Şahin

Şahin'in en sağlam modeli konusunda kesin bir görüş yoktur, çünkü sağlamlık aracın bakımına bağlı olarak değişebilir. Diğer bir kaynak ise 1988 ile 1995 yılları arasında üretilen Şahinlerin 5 ileri manuel şanzımana sahip olmasının bir özellik olarak "Şahin 5 vites" olarak anılmasını sağladığını ve bu dönemin sağlam modeller arasında sayılabileceğini ifade etmektedir. Şahin'in hangi modelinin daha sağlam olduğu konusunda kesin bir yargıya varmak için, aracın genel yapısı, kullanılan malzemeler ve yapılan modifikasyonlar gibi birçok faktörün dikkate alınması gerekmektedir.

Şahin araçlarda hangi motorun stop kullanıldığına dair bilgi bulunamadı. Ancak, Şahin araçlarında farklı motor tipleri bulunmaktadır. Örneğin, Şahin S modelinde Tempra motoru kullanılmaktadır. Şahin araçlarında yaşanabilecek stop sorunları için rölanti ayarı ve beyin temizliği gibi işlemler önerilmektedir. Daha kesin ve doğru bilgi için bir otomobil tamircisine başvurulması önerilir.

Koyunların şahine saldırmasının nedeni, muhtemelen şahinin aç kalıp koyun sürüsüne saldırmasıdır. Çubuk ilçesinde, 2014 yılında yaşanan bir olayda, çoban ve mahalleli, koyun sürüsüne saldırıp bir kuzuyu götürmeye çalışan şahini etkisiz hale getirmiştir.

Şahin ve Toros arasındaki bazı farklar: Performans: Şahin, Toros'a göre daha atik ve hızlıdır. Motor: Şahin, Uno motoru kullanırken Toros, 60'lardan kalma bir motora sahiptir. Konfor: Şahin'in direksiyonu daha yumuşak ve kullanımı kolaydır, ayrıca koltukları daha rahattır. Sağlamlık: Toros, kasisi daha sağlam bir şekilde atlatır ve daha diri bir gidişata sahiptir. Kullanım amacı: Toros, arazide ve köyde kullanım için daha uygundur; Şahin ise şehir içi kullanım için idealdir. Ayrıca, Doğan ve Şahin modelleri arasında da aksesuar, motor, jant ve ön ızgara gibi farklar bulunmaktadır.

Şahin araçlarda hangi marka akü bulunduğuna dair kesin bir bilgi bulunamamıştır. Ancak, Fiat Şahin araçlar için uygun olabilecek bazı akü markaları şunlardır: İnci Akü; Peksaygılı; Hugel Ultra; Varta Blue Dynamic; Bullcell; Mutlu; Magnetti Marelli; Turkuaz; Yuasa; Probat. Akü seçimi yaparken aracın kullanım kılavuzuna veya bir uzmana danışılması önerilir.

Şahinler, baykuşlar, kartallar ve kargalar gibi yırtıcı hayvanlardan korkar. Ayrıca, şahinler yılan ve rakun gibi hayvanlardan da korkabilir, çünkü bu hayvanlar şahin yuvalarından yumurta çalabilir.

Tofaş Şahin 1.6 (75 bg) modelinin maksimum hızı 170 km/saat'tir.

90 ve 94 Şahin arasındaki bazı farklar şunlardır: Motor: 94 Şahin, 1.6 litrelik motora sahipken, 90 Şahin genellikle 1.4 motora sahiptir. Vites: 90 Şahin, 5 viteslidir; 94 Şahin ise standart olarak 5 viteslidir. Aksesuar: 94 Şahin, otomatik cam, far yıkama, farklı panjur ve koltuk döşemeleri gibi daha fazla aksesuara sahiptir. Model: 94 Şahin, Şahin S olarak da bilinir ve Tempra motoru kullanır. Bu farklar, Şahin'in farklı model ve yıllarına göre değişiklik gösterebilir.

En güçlü Tofaş modeli, Tanju Akdoğan'ın bir buçuk yıllık çalışmasıyla 560 beygir gücüne ulaşan Doğan SLX'tir. Tofaş'ın diğer güçlü modelleri arasında, 1.6 LC ve 1.6 SLX gibi Şahin modelleri ile Kartal SLX bulunmaktadır.

Tofaş 6 kol jant, genellikle Doğan, Şahin ve Kartal gibi Tofaş modellerine uyar. Ancak, jantın araca uyumlu olabilmesi için bijon aralığı ve jant çapının araçla uyumlu olması gerekir. Jant seçimi yaparken bir uzmana danışılması önerilir.

Tofaş Şahin 1.6 motorunun yağ karteri 4,2 litre yağ alır.

Tofaş Şahin modeli birçok farklı versiyona sahiptir. Bunlardan bazıları: Şahin 1.4 ve 1.6 ie: 2002 yılına kadar üretilen modeller. Şahin S: 1995-1999 yılları arasında üretilen, 1.6 L SOHC motora sahip model. Şahin 1.4 ve 1.6 ie (Azerbaycan üretimi): 2006 yılında üretimi biten modeller. Doğan SLX 1.6 ie: Depo kapağının sol tarafa alındığı model. Ayrıca, Tofaş Şahin'in üretimi 2003 yılında sona ermiş olup, bu tarihten sonra hiçbir araca Tofaş logosu kullanılmamıştır.

Tofaş Şahin cam su fıskiye deposu, aşağıdaki yerlerden temin edilebilir: 1. Reda Otomotiv: Orijinal ve sıfır Tofaş Şahin cam su fıskiye deposu satışı yapmaktadır. 2. Ünlü Oto Yedek Parça: Aynı gün gönderim fırsatı ile Tofaş Şahin, Serçe, Doğan, Kartal ve Murat 131 için cam su yıkama fıskiye deposu satışı sunmaktadır. 3. Aktaş Oto Yedek Parça: Orijinal ve muadil yan sanayi oto yedek parçaları ile Tofaş Şahin cam su fıskiye deposu temin edilebilir.

Tofaş Şahin benzin otomatiği, aracın motorunun üst kısmında yer alır.

93 model Şahin'de hidrolik direksiyon bulunmamaktadır. Hidrolik direksiyon, Tofaş Şahin modellerinde ilk olarak 1995 yılında kullanılmaya başlanmıştır.

Şahin L ile SL arasındaki temel fark, motor özellikleridir. - Şahin L: Düz motora sahiptir ve triger kayışı koptuğunda subaplara zarar vermez. - Şahin SL: Üstten tek eksantrikli Tempra motoruna sahiptir.

1992 model Tofaş Şahin 1.6, 75 beygir gücündedir.

Kartallar, şahinlerden daha güçlü olarak kabul edilir. Bu değerlendirme, kartalların daha iri ve kaslı yapıları, daha geniş kanat açıklıkları ve uzun ömürleri gibi faktörlere dayanmaktadır.

4 vitesli Şahin, 4 ileri manuel şanzıman kullanmaktadır.

Şahin K'nın kırmızı camlı arabası, 1990 model Tofaş Şahin 1.6 olabilir.