FarSistemleri

H7 ve H7+ ampulleri arasında fark yoktur, çünkü "H7+" şeklinde bir ampul türü mevcut değildir. H7 ampul, H4 ampulün daha geliştirilmiş halidir ve tek filamentli yapıya sahiptir. H4 ampul ise çift filamentlidir, yani hem uzun hem de kısa far işlevi için tek bir ampul kullanır.

Peugeot 508'de kullanılan far tipleri şunlardır: LED farlar. Halojen farlar. LED sinyalli yan aynalar. Arka LED PEUGEOT imzalı "aslan pençesi efektli" farlar. Ayrıca, 508'in bazı versiyonlarında full LED ön farlar da bulunmaktadır.

Otomatik far sensörü, orta ve üst segment birçok yeni modelde standart olarak bulunmaktadır. Ayrıca, bazı giriş seviyesi modellerde opsiyonel donanım olarak da sunulmakta ve sonradan takılabilen aftermarket sistemleri de mevcuttur.

Citroen C3 Picasso modelinde xenon far kullanımı mümkündür. Bu araç için H7 tip halojen far ampulü kullanan xenon ampuller ve LED xenon far ampulleri mevcuttur.

Banner oto far olarak bahsedilen sistemin, adaptif far olabileceği düşünülmektedir. Adaptif farlar, aracın sürüş durumuna göre otomatik olarak ayarlanan akıllı far sistemleridir. Çalışma prensibi şu şekilde özetlenebilir: 1. Sensörler: Direksiyon açı sensörü, tekerlek hız sensörleri ve sapma sensörü gibi sensörler, aracın hareketlerini ve hızını algılar. 2. Elektronik Kontrol Ünitesi (ECU): Bu veriler ECU tarafından analiz edilir. 3. Far Motorları: ECU'dan gelen komutlarla far motorları, ışık huzmesinin yönünü ayarlar. Bu sayede, virajlarda, yokuşlarda veya karanlık bölgelerde daha geniş bir görüş alanı sağlanarak sürüş güvenliği artırılır.

H4 far soketi, çift flamanlı ampuller için uygun olan bir soket tipidir. H4 farların doğru şekilde monte edilmesi için aşağıdaki adımlar izlenmelidir: 1. Yuvaların uygunluğu: Aracın far yuvalarının LED farları monte etmeye uygun olup olmadığı kontrol edilmelidir. 2. Eski farların sökülmesi: Mevcut farlar sökülüp, yerlerine LED farlar yerleştirilmelidir. 3. Işık yönünün ayarlanması: LED farların ışığı, düzgün bir şekilde yere düşecek şekilde ayarlanmalıdır. 4. Gerekirse aparat kullanımı: Bazı araçlarda geçmeli veya aparatlı sistemler kullanıldığından, led ampul sabitleme aparatı gerekebilir. Montaj işlemi sırasında aracın kontağının ve farlarının kapalı olması önemlidir.

Opel AFL (Adaptive Forward Lighting) far sistemi, gece veya düşük ışık koşullarında sürüşü daha güvenli hale getirmek için tasarlanmıştır. Başlıca işlevleri: - Dinamik Viraj Işığı: Araç viraja girdiğinde, farları direksiyon ile koordineli olarak çalıştırarak yolun daha geniş bir alanını aydınlatır. - Statik Viraj Işığı: Şehir içi gibi sıkı virajlarda ek aydınlatma sağlayarak, sürücünün yoldaki nesneler veya diğer yol kullanıcılarıyla çarpışma riskini azaltır. Ayrıca, AFL farlar, enerji tasarrufu sağlar ve gündüz ışığı gibi parlak bir aydınlatma sunar.

Akıllı uzun far asistanı, genellikle sensörler aracılığıyla çalışır. Çalışma prensibi: Karanlık ortam veya kötü hava koşulları: Sensörler, farların uzun ışığa geçmesi gerektiğini algıladığında sistem devreye girer ve otomatik olarak uzun ışıklara geçiş yapar. Karşıdan gelen araç veya öndeki araç: Sistem, karşıdan gelen bir araç algıladığında veya önünde bir araç tespit ettiğinde farları tekrar düşük ışıklara geri döndürür. Bu sayede sürücü, farları manuel olarak ayarlamak zorunda kalmaz ve diğer sürücülerin gözlerini kamaştırma riski azalır.

Evet, Xenon farlarda uzun kısa ayarı vardır. Bu ayar, Bi-Xenon far sisteminde mekanik bir düzenek aracılığıyla gerçekleştirilir. Bi-Xenon farlarda, elipsodial projektör ve mercek arasındaki hareketli siper, bir motor yardımıyla aşağı ve yukarı hareket ettirilerek ışık miktarı ve dağılımı değiştirilir, böylece kısa ve uzun far geçişi sağlanır.

Serçeye mercekli far takılabilir, çünkü mercekli farlar, araçların marka ve modellerine göre farklılık gösterebilir. Ancak, mercekli farın araca uygun olup olmadığını belirlemek için aracın kullanım kılavuzuna bakmak ve far sisteminin tasarımını kontrol etmek önemlidir.

Far anahtarı, araçlarda far işlevlerini kontrol etmek için kullanılır. Bazı araçlarda gösterge panelinin sol tarafına yerleştirilmiş bağımsız bir anahtar bulunurken, diğerlerinde direksiyon kolonunda bulunan sinyal koluna entegre edilmiş aynı anahtar kullanılır.

