EgzozSistemi

W206 difüzör egzoz ucunun takılması için aşağıdaki adımlar izlenmelidir: 1. Ölçüm: Egzoz ucunun iç çapı, aracın egzoz borusunun çapına uygun olmalıdır. 2. Seçim: Egzoz ucunun stilini ve şeklini, tampon oyuğunun şekline ve kişisel zevke göre seçin. 3. Temizleme: Egzoz borusu ve egzoz ucu, WD-40 gibi nüfuz edici bir yağ ve atölye bezi ile temizlenmelidir. 4. Montaj: Egzoz ucunu egzoz borusu üzerine kaydırmayı deneyin, gerekirse parçaları otomotiv gresi ile yağlayın. 5. Sabitleme: Seçilen bağlantı tipine göre vidaları veya kelepçeleri sıkın. Egzoz sisteminde yapılan değişikliklerin trafik mevzuatına uygunluğu kontrol edilmeli ve gerekli izinler alınmalıdır.

Manifold saplamaları, manifoldun motora güvenli bir şekilde sabitlenmesini sağlar. Ayrıca, manifold saplamaları, egzoz gazlarının araç içine sızmasını ve yolculara zarar vermesini engelleyen contaların bir parçasıdır.

2011 Audi A3'te oksijen sensörü, egzoz sisteminin önünde ve arkasında, katalitik konvertörün yanında bulunur.

Nissan Qashqai J11 model aracın katalizörü, aracın egzoz sisteminde yer almaktadır.

Honda CG1 egzoz sesi, egzoz sisteminde meydana gelen arızalar nedeniyle yüksek ve rahatsız edici olabilir. Bu durumun başlıca nedenleri şunlardır: Hasar görmüş veya aşınmış susturucu: İç susturucunun bozulması, egzoz gazlarının serbestçe akmasına ve sesin artmasına yol açar. Egzoz sızıntıları ve gevşek bağlantılar: Contaların bozulması veya bağlantıların gevşemesi, ses sızıntılarına ve motor performansında düşüşe neden olur. Egzoz tıkanıklığı: Egzoz sisteminin tıkanması, sesin dışarı atılmasını zorlaştırır. Sorunu çözmek için, egzoz sisteminin düzenli olarak kontrol edilmesi ve gerekli onarımların yapılması önerilir.

Renault Fluence aracında egzoz sıcaklık sensörü, katalitik konvertörden önce ve dizel partikül filtresinden önce bulunur.

Arka susturucu, egzoz muayenesinden geçebilir ancak egzoz sisteminin genel durumu ve bütünlüğü kontrