Lastik

Lassa Maxiways 110D lastiği, hafif ticari ve ağır vasıta araçlarda kullanılır. Kullanım alanları: Direksiyon aksı. Çeker aks (215/75R17.5 ebatında). Bu lastik modeli, özellikle yüksek taşıma kapasitesi, dayanıklılık, yol tutuşu ve uzun ömür gerektiren zorlu yol koşullarında tercih edilir. Bazı uyumlu araç modelleri: Bölgesel ticari araçlar: Maxiways 100S, EG2500, EG330S. İnşaat ve hafriyat araçları: EG510S, EG520S. Şehir içi ulaşım araçları: EG110S, EG110D. Tam çelik minibüs ve kamyonetler: LS/R3100, Maxiways 100S.

10 75 15 lastik hava basıncının kaç olması gerektiğine dair bir bilgi bulunamamıştır. Ancak, lastik hava basıncı ile ilgili aşağıdaki sitelerden bilgi edinilebilir: arabalar.com.tr; superoto.com.tr; autopartia.com; continental-tires.com; arabam.com. Ayrıca, her aracın üretici tarafından belirlenmiş bir lastik hava basıncı vardır ve bu değer, aracın kapı kenarındaki etiket veya kullanım kılavuzunda belirtilmektedir.

Evet, 16 inç janta 17 inç lastik takmak mümkündür. 16 inç yerine 17 inç lastik kullanmanın bazı avantajları ve dezavantajları: Avantajlar: Yol tutuşu ve viraj alma performansı artabilir. Daha geniş lastikler kullanıldığı için görünüm estetik açıdan daha iyi olabilir. Dezavantajlar: Konfor biraz azalabilir. Yakıt verimliliği düşebilir. Maliyet daha yüksek olabilir.

16R lastik hava basıncı hakkında bilgi bulunamadı. Ancak, farklı lastik ebatları için önerilen hava basınçları şu sitelerde bulunabilir: arabalar.com.tr; superoto.com.tr; basaranoto.com.tr. Lastik hava basıncı, aracın kapı kenarındaki etiket veya kullanım kılavuzunda belirtilen üretici önerilerine göre ayarlanmalıdır.

Petlas Snowmaster 2 lastikleri 2 yıl garantilidir.

Sava ve Goodyear aynı şirkettir, çünkü Sava, 2011 yılından itibaren Goodyear Tire and Rubber Company'nin bir yan kuruluşu olarak faaliyet göstermektedir. Sava, 1998 yılında Sava Tyres d.o.o. adıyla kurulmuş, ancak 2011 yılında adını Goodyear Dunlop Sava Tires olarak değiştirmiştir.

Lastik etiket değerleri, lastiğin yakıt verimliliği, ıslak zeminde frenleme performansı ve gürültü seviyesi gibi önemli özelliklerini belirtir. Yakıt verimliliği: Yuvarlanma direncine bağlı olarak A (en yüksek verimlilik) ile G (en düşük verimlilik) arasında sınıflandırılır. Islak zeminde frenleme performansı: A (en iyi fren mesafesi) ile G (en kötü fren mesafesi) arasında derecelendirilir. Gürültü seviyesi: Tek siyah dalga en az gürültü, üç siyah dalga ise en fazla gürültü anlamına gelir. Ayrıca, lastik etiketinde üretim haftası ve yılı gibi ek bilgiler de bulunabilir.

245/45R19 lastikleri için önerilen hava basıncı, yaz aylarında normal yük altında ön lastik için 34 psi/2,35 bar, arka lastik için 32 psi/2,2 bar; tam yük altında ön lastik için 36 psi/2,5 bar, arka lastik için 34 psi/2,35 bar olarak belirtilmiştir. Doğru hava basıncı, aracın kullanım kılavuzundaki değerlere ve sürüş koşullarına bağlı olarak değişebilir.

Pirelli lastiklerin kaymasının birkaç nedeni olabilir: Üretim hatası: Yanlış lastik teslimatı ve kalite sorunları yaşanabilir. Balans sorunu: Lastiklerin balansı bozuk olabilir. Yol koşulları: Katar'daki Formula 1 yarışında, kerblerin aşırı kullanılması lastiklerin kaymasına neden olmuştur. Lastik kayması sorunu devam ederse, bir uzmana danışılması önerilir.

Lastik sanayi, çeşitli ürünlerin üretimi ve ilgili süreçlerin yürütülmesiyle ilgilenir. Başlıca faaliyetleri şunlardır: Üretim: Doğal ve sentetik lastiklerin üretimi, bu süreçte katkı maddeleri eklenerek dayanıklılığın artırılması ve maliyetin optimize edilmesi. Kalıplama ve Biçimlendirme: Basınçlı kalıplama, transfer kalıplama ve enjeksiyon kalıplama gibi yöntemlerle lastiklerin şekillendirilmesi. Vulkanizasyon: Ham lastiğin özel kalıplar içinde belirli sıcaklık ve basınç altında pişirilerek son halinin verilmesi. Kalite Kontrol: Üretim sürecinde kalite kontrol işlemlerinin yapılması ve sorunların çözülmesi. Diğer Ürünler: Ayakkabı, conta, titreşim sönümleme parçaları, konveyör bantları ve hortum gibi ürünlerin imalatı. Türkiye'de lastik sanayi, hem yerli hem de yabancı ortaklı şirketlerle faaliyet göstermekte olup, birçok uluslararası marka da araştırma ve üretim faaliyetlerini ülkemizde sürdürmektedir.