63 11 7 214 962 parça numarası, BMW otomobillerinde AHL High sağ LED far olarak kullanılmaktadır. Ayrıca, 2017-2020 model BMW 5 Serisi (G30) 530i ve 540i araçlarında, 63-11-7-214-966 parça numaralı MHD LED Adaptive sağ far ile değiştirilebilir. Bu far, çeşitli aydınlatma koşullarına uyum sağlamak için otomatik ışık dağılımı ve aralığı ayarlayan adaptif aydınlatma sistemine sahiptir. Daha fazla bilgi için bir otomobil tamircisine veya yetkili servise danışılması önerilir.

HIR2 9012 ampulü, halojen sis ve far ampulü olarak bilinir.

Renault Megane far ampulü genellikle 55W gücünde halojen ampul olarak tercih edilmektedir. Ancak, son yıllarda LED ve xenon far sistemleri de kullanılmaya başlandığından, bu tür farların watt değeri 35W civarında olabilmektedir.

AFL (Adaptif Far Sistemi), ön farların yol koşullarına ve trafik durumuna göre otomatik olarak ayarlanmasını sağlar. Çalışma prensibi şu şekildedir: 1. Kamera ve Sensörler: Ön camdaki kamera, yol durumunu ve karşıdan gelen araçların ışığını algılar. 2. Hız Kontrolü: Araç hızı 40 km/s üzerinde olduğunda uzun farlar otomatik olarak yanar. 3. Otomatik Geçiş: Öndeki aracın ani fren yapması gibi durumlarda, sistem ön farları kısa huzmeye geçirir. 4. Diğer Özellikler: Karlı veya sisli havalarda, şehir içinde ve virajlarda farların aydınlatma açısı ve yönü dinamik olarak değişir.

Mazda otomobillerinde Adaptif LED Far Sistemi (ALH) bulunmaktadır. Bu sistem, dört bağımsız hareket eden bloka bağlı uzun huzmeli far teknolojisi kullanır ve aşağıdaki özelliklere sahiptir: - Karşı şeritten gelen araçları algılama: Kamera sistemi sayesinde karşı şeritten yaklaşan araçları tespit ederek, görüş engelleyecek taraftaki farları kapatır. - Otoyol modu: Farların odak noktasını otomatik olarak yukarı kaldırarak yol işaretlerini ve potansiyel engelleri önceden aydınlatır. - Sürücü durumunu izleme: Yüksek hassasiyetli GPS ve hareket kontrol teknolojisi ile sürücünün durumunu izler.

Araba farlarının çalışma şekli farklı sistemlere göre değişiklik gösterebilir: Manuel far sistemi: Temel aydınlatma konumları. Kısa farlar. Uzun farlar. Selektör. Otomatik far sistemi: Far sensörü. Çalışma prensibi. Manuel kontrol.

Oto far ampüllerinin watt değeri, ampülün türüne ve aracın modeline göre değişiklik gösterir: - Halojen farlar: Genellikle 55 watt gücünde ampuller kullanır, ancak bazı araçlarda 100 watt'lık ampuller de kullanılabilir. - Xenon farlar (HID): Genellikle 35 watt gücünde çalışır. - LED farlar: Yaklaşık 20-30 watt arasında bir güç tüketimine sahiptir. Doğru watt değerini kullanmak, farların verimli çalışması ve aracın elektrik sistemine zarar vermemek için önemlidir.

Mitsubishi aracında xenon far sökümü için aşağıdaki adımlar izlenmelidir: 1. Güvenlik Önlemleri: Aracın aküsünü sökün ve aracı düz bir zemine park edip el frenini çekin. 2. Far Kapağının Çıkarılması: Far yuvasının arkasındaki kapağı açın. 3. Eski Ampullerin Çıkarılması: Far içindeki eski halojen ampulleri dikkatlice çıkarın. 4. Xenon Ampullerin Çıkarılması: Yeni xenon ampulleri far yuvasına yerleştirin ve sabitleyin. 5. Balast Ünitelerinin Sökülmesi: Balastları motor bölmesinde uygun bir yere monte edin ve ampullere bağlayın. 6. Test ve Ayarlamalar: Aküyü tekrar bağlayın ve farları açarak çalışıp çalışmadığını kontrol edin. Bu işlem, elektrik sistemleriyle ilgili olduğundan, deneyiminiz yoksa bir uzmandan yardım almanız önerilir.

Otomatik uzun far kiti, aracın önündeki ışık kaynaklarını algılayarak farları otomatik olarak uzun ve kısa far arasında değiştiren bir sistemdir. Çalışma prensibi şu şekildedir: 1. Kamera Sensörü: Ön camın üst kenarına yerleştirilen kamera sensörü, karşıdan gelen araçların farlarını veya öndeki araçların arka lambalarını algılar. 2. Elektronik Kontrol Ünitesi (ECU): ECU, sensörlerden gelen verileri analiz eder ve farlara komut gönderir. 3. Far Motorları: Her farda bulunan küçük motorlar, ışık huzmesinin yönünü ayarlar. Bu sayede, sürücü manuel müdahale yapmadan, yol koşullarına göre farların aydınlatmasını optimize eder ve diğer sürücülerin gözlerini kamaştırmadan güvenli bir sürüş sağlar.