Gemiler

Mahmudiye Kalyonu 128 top ile donatılmıştır.

Türkiye'de çeşitli cruise gemileri bulunmaktadır. İşte bazıları: 1. MSC Sinfonia: İstanbul ve İzmir'den hareket ederek Ege ve Adriyatik rotasını takip eder. 2. MSC Fantasia: İstanbul'dan hareketle Yunanistan ve İtalya limanlarını ziyaret eder. 3. MSC Divina: Kuşadası'ndan hareket ederek Napoli, Civitavecchia (Roma) ve Santorini gibi yerleri içerir. 4. Costa Venezia: İstanbul kalkışlı olarak Kuşadası, Rodos ve Girit gibi destinasyonlara gider. 5. Sun Princess: Kuşadası'na seferler düzenler ve dünyanın en büyük kruvaziyer gemilerinden biridir.

Rose Sah guleti 24 metre uzunluğundadır.

"V Kopru" ifadesi iki farklı bağlamda değerlendirilebilir: 1. Vezirköprü, Samsun: Türkiye'de Samsun iline bağlı bir ilçe olan Vezirköprü, "V Kopru" olarak da adlandırılabilir. 2. M/V Kopru 1: Bu ise, Caspian Denizi'nde faaliyet gösteren, Hollanda yapımı bir genel kargo gemisidir ve Kazakistan bayrağı altındadır.

İstanbul'da gemi seferleri çeşitli iskelelerden yapılmaktadır. Başlıca gemi seferleri yapılan iskeleler şunlardır: 1. Kadıköy: Kadıköy-Eminönü, Kadıköy-Beşiktaş gibi hatlar buradan hareket eder. 2. Karaköy: Karaköy-Eminönü, Karaköy-Üsküdar gibi hatlar bu iskeleden kalkar. 3. Kabataş: Boğaz hattı ve Adalar seferleri bu iskeleden yapılır. 4. Üsküdar: Üsküdar-Ortaköy, Üsküdar-Eyüp gibi hatlar buradan hareket eder. Ayrıca, İDO ve Turyol gibi özel şirketler de farklı iskelelerden seferler düzenlemektedir.

Hazal Pembe gemisi, Marshall Adaları bayrağı altında kayıtlı bir kargo gemisi olup, MMSI 538002751 ve IMO 9300520 numaralarına sahiptir.

31 geminin ne zaman teslim edileceğine dair kesin bir bilgi bulunmamaktadır. Ancak, bazı gemilerin inşa süreçleri ve planlanan teslim tarihleri şu şekildedir: TF-2000 Hava Savunma Muhribi: 2027 yılında tamamlanması planlanmaktadır. Milli Denizaltı (MİLDEN): 2030 yılında göreve başlaması hedeflenmektedir. Diğer gemilerin teslim tarihleri ise inşa aşamalarına göre değişiklik gösterebilir. Daha fazla bilgi için Milli Savunma Bakanlığı'nın resmi açıklamalarını takip etmek gerekmektedir.

Koster ve tanker gemileri arasındaki temel farklar şunlardır: - Koster Gemileri: Kıyı boyunca yol alan, küçük yük gemileri olup, genellikle 400-2000 groston arasındadır. - Tanker Gemileri: Sıvı yük taşıyan gemilerdir ve petrol, doğal gaz gibi maddeleri taşırlar.

Penteres kelimesi, Eski Romalılar'ın kullandığı beş kürekle çekilen savaş gemisi anlamına gelir.

Pearl Harbor saldırısında dört savaş gemisi battı.

Kruvazör ve kruvaziyer terimleri farklı anlamlara sahiptir: 1. Kruvazör: Büyük boyutları, güçlü silah sistemleri ve uzun menzilli operasyon kabiliyetleriyle tanınan büyük savaş gemisidir. 2. Kruvaziyer: Üzerinde birçok konaklama, yemek ve eğlence seçeneği bulunan, yüksek hizmet standartlarına sahip yolcu gemisidir.

