı prim üzerinde etkilidir. 2. Sürücü Profili: Sürücünün yaşı, cinsiyeti ve kaza geçmişi prim hesaplamasında önemli rol oynar. 3. Kullanım Amacı: Aracın özel veya ticari amaçla kullanılması primleri farklılaştırır. 4. Park Yeri: Aracın park edildiği bölgenin risk durumu (suç oranı yüksek bir bölge olması gibi) primleri etkileyebilir. 5. Sigorta Şirketinin Politikaları: Her şirketin prim hesaplama yöntemleri ve risk değerlendirme kriterleri farklıdır. 6. Kampanyalar ve İndirimler: Sigorta şirketlerinin sunduğu indirimler primlerin farklılık göstermesine neden olabilir. Ayrıca, Hazine Müsteşarlığı tarafından belirlenen tavan prim fiyatları da primlerin hesaplanmasında etkilidir.

Kirazpınar'da meydana gelen trafik kazalarının nedenleri farklılık göstermektedir: 1. Takla Atan Araç: Gebze Kirazpınar mevkiinde, Mehmet D.'nin kullandığı aracın takla atması, sürücünün direksiyon hakimiyetini kaybetmesi sonucu refüje vurmasıyla gerçekleşmiştir. 2. Çarpışma: TEM Otoyolu'nda, bir tırın önündeki tıra arkadan çarpması sonucu, arkadan çarpan tırın çekici kupasının yerinden ayrılması ve ağır hasar alması kazayı tetiklemiştir. 3. Otomobil Çarpışması: Kirazpınar Mahallesi Tembelova mevkisinde, iki otomobilin çarpışması sonucu devrilerek yan yatan bir otomobil, 5 kişinin yaralanmasına neden olmuştur.

Doğanşehir'de minibüsün devrilme nedeni olarak iki farklı olay belirtilmiştir: 1. 22 Kasım 2014 tarihli olayda, minibüsün yolun kaygan olması nedeniyle devrildiği ifade edilmiştir. 2. 8 Şubat 2025 tarihli olayda ise, minibüsün direksiyon hakimiyetinin kaybedilmesi sonucu bariyere çarparak devrildiği belirtilmiştir.

Samsun'un en büyük otobüs kazası, Kavak ilçesinde meydana gelmiştir.

Kocaeli'nin Körfez ilçesinde meydana gelen motosiklet kazasında 1 kişi hayatını kaybetti.