Konteyner

Konteyner birimleri, taşıyıcı araçların standartlarına uygun olarak belirlenmiş olup, karayolları ve denizyolu taşımacılığında aynı standartlarda kullanılır. Bazı konteyner türleri ve ölçüleri: - 20'lik (20 DC) konteyner: Uzunluk 6.06 m, genişlik 2.44 m, yükseklik 2.59 m. - 40'lık (40 DC) konteyner: Uzunluk 12.19 m, genişlik 2.44 m, yükseklik 2.59 m. - Flat rack konteyner: İki kenarı ve üstü açık olup, büyük ve yüksek yüklerin taşınması için tasarlanmıştır. - Reefer konteyner: Soğutma ünitesine sahip olup, gıda ve ilaç gibi ürünlerin taşınmasında kullanılır.

Konteyner lashing ipi, konteynerlerin taşınması sırasında yüklerin sabitlenmesi için kullanılan çeşitli ekipmanlardan biridir. Lashing işlemi, yüklerin hareket etmesini, kaymasını veya devrilmesini önleyerek taşıma güvenliğini sağlar.

Evet, taksi durakları konteyner olarak tercih edilebilir. Konteyner taksi durakları, taşınabilir ve uzun ömürlü olmalarının yanı sıra, uygun maliyetli bir çözüm sunar.

Evet, boş konteyner ile eşya gönderilebilir. Boş konteynerler, eşyaların depolanması ve taşınması için kullanılır ve bu amaçla uluslararası ticarette sıkça tercih edilir.

Autamarocchi, intermodal konteyner taşımacılığı hizmetleri sunan bir şirkettir. Faaliyetleri arasında: lojistik, liman ve depo operasyonları; deniz konteynerlerinin depolanması, bakımı, temizliği, onarımı ve denetimi; konvansiyonel taşımacılık. Şirket, Avrupa genelinde lider denizcilik şirketleri, küresel lojistik operatörleri ve İtalyan ile Avrupa endüstrileri için lojistik partner olarak hizmet vermektedir.

Docker imajı, bir uygulamanın çalıştırılması için gereken tüm bileşenleri içeren salt okunur bir şablondur. İşte Docker imajının çalışma şekli: 1. Dockerfile Oluşturma: İmaj oluşturmak için gerekli talimatları içeren bir Dockerfile dosyası hazırlanır. 2. İmaj Oluşturma: `docker build` komutu kullanılarak Dockerfile dosyası ile yeni bir Docker imajı oluşturulur. 3. Konteyner Çalıştırma: Oluşturulan imajdan bir konteyner çalıştırılır. 4. İzolasyon ve Taşınabilirlik: Her konteyner, diğerlerinden bağımsız olarak çalışır ve uygulamanın farklı ortamlarda aynı şekilde çalışmasını sağlar.

KOPP Konteyner prefabrik konut, konteyner ve kabin üretimi yapan bir firmadır. Ürettiği ürünler şu alanlarda kullanılmaktadır: - şantiye binaları; - ofis; - kantin; - yemekhane; - konut; - satış üniteleri; - otopark gişeleri; - güvenlik noktaları; - park; - fuar alanları; - polis ve askeri nöbet yerleri; - ekmek büfeleri; - wc ve duş üniteleri.

Konteyner numarası, konşimentoya "Container No" alanına yazılır.

OOG konteyner, "Out of Gauge" ifadesinin kısaltmasıdır ve standart konteyner boyutlarına uymayan kargoların taşınması için kullanılan özel bir konteyner türünü ifade eder. Bu tür konteynerler, düz yatak, açık üst konteyner veya platform gibi özel ekipmanlarla donatılmıştır ve genellikle ağır makineler, inşaat ekipmanları, rüzgar türbini bıçakları gibi büyük ve düzensiz şekilli yüklerin taşınması için kullanılır.

Bürocontainer terimi, muhtemelen konteyner teknolojisini ifade ediyor. Konteynerler, yazılımların standartlaşmış paketleri olarak tanımlanır ve çeşitli alanlarda fayda sağlar. Konteynerlerin işe yaradığı bazı alanlar: Bulut bilişim: Konteynerler, uygulamaların farklı ortamlarda (genel bulut, özel bulut, hibrit bulut) sorunsuz çalışmasını sağlar. Mikro hizmet mimarisi: Konteynerler, monolitik uygulamaları daha küçük ve yönetilebilir bileşenlere ayırmaya yardımcı olur. DevOps: Konteynerler, kod değişikliklerinin hızlı ve tutarlı bir şekilde kullanıcılara ulaştırılmasını kolaylaştırır. Kaynak yönetimi: Konteynerler, kaynakları verimli bir şekilde kullanarak donanım israfını önler.

