Laguna

Renault Laguna III (2007-2015) için yakıt deposu kapasitesi 66 litredir.

Laguna 3 kaput izolatörünün nerede olduğuna dair bilgi bulunamadı. Ancak, Renault Laguna kaput izolatörü yedek parçalarını bulabileceğiniz bazı siteler şunlardır: parcafilosu.com.tr. ozisavm.com.

Laguna boğaz kelebeği arızasının nasıl anlaşılacağına dair bilgi bulunamadı. Ancak, genel olarak gaz kelebeği arızasının belirtileri şunlardır: Araç rölantide devir dalgalanmaları sorunları yaşar. Stop etme baş gösterebilir. Devirlenirken teklemeler yaşanabilir. Motor arıza ışığı yanar. Araç geç çalışır. Yakıt-hava karışımının bozulmasından dolayı aşırı yakıt tüketimi olur. Hareket hâlindeyken araç sarsılır, titreşim yapar. Bu belirtilerin bir kısmı farklı arızalarda da ortaya çıkabilir. Gaz kelebeği arızası şüphesi durumunda, aracın yetkili bir serviste uzman kişiler tarafından kontrol edilmesi önerilir.

Renault Laguna III'ün motor gücü, modeline göre 110 ila 240 beygir arasında değişmektedir. Bazı Laguna III modellerinin beygir güçleri: 2.0 dCi (175 bg). 2.0 16V Turbo (170 bg). 3.0 dCi 235 (V9X motor kodlu). Ayrıca, Laguna III Coupe 2.0T 170 Auto modeli, 170 beygir gücüne sahiptir.

Renault Laguna 2.0 T otomatik vitesli modellerin çoğunda 5 ileri şanzıman bulunmaktadır. Örneğin, 2005 model Renault Laguna II 2.0T Automatic ve 2007 model Renault Laguna 2.0 T Privilege Automatic versiyonlarında 5 ileri otomatik şanzıman mevcuttur.

Laguna'da yağlı kasnağın neden bozulduğuna dair bilgi bulunamadı. Ancak, kasnak arızasının genel nedenleri arasında aşınma veya hasar yer alır. Yağlı kasnak arızası durumunda bir servise başvurulması önerilir.

Renault Laguna Grandtour'un bagaj hacmi, modele göre değişiklik göstermektedir: Laguna Grandtour (K56) 1.6 i 16V (107 Hp): Minimum bagaj hacmi 890 litre, maksimum bagaj hacmi ise 1850 litre. Laguna Grandtour 1.8 (90 bg): Minimum bagaj hacmi 520 litre, maksimum bagaj hacmi 1782 litre. Laguna II Grandtour 2.0 i 16V Turbo (170 bg): Minimum bagaj kapasitesi 475 litre, maksimum bagaj kapasitesi 1500 litre.

Laguna'da kaloriferin su kaçırmasının birkaç yaygın nedeni vardır: Contaların eskimiş olması. Radyatör suyunun uzun süre yenilenmemesi. Kalorifer peteğinin kirli olması. Hasar veya çatlaklar. Bağlantı noktalarının gevşemesi veya paslanması. Soğutma sisteminde sorunlar. Kalorifer peteği su kaçırıyorsa, sorunun kesin nedenini belirlemek ve onarım için bir uzmana başvurulması önerilir.

Renault Laguna 2'de boğaz kelebeğinin nerede olduğuna dair bilgi bulunamadı. Ancak, Laguna 2'nin boğaz kelebeği ile ilgili temizlik ve bakım işlemlerinin anlatıldığı bazı kaynaklar şunlardır: YouTube. TechTurkey. Ayrıca, Laguna 2'nin gaz kelebeği yedek parçalarını bulabileceğiniz bazı siteler şunlardır: Oto Erdem. Oto Çıkma.

Renault Laguna, farklı modellerine göre çeşitli avantajlar sunan bir araçtır: Laguna 1: Fiyat performans oranı yüksek, geniş iç hacimli ve konforlu bir modeldir. Laguna 2: Konforlu süspansiyonu, ferah iç mekanı ve güvenilir sürüş dinamikleri ile dikkat çeker. Laguna 3: Geniş ve konforlu bir aile aracı olarak öne çıkar, ancak süspansiyonları serttir ve engebeli yollarda konfor düşük olabilir. Araç seçimi kişisel ihtiyaçlara ve bütçeye bağlıdır.

Laguna'da triger zincirinin değişim süresi, aracın marka ve modeline göre değişiklik gösterebilir. Genel olarak, triger zincirinin 200.000 - 250.000 km aralığında değiştirilmesi önerilir. Ancak, tropik iklim, yoğun dur-kalk ve sürekli rölanti gibi ağır kullanım koşullarında bu aralık 20.000 km'ye kadar düşebilir. Triger zincirinin değişim zamanının gelip gelmediğini anlamak için, zincirden bir ses gelip gelmediğini veya araçta rölanti halindeyken bayılma, bazen çalıştırma zorluğu gibi belirtiler olup olmadığını kontrol etmek gerekir. Triger zinciri değişimi, profesyonel kişiler tarafından yapılmalıdır.