Yük taşıyıcı gemi, kiralık mal, yük veya yolcu taşıyan bir gemi veya uçaktır. Bu gemiler, taşıdıkları yükün cinsine göre şu şekilde sınıflandırılır: Konteyner gemileri: Yük konteynerler içinde taşınır. Kuru yük gemileri: Sıvı olmayan yükleri taşır. Dökme yük gemileri: Kuru veya yaş dökme yükler taşır. Tanker gemileri: Ham petrol, petrol ürünleri, kimyasallar ve gazlar gibi sıvı yükleri taşır. Ro-Ro gemileri: Arabalar, kamyonlar, trenler ve römorklar gibi tekerlekli yükleri taşır.

Geminin hızını belirleyen faktörler üç ana gruba ayrılabilir: teknik, operasyonel ve çevresel etkenler. Teknik faktörler: - Gemi tasarımı: Gövde şekli, suya temas eden yüzeyin genişliği ve pervane sistemleri, geminin hareket verimliliğini doğrudan etkiler. - Motor teknolojisi: Modern dizel motorlar, LNG ile çalışan sistemler ve hibrit tahrik sistemleri gibi yenilikler, yakıt tüketimini azaltmak için geliştirilmiştir. Operasyonel faktörler: - Seyir stratejileri: Ekonomik hız olarak bilinen, yakıt tüketimini en aza indirmek için belirlenen optimal hız seviyesi. - Yük miktarı: Tam kapasiteyle yüklü bir gemi daha fazla suya batar ve sürtünmesi artar, bu da yakıt tüketimini yükseltir. Çevresel faktörler: - Deniz koşulları ve hava durumu: Rüzgarın yönü ve şiddeti, geminin ilerleyişine yardımcı olabileceği gibi, ek bir direnç oluşturarak motorların daha fazla yakıt harcamasına neden olabilir. - İklim koşulları: Deniz suyu sıcaklığı, motor verimliliğini etkileyen bir faktördür.

Geminin üzerinize geldiğini, GemiTrafik.Com gibi sitelerden AIS (Automatic Identification System) verilerini takip ederek anlayabilirsiniz. Ayrıca, geminin ses ve ışık işaretleri de yaklaştığını belirtebilir.

Gemilerin karaya çıkarıldığı yol, İstanbul'un Fethi sırasında iki farklı güzergaha göre değişmektedir: 1. Dolmabahçe - Kabataş güzergahı: Tarihçilerden Prof. Dr. Feridun Emecen, gemilerin Dolmabahçe tarafından çekilerek Kasımpaşa'ya indirildiğini öne sürmektedir. 2. Tophane güzergahı: Bazı kaynaklar, gemilerin Tophane tarafından karaya çekildiğini ve Pera'nın sınırları yanından dolaştırılarak Kasımpaşa'ya götürüldüğünü belirtmektedir.

Gemilerde çapa, geminin denizde güvenli bir şekilde demirlenmesini ve dengelenmesini sağlamak için kullanılır. Çapanın diğer işlevleri şunlardır: - Manevra kabiliyeti: Çapalar, gemileri rüzgara ve akıntılara karşı dengeleyerek manevra kabiliyetini artırır. - Çevrenin korunması: Düzgün yerleştirilmiş çapalar, gemilerin deniz tabanına batmasını önleyecek şekilde demirlenmesine olanak tanır. - Acil durumlar: Bekleme, boşaltma veya acil durumlarda geminin güvenli bir şekilde sabitlenmesini sağlar.

TCG Sokullu Mehmet Paşa (A577) gemisi, Türk Deniz Kuvvetleri'ne aittir.

TCG Akbaş gemisinin boyu 58,3 metredir.

"Gemide Terör" (Intrepid - Deep Water), bir terörist saldırısı sonucu alabora olan bir yolcu gemisinde geçen olayları anlatır. Filmin konusu şu şekildedir: - Intrepid adlı gemi, önemli yolcuları korumakla görevli askerlerle yola çıkar. - Gemi, terörist bir saldırının ardından büyük bir dalga nedeniyle devrilir. - Geminin kaptanı Hal Josephson ve koruma görevlisi Alan Decker, yolcuları su yüzeyine çıkarmaya çalışır. - Ancak, teröristlerle ve köpek balıklarıyla mücadele etmek hiç de kolay değildir.

TCG Yavuz gemisi, 1954 yılında donanma envanterinden düşürüldüğü için aktif değildir.