Rulman

YEDAŞ rulman yatağı ve dik yatak üreticisi, 1971 yılında kurulmuştur.

VK268 parça numarası, aşağıdaki araçlarda kullanılan tekerlek rulman kiti olarak belirtilmiştir: Mazda 121 (1.1, 1.3 motor); Mazda Familia III (1.1, 1.3, 1.5 motor); Kia Pride (1.3 motor). Ayrıca, Walburg WTW268 parça numarası, Fiat Grande Punto ve Alfa Romeo Mito gibi bazı diğer araçlarla da uyumludur.

6200 rulmanı, limit devir sayısı olarak 25.000 devir/dakika değerine sahiptir.

UCF 206 rulmanı, ağır yük taşıma ve endüstriyel kullanım için tasarlanmış bir kare flanşlı yatak türüdür. Kullanım alanları: - Konveyör sistemleri. - Tarım makineleri. - Endüstriyel fan ve havalandırma sistemleri. - Ambalaj makineleri. - Otomasyon ekipmanları. Bu rulmanlar, yüksek mukavemet, dayanıklılık ve kolay bakım imkanı sunar.

5,5 mm bilyaların nerede kullanıldığına dair bilgi bulunamadı. Ancak, bilyaların kullanıldığı bazı alanlar şunlardır: Endüstriyel makine ve ekipmanlar. İş makineleri. Elektrik motorları. Konveyörler. Otomotiv sektörü: tekerlek yatakları ve şanzımanlar. Demiryolu sektörü: tren tekerlekleri. Depolama ve lojistik: forklift, transpalet, market arabaları, mobilya tekerlekleri ve çöp konteynerleri. Ayrıca, çelik bilyalar metal parçaların yüzey işlemlerinde, özellikle kumlama işlemlerinde kullanılır.

UCP 204 rulmanı, endüstriyel uygulamalarda dönen şaftlara destek sağlamak amacıyla kullanılır. Bu rulman, düşey montaj için tasarlanmış bir yatak ünitesine sahiptir ve genellikle hafif yük uygulamalarında tercih edilir. Kullanım alanları arasında: - Üretim ve işleme makineleri; - Konveyör sistemleri; - Paketleme makineleri; - Gıda işleme ekipmanları; - Tarım ve bahçe aletleri.

22204 rulman ölçüleri hakkında bilgi bulunamadı. Ancak, rulman ölçülerinin genellikle "d (iç çap) aralığı, D (dış çap) aralığı, H (kalınlık) aralığı" ve "mm" olarak belirtildiği bilinmektedir. Bazı rulman serilerinin ölçüleri şu sitelerde bulunabilir: rulmanolculeri.com; anadolurulman.com.tr; rulmanmagazasi.com.

539 860 R20 28 ürününün hangi araçlarda kullanıldığına dair bilgi bulunamadı. Ancak, 285/40R20 lastik ebatının kullanılabileceği bazı araç modelleri şunlardır: Acura MDX 2007-2013; Alfa Romeo Stelvio 2017-2025; Audi RS e-tron GT 2021-2025; BMW 6, 7 Series, M5, X3, X5 M, X6 M 2022-2025; Dodge Dakota 1997-2004, Durango 1997-2003; Land Rover Range Rover Sport 2005-2009; Mercedes-Benz GLC-Class, GLC-Class AMG, S-Class AMG 2015-2025; Porsche Macan, Taycan 2020-2025; Rolls-Royce Dawn, Ghost, Wraith 2013-2023. Lastik ebatlarının araç uyumluluğu, aracın ağırlık dağılımı ve yük kapasitesi gibi faktörlere bağlı olarak değişebilir. Doğru bilgi için aracın kullanım kılavuzuna veya bir uzmana danışılması önerilir.

SolidWorks'te rulman kütüphanesini eklemek için aşağıdaki adımları izlemek gerekmektedir: 1. Toolbox Menüsüne Erişim: Araç kutusu menüsüne gidin ve "Rulmanlar" seçeneğini seçin. 2. Yeni Rulman Kategorisi Oluşturma: "Rulman Hesaplayıcı" seçeneğini seçtikten sonra, sağ tıklayarak "Yeni Kategori" ekleyin. 3. Rulmanı Ekleme: Yeni kategoriye sağ tıklayıp "Yeni Malzeme" diyerek rulmanı oluşturun. 4. Özellikleri Girme: Malzemenin isim ve özelliklerini (elastiklik modülü, Poisson oranı, yoğunluk vb.) girin. 5. Kaydetme: Gerekli bilgilerin girildiğinden emin olduktan sonra "Kaydet" diyerek rulmanı kütüphaneye ekleyin. Ayrıca, standart rulmanları doğrudan SolidWorks'e eklemek için "Add Ins" menüsünden "Toolbox" ve "Design Library" seçeneklerini yüklemek gerekmektedir.

