Trafik

Araç mahrumiyeti davası, kaza tarihinden itibaren 2 yıl içinde açılmalıdır. Davanın kaç yıl süreceğine dair bir bilgi bulunamamıştır. Ancak, araç mahrumiyeti davalarında görevli mahkeme Asliye Hukuk Mahkemeleri, yetkili mahkeme ise genellikle kazanın gerçekleştiği yer Asliye Hukuk Mahkemesi veya zarar gören araç sahibinin yerleşim yerindeki Asliye Hukuk Mahkemesidir. Dava süreci, hukuki bilgi ve deneyim gerektiren detaylar içerdiği için bir avukata danışmak önemlidir.

Trafik sigortasındaki 10 basamak ifadesi, yanlış bir kullanımdır. Türkiye'de trafik sigortası basamakları genellikle 0'dan 8'e kadar numaralandırılan 9 kademeden oluşur. Basamaklar, sürücülerin trafikteki geçmişine ve kaza durumlarına göre değişir ve bu da sigorta primlerini etkiler.

Kasis kapanlar, araçların hızını 30 km/s gibi bir hız sınırlamasına kadar düşürebilir. Kasis kapanlar, araçların hızını kontrol altına almak ve trafik güvenliğini artırmak için kullanılır. Kasis kapanların hız kesme etkisi, aracın hızına ve kasisin tasarımına bağlı olarak değişebilir. Daha fazla bilgi için trafik güvenliği ekipmanlarının satıldığı aşağıdaki siteler ziyaret edilebilir: ilgitrafik.com; gazitek.com.tr; ileritrafik.com; evelux.com.tr.

Kör nokta, araçların yapısal tasarımı nedeniyle sürücünün dikiz ve yan aynalarla göremediği alanlardan kaynaklanır. Kör nokta oluşumunun başlıca nedenleri: Araç sütunları: Genellikle aracın ön camının yanındaki ve bagaj kapağının yanındaki sütunlar, yan ve arka bölgeleri görmeyi engeller. Araç uzunluğu: Tır gibi büyük araçlarda kör nokta sayısı ve alanı, araç uzunluğu arttıkça artar. Kör noktalar, özellikle şerit değiştirme, park etme ve geri manevra sırasında kaza riskini artırır.

Gizli buzlanmanın en çok görüldüğü yerler: Köprü ve viyadükler. Tünel giriş ve çıkışları. Gölgede kalan yerler. Nemli ve soğuk rüzgarlara açık alanlar. Ayrıca, gizli buzlanma her yerde oluşabilir; özellikle sabah saatleri bu durumun en yoğun görüldüğü zamandır.

Volkswagen Transporter, hususi değil, ticari bir araçtır. Ancak, ticaret amaçlı kullanılmayıp sadece hususi olarak kullanıldığında "kamyonet ruhsatlı" olarak değerlendirilebilir.

İstanbul, Kartal ile Ümraniye arası mesafe yaklaşık 20 kilometredir. Ancak bu süreler, trafik durumuna ve seçilen güzergaha bağlı olarak değişebilir.

RKS Freccia 150, A2 sınıfı ehliyet ile kullanılabilir. A2 sınıfı ehliyet, en fazla 35 kW (47 HP) güçte ve güç/ağırlık oranı 0,2 kW/kg’dan fazla olmayan motosikletleri kapsar.

Işıklı işaret cihazı levhası, ışıklı işaret cihazları ile kontrol edilen kavşaklara yaklaşıldığını bildiren bir tehlike uyarı işaretidir. Özellikleri: Şekil: Kırmızı üçgen içerisinde siyah simge bulunur. Ölçüler: Karayolları Genel Müdürlüğü standardında 60, 75 ve 90 cm eşkenar üçgen ölçülerindedir. Malzeme: Uzun yıllar zorlu hava koşullarına dayanabilen ve renklerini kaybetmeyen reflektif malzemeden üretilir. Kullanım amacı: Hızın azaltılmasını ve ışıklı cihazlardan gelebilecek "DUR" uyarısına hazırlıklı olunmasını sağlar. Normal olarak şehir içinde kullanılmaz, şehirlere girişteki ilk ışıklı işaretle yönetilen kavşaklardan önce kullanılır.

74/B trafik cezasına itiraz, cezanın tebliğ edildiği tarihten itibaren 15 gün içinde Sulh Ceza Hakimliği'ne yazılı dilekçe ile yapılır. İtiraz dilekçesine eklenmesi gereken belgeler: trafik cezası tutanağı fotokopisi; ceza tebligatı fotokopisi; kimlik, ehliyet ve araç ruhsatının fotokopileri; varsa somut delil gösteren ek belgeler (kamera kayıtları, tanık ifadeleri vb.). İtiraz, fiziksel olarak yapılabileceği gibi e-Devlet üzerinden UYAP Vatandaş Portalı aracılığıyla da mobil imza veya e-imza ile gerçekleştirilebilir.

