Güzergah

Hayır, 135T ve 135K otobüs hatları aynı değildir. - 135T: Arkboyu - Tokatköy güzergahında hizmet verir. - 135K: Karlıtepe - Ortaçeşme güzergahında hizmet verir.

D-100 Karayolu, Türkiye'de Kapıkule Sınır Kapısı'ndan başlayıp Gürbulak Sınır Kapısı'nda sona eren bir devlet kara yoludur. Yolun geçtiği bazı yerler: Edirne, Havsa, Babaeski, Lüleburgaz, Ergene, Çorlu, Silivri, İstanbul, Gebze, Dilovası, Körfez, Derince, İzmit, Kartepe, Sakarya, Hendek, Düzce, Bolu, Gerede, Çerkeş, Atkaracalar, Kurşunlu, Tosya, Osmancık, Gümüşhacıköy, Merzifon, Amasya, Taşova, Erbaa, Niksar, Reşadiye, Suşehri, Refahiye, Erzincan, Tercan, Aşkale, Erzurum, Pasinler, Köprüköy, Horasan, Eleşkirt, Ağrı, Taşlıçay, Doğubayazıt.

Çin-Avrupa Ekspresi, farklı rotalara göre çeşitli şehirlerden geçmektedir. Örneğin, Tongjiang-Moskova rotası üzerinden geçen tren, Çin'in Heilongjiang eyaletindeki Tongjiang şehrinden yola çıkıp, Rusya'nın başkenti Moskova'ya ulaşmaktadır. Chongqing-Avrupa rotası ise, Çin'in Chongqing şehrinden başlayıp, Horgos Limanı üzerinden Azerbaycan ve Gürcistan'ı geçerek Türkiye ve Avrupa ülkelerine ulaşmaktadır. Orta Koridor Ultra-Ekspres Blok Treni ise, Chongqing'den yola çıkıp, Horgos Limanı'ndan sonra Azerbaycan, Gürcistan, Türkiye ve Avrupa ülkelerine ulaşmaktadır. Çin-Avrupa Ekspresi'nin geçtiği şehirler, kullanılan rotaya göre değişiklik gösterebilir.

Hayır, 15T ve 15Y otobüs hatları aynı değildir. 15T: Tokatköy - Üsküdar güzergahında hizmet verir. 15Y: Yenimahalle - Üsküdar güzergahında hizmet verir.

Hayır, KM44 ve KM45 aynı değildir. KM44 otobüs hattı, Maltepe Üniversitesi'nden başlayarak Siteler ve Maltepe güzergahını takip eder.

Hayır, 133T ve 133K otobüs hatları aynı değildir. - 133T: Deniz Harp Okulu'ndan Maltepe peronlara kadar olan güzergahı takip eder. - 133K: Kurtköy Sanayi Mahallesi veya Kavakpınar'dan Kartal'a kadar olan güzergahı takip eder.

Sakarya metrobüs hattı, Gar Meydanı - Camili-Valilik güzergahında hizmet vermektedir. Hat üzerindeki duraklar: Şehir Hastanesi; Cevat Ayhan Fen Lisesi; Korucuk Hastanesi; Camili (Valilik); Karaman (Evrenköy); Karakamış; Okullar Bölgesi; Yazlık; Şeker Mahallesi; Şeker Camii; Millet Bahçesi; Orta Garaj; Gar Meydanı. Projenin ikinci etabında hattın AVM'ler bölgesine ulaşması planlanmaktadır.

Afyon'dan farklı yönlere giderken geçilen bazı şehirler şunlardır: Ankara üzerinden gidildiğinde: Konya, Aksaray, Eskişehir. İzmir üzerinden gidildiğinde: Manisa, Uşak. Isparta üzerinden gidildiğinde: Burdur. Kütahya üzerinden gidildiğinde: Kütahya. Ayrıca, Afyon'a yakın şehirler arasında Kütahya, Eskişehir, Konya, Isparta, Uşak ve Denizli de bulunmaktadır.

Ankara-Delice otoyolu, mevcut Ankara Çevre Yolu'nda yer alan Karapürçek Kavşağı ve Samsun Yolu Kavşağı'nın arasındaki Kızılcaköy mevkiinden başlamaktadır. Otoyol, Gökçeyurt, Lalahan, Hasanoğlan, Elmadağ ve Yahşihan yerleşim birimlerinin açıklarından devam ederek Kızılırmak'ı geçer ve Kırıkkale'nin güneyinden ilerleyip Çerikli ilçesinin kuzeyinden Kırıkkale-Yozgat Devlet Yolu'na bağlanarak sonlanır.

