OtomatikVites

Otomatik vites panelvan araçların yakıt tüketimi, motor tipine ve kullanım koşullarına bağlı olarak değişir. Örneğin, Mercedes-Benz Vito modelinde: - 1.6 CDI motorlu bir aracın şehir içi tüketimi 7-8 litre/100 km, şehir dışı tüketimi ise 5-6 litre/100 km civarındadır. - Mitsubishi panelvan için ise 100 km'de 6.3 litre yakıt tüketimi belirtilmiştir. Ayrıca, otomatik vitesli araçların genellikle manuel vitesli araçlara göre 0.5-1 litre daha fazla yakıt tükettiği bilinmektedir.

Hyundai i20 otomatik vites, yasal garanti süresi olan 2 yıl ya da 60.000 km boyunca garantilidir. Ayrıca, ilk tüketiciye teslim tarihinden itibaren 5 yıl ya da 100.000 km'ye kadar üretim kaynaklı arızaların onarımları da Hyundai Üretici Onarım Güvencesi kapsamındadır.

Citroen C-Elysée otomatik vites kullanımı için aşağıdaki adımlar takip edilmelidir: 1. Sürüş Pozisyonu: Aracı hareket ettirmek için vites kolunu "D" (Drive) konumuna almak gerekir. 2. Gaz Pedalı: Maksimum ivme için gaz pedalına sonuna kadar basılabilir (kick down). 3. Vites Değişimi: Vites kutusu, motor devrine ve yol koşullarına göre otomatik olarak vites değiştirir. 4. Frenleme: Fren sırasında vites kutusu, verimli bir motor freni sağlamak için otomatik olarak vites küçültür. 5. Geri Vites: Geri vitese geçmek için "R" konumunu seçmek gerekir. 6. Park Pozisyonu: Aracı park etmek için "P" konumuna almak ve park frenini çekmek gereklidir. Araç hareket halindeyken asla "N" konumunu seçmemek ve vites kolunu uzun süre "D" konumunda bırakmamak önerilir.

Skoda Scala 1.6 TDI dizel otomatik, 1220 km ortalama menzile sahiptir.

9+3 vites, otomatik vites sistemlerinde sabit vites işlevini ifade eder.

Ford Tourneo Connect Titanium otomatik versiyonunda 8 vites bulunmaktadır.

Toyota'nın 2. el otomatik vites modelleri arasında öne çıkanlar şunlardır: 1. Toyota Corolla: 2024 model Toyota Corolla 1.5 Vision, 1.5 Dream X-Pack gibi versiyonlar otomatik şanzımana sahiptir. 2. Toyota RAV4: 2018 model Toyota RAV4 2.5 Hybrid Premium otomatik hibrit motora sahiptir. 3. Toyota Yaris: CVT otomatik şanzıman ile donatılmış Toyota Yaris, küçük hatchback arayanlar için uygundur. 4. Toyota C-HR: 1.2 Turbo motorlu Toyota C-HR, otomatik şanzıman seçeneği sunar.

Toyota Yaris otomatik vitesin boşa atmasının birkaç olası nedeni vardır: 1. Şanzıman Yağı Seviyesi ve Kalitesi: Şanzıman yağı seviyesinin düşük olması veya yağın kirlenmiş olması, vites geçişlerini etkileyerek aracın boşa atmasına neden olabilir. 2. Hidrolik Sistem Sorunları: Hidrolik basınç kaybı veya şanzıman hattındaki bir sızıntı, viteslerin doğru şekilde geçiş yapmasını engelleyebilir. 3. Elektronik Kontrol Ünitesi (ECU) Arızası: ECU'nun arızalanması, vites geçişlerinin yanlış yapılmasına yol açabilir. 4. Sensör ve Valf Problemleri: Şanzıman içindeki sensörlerin veya valf gövdesinin bozulması, vitesin boşa geçmesine neden olabilir. Bu tür sorunlar için bir uzmana danışılması ve gerekli bakım ve onarımların yapılması önerilir.

Renault Clio IV arasında en çok tutulan otomatik vites modeli, Icon paketidir.

Ford Focus'ta kullanılan otomatik vites şanzımanı, PowerShift veya 8 ileri tam otomatik şanzımandır.

2015 model Peugeot 508, EAT6 adı verilen tork konvertörlü tam otomatik şanzıman kullanmaktadır.

33 10 02 00 kodu, sadece otomatik vitesli araçları kullanmak için geçerlidir.

Otomatik araçlarda sol ayak boşta çünkü bu araçlarda debriyaj pedalı bulunmamaktadır.

Manuel vitesi otomatik yapma aparatı, yani akıllı debriyaj sistemi, işe yaramaktadır. Bu sistem, manuel vitesli araçları tiptronik bir vitesli araca dönüştürerek sürüş konforu ve kolaylığı sağlar. Manuel vitesi otomatik yapmak için iki yöntem bulunmaktadır: 1. Şanzıman değişimi: Aracın tamamen yeni bir otomatik şanzımanla donatılması. 2. Otomatik vites kitleri: Mevcut şanzımanın korunarak yarı otomatik bir sürüş deneyimi sunan daha ekonomik bir seçenek.

Mercedes W203 modelinde otomatik vites olarak 5G-Tronic ve 7G-Tronic şanzımanlar kullanılmıştır.

Otomatik arabalarda fren ve gaz pedallarının ayrı olmasının nedeni, vites değişiminin sürücü tarafından yapılmamasını sağlamaktır. Bu tür araçlarda şanzıman sistemi, hıza göre vitesi otomatik olarak ayarlar ve debriyaj pedalı bulunmaz.

Kia Picanto'da otomatik vites seçeneği 5 ileri otomatik şanzıman ile sunulmaktadır.

Otomatik vites aksiyoner ayarı, otomatik vitesli araçlarda vites geçişlerini kontrol eden ayarları ifade eder. Bazı otomatik vites ayarları ve anlamları: - P (Park): Aracı park etmek veya sabitlemek için kullanılır, şanzıman dişlileri kilitlenir. - D (Drive): Aracı ileri yönde hareket ettirmek için kullanılır, gaz pedalına basıldığında motor devri yükselir ve vites kademeli olarak yüksek dişlilere geçer. - R (Reverse): Aracı geri vitese almak için kullanılır. - N (Neutral): Vitesleri serbest bırakır, aracın motoru çalışmadığında veya uzun süreli duraklamalarda kullanılır. - S (Sport): Yüksek performanslı sürüş modudur, vites değiştirme süreci uzar ve aracın hızı artar. - M (Manual): Manuel vites değiştirme modunu ifade eder, sürücü vitesleri elle kontrol edebilir.

Honda Civic'in 2018 model otomatik vitesli versiyonları iki farklı gövde tipinde mevcuttur: sedan ve hatchback.

Ford Tourney otomatik vitesli araçlarda PowerShift şanzımanı kullanılmaktadır.