Mecburi asgari hız levhası, genellikle şu alanlarda kullanılır: Okul çevreleri. Yoğun yerleşim alanları. Hastane ve sağlık kurumları çevresi. Sanayi bölgeleri ve tehlikeli alanlar. Ayrıca, otoyollar ve benzer standarttaki yollarda, levhada belirtilen hızdan daha düşük bir hızla seyir edilemeyeceğini bildirmek için de kullanılır.

Araba sürerken dikkat edilmesi gerekenler: Hız: Hız limitlerine uyulmalı, ani hız değişimlerinden kaçınılmalıdır. Yol ve Hava Koşulları: Yol ve hava durumuna göre hız ayarlanmalı, sis ve yağışlı havalarda farlar açık tutulmalıdır. Dikkat Dağınıklığı: Cep telefonu kullanılmamalı, araç içi sohbet ve müzik ayarları gibi dikkat dağıtıcı unsurlardan kaçınılmalıdır. Emniyet Kemeri: Her zaman takılmalıdır. Mesafe: Öndeki araçla güvenli bir mesafe korunmalıdır. Ayna Kullanımı: Dikiz ve yan aynalar düzenli olarak kontrol edilmelidir. Dinlenme: Uzun yolculuklarda düzenli mola verilmelidir. Araç Bakımı: Aracın bakımının yapıldığından emin olunmalıdır. Trafik Levhaları: Trafik levhaları dikkatlice okunmalı ve sürüş buna göre yönlendirilmelidir.

61/1-C trafik cezası için sürücüye 10 ceza puanı uygulanır.

Rs Ge 6278 tır parkında bulunan bazı araçlar: League; BMW; AutoPark2015; Olgeta; Figoil; Avant-garde; Vertex Park; Trans Service; Parkon; Auto21. Ayrıca, parkın yaklaşık 2.000 araç kapasitesine sahip olduğu belirtilmiştir.

Volta Revolt RS6 modeli, L3e-A1 sınıfı ehliyet gerektirir.

2025 yılı SÜDGE sınavında genellikle 25 soru sorulmaktadır. Başarılı sayılabilmek için en az 70 puan almak gerekmektedir.

Volta elektrikli mopedin ehliyet gerektirip gerektirmediği, mopedin motor gücüne ve hızına bağlıdır: 250 Watt (0.25 kW) altı, maksimum 25 km/s hızla sınırlı ve pedal destekli elektrikli mopedler için ehliyet gerekmez. 0.25 kW üzeri ya da gaz kolu olan tüm modeller için ehliyet zorunludur. 4 kW’a kadar (45 km/s hızı geçmeyen) elektrikli mopedler için M, A1 veya eğitimli B sınıfı ehliyet gerekir. Volta elektrikli mopedin teknik özelliklerini kontrol etmek ve güncel düzenlemelere uymak önemlidir.

SRC 3 ve SRC 4 belgeleri aynı anda alınabilir, çünkü SRC 3 belgesine sahip olan sürücüler aynı zamanda SRC 4 belgesine de sahip sayılır. SRC 3 belgesi, uluslararası yük ve kargo taşımacılığı yapan sürücüler için gereklidir ve SRC 4 belgesi de yurt içinde yük ve kargo taşımacılığı için alınır.

Evet, en az 2 yıllık B sınıfı ehliyete sahip kişiler, belirli koşulları sağladıklarında A1 sınıfı sürücü belgesine uygun motosikletleri kullanabilirler. A1 sınıfı motosiklet kullanabilmek için gereken koşullar: Başvuru tarihinden itibaren geriye doğru 5 yıl içinde sürücü belgesinin geçici veya daimi olarak geri alınmamış olması; Sağlık şartlarının taşınması; Milli Eğitim Bakanlığı'nın belirlediği kurallar çerçevesinde direksiyon eğitimi alınıp, sınavda başarılı olunması. Bu kişiler, harç ödemeden ve ehliyetlerini değiştirmeden, ticari faaliyetler hariç, 125 cc'ye kadar olan motosikletleri kullanabilirler.

Sis ve kaygan zemin kazaya neden oldu ifadesi, yoğun sis ve kaygan yol koşullarının sürücülerin kontrolünü kaybetmesine yol açarak trafik kazalarına sebep olması anlamına gelir. Bu tür kazalar genellikle şu şekilde gerçekleşir: Sis nedeniyle görüş mesafesinin düşmesi. Kaygan zemin nedeniyle aracın yoldan çıkması. Bariyerlere veya diğer araçlara çarpma. Örnek olarak, 2019 yılında Sakarya'da meydana gelen kazada, sis ve kaygan zemin nedeniyle buğday yüklü bir kamyon kontrolden çıkarak bariyerlere çarpmış ve devrilmiştir.