Hayır, 97M ve 97T aynı değildir. 97M, 15 Temmuz Mahallesi - Mecidiyeköy güzergahında çalışan İETT otobüsünün hat numarasıdır. 97T ise Basınsitesi - Taksim güzergahında çalışan İETT otobüsünün hat numarasıdır.

Hayır, 146F ve 146T aynı değildir. - 146F, Esenkent - Fenertepe Peronlar güzergahında çalışan bir İETT otobüsünün hat numarasıdır. - 146T ise Boğazköy / Bahçeşehir - Yenikapı güzergahında çalışan bir İETT otobüsünün hat numarasıdır.

Hayır, 14B ve 14BK aynı değildir. - 14B, Adem Yavuz Mahallesi - Kadıköy güzergahında çalışan bir İETT otobüsünün hat numarasıdır. - 14BK ise Çekmeköy/Parseller Mahallesi - Kadıköy güzergahında çalışan bir İETT otobüsünün hat numarasıdır.

Seyir halinde olmak, bir kara taşıtının belli bir güzergahta ilerlemesi veya özellikle gemilerin belirli bir rotayı takip ederek yolculuk etmesi anlamına gelir. Ayrıca, "seyir halinde olmak" ifadesi, "to be under way" olarak İngilizce'ye çevrilir. Bir başka yoruma göre ise, bir tekne durdurulduğunda ve suda yol almıyorsa da seyir halinde kabul edilir.

Ankara-İzmir otoyolu, Ankara'nın Etimesgut ilçesindeki Çevre Yolu'ndan başlayıp Manisa'nın Turgutlu ilçesinde sona erer. Güzergâhı şu yerlerden geçer: Polatlı; Sivrihisar; Döğer; Dumlupınar; Uşak; Kula; Gölmarmara; Turgutlu. Otoyol, Ankara-Dumlupınar ve Dumlupınar-Manisa olmak üzere iki kesim halinde projelendirilmiştir.

Kamil Koç, Türkiye genelinde 67 il ve 271 ilçeye karayolu yolcu taşımacılığı yapmaktadır. Firmanın sefer düzenlediği bazı popüler güzergahlar: İstanbul - Ankara; İstanbul - Bursa; Ankara - İstanbul; İstanbul - İzmir; Ankara - İzmir. Kamil Koç'un sefer ağını ve güncel güzergahlarını kontrol etmek için resmi web sitesi veya bilet satış platformları kullanılabilir.

Karayolları yol güzergah sorgulaması aşağıdaki yöntemlerle yapılabilir: Karayolları Genel Müdürlüğü resmi web sitesi. e-Devlet sistemi. ALO 159 hattı.

Samsun ile Ordu arasındaki mesafenin farklı olmasının sebebi, hesaplama yapılan kaynağa göre kullanılan güzergahların değişik olmasıdır. Karayoluyla mesafe. Havayoluyla mesafe. Ayrıca, Samsun ile Ordu arasındaki mesafe, kullanılan ulaşım aracına göre de değişiklik gösterebilir.

Hayır, 79F ve 79E aynı değildir. - 79F, Kayaşehir - Yenibosna Metro güzergahında çalışan İETT otobüsünün hat numarasıdır. - 79E ise, Kayabaşı Kiptaş - Eminönü güzergahında çalışan İETT otobüsünün hat numarasıdır.

KM20 otobüsünün geçtiği yerler, hattına göre değişiklik göstermektedir: Eşmeahmediye-Avluburun-İzmit hattı: Batı Terminali Peronlar durağından başlayıp Avluburun Muhtarlığı durağına gider. Pendik-Kartal Metro hattı: Sabiha Gökçen Havalimanı, Pendik, Kartal gibi duraklardan geçer.

31, farklı şehirlerde farklı anlamlara gelebilir. İstanbul'da: 31, Yenibosna Kuyumcukent - Yenikapı güzergahında çalışan İETT otobüsünün hat numarasıdır. Isparta'da: 31, S.S. 18 Nolu Halk Otobüsleri Motorlu Taşıyıcılar Kooperatifi'ne ait bir hat numarasıdır.