6200 ve 6207 rulmanları arasındaki temel farklar şunlardır: Boyutlar: 6200 rulmanının iç çapı 10 mm, dış çapı 30 mm ve yüksekliği 9 mm iken; 6207 rulmanının iç çapı 35 mm, dış çapı 72 mm ve yüksekliği 17 mm'dir. Yük taşıma kapasitesi ve hız limitleri: 6207 rulmanı, 6200'e göre daha yüksek yük taşıma kapasitesine ve daha düşük hız limitlerine sahiptir. Bu farklılıklar, 6207 rulmanının daha büyük ve ağır yükler için daha uygun olduğunu, ancak daha düşük devir hızlarında çalışabileceğini gösterir.

Evet, bilya ve rulman aynı şeyi ifade eder. Bilya, rulmanlı yataklarda kullanılan bir tür yuvarlanma elemanıdır.

23322 rulman, oynak makaralı bir rulmandır. Bazı özellikleri: İç çap: 110 mm. Dış çap: 240 mm. En (kalınlık): 92,1 mm. Ağırlık: 21,3 kg. Dinamik yük katsayısı: 830 000 N. Statik yük katsayısı: 1 080 000 N. Yorulma yük limiti: 860 000 N. Limit devir sayısı: 2600 1/min. Bu rulman, radyal yüklerin yanı sıra tek ve çift yönlü eksenel yükleri de taşıyabilir.

60 mm iç çapa sahip bir rulmanın kaç kg taşıdığı, rulmanın türüne ve modeline bağlı olarak değişir. Örneğin, 60/1060-M sabit bilyalı rulman, 1077,5 kg ağırlığındadır. Daha spesifik bir bilgi için, rulmanın teknik özelliklerini içeren bir kataloğu incelemek veya bir rulman uzmanına danışmak gereklidir.

6005 rulmanın devir hızı, limit devir sayısı (nϑr) 15200 1/min ve referans devir sayısı (ng) 21900 1/min olarak belirtilmiştir. Devir hızı, rulmanın kullanıldığı sistemin diğer bileşenlerine bağlı olarak değişebilir.

FGJ rulman, dönme hareketi yapan mekanizmaların sürtünmesini azaltarak verimliliğini artırmak için kullanılır. Bu rulmanlar, özellikle aşağıdaki işlevlere sahiptir: - Güç kaybını önlemek: Enerji kaybını en aza indirerek motorun daha az güç harcamasını sağlar. - Aşırı ısınmayı engellemek: Döner parçaların aşırı ısınmasını önler. - Form bozukluklarını önlemek: Aşırı ısınma ve sürtünmeye bağlı olarak oluşabilecek form bozukluklarını engeller. - Mekanik sistemlerin ömrünü uzatmak: Döner mekanizmaların dayanıklılığını artırır.

MOS marka rulmanlar kaliteli olarak değerlendirilmektedir. Bu değerlendirme, aşağıdaki özelliklere dayanmaktadır: Üretim Kalitesi: MOS rulmanları, ISO 9000/9002 ve TSE belgelerine sahip bir fabrikada üretilmektedir. Gürültü Kontrolü: MOS rulmanları, 6 noktadan gürültü kontrolüne tabi tutulmakta ve standartların altında gürültü seviyesi sunmaktadır. Malzeme ve İşçilik: Rulmanların malzemesi ve işçiliği, yüksek performans ve dayanıklılık sağlayacak şekilde seçilmektedir. Çeşitli Uygulamalar: MOS rulmanları, otomotiv, ev aletleri ve endüstriyel ekipmanlar gibi geniş bir yelpazede kullanılmaktadır.

Campagnolo'nun USB kupa ve koni tipi rulman sistemi kullanılır.

GMB rulmanları yüksek kalite standartlarına sahip olarak değerlendirilmektedir. GMB, rulmanlarını en katı dizayn ve imalat ilkelerine göre üretmekte olup, ISO/TS 16949 programlarından geçmiştir. Bu nedenle, GMB rulmanlarının kaliteli ve güvenilir bir seçenek olduğu söylenebilir.

VKBA 5549 numarası, SKF tarafından üretilen iki farklı tekerlek rulmanı tasarımında kullanılmaktadır. Dolayısıyla, VKBA 5549'un işlevi, kamyonların tekerlek sistemlerinin düzgün çalışmasını sağlamaktır.

6215 rulmanının devir sayısı, nG olarak 5000 devir/dakika (min⁻¹) ve no olarak 6000 devir/dakika olarak belirtilmiştir. Dakikadaki devir sayısını (RPM) saatteki devir sayısına (RPH) dönüştürmek için RPM değerini 60 ile çarpmak gerekir.