Sistemler

Emniyet kemeri toka kilidi, ani bir hareketle çekildiğinde kemerin kilitlenmesini sağlayan pasif bir kilit mekanizması sayesinde çalışır. Bu mekanizma şu şekilde işler: 1. Kemer çok hızlı çekildiğinde veya kaza anında, kilit mekanizmasının bir parçası olan gümüş renkli bir bilye ileri doğru fırlar. 2. Bu fırlama hareketi sırasında, mekanizma içerisindeki kilit de yukarı doğru itilir ve kemeri salınımını kontrol eden dişliye takılıp kalır. 3. Böylece kemer kilitlenip olduğu yerde kalır, yolcu ileri doğru fırlamaktan kurtulur. Kemer hafifçe geri oynatılacak olursa, kilit mekanizması dişliden kurtulur ve eski pozisyonuna geri döner, böylece kemer kısmen yavaş bir hızla açılabilir veya geri sarılabilir.

Metro yolcu takip sistemi, aşağıdaki bileşenlerden oluşan bir ağ üzerinden çalışır: 1. Konumlama: Sinyalizasyon ve RFID tabanlı araç tespit bilgileri gibi teknolojiler kullanılarak araçların konumu belirlenir. 2. Kontrol: Konumlama teknolojileri ile oluşturulan veriler, trafik kontrol merkezinde değerlendirilir ve analiz edilir. 3. Bilgilendirme: Seferlere ilişkin gerçek zamanlı bilgiler, güvenlik ve acil durum mesajları, reklam ve tanıtım içerikleri, sesli ve/veya görsel olarak yolculara aktarılır.

Araba su pompası, motorun hareket etmesini sağlamak amacıyla ortaya çıkan ısı ile çalışır. Ayrıca, su pompasının çalışması için gereken kuvvet, güçlü bir kauçuk kayış yardımıyla motordan alınır.

Punto otomatik silecek sistemi, genellikle yağmur veya ışık sensörleriyle çalışır. Çalışma prensibi şu şekildedir: 1. Sensörler: Yağmur sensörü, camın yüzeyindeki su miktarını algılar; ışık sensörü ise ışık miktarını ölçer. 2. Veri İletimi: Sensörlerden gelen veriler, aracın elektronik kontrol ünitesine iletilir. 3. Silecek Hareketi: Elektronik kontrol ünitesi, aldığı verilere göre silecek motorunu çalıştırır ve silecekler belirli bir hız ve desende camı temizler. 4. Durdurma: Yağmur yağışı azaldığında veya tamamen durduğunda sensörler bunu algılar ve sileceklerin çalışmasını durdurur.

Çiftçi Kayıt Sistemi (ÇKS) belgesi yükleme başvuruları, 31 Aralık 2024 tarihinde sona erecek.

Audi A4'te ABS hız sensörü, her bir tekerlekte, tekerleğin poyrasının arka kısmında, sinyal dişlisine bakacak şekilde bulunur.

GPS (Küresel Konumlandırma Sistemi), askeri alanda çeşitli amaçlarla kullanılır: 1. Birliklerin Konumlandırılması: GPS, askeri birliklerin ve araçların kesin konumlarını belirleyerek koordinasyon sağlar. 2. Hedef İzleme: Potansiyel hedeflerin izlenmesi ve izlenmesi için kullanılır, bu da bombalama misyonlarına rehberlik eder. 3. Arama ve Kurtarma: Düşen pilotların veya kayıp askerlerin yerlerinin belirlenmesinde GPS hayati önem taşır. 4. Navigasyon: Gece ve düşman topraklarında yapılan operasyonlarda, GPS navigasyon için vazgeçilmezdir. 5. İletişim Ağı Zamanlaması: Askeri iletişim ağlarının zamanlamasını optimize etmek için kullanılır. Askeri GPS sistemleri, Precise Positioning Service (PPS) adı verilen, anti-jamming özelliklerine sahip şifreli bir sinyal kullanır.

Primer ve sekonder sirkülasyon pompaları farklı sistemlerde çalışarak sıvının dolaşımunu sağlar. Primer sirkülasyon pompası, genellikle ısıtma sistemlerinde kullanılır ve kazandan çıkan sıcak suyu radyatörlere veya yerden ısıtma sistemlerine taşır. Sekonder sirkülasyon pompası ise soğutma sistemlerinde görev yapar ve soğutulmuş suyu soğutma ekipmanlarına ileterek sistem içinde dolaşımını sağlar.

Devşirme ve Ahilik sistemleri, Türk tarihinde farklı dönemlerde önemli rol oynamış iki farklı teşkilattır. Devşirme Sistemi, Osmanlı Devleti'nin Hristiyan ailelerin çocuklarını eğiterek devlete sadık askerler ve yöneticiler yetiştirme sistemidir. Ahilik Sistemi ise, 13. yüzyılda Anadolu Selçuklu Devleti döneminde kurulan bir esnaf ve zanaatkar örgütlenmesidir.

Akuaponik ve akuakültür arasındaki temel fark, her iki sistemin de farklı bileşenleri içermesidir: - Akuaponik, balık yetiştiriciliği (akuakültür) ile topraksız tarımı (hidroponik) birleştiren bir sistemdir. - Akuakültür ise, hayvansal ve bitkisel su canlılarının insan faktörü dahilinde kontrollü veya yarı kontrollü olarak gıda, stokların takviyesi, süs, hobi ve bilimsel araştırmalar için yetiştirilmesidir.