İngiltere'den Türkiye'ye deniz yoluyla nakliye, konteyner taşımacılığı yöntemiyle gerçekleştirilir. Bu süreçte kullanılan deniz yolları şunlardır: 1. RORO (Rolling On-Rolling Off): İngiltere'den gelen yükler, Ro-Ro gemileri ile taşınır ve bu yöntem, özellikle ağır ve büyük hacimli yükler için uygundur. 2. Konteyner Gemileri: 20'lik, 40'lık veya 45'lik konteynerler kullanılarak yükler, doğrudan konteyner gemileriyle Türkiye'ye sevk edilir. Nakliye işlemleri için uluslararası lojistik firmaları ile iletişime geçmek ve gerekli belge ve dokümantasyonları temin etmek önemlidir.

Evet, konteynerlere kapı numarası verilmesi zorunludur.

Konteyner gemilerinde kullanılan başlıca vinçler şunlardır: 1. Rıhtım Vinçleri (STS): Gemiden karaya konteyner yükleme ve boşaltma işlemlerinde kullanılır, ray sistemi üzerinde hareket eder. 2. Mobil Liman Vinçleri (MHC): Hem konteyner hem de dökme yüklerin elleçlenmesi için idealdir, sahada kolayca hareket edebilir. 3. Lastik Tekerlekli Portal Vinçler (RTG): Konteyner terminallerinde konteyner istiflemek ve sahalar içinde manevra yapmak için kullanılır. 4. Ray Monteli Portal Vinçler (RMG): Yüksek hacimli limanlarda esnek lastik tekerlekli vinçlerden daha verimli istifleme operasyonları için sabit raylar üzerinde çalışır.

Network cini (Container Network Interface - CNI), Kubernetes ortamlarında konteynerlerin diğer ağlarla kolay bir şekilde iletişim kurmasını sağlayan bir çerçevedir. Network cininin temel görevleri şunlardır: Ağ kaynaklarının dinamik olarak yapılandırılması. Ağ politikalarının ve yönlendirme kurallarının ayarlanması. Konteynerlere IP adreslerinin atanması. Ayrıca, network cini, konteynerlerin bağlanması ve ayrılması sırasında ağ bağlantılarının sürekliliğini sağlar.

45'lik HC konteyner, 86 m³ hacim kapasitesine sahiptir.

DP World Yarımca, Türkiye'nin en büyük konteyner terminallerinden birini işletmektedir. Başlıca faaliyetleri şunlardır: Konteyner Hizmetleri: 1.3 milyon TEU kapasitesiyle konteyner yükleme, boşaltma ve depolama hizmetleri sunar. Özel Kargo: Makina parçası, transformatör, ekskavatör, boru ve yat gibi özel kargoların elleçlenmesi ve depolanması. Dijital Çözümler: Tedarik zinciri görünürlüğü ve veri güvenliği için dijital çözümler sunar. Çevre Projeleri: Mercanların korunması ve deniz ekosisteminin iyileştirilmesi gibi çevre projelerine katılır. Ayrıca, DP World Yarımca bünyesinde parsiyel ambar, CFS sahası ve müşteri portalı gibi ek hizmetler de bulunmaktadır.

Yüksel Konteyner iki farklı alanda hizmet vermektedir: 1. Prefabrik ve Konteyner İmalatı: Yüksel Prefabrik adıyla, prefabrik evler ve konteynerler üretmektedir. 2. Vinç ve Ekipman Kiralama: Yüksel Vinç adıyla, vinç, sepetli platform, manlift ve forklift gibi ekipmanları kiralama hizmeti sunmaktadır.

40'lık konteyner, yani 40'lık DC, 26.780 kg yük taşıyabilir.

Tetalog konteyner, uluslararası taşımacılık alanında kullanılan bir terimdir ve farklı ihtiyaçlara göre özelleştirilebilen platformlu konteynerleri ifade eder. Bu konteynerler, ağır yük taşımacılığı ve geniş alan gerektiren projeler için idealdir ve inşaat sahaları, lojistik merkezleri ve endüstriyel alanlarda ağır ekipman ve büyük hacimli yüklerin taşınması ve saklanması için kullanılır.

Konteynerler için çeşitli kapı kilidi türleri kullanılabilir: 1. Asma Kilit: Anahtar veya kombinasyon kilidi içerir, kapıları, kulübeleri ve depolama ünitelerini kilitlemek için uygundur. 2. Gömme Kilit: Kesme ve çekmeye karşı direnç sağlamak için konteyner kapı çerçevesine uzanan bir cıvataya sahiptir. 3. Debriyaj Kilidi: Konteyner kapıları için tasarlanmış, kapı kollarını yerinde kilitleyen bir sürgülü mekanizma içerir. 4. Kingpin Kilidi: Römorkun kingpin'ini koruyan ağır hizmet tipi bir güvenlik cihazıdır. 5. Kilit Kutusu: Asma kilit veya gömme kilidi içeren metal bir muhafazadır. Ayrıca, cıvata contaları gibi tek kullanımlık kapı kilitleri de konteyner güvenliğini sağlamak için kullanılır.