Karayolları

Bolu Gerede'de mobese kameralarının bulunmamasının nedeni, Bolu Dağı Tüneli'nin bu bölgede yer alması ve tüneldeki trafik durumunun Karayolları Genel Müdürlüğü tarafından mobese kameraları ile yakından takip edilmesidir.

Karayolları birim fiyatlarını aşağıdaki yerlerden alabilirsiniz: 1. Karayolları Genel Müdürlüğü (KGM) Resmi Web Sitesi: KGM'nin web sitesinde "Birim Fiyatlar" bölümünden güncel birim fiyatlarına ulaşabilirsiniz. 2. Birimfiyat.net: Bu web sitesinde KGM'nin 2024 yılı birim fiyatları gibi çeşitli idarelerin birim fiyatları online olarak sunulmaktadır. 3. AMP Yazılım: Hakediş programları kullanıcıları, KGM'nin birim fiyatlarını AMP Yazılım'ın programlarından güncel olarak alabilirler.

Yol kenarında bulunan kontrol kesim levhası, Karayolları Genel Müdürlüğü (KGM) bakım ağına dahil yollar üzerinde yolu tanımlamak ve yoldan kaynaklanan sorunların yerini belirlemek amacıyla kullanılan bir trafik levhasıdır. Bu levhalarda yer alan sayılar, sırasıyla karayolunun adı, kesim numarası ve kaçıncı kilometresinde olduğunu gösterir.

Trafik işaret ve malzemeleri, karayolunun yapım ve bakımı ile görevli kuruluşlar tarafından temin edilir.

Karayolları 15. Bölge Müdürlüğü, Kastamonu, Bartın, Karabük, Çankırı ve Zonguldak illerinde bulunmaktadır.

Ön camda film çekimi yasaktır.

İstanbul'un en uzun caddesi, 59 kilometrelik uzunluğuyla E-5 Karayolu'dur.

Marmara karayollarının büyük bir kısmı, Karayolları Genel Müdürlüğü'ne bağlıdır.

Evet, yaya çizgisine park etmek yasaktır. Bu durum, 2918 Sayılı Karayolları Trafik Kanunu'nun 61/1-n maddesine göre idari para cezası ile cezalandırılmaktadır. Cezanın miktarı, 2024 yılı için 690 TL'dir ve %25 indirimli hali 517,50 TL'dir.

KGM tarla yan yolu, Karayolları Genel Müdürlüğü'nün bakım ağına dahil olan yollar üzerindeki yan yolları ifade eder.

Karayolları 14. Bölge Müdürlüğü, Bursa ve Bilecik illerinde bulunmaktadır.

Bartın'dan Sivas'a gitmek için D010, D200 ve D100 karayollarını kullanmak gerekmektedir. Yol tarifi şu şekildedir: 1. Bartın şehir merkezinden D010 karayolu ile Amasya istikametine gidin. 2. Amasya şehir merkezinden D200 karayolu ile Erzincan istikametine devam edin. 3. Erzincan şehir merkezinden D100 karayolu ile Sivas istikametine gidin. Alternatif olarak, otobüsle seyahat etmek de mümkündür; Bartın Otogarından Sivas'a giden otobüslere binmek yaklaşık 10 saatlik bir yolculuk sağlayacaktır.

Pakistan'da yol yapımı, Ulusal Karayolu Otoritesi tarafından federal olarak sahip olunan, bakımı yapılan ve işletilen otoyol ağı kapsamında gerçekleştirilmektedir.

Yol yapım ihalesini Karayolları Genel Müdürlüğü yapar.

Muş'tan Mersin'e gitmek için E80 ve E90 karayollarını kullanmak gerekmektedir. Yol tarifi şu şekildedir: 1. Muş'tan çıkıp E80 karayoluna girin. 2. E80 karayolunu takip ederek Gaziantep yönüne doğru ilerleyin. 3. Gaziantep'te E90 karayoluna dönün ve Mersin yönüne doğru devam edin. 4. Yol boyunca tabelaları takip ederek Mersin şehir merkezine ulaşın. Bu yolculuk yaklaşık 10 saat sürmektedir.

KTK 13'e göre yolun yapım ve bakımı ile görevli kuruluştan izin almak, karayolunda yapılacak her türlü çalışma için zorunlu bir şarttır. Bu maddeye göre, çeşitli kişi, kurum ve kuruluşlar karayolu yapısında yapacakları çalışmalarda: 1. İzin almak: Yolun yapım ve bakımı ile görevli kuruluştan gerekli izni temin etmelidirler. 2. Önlemleri almak: Çalışmaları, trafik akışını ve güvenliğini bozmayacak şekilde, gerekli önlemleri alarak gerçekleştirmelidirler. 3. Devamlılığı sağlamak: Çalışmaların devamlılığını sağlayarak, arıza, engel ve benzeri durumları en kısa zamanda ortadan kaldırmalıdırlar.

Ankara tabelalarındaki nüfus ve rakım bilgilerinin kaldırılmasının nedeni, ekonomik masrafların azaltılmasıdır. Artık Ankara ve diğer şehirlerdeki tabelalarda sadece şehir isimleri yer almaktadır.

HGS etiketi olmayan bir araç, Karayolları Genel Müdürlüğü'ne şikayet edilebilir. Bunun için aşağıdaki iletişim kanalları kullanılabilir: hgs@ptt.gov.tr e-posta adresi; 0 850 460 60 60 numaralı çağrı merkezi; ALO 123.

Erzurum'da Karayolları üst yapı sanat yapıları şunlardır: 1. Köprüler: Karayolları tarafından inşa edilen köprülerin minyatürleri müzede sergilenmektedir. 2. Menfezler: Yol güzergahında su akışını güvenli bir şekilde uzaklaştırmak için yapılan yapılar. 3. İstinat Duvarları: Eğimli arazilerde toprağın kaymasını ve suyun zemine gelmesini engellemek için yapılan duvarlar. 4. Tüneller: Yol güzergahında yüksek eğimli veya dağlık alanlarda geçişi sağlamak için yapılan yapılar. 5. Drenaj Hendekleri: Yolları yağış ve toprak kaymasından korumak amacıyla yapılan yapılar.

Karayolları 2. Bölge Müdürlüğü, İzmir iline bağlıdır.