Otoyol

E-90 ifadesi, Avrupa E-yolu anlamına gelir ve batıda Lizbon, Portekiz'de başlayıp Türkiye'nin güneydoğusunda Habur'da Irak'a ulaşan uluslararası bir otoyolu ifade eder.

Güney Marmara Otoyolu'nun gecikmesinin birkaç nedeni vardır: 1. Ekonomik Sıkıntılar ve Pandemi: Projenin maliyeti yüksek olduğu için yatırım için ödenek ayrılamadı ve ekonomik sıkıntılar nedeniyle çalışmalar aksadı. 2. Güzergah Sorunları: Proje güzergahında Karamürsel, Gölcük, Başiskele ve Kartepe ilçelerinden yapılacak bağlantı yollarında sıkıntılar yaşandı. Bu nedenle projede revizeye gidildi. 3. Fay Hatları: Karayolları Genel Müdürlüğü, deprem riskine karşı projeyi yeniden değerlendirdi ve güzergahtaki fay hatlarını dikkate aldı.

Evet, Avrupa Otoyolu (Mahmutbey - Edirne Kesimi) ücretlidir. 2025 yılı için belirlenen tek yön geçiş ücretleri şu şekildedir: 1. sınıf araçlar için 134 TL; 2. sınıf araçlar için 160 TL; 3. sınıf araçlar için 215 TL; 4. sınıf araçlar için 285 TL; 5. sınıf araçlar için 355 TL; 6. sınıf araçlar için 65 TL. Otoyol geçiş ücretleri, HGS (Hızlı Geçiş Sistemi) üzerinden tahsil edilmektedir.

Evet, Yavuz Sultan Selim Köprüsü (YSS) ve Kuzey Çevre Otoyolu'nda HGS ile geçiş yapılabilir.

Çift yönlü geniş yol, otoyol olarak da bilinir.

Aksaray'dan Ankara'ya giderken izlenebilecek bazı yollar: Karayolu: Aksaray ile Ankara arasındaki karayolu mesafesi yaklaşık 230 kilometredir ve bu mesafe, yol ve trafik durumuna bağlı olarak ortalama 2 saat 9 dakika sürmektedir. Ankara Niğde Otoyolu: Aksaray ile Ankara arasındaki yolculuk, bu otoyol üzerinden yapılmaktadır. Alternatif olarak, Aksaray'dan Ankara'ya otobüs veya BlaBlaCar gibi paylaşımlı araç hizmetleri ile de seyahat edilebilir.

Moskova'dan Arkhangelsk'e gitmek için birkaç ulaşım seçeneği mevcuttur: 1. Uçak: Moskova'daki Sheremetyevo Havalimanı'ndan Arkhangelsk'teki Talagi Havalimanı'na direkt uçuşlar bulunmaktadır. 2. Tren: Rus Demiryolları'nın trenleri ile Moskova'dan Arkhangelsk'e yaklaşık 21-22 saatte ulaşılabilir. 3. Araba: M8 otoyolu üzerinden Moskova'dan Arkhangelsk'e araba ile gitmek yaklaşık 15,5 saat sürer.

Erişim kontrollu karayolu (otoyol), özellikle transit trafiğe tahsis edilen, belirli yerler ve şartlar dışında giriş ve çıkışın yasaklandığı; yaya, hayvan ve motorsuz araçların giremediği, ancak izin verilen motorlu araçların yararlandığı ve trafiğin özel kontrole tabi tutulduğu karayoludur.

Dünyanın ilk otoyolu, 1921 yılında Almanya'da açılan Berlin'deki AVUS isimli 9 kilometrelik yoldur.

TEM kelimesi iki farklı anlamda kullanılabilir: 1. Emniyet ve Polis Teşkilatında TEM: Terörle Mücadele Müdürlüğü'nün kısaltmasıdır. 2. Otoyollarda TEM: "Trans European Motorway" ifadesinin kısaltmasıdır ve Türkçe'de Avrupa Otoyolu olarak bilinir.

