Kazalar

Rent a car aracı kaza yaptığında aşağıdaki adımlar izlenmelidir: 1. Güvenlik Öncelikli: Öncelikle yaralanma varsa acil tıbbi yardım çağrılmalıdır. 2. Kaza Raporu: Kaza yeri fotoğraflanmalı ve kaza raporu doldurulmalıdır. 3. Kiralama Şirketi ile İletişim: En kısa sürede kiralama şirketi aranarak kaza hakkında bilgi verilmelidir. 4. Sigorta ve Güvence: Kiralama sözleşmesindeki sigorta kapsamı gözden geçirilmelidir. 5. Resmi İşlemler: Ciddi kazalarda polis raporu almak önemlidir. 6. Sonraki Süreç: Aracın tamir edilememesi durumunda kiralama şirketi yeni bir araç tahsis edebilir. Hukuki Sorumluluklar: Ciddi hasar veya yaralanmaların olduğu kazalarda hukuki sorumluluklar ve dava riskleri söz konusu olabilir.

Uçak kazasında sağ kurtulanlar genellikle tıbbi tedaviye ihtiyaç duyarlar. Hayatta kalma şansını artıran bazı faktörler şunlardır: - Koltuğun konumu: Arka koltuklarda oturanların hayatta kalma ihtimali daha yüksektir. - Güvenlik talimatlarına uyum: Görevlilerin uyarılarını dinlemek ve güvenlik kartlarını okumak önemlidir. - Kıyafet seçimi: Uzun kollu elbiseler ve pantolon tercih etmek, kesik ve sıyrıklardan korunmaya yardımcı olabilir. Ayrıca, kazadan sonra tazminat alma imkanı da bulunmaktadır; örneğin, Kanada'daki bir uçak kazasında hayatta kalan yolculara Delta Air Lines tarafından 30 bin dolar tazminat teklif edilmiştir.

Trafik kazası tespit tutanağı, gerektiği kadar çok sayıda düzenlenir. Ayrıca, maddi hasarlı ve birden fazla aracın karıştığı kazalarda birden fazla tutanak düzenlenmesi gerekebilir.

Uzun vadede kalkınmaya olumlu etki yapması trafik kazalarının topluma verdiği zararlardan biri değildir.

Tuzla Tersanesi'ndeki kazalar iki farklı nedenden kaynaklanmıştır: 1. 14 Ağustos 2023 tarihli patlama: Tuzla Tersanesi'nde bir geminin atık deposunda gaz sıkışması sonucu patlama meydana gelmiştir. 2. 6 Mayıs 2022 tarihli gaz zehirlenmesi: Yine Tuzla Tersanesi'nde, Liberya bandıralı bir gemide bakım sırasında karbondioksit sızıntısı nedeniyle 4 işçi gazdan zehirlenmiştir.

İstanbul'un en büyük kazasında 2 kişi hayatını kaybetti.

Togg ve Clio'nun karıştığı kaza, Ankara-Eskişehir yolunda Sivrihisar Kaymaz mevkiinde meydana geldi. Kaza, ters yönden giden bir Clio'nun, kendi şeridinde ilerleyen Togg ile kafa kafaya çarpışması sonucu gerçekleşti. Clio'nun sürücüsü Burak Ertek, olay yerinde hayatını kaybetti.

Elazığ'da gizli buzlanma nedeniyle meydana gelen iki kazada toplamda 4 kişi yaralandı. Kazaların detayları: 1. Sivrice yolu Kinederiş rampasında meydana gelen ilk kazada, yoğun buzlanma nedeniyle iki aracın çarpışması sonucu bir kişi yaralandı. 2. Bahçelievler Mahallesi yolunda sabah saatlerinde meydana gelen ikinci kazada ise, Çaydaçıra Mahallesi'ne yolcu götüren bir halk otobüsü buzlanma nedeniyle kontrolden çıkarak kaldırıma çarptı.

Tunceli'de meydana gelen trafik kazalarında toplam 2 kişi hayatını kaybetmiştir: 1. 03 Ocak 2024 tarihinde Mazgirt ilçesinde meydana gelen kazada 1 kişi ölmüştür. 2. 10 Aralık 2016 tarihinde Tunceli-Elazığ karayolunda meydana gelen kazada ise 1 kişi ölmüştür.

