Otoyol

Otoyol tabelalarındaki kodlar, yolun türünü ve önemini belirtmek için kullanılır. İşte bazı yaygın kodlar ve anlamları: O-xx: Ana yollar ve çevre yollarını ayırt etmek için kullanılır. D-xxx: Devlet yollarını temsil eder. E-80: Uluslararası Avrupa Karayolları'nı ifade eder. Ayrıca, otoyol tabelalarında mavi, yeşil, kahverengi ve sarı gibi renkler de farklı anlamlar taşır: Mavi: Devlet otoyollarını işaret eder. Yeşil: Ücretli otoban yollarını temsil eder. Kahverengi: Tarihi, turistik veya kültürel öneme sahip yerleri belirtir. Sarı: Dikkat çekici ve uyarıcı işlev görür, genellikle gümrük kapıları gibi özel noktaları işaret eder.

Kuzey Marmara Otoyolu'nda geçiş ücreti, araç sınıfına, geçiş yapılan gişelere ve mesafeye göre farklılık gösterir. Bu nedenle geçiş ücretleri değişken olmaktadır.

Evet, Fatih Sultan Mehmet Köprüsü'nde HGS (Hızlı Geçiş Sistemi) geçerlidir.

Malkara'dan Çanakkale'ye giderken Malkara-Çanakkale Otoyolu (O-6) üzerinden gidilir.

Pozantı otoyolunda kaçış rampaları, ağır taşıtların fren arızaları nedeniyle oluşabilecek kazaların önüne geçmek amacıyla yapılmıştır. Bu rampalar, yüksek eğimli bölümlerde ağır araçların trafik koridorundan ayrılarak izole edilmesini ve kontrollü bir şekilde durdurulmasını sağlar.

İstanbul'dan Afyon'a giderken Anadolu Otoyolu kullanılır.

Altın dörtgen ifadesi iki farklı bağlamda kullanılabilir: Altın dikdörtgen. Milano Altın Dörtgen (Quadrilatero d’Oro).

Fatih Sultan Mehmet (FSM) Köprüsü'ndeki gişelerin kaldırılmasının nedeni, trafik akışını rahatlatmak ve gişe operasyonlarındaki yoğunluğu azaltmaktır. Bu amaçla, Kartlı Geçiş Sistemi (KGS) uygulamasına geçilerek nakit ödeme gişeleri iptal edilmiştir.