E5 Otoyolu, Kapıkule Sınır Kapısı'ndan başlayıp, Gürbulak Sınır Kapısı'nda sona eren ana yollardan biridir. Bu yol, Türkiye'yi batıdan doğuya boydan boya geçerek, Edirne, İstanbul, İzmir, Antalya gibi büyük şehirlerden geçer.

Kuzey Marmara Otoyolu üzerinden İstanbul'a gitmek için aşağıdaki güzergahları takip edebilirsiniz: 1. Avrupa Yakası: Kuzey Marmara Otoyolu, Silivri ilçesi Kınalı kavşağından başlayarak Yavuz Sultan Selim Köprüsü'ne bağlanır ve Eyüp ilçesi Odayeri semtinde sona erer. 2. Asya Yakası: Pendik ilçesine bağlı Kurnaköy gişelerinden başlayıp İzmit'e kadar kesintisiz devam eder.

Ankara-İstanbul otoyolu, diğer adıyla Otoyol 4 veya Anadolu Otoyolu, 1970'li yıllarda inşa edilmeye başlanmış, 1990'lı yıllarda kapsamlı bir yeniden yapılanma süreciyle bugünkü modern standartlarına ulaşmıştır. Otoyolun ilk etabı olan Gebze-İzmit etabı 30 Aralık 1984 tarihinde hizmete girmiştir. Ankara-Gerede bölümünün inşaatı ENKA ve Bechtel tarafından üstlenilmiş, çalışmalar 28 Ekim 1992'de tamamlanmıştır. Otoyolun İstanbul'a kadar getirilmesi, Çamlıca-Gebze etabının 20 Ağustos 1990'da tamamlanmasıyla mümkün olmuştur. İzmit-Adapazarı arası 18 Ekim 1991, Adapazarı-Kaynaşlı arası ise 28 Aralık 1992'de tamamlanmıştır. Bolu Dağı Tüneli'nin inşası ise uzun sürmüş, tünel 2007 yılında trafiğe açılmıştır.

Antalya'da bir tane otoyol bulunmaktadır. Bu otoyol, Antalya-Alanya Otoyolu'dur ve toplam uzunluğu 122 kilometredir. - Antalya-Alanya Otoyolu: 84 km ana gövde ve 38 km bağlantı yollarından oluşur. Antalya'da başka bir otoyol bulunmamaktadır.

Shell OHT 2 Güney, Kuzey Marmara Otoyolu üzerinde yer almaktadır.

Alanya Doğu Çevre Yolu'nun toplam uzunluğu 15 kilometredir.

TEM Otoyolu, Bağcılar'da doğu yönünde yer almaktadır.

Bursa İstanbul otoyolunu ERG İnşaat yapmaktadır.

Çatalca'dan İzzettin'e gitmek için aşağıdaki adımları izlemek gerekmektedir: 1. E5 veya TEM otoyolunu kullanarak Çatalca merkezine ulaşın. 2. Çatalca merkez veya çevre yolundan İzzettin köyü yönüne dönün. 3. Tabelaları takip ederek, ana yoldan hafif içeri kısımda kalan İzzettin köyüne varın. Ayrıca, Çatalca Tren İstasyonu'ndan da İzzettin'e ulaşım mümkündür.

Niğde-Ankara otoyolu geçiş ücreti, araç sınıfına ve kullanılan gişelere göre hesaplanır. 2025 yılı itibarıyla güncel geçiş ücretleri şu şekildedir: 1. sınıf araçlar (otomobil) için Ankara'dan Niğde'ye tam geçiş ücreti 450 TL'dir. Diğer araç sınıfları için ücretler sırasıyla 750 TL, 1.100 TL, 1.500 TL ve 2.000 TL'dir. Geçiş ücretleri, Hızlı Geçiş Sistemi (HGS) veya Otomatik Geçiş Sistemi (OGS) üzerinden tahsil edilir ve nakit ödeme kabul edilmez.