1999-2002 yılları arasında üretilen Tofaş Şahin 1.6 S (92 bg) modelinin lastik ölçüsü 165/80 R13'tür. 1988-1997 yılları arasında üretilen Tofaş Şahin 1.6 (75 bg) modelinin lastik ölçüsü de 175/70 R13 S olarak belirtilmiştir.

155-65-R13 lastik ebatları için önerilen hava basıncı, ön lastikler için 30 PSI (2.1 bar), arka lastikler için ise 33 PSI (2.3 bar) olarak belirtilmiştir. Lastik hava basıncı, aracın ağırlığı, motor tipi, yük kapasitesi ve kullanım amacı gibi kriterlere göre değişiklik gösterebilir.

225 45 R18 lastik hava basıncı, ön ve arka lastikler için genellikle 32-35 PSI (pound per square inch) aralığında olmalıdır. Ancak, doğru basınç değeri için aşağıdaki kaynaklar kontrol edilmelidir: Araç kullanma kılavuzu. Lastik üzerindeki maksimum basınç. Lastik basıncını kontrol ederken, lastiklerin soğuk olduğundan emin olunmalıdır; çünkü sürüş esnasında lastiklerin ısınması basıncı artırabilir.

Suzuki Vitara için önerilen lastik hava basıncı, ön lastikler için 2.3-2.5 bar (33-36 psi), arka lastikler için ise 2.3-2.5 bar (33-36 psi) olarak belirtilmiştir. Doğru lastik basıncı, araç güvenliği, yakıt verimliliği ve lastik ömrü için önemlidir. Lastik hava basıncını kontrol etmek için aşağıdaki kaynaklar kullanılabilir: araç kitabı; sürücü tarafındaki direk; yakıt deposu kapağının iç kısmı. Lastik hava basıncı, mevsimlere göre de değişiklik gösterebilir: Yaz lastikleri: Sıcak koşullarda en iyi performans için tasarlanmıştır. Kış lastikleri: Soğuk, karlı veya buzlu koşullarda artırılmış çekiş ve frenleme sağlar. Lastik hava basıncı ile ilgili en doğru ve güncel bilgiler için bir uzmana danışılması önerilir.

Bajaj Dominar 250 için kışlık lastiklerin ne zaman takılması gerektiğine dair kesin bir bilgi bulunamamıştır. Ancak, genel olarak kış lastikleri, hava sıcaklığı 7°C'nin altına düştüğünde takılmalıdır. Kış lastikleri için önerilen bazı modeller arasında Anlas Winter Grip 2 bulunmaktadır. Lastik değişimi ve güvenli sürüş için, periyodik bakımların yetkili servislerde yapılması önerilir.

245/45 R20 lastik ebatını kullanan bazı araç modelleri şunlardır: Audi. BMW. Cadillac. Chevrolet. Ford. Jaguar. Mercedes-Benz. Porsche. Tesla. Volvo. Bu liste kapsamlı değildir ve 245/45 R20 lastik ebatını kullanan başka araç modelleri de olabilir. Lastik ebatının araç ile uyumlu olup olmadığını kontrol etmek için araç üreticisinin onayladığı orijinal lastik ölçülerinin, otomobil kullanım kılavuzlarında veya araç içindeki metal etiketlerde kontrol edilmesi önerilir.

Batı Lastik, Türkiye malıdır. Şirket, 1975 yılında İzmir'de kurulmuş olup, Continental başta olmak üzere birçok markanın temsilciliğini ve bölge dağıtıcılığını yapmaktadır. Ancak, Batı Lastik'in sattığı bazı lastik markaları farklı ülkelere aittir, örneğin Laufenn lastikleri Güney Kore'de üretilmektedir.

BMW lastik basınç sensörlü sibob kodu hakkında bilgi bulunamadı. Ancak, BMW araçlarda kullanılan orijinal lastik basınç sübabı kodu 36146792829'dur. Lastik basınç sensörü ile ilgili işlemler, özel ekipman ve yazılım gerektirdiğinden mutlaka profesyonel servislerde yapılmalıdır.

1.4 benzinli Egea için ideal lastik hava basıncı, lastik ebatlarına ve motor tipine göre değişiklik gösterir: 205 55 R16 ebatlarında, 1.0 Firefly motorlu araçlar için ideal hava basıncı 33 PSI (bar olarak yaklaşık 2.3 bar) olmalıdır. 205 55 R16 ebatlarında, 1.6 Multijet HP motorlu araçlar için ideal hava basıncı 32 PSI (bar olarak yaklaşık 2.3 bar) olmalıdır. Lastik hava basıncını kontrol etmek için aracın kullanım kılavuzuna veya sürücü kapısının iç kısmına bakılabilir.

Lastikteki kanal sayısı, lastiğin temas yüzeyindeki su tahliye kanallarının miktarını ifade eder. Lastiklerde kanal sayısının önemi: 3 kanallı lastikler: Daha az su tahliye kapasitesine sahip olup, düşük yağışlı bölgeler için uygundur. Daha sessizdir ve daha az yuvarlanma direnci vardır. Düşük hızlarda iyi yol tutuşu sağlar. 4 kanallı lastikler: Daha fazla su tahliye kapasitesine sahip olup, yağışlı bölgeler için uygundur. Daha gürültülüdür ve daha fazla yuvarlanma direnci vardır. Islak ve karlı koşullarda daha iyi yol tutuşu sağlar.