Hacettepe Üniversitesi'nde sistemler şu şekilde çalışır: 1. Eğitim Sistemi: Hacettepe Üniversitesi, lisans, yüksek lisans ve doktora düzeyinde programlar sunar. 2. Kalite Güvencesi Sistemi: Kalite çalışmaları, bütünleşik kalite güvencesi yönetimi modeli ile yönetilir. 3. Öğrenci Veritabanı Sistemi: Öğrencilerin bilgilerini düzenlemek ve yönetmek için geliştirilmiş bir sistemdir. 4. Beyin Araştırmaları Sistemi: Hacettepe ve Atılım Üniversitesi mühendislerinin geliştirdiği bu sistem, beynin elektriksel aktivitelerini milimetrik olarak hesaplayabilir.

Motosikletlerde şerit takip sistemi, kamera ve sensörler aracılığıyla yolun şeritlerini izleyerek aracın doğru şeritte kalmasını sağlar. Çalışma prensibi şu adımları içerir: 1. Algılama: Ön camın üst kısmına veya aracın ön kısmına monte edilen kameralar veya sensörler, yol üzerindeki şeritleri algılar. 2. Veri İşleme: Kameralardan gelen veriler, bir bilgisayar veya kontrol ünitesi tarafından işlenerek aracın ve şeritlerin konumu değerlendirilir. 3. Şerit İzleme: Sistem, işlenen verilere dayanarak aracın şeritte kalıp kalmadığını izler. 4. Uyarılar: Eğer araç şeritten çıkma eğiliminde olursa, sürücüyü sesli, görsel (direksiyon üzerinde ikon yanıp sönmesi) veya titreşimli uyarılarla bilgilendirir. 5. Otomatik Düzeltme (Opsiyonel): Gelişmiş sistemlerde, sürücü müdahalesi olmadan direksiyon müdahaleleri yaparak aracı tekrar şeridine sokar.

2013 model Renault Clio Icon aracında havalandırma kapaklarını açmak için aşağıdaki adımları izlemek gerekmektedir: 1. Orta havalandırma kapakları: Debi ayarını yapmak için düğmeyi sert noktasını aşana kadar çevirmek gerekmektedir. 2. Yan havalandırma kapakları: Havalandırma çıkışını açmak için, istenilen açıklığa göre havalandırma çıkışına basmak gerekmektedir. Havalandırma kapaklarını sökmek gerektiğinde, tornavida ve bez kullanarak torpido ile birleştiği yerden çıkarmak mümkündür.

"Alt takım" iki farklı anlamda kullanılabilir: 1. Biyoloji terimi: Canlıların sınıflandırılmasında takımdan daha küçük gruplar için kullanılan bir terim, takım ile familya arasında bir kategori. 2. Araba terimi: Aracın hareketini, sürüş konforunu ve güvenliğini sağlayan süspansiyon sistemi, direksiyon sistemi, fren sistemi ve lastiklerden oluşan bileşen.

ÖBS sağlık ifadesi iki farklı bağlamda kullanılabilir: 1. Ölüm Bildirim Sistemi (ÖBS): Sağlık Bakanlığı tarafından 1 Ocak 2013 tarihinde devreye alınan, ölüm istatistiklerinin elektronik ortamda kaydedilmesini sağlayan bir sistemdir. 2. Öğrenci Bilgi Sistemi (OBS): Üniversitelerde öğrencilerin kayıt, ders seçimi, not takibi gibi işlemlerini dijital ortamda yürüttükleri bilgi sistemidir.

Citroen C4 aracında su tahliye kanalı, sunroofun sol veya sağ ön kısmında, sunroof altındaki plastik katmanın köşe kısımlarında bulunur.

Depozito Yönetim Sistemi (DYS), 2025 yılı sonuna kadar Türkiye genelinde her il ve her ilçede aktif olacaktır.

İnsan vücudunun 4 temel bölümü şunlardır: 1. Hareket Sistemi: Kemikler, eklemler ve kaslardan oluşur, vücudun hareket etmesini sağlar. 2. Dolaşım Sistemi: Kalp, kan damarları ve kandan oluşur, oksijen ve besin maddelerinin taşınmasını sağlar. 3. Solunum Sistemi: Burun, boğaz, gırtlak, soluk borusu, akciğerler ve bronşları içerir, gaz alışverişini yapar. 4. Boşaltım Sistemi: Böbrekler, idrar yolları, mesane ve üretradan oluşur, atık maddelerin vücuttan atılmasını sağlar.

Lastik kaptörü, aracın lastik basıncını sürekli olarak izleyen ve bu bilgileri sürücüye aktaran bir sensör sistemidir. İşe yararları: - Güvenlik artışı: Doğru lastik basıncı, yol tutuşunu ve fren mesafesini iyileştirir, kazaların önüne geçilmesine yardımcı olur. - Yakıt verimliliği: Yanlış lastik basıncı yakıt tüketimini artırır, doğru basınç korunarak tasarruf sağlanır. - Lastik ömrünü uzatma: Lastikler düzgün basınca sahip olduklarında daha uzun süre dayanır ve eşit şekilde aşınır. - Çevre dostu: Doğru lastik basıncı sayesinde daha az karbondioksit salınımı gerçekleşir.

Zincir yatağı, vinç sistemlerinde zincirin hem giriş hem de çıkış kısmının yataklamasını sağlar. Ayrıca, zincir yatağı vinç gövdesinin bir parçası olup, siviç ve kılavuz ile birlikte çalışarak sistemin düzgün işleyişini destekler.