Taşımacılık

Galata Otomotiv adlı farklı şirketler farklı alanlarda faaliyet göstermektedir: 1. Galata Grup Otomotiv Ticaret Limited Şirketi: Kara yolu taşıma araçlarının teknik muayene faaliyetleri ile uğraşmaktadır. 2. Galata Petrol Otomotiv Sanayi ve Ticaret Limited Şirketi: Petrol türevleri (benzin, motorin, gaz yağı vb.) alımı, satımı, ithalatı ve ihracatı ile madeni yağlar ve greslerin ticareti ve dağıtımı gibi alanlarda faaliyet göstermektedir. 3. Galata Otomotiv (Beyoğlu): İkinci el araç satışı yapan bir otomobil satış galerisidir.

DB Schenker ve Arkas aynı şirket değildir, ancak ortaklıkları bulunmaktadır. DB Schenker, Avrupa'nın lider kara ve demiryolu taşımacılık şirketi olup, Alman menşelidir.

Turkam adında iki farklı şirket bulunmaktadır: 1. Turkam Transport and Logistics: Türkiye merkezli bir lojistik ve taşımacılık şirketidir. 2. Turkam Tarım Hayvancılık Gıda İnşaat Tekstil Turizm Sanayi ve Ticaret Limited Şirketi: Bursa merkezli bir tarım ve gıda şirketidir.

Uluslararası taşımacılıkta sigorta zorunludur. Bu zorunluluk, Zorunlu Karayolu Taşımacılık Mali Sorumluluk Sigortası kapsamında yer alır. Bu sigorta, taşımacının sorumluluğunu teminat altına alır ve yolcuların seyahatleri sırasında meydana gelebilecek bedeni zararları kapsar.

Çekiciler, taşıma kapasitesine ve kendi ağırlığına bağlı olarak farklı tonajlarda yük taşıyabilir. - Hafif hizmet tipi çekiciler: Brüt araç ağırlığı 5 ton olup, binek arabaları, motosikletler ve kamyonetleri çekmek için kullanılır. - Orta hizmet tipi çekiciler: Ortalama brüt araç ağırlığı 11 tondur ve tarım ekipmanları, ağır makineler ve çok araçlı yükleri çekmek için kullanılır. - Ağır hizmet tipi çekiciler: En büyük ve en ağır yükleri taşır, en az 23 ton brüt araç ağırlığına sahiptir. Türkiye'de ise tır ve benzeri ağır tonajlı araçların taşıyabileceği azami yük miktarı 40 ton olarak belirlenmiştir.

Konteynerin en büyük ölçüsü, 40 ayaklık (yaklaşık 12.2 metre) standart konteynerdir.

AJet (eski adıyla AnadoluJet), Türk Hava Yolları'nın bir alt markası olarak hava yolu taşımacılığı yapmaktadır.

ADR ve tehlikeli madde kavramları aynı şeyi ifade eder. ADR, "Tehlikeli Maddelerin Karayolu ile Uluslararası Taşımacılığına İlişkin Avrupa Anlaşması"nın kısaltmasıdır.

Özkaraaslan Filo'nun sahibi, Özkaraaslan Petrol ve İnşaat Hafriyat Nakliyat Taahhüt Sanayi ve Ticaret Ltd. Şti.'dir.

"Kanat İş Merkezi" farklı bölgelerde farklı faaliyetlerde bulunmaktadır: 1. Antalya: Kanat İs Home olarak bilinen iş yeri, hava yolu taşımacılığını destekleyici hizmetler sunmaktadır. 2. Didim: Ramazan Kanat İş Mer olarak geçen iş merkezi, iş merkezi olarak faaliyet göstermektedir. 3. Kırıkkale: Kızılkanat İş Merkezi, alışveriş merkezi olarak hizmet vermektedir ve içinde elektronik ve giyim mağazaları bulunmaktadır.

SRC 2 belgesi, yurt içi yolcu taşımacılığı yapan sürücülerin mesleki yeterliliğini gösteren bir belgedir. Bu belgeye sahip olan sürücüler, otobüs, dolmuş, minibüs, taksi, okul servisi gibi toplu taşıma araçlarını kullanabilirler.

Kamyonet ile aşağıdaki yük türleri taşınabilir: Küçük ve hassas eşyalar. Kısa mesafeli yükler. Ticari yükler. Yük taşıma kapasitesi ve hız limitleri gibi faktörler nedeniyle kamyonetlerin kullanım alanları kamyonlardan farklıdır.

Traveyo ve Tourismo otobüsleri farklı ihtiyaçlara hitap eden modellerdir. Traveyo, seyahat acentası olarak turizm ve seyahat hizmetleri sunan bir markadır. Tourismo ise Mercedes-Benz'in yolcu taşımacılığı için ürettiği, daha çok turizm firmalarının ve şehirlerarası taşımacılık şirketlerinin tercih ettiği bir otobüs modelidir. Hangi otobüsün daha iyi olduğu, kişisel tercihler ve kullanım amacına bağlı olarak değişebilir.