1998 model Renault Laguna, Laguna 1 (Phase 2) kasasına sahiptir. Bu nesil Laguna, 5 kapılı bir turismo gövde tipine sahiptir.

Renault Laguna 2 Coupe, 2008 yılında piyasaya sürülmüştür. Üretiminin ise 2012 yılında sona erdiği bilinmektedir.

Laguna 3'te torpidodan gelen sesin birkaç olası nedeni: Gevşek vidalar ve bağlantılar. Titreşim ve çarpışma. Eksik izolasyon. Yabancı nesneler. Bu tür teknik sorunlar için bir uzmana danışılması önerilir.

Renault Laguna 2.0 RXE'nin beygir gücü, farklı kaynaklara göre değişiklik göstermektedir: otoplus.com sitesine göre, Laguna 2.0 RXE'nin motor gücü 83 kW (113 bg)'dir. auto-data.net ve ultimatespecs.com sitelerinde ise motor gücü 139 PS (137 hp / 102 kW) olarak belirtilmiştir. Bu nedenle, Laguna 2.0 RXE'nin beygir gücü konusunda kesin bir değer vermek için kullanılan kaynağa dikkat edilmelidir.

Renault Laguna araçlarda ateşleme sırası genellikle 1-3-4-2 şeklindedir. Ateşleme sırasını belirlemek için, krank milini dönüş yönünde çevirerek birinci silindire ait egzoz supabının açılıp kapanmasına bakılabilir. Ateşleme sırası hakkında kesin bilgi almak için aracın kataloğuna başvurulması önerilir.

Laguna araçlar için yağ filtresinin kaç km'de bir değiştirilmesi gerektiğine dair spesifik bir bilgi bulunamamıştır. Ancak, genel olarak yağ filtresi değişim sıklığı şu şekildedir: Ortalama 10.000 km'de bir. 8.000-12.000 km arasında (aracın kullanım koşullarına bağlı olarak). Yılda bir kez (10.000 km'den az yol kat edenler için). Yağ filtresi değişim sıklığı, aracın kullanım alışkanlıkları, yol koşulları ve iklim gibi faktörlere bağlı olarak değişebilir. En doğru bilgi için aracın kullanma kılavuzuna veya bir uzmana danışılması önerilir.

Renault Laguna 1 için farklı torpido seçenekleri bulunmaktadır: Çıkma torpido: otoçıkma.com sitesinde Renault Laguna 1 için çıkma torpido parçaları bulunmaktadır. Maun kaplama: hepsiburada.com sitesinde Renault Laguna 1 1996-2004 arası modeller için 18 parçalı maun torpido kaplama seti satılmaktadır. Koruma halısı: n11.com sitesinde Renault Laguna 1 2000-2007 modelleri için airbagli ve airbagsız torpido koruma halıları bulunmaktadır. 3D koruma: torpidokoruma.com sitesinde Renault Laguna 1 1994-2000 modelleri için konsol torpido 3D koruma ürünü mevcuttur.

Laguna N7Q motorunun subap ayarının nasıl yapılacağına dair bilgi bulunamadı. Ancak, genel olarak subap ayarı şu adımlarla yapılır: 1. Hazırlık: Sente çakısı, tornavida, kriko ve anahtar seti gibi malzemeler hazırlanır. 2. Aracın Kaldırılması: Ön tekerlekler kriko ile kaldırılır ve araç beşinci vitese alınarak el freni çekilir. 3. Kapağın Çıkarılması: Kaput açılır ve karbüratör kapağı sökülür. 4. Pistonun Konumlandırılması: Tekerlekler hafifçe sağa ve sola çevrilerek birinci ve ikinci subapların tepe noktasına gelmesi sağlanır. 5. Boşluğun Ölçülmesi: Uygun ölçekteki sente çakısı ile subap boşluğu ölçülür. 6. Ayar: Somun üzerindeki vida tornavida ile sıkılarak veya gevşetilerek uygun boşluk elde edilir. 7. Somunun Sıkılması: Uygun boşluk sağlandıktan sonra somun tekrar sıkılır. 8. Tüm Subaplar İçin Tekrar: Diğer subaplar için de aynı işlemler tekrarlanarak ayarlar tamamlanır. Subap ayarı genellikle uzman kişiler tarafından yapılması gereken bir teknik işlemdir.

Renault Laguna'nın otomatik şanzımanının kaç ileri olduğu, model ve üretim yılına göre değişiklik göstermektedir: 1999-2001 Renault Laguna 2.0 (114 bg): 4 ileri otomatik şanzıman. 2002-2007 Renault Laguna 2.0i (136 bg): 4 ileri otomatik şanzıman. 2005-2007 Renault Laguna 2.0i T (170 bg): 5 ileri otomatik şanzıman. Daha yeni modellerde, örneğin 2008 sonrası Laguna dizel otomatik vites araçlarda, 6 ileri otomatik şanzıman bulunmaktadır.