• Buradasın

    Nakliye

    Yazeka

    Arama sonuçlarına göre oluşturuldu

    Arkas ve MSC aynı mı?

    Arkas ve MSC aynı değildir, ancak aralarında iş birliği bulunmaktadır. Arkas, Türkiye'nin önde gelen deniz taşımacılığı şirketlerinden biridir. İki şirket, MSC Gemi Acenteliği aracılığıyla iş birliği yapmaktadır.

    DHL ve UPS aynı mı?

    Hayır, DHL ve UPS aynı değildir. İki şirket, 2008 yılında ABD'deki bazı DHL paketlerinin teslimatı için 10 yıllık bir ortaklık duyurmuş olsalar da, günümüzde ayrı olarak faaliyet göstermektedirler.

    İnces'in sahibi kim?

    İnces kelimesinin sahibi olarak iki farklı şirket öne çıkmaktadır: 1. Ince Shipping: 1967 yılında İstanbul'da kurulan ve Ahmet Bedri Ince tarafından yönetilen uluslararası bir nakliye şirketi. 2. İnci Holding: İzmir merkezli holding kuruluşu, başta otomotiv yan sanayi olmak üzere lojistik, otel ekipmanları ve girişim sermayesi sektörlerinde faaliyet göstermektedir.

    Yukyolda ne iş yapar?

    Yukyolda, şehirler arası nakliyat alanında hizmet veren bir lojistik platformudur. Başlıca faaliyetleri: Yük ve araç buluşturma: Yük veren firmaları, en yakın ve uygun araçlarla hızlıca buluşturur. Dijital çözüm sunma: Gelişmiş dijital altyapısı sayesinde operasyonel maliyetleri minimize ederek, müşterilere en uygun fiyatlarla kaliteli nakliye hizmeti sunar. Geniş araç filosu: 13.60 tır, kırkayak kamyon, 10 teker kamyon gibi çeşitli araç seçenekleriyle her türlü yük için özel çözümler sunar. Mobil uygulama: Yüklerin konumunu anlık olarak takip etme imkanı sunan mobil uygulama hizmeti verir. Dönüş yükü temini: Taşıyıcılara gidiş ve dönüş yükleri temin eder.

    Gebze lojistik merkezi ne iş yapar?

    Gebze Lojistik Merkezi, çeşitli lojistik hizmetleri sunmaktadır. Bu hizmetler arasında: Depolama ve Yurtiçi Dağıtım: Antrepo ve gümrüksüz depo hizmetleri ile raflı ve rafsız depolama olanakları sağlar. Şehirler Arası ve Şehir İçi Nakliye: Hem küçük ölçekli hem de büyük çaplı taşıma ihtiyaçlarında, paletli, kolili ve liman taşımacılığı gibi hizmetler sunar. Proje ve Hammadde Taşımacılığı: Endüstriyel yük taşımacılığı, kamyon lojistiği ve hammadde taşıma gibi alanlarda uzmanlaşmıştır. Sürdürülebilir Lojistik Çözümler: Enerji verimliliği ve geri dönüşüm gibi çevre dostu uygulamalar ile sürdürülebilir lojistik çözümler geliştirir. Gebze Lojistik Merkezi, stratejik konumu sayesinde Türkiye'nin her yerine kolayca ulaşabilir ve bu da müşterilere zaman ve maliyet avantajı sağlar.

    Bursa Aydın arası ambar var mı?

    Evet, Bursa ile Aydın arasında ambar taşımacılığı mevcuttur. Bursa Aydın arası ambar taşımacılığı yapan bazı firmalar şunlardır: Bursa Ambar Nakliyat Şirketi. Bursa Titanic Nakliyat. Bursa Ambar Kargo. Nakliye Şefi. Bu firmalar, büyük hacimli yüklerin güvenli, hızlı ve ekonomik bir şekilde taşınmasını sağlar.

    N1 belgesi ne işe yarıyor?

    N1 belgesi, ticari amaçla il içi nakliyat ambarı işletmeciliği yapacak gerçek ve tüzel kişilere verilen bir belgedir. N1 belgesinin bazı işlevleri: Yasal uygunluk: İşletmenin taşımacılık faaliyetlerinde yasal standartlara uygun olduğunu kanıtlar. Faaliyet izni: İl içi nakliyat ambarı işletmeciliği yapma izni verir. Güvenlik ve düzen: Taşıma sürelerine uyum ve eşyaların güvenli bir şekilde teslim edilmesini sağlar. N1 belgesi almak için en az 3 birim taşıtla asgari kapasiteye, 15.000 Türk Lirası sermaye veya işletme sermayesine sahip olmak gereklidir.

    FBL ne demek?

    FBL, "FIATA Multimodal Transport Bill of Lading" ifadesinin kısaltmasıdır ve kombine taşıma konşimentosu anlamına gelir. FBL, birden fazla taşıma modu (örneğin, kamyon, tren ve gemi) kullanılarak yapılan yük taşımacılığında kullanılan bir taşıma belgesidir. Ayrıca, FBL, Fenerbahçe Lisesi'nin baş harflerini ifade etmek için de kullanılır.

    Paket çeşitleri nelerdir?

    Paket çeşitleri arasında şunlar bulunmaktadır: Gıda ambalajları: Tetra Brik, Tetra Classic, Tetra Fino, Tetra Top, Tetra Gemina, Tetra Prisma, Tetra Recart, Tetra Rex, Tetra Stelo, Tetra Wedge gibi çeşitli karton ambalajlar. Koruyucu paketleme ürünleri: Köpük ambalaj, hava yastıkları, kağıt dolgu malzemeleri gibi ürünler. Diğer paketleme çeşitleri: Koliler, paletler, şekilsiz parçalar. Ambalaj malzemeleri: Kraft kağıdı, sülfit kağıt, yağlı kağıt gibi farklı kağıt türleri; doypack'ler, baskılı ambalajlar, bez çantalar, kargo poşetleri. Ayrıca, IAPACK ve ASE gibi şirketler, ürün ve tüketici ihtiyaçlarına göre özelleştirilebilen geniş bir paketleme ekipmanları yelpazesi sunmaktadır.

    Şehirler arası nakliyat kaç gün sürer?

    Şehirler arası nakliyat süresi, taşınacak mesafeye, eşyaların miktarına, yol koşullarına ve seçilen nakliyat firmasına bağlı olarak değişiklik gösterebilir. Genel olarak: 500 km'ye kadar olan mesafelerde taşıma 24 saat sürebilir. 500-900 km arasındaki mesafelerde taşıma 36 saat sürebilir. 900 km ve üzeri mesafelerde taşıma, sürücü dinlenme kuralları dikkate alındığında 48-60 saat sürebilir. Ayrıca, uzun mesafeli taşınmalarda eşyaların güvenliği için daha özenli paketleme ve profesyonel ekipman kullanımı gerektiğinden, planlama süreci de daha detaylı olup, taşınma tarihinin hava koşulları ve yol durumu gibi etkenlere göre ayarlanması önemlidir. Nakliyat süresi hakkında daha kesin bilgi almak için profesyonel bir nakliyat firması ile iletişime geçilmesi önerilir.

    200 ve 250'lik teneke kutular neden kaldırıldı?

    200 ve 250 ml'lik teneke kutuların kaldırılma sebebi, tüketici ihtiyaçlarının dikkate alınması ve farklı ambalaj boylarının farklı noktalarda sunulması olarak açıklanabilir. Ayrıca, 250 ml'lik teneke kutuların daha popüler hale gelmesinin nedeni, daha az yer kaplaması ve nakliye maliyetinin düşmesi olarak belirtilmiştir. 330 ml'lik teneke kutular ise, II. Dünya Savaşı'ndan önce standart olarak kullanılmaya başlanmış ve o yıllardan beri en yaygın hacim olarak devam etmiştir.

    Odun neden pahalı?

    Odun fiyatlarının pahalı olmasının bazı nedenleri: Maliyet artışları. Döviz kurundaki dalgalanmalar. Arzın azalması. Kaçak odunla mücadele. Talep artışı.

    Grimaldi ailesi ne iş yapar?

    Grimaldi ailesi, farklı alanlarda faaliyet göstermektedir: Monako Prensliği Yönetimi: Ailenin en önemli kolu, 13. yüzyıldan beri Monako Prensliği'ni yönetmektedir. Denizcilik ve Lojistik: Grimaldi Group, dünya çapında ro-ro taşımacılığı yapan bir şirkettir. Ayrıca, ailenin bazı üyeleri geçmişte Cenova'da siyaset, diplomasi ve askeri alanlarda da yer almıştır.

    Konteyner ardiye hesaplama nasıl yapılır?

    Konteyner ardiye hesaplaması, malların cinsi, yükleme şekli ve depodaki kalış süresine göre yapılır. Ardiye hesaplaması yapan bazı siteler şunlardır: kumport.com.tr; limakports.com.tr; online.hursanlojistik.com.tr. Ardiye hesaplaması için genellikle şu bilgiler gereklidir: giriş tarihi; çıkış tarihi; konteyner sayısı; ekstralar (istifte muayene, yerde muayene, X-Ray, tartı vb.). Ardiye bedeli, hizmeti veren liman işletmeleri tarafından talep edilir ve faturaya yalnızca "free time" (serbest süre) olarak adlandırılan zaman aralığı dahil edilmez.

    C-130 askeri uçak ne işe yarar?

    C-130 askeri uçağı, çok çeşitli görevlerde kullanılır: Askeri lojistik ve taktik hava taşımacılığı. İnsani yardım. Personel taşıma ve paraşütçü indirme. Hava kargo. Arama ve kurtarma. Tıbbi tahliye. Keşif ve gözetleme. Havadan yakıt ikmali. Komuta kontrol. Havadan ateş desteği. Elektronik harp. Yangın söndürme. C-130, 2.500'den fazla üretim adediyle dünyanın en çok kullanılan nakliye uçaklarından biridir.

    Merpa ne iş yapar?

    Merpa ismi, farklı alanlarda faaliyet gösteren birkaç şirket tarafından kullanılmaktadır. İşte bazı Merpa şirketlerinin iş alanları: Merpa İletişim Sistemleri LTD. ŞTİ.. Merpa Elektrik Malzemeleri San. ve Tic. A.Ş.. Merpa Metal Endüstri ve Pazarlama A.Ş.. Merpa Nakliye.

    Enerji taşımacılığı nasıl yapılır?

    Enerji taşımacılığı, büyük ve ağır ekipmanların güvenli bir şekilde bir yerden diğerine taşınmasını içerir. Enerji taşımacılığında kullanılan bazı yöntemler: Lowbed nakliye: Yüksekliği fazla ve ağır parçaların taşınmasında kullanılır. Gabari dışı taşımacılık: Standart ölçülerin dışında kalan büyük ve ağır yüklerin taşınmasıdır. Proje taşımacılığı: Her detayı önceden planlanması gereken bir süreçtir. Taşıma sürecinde dikkat edilen bazı unsurlar: Güvenli sabitleme ve ambalajlama: Ekipmanlar, taşıma sırasında güvenli bir şekilde sabitlenir ve ambalajlanır. Yol analizi ve planlama: Taşınacak güzergahın analizi yapılır ve en uygun rota belirlenir. İş güvenliği: Yükseklikten düşme, malzeme düşmesi, darbe veya ezilme gibi risklere karşı önlemler alınır. Enerji taşımacılığı, sağlık, emniyet ve çevre kurallarına uygun sistemlerle gerçekleştirilir.

    E-Ticaret için hangi kutu?

    E-ticaret için kutu seçimi, ürünün türüne ve gönderim koşullarına göre değişiklik gösterebilir. İşte bazı öneriler: Klasik Karton Koliler: Dayanıklı ve uygun maliyetlidir, farklı ürün kategorilerinde yaygın olarak kullanılır. Kendinden Kilitli Kutular: Hafif ve düz nesnelerden kozmetik ve aksesuarlara kadar çeşitli ürünler için işlevsel ve estetik bir seçenektir. Zarf Tipi Kutular (Postalama Kutuları): Kitap, belge ve tişört gibi ürünler için idealdir, yerden tasarruf sağlar ve uygun maliyetlidir. Kraft Kutular: Çevre dostu ve sade tasarımıyla öne çıkar, sürdürülebilirlik sunan bir seçenektir. Büyük E-ticaret Kutuları: 1,66 desiden 8 desiye kadar olan büyük gönderiler için uygundur. Küçük E-ticaret Kutuları: 0,25 desiden 1,3 desiye kadar olan küçük ürünler için idealdir. Doğru kutu boyutunu seçmek, ürünün güvenliğini ve kargo maliyetlerini etkiler.

    C-130 kaç ton yük taşır?

    C-130 Hercules nakliye uçağının azami faydalı yük taşıma kapasitesi modeline göre değişiklik göstermektedir: C-130: 19.355 kg. C-130J-30: 22.670 kg. Türk Hava Kuvvetleri envanterinde bulunan C-130E ve C-130B Hercules uçaklarının tipik yük kapasitesi ise 70.455 kg'dır.

    ICC a teminatı nedir?

    ICC (A) teminatı, emtia nakliyat sigortalarında verilen en geniş kapsamlı teminattır ve genellikle "Tüm Rizikolar (All Risks)" olarak bilinir. Kapsadığı riskler arasında şunlar yer alır: taşıma aracındaki kazalar (çarpma, çatışma, devrilme); yangın, infilak; doğal afetler (fırtına, sel, deprem); müşterek avarya ve kurtarma masrafları. Teminat dışı kalan durumlar: sigortalının kasıtlı kötü hareketi sonucu oluşan zararlar; malın olağan akması, ağırlık veya hacim kaybı, aşınma ve yıpranma; savaş, grev, terör gibi belirli olaylar.