Altur adlı iki farklı şirket bulunmaktadır: 1. Altur Turizm: Türkiye merkezli bir seyahat ve turizm şirketidir. 2. Altur Grup: Personel ve öğrenci taşımacılığı ile operasyonel kiralama hizmetleri sunan bir şirkettir.

İntermodal taşımacılığın avantajları şunlardır: 1. Maliyet Tasarrufu: Farklı taşıma modlarının avantajlarını birleştirerek en ekonomik rotaları belirler, bu da maliyetleri düşürür. 2. Çevre Dostu: Demiryolu ve denizyolu taşımacılığı, karayolu taşımacılığına göre daha az yakıt tüketimi ve emisyon sağlar, böylece çevresel sürdürülebilirliği destekler. 3. Güvenlik ve Verimlilik: Yüklerin sadece bir kez elleçlenmesi, hasar riskini minimize eder ve taşıma verimliliğini artırır. 4. Esneklik: Farklı taşıma modlarının kombinasyonu, çeşitli lojistik ihtiyaçlara uyum sağlar ve uzun mesafeli taşımalarda maliyet avantajı sunar. 5. Uluslararası Ticarette Kolaylık: Farklı ülkeler arasında geçiş yapmak için birden fazla taşıma modunu kullanma olanağı sunar.

Konşimento ve ordino farklı belgelerdir. Konşimento, taşıma işlemlerinde kullanılan bir belgedir ve genellikle denizyolu taşımacılığında önemli bir rol oynar. Ordino ise, gümrükten malların çekilebilmesi için düzenlenen bir belgedir.

Ordino belgesi almak için aşağıdaki adımlar izlenmelidir: 1. Malın gönderimi: İthalat süreci, malların denizyolu taşımacılığı ile limana ulaşmasıyla başlar. 2. Navlun senedinin düzenlenmesi: Taşıma şirketi veya acentesi, navlun senedini hazırlar. 3. Gümrük işlemlerinin tamamlanması: İthalatçı, gümrük beyannamesini doldurup gümrük işlemlerini tamamlamalıdır. 4. Taşıyıcı firmadan ordino talebi: İthalatçı, taşıyıcı firmadan ordino belgesini talep eder. 5. Ücretlerin ödenmesi: Ordino belgesinin verilmesi için taşıyıcı firmaya demuraj ücreti, ordinoya özel ücret ve taşıyıcı ücreti gibi ödemelerin yapılması gereklidir. 6. Ordino belgesinin teslim alınması: Taşıyıcı firma, gerekli ödemeleri aldıktan sonra ordino belgesini hazırlar ve ithalatçıya teslim eder. Gerekli evraklar arasında konşimento, gümrük beyannamesi ve ödeme dekontları bulunur.

Kargoda taşıma süreci şu aşamalardan oluşur: 1. Gönderinin Hazırlanması: Ürünlerin güvenli bir şekilde paketlenmesi ve uygun ambalajlama malzemelerinin seçilmesi gereklidir. 2. Belgelerin Hazırlanması: Fatura, paket içeriği beyanı, gümrük beyannamesi gibi gerekli belgelerin düzenlenmesi önemlidir. 3. Taşıma Seçeneklerinin Değerlendirilmesi: Hava yolu, deniz yolu veya kara yolu gibi taşıma modlarının seçilmesi gerekir. 4. Gümrük İşlemleri: Gönderinin hedef ülkeye girişi için gümrük prosedürlerine uyulması ve gümrük beyannamesi gibi belgelerin sunulması gereklidir. 5. Takip ve İzleme: Kargo takip numarası kullanılarak gönderinin nerede olduğunun ve ne zaman teslim edileceğinin izlenmesi önemlidir. 6. Teslimat: Yerel kurye veya dağıtım şirketi tarafından alıcıya teslim edilir.

Evet, D2 yetki belgesi tarifesiz taşımacılık yapabilir.

FOB (Free on Board) ve FCA (Free Carrier) arasındaki temel farklar şunlardır: 1. Teslimat Noktası: FOB'da teslimat noktası, genellikle bir liman veya sevkiyatın yapıldığı yer olan orijin noktasıdır. 2. Risk Transferi: FOB'da risk, mallar gemiye yüklendiğinde alıcıdan satıcıya geçer. 3. Taşıma Modu: FOB, sadece deniz ve iç su yolu taşımacılığı için geçerlidir. 4. Satıcı Sorumlulukları: FOB'da satıcı, malları gemiye yükleyene kadar tüm ihracat formalitelerini ve maliyetleri üstlenir.