Mahsur kalmak durumu çeşitli nedenlerden kaynaklanabilir: 1. Doğal Afetler: Deprem, sel, fırtına gibi doğal olaylar binaların yıkılmasına veya yolların kapanmasına yol açarak mahsur kalmaya neden olabilir. 2. Kazalar: Trafik kazaları, ulaşım araçlarında meydana gelen arızalar veya teknik sorunlar mahsur kalma durumunu tetikleyebilir. 3. Güvenlik Sorunları: Çatışmalar, savaşlar veya güvenlik tehditleri insanların belirli bir yerde sıkışıp kalmasına yol açabilir. 4. Beklenmedik Olaylar: Kapı kilidi bozulması, asansör arızası gibi beklenmedik durumlar da mahsur kalma durumuna sebep olabilir.

Fiat Egea'da hangi kazaların pert olarak sayılacağı, aracın tamir maliyetinin piyasa fiyatının %60-70'ine ulaşması durumunda belirlenir. Ayrıca, ağır hasar kayıtlı araçlar da pert olarak kabul edilir. Pert kararı, kaza sonrası hazırlanan ekspertiz raporuna göre verilir.

Çukurçayır'da meydana gelen trafik kazasında 1 kişi hayatını kaybetmiştir.

Sinem Kobal'ın ayağı, merdivenden inerken kayması sonucu yaşadığı tatsız bir burkulma nedeniyle sargılıdır.

Uçak kazalarının konuşulmaz olmasının birkaç nedeni vardır: 1. İnsan Hatası ve Teknik Arızalar: Uçak kazalarının büyük bir kısmı insan hatası ve teknik arızalardan kaynaklanır. 2. Sosyal Medya ve Medya Yansımaları: Uçak kazalarıyla ilgili haberler ve sosyal medyadaki paylaşımlar, kamuoyunda kaygıyı tetikleyebilir. 3. Güvenlik Önlemleri ve İstatistikler: Havacılık sektörü, güvenlik önlemlerini sürekli olarak iyileştirir ve kaza oranlarını azaltır.

JetBlue uçak kazalarının iki farklı nedeni olmuştur: 1. San Francisco Havalimanı'nda A321 tipi uçağa yer hizmetleri aracının çarpması. 2. New York John F. Kennedy Uluslararası Havalimanı'nda Korean Air A380 uçağının jet motorunun patlaması.

Sürüş sırasında dikkatin dağılması, trafik kazalarına neden olabilir. Dikkat dağınıklığının yol açabileceği kaza türleri arasında: Çarpışmalar. Kontrol kayıpları. Yanlış manevralar.

Eskişehir'in en büyük trafik kazası olarak değerlendirilebilecek iki önemli olay şunlardır: 1. 30 Haziran 2023 tarihinde Tepebaşı ilçesi Uluönder Mahallesi'nde meydana gelen motosiklet kazası. 2. 18 Kasım 2024 tarihinde Eskişehir-Seyitgazi kara yolunun Derbent mevkisinde yaşanan yolcu otobüsü kazası.

AA haber ajansının geçtiği bir kaza ile ilgili bilgi bulunamadı. Ancak, 2025 yılında Türkiye'de meydana gelen bazı kazalar hakkında bilgi mevcuttur: 29 Temmuz 2025: Antalya'da, lunapark önünde meydana gelen kazada, 23 yaşındaki üniversite öğrencisi Arda Öztürk hayatını kaybetti. 11 Temmuz 2025: Aynı noktada daha önce meydana gelen kazada, kaldırımda yürüyen baba ve oğlu hayatını kaybetmişti. 14 Temmuz 2025: Edirne'de anız yangını nedeniyle zincirleme kaza meydana geldi. 20 Temmuz 2025: Niğde'de motosikletin yayaya çarpması sonucu bir kişi yaralandı. Daha fazla bilgi için AA haber ajansının resmi web sitesi veya diğer haber kaynakları kontrol edilebilir.

Sıkışmalı trafik kazası, bir aracın içinde bulunan kişilerin, aracın yapısal özelliğini kaybeden elemanlar veya araçta bulunan malzemeler arasında kalması durumudur. Bu tür kazalarda kazazedeler yaralanmış olabilir veya hiç zarar görmemiş olabilirler.

Bülent Karataş'ın kazası iki farklı olayda gerçekleşmiştir: 1. Kağıthane'deki Kaza: 14 Ocak 2025 tarihinde Kağıthane'de, Bülent Karataş yönetimindeki 34 LCH 18 plakalı otomobil, tümsekten geçerken direksiyon hakimiyetini kaybederek park halindeki iki araca çarpmış ve takla atarak ters dönmüştür. 2. Tunceli'deki Kaza: 29 Eylül 2007 tarihinde Tunceli'nin Hozat ilçesi Boydaş köyü kırsalında, odun toplarken askerlerin dur ihtarına uymadıkları iddiasıyla açılan ateş sonucu Bülent Karataş hayatını kaybetmiştir.