Lastik

210 60 16 lastik ebatının hangi araçlara uyduğuna dair bilgi bulunamadı. Ancak, 215 60 R16 lastik ebatının uyabileceği bazı araç modelleri şunlardır: Acura RL (1996-2004); Aion UT (2025); Audi Q2 (2016-2025) ve Q2L (2019-2024); Buick Encore (2020-2024) ve LeSabre (1992-1999); Chevrolet Camaro (1993-1997), Cruze (2010-2018) ve Evanda (2003-2006); Citroën C5 (2008-2016) ve Magotan (2016-2025); Volvo S60 (2019-2024) ve V60 (2019-2024). Aracın lastik ebatının uygunluğunu kontrol etmek için kullanım kılavuzuna veya yetkili servise danışılması önerilir.

Harmony Lastik ve Kauçuk şirketi, lastik fabrikalarına çözüm ortağı olarak yenilikçi çözümler sunmaktadır. 2021 yılından itibaren ana faaliyet konusu olarak kauçuk hamuru üretimi yapmaktadır.

275/40R22 lastik, genellikle yüksek performanslı SUV ve lüks araçlar için tercih edilir. Bu lastik ebatını kullanan bazı araç modelleri şunlardır: Audi: RS Q8 (2019-2025); BMW: X7 (2018-2025), iX (2021-2025), Alpina XB7 (2020-2025); Land Rover: Range Rover (2012-2022), Range Rover Sport (2013-2022); Lotus: Eletre (2022-2025); Mercedes-Benz: EQS (2022-2025), Maybach EQS (2023-2025). Lastik ebatının araç ile uyumlu olup olmadığını kontrol etmek için, aracın teknik kılavuzuna başvurulabilir veya lastiklerin yan kısımlarında yazılı olan ebat bilgileri incelenebilir.

Araba lastik sibobunun değişim sıklığı, aracın kullanım koşullarına ve lastik sibobunun türüne göre değişir. Kauçuk siboplar: Kalitesine bağlı olarak 6 ay ile 2 yıl arasında değiştirilmelidir. Metal siboplar: Uzun ömürlüdür ve genellikle daha az bakım gerektirir. Siboplarda çatlak, aşınma veya hava kaçağı gibi sorunlar tespit edildiğinde, değişim işlemi başlatılmalıdır.

Traktörlerde Lassa ve Petlas gibi markalar sıkça tercih edilmektedir. Bunun yanı sıra, ÖZKA Lastik gibi yerli ve milli markalar da traktör lastiği üretiminde öne çıkmaktadır.

205/55/R16 ebatında run flat (patlasa da gidebilen) lastik üreten bazı markalar: Michelin; Petlas; Continental; Hankook; Bridgestone. Run flat lastiklerin yapısı gereği tamir edilemediğini, hasar görmüş olanların yenisiyle değiştirilmesi gerektiğini unutmamak gerekir.

8.5 R17.5 ebatındaki bir lastiğin yerine 9.5 R20 ebatında bir lastik kullanılması tavsiye edilmemektedir. Lastik ebat değişimi yaparken, yeni lastiğin orijinal ebatlardan %3'ten daha büyük veya %3'ten daha küçük olmaması gerekmektedir. Lastik ebatları hakkında daha doğru bilgi ve destek almak için bir lastik uzmanına danışılması önerilir.

85 07 05 10 0R lastik ebadı, Suzuki 1 Every 1989-1991 model araçlara uygundur.

235/55R17 lastik ebatına uygun bazı zincir seçenekleri: Mefatech 4X4 235/55 R17 Kar Zinciri. 235/55x17 Extra Güçlü Jeep Zinciri. Snow Lock Pratik Kar Zinciri. Kar zinciri satın alırken lastik ebatının uyumlu olduğundan emin olunmalıdır.

Başak 2075 traktörünün arka lastiği 16.9x30 boyutlarındadır.

Şahin Oto Lastik, Pirelli markasının distribütörüdür.

Kia Sportage arazi lastiği 17 inç alaşım jant ile standart olarak gelmektedir.

Mercedes-Benz GLB modelinde 215/65 R17 lastik ve 6.5J x 17 jant boyutu kullanılmaktadır.

Lastikte treadwear (tread aşınma) değerinin 450 ile 600 arasında olması, genel olarak iyi bir denge sunar. Ancak, bu değer, aracın türü, sürüş koşulları ve kişisel ihtiyaçlar gibi faktörlere bağlı olarak değişebilir.

195 65 R15 yerine 205 55 R16 lastik kullanılabilir, ancak bu değişiklik bazı etkilere yol açabilir: Yakıt tüketimi: 205 55 R16 lastikler, 195 65 R15'e göre daha yüksek yakıt tüketimine neden olabilir. Lastik basıncı: Lastik çapının büyümesi, hava basıncının artmasını gerektirebilir. Performans: 205 55 R16 lastikler, yol tutuşu ve fren güvenliği açısından orijinal ebatlara göre daha az performans sunabilir. Lastik değişimi yapmadan önce, aracın kullanım kılavuzunda veya metal etiketlerde belirtilen orijinal ebatların kontrol edilmesi önerilir.

Goodyear UltraGrip 8 ve Goodyear EfficientGrip 205 55 R16 lastikleri aynı değildir. Goodyear UltraGrip 8, kompakt ve orta sınıf araçlar için geliştirilmiş bir kış lastiğidir.

Araç uzun süre hareketsiz kaldığında yapılması gerekenler: Akü kontrolü: Aracın aküsünün boşalmaması için haftada bir kez 15-20 dakika çalıştırılmalıdır. Lastik kontrolü: Lastik basınçları kontrol edilmeli ve birkaç metre hareket ettirilerek balans sorunları önlenmelidir. Sıvı değişimi: Uzun süre hareketsiz kalan araçların sıvıları bozulabilir, bu durumda yağ ve diğer sıvıların değişimi yapılmalıdır. Fren kontrolü: Fren sistemi tozlardan etkilenebileceği için kontrol edilmelidir. İç temizlik: Aracın içi havalandırılmalıdır. Ayrıca, aracı kapalı bir otoparkta muhafaza etmek, akü ömrünü uzatmaya yardımcı olabilir. Eğer araç uzun süre hareketsiz kaldıysa ve akü boşalmışsa, iterek çalıştırılmamalı, yetkili servis çağrılmalıdır.

4,60-18 yerine 90/90-18 lastik takılması önerilmez. 90/90-18 lastik, 4,60-18 lastiğe göre daha geniş bir taban ve yanak yapısına sahiptir, bu da yol tutuşunu ve performansı etkileyebilir. Lastik değişimi yapmadan önce bir uzmana danışılması önerilir.

Büyük lastik sapması, aracın tekerleklerinin yanlış hizalanması sonucu ortaya çıkan bir durumdur. Diğer büyük lastik sapmaları arasında testere dişli aşınma ve merkez aşınması gibi düzensiz aşınma türleri de bulunmaktadır.

Tuzla'da iki farklı lastik fabrikası bulunmaktadır: 1. Tuzla Lastik: 2009 yılından beri Brisa bayisi olarak faaliyet gösteren ve Lassa ile Bridgestone lastiklerini satan bir bayidir. 2. Halil Yılmaz Otomotiv Lastik: Aydınlı Mah. Aydınlık Cad. No:63 İç Kapı No:1 Tuzla İstanbul adresinde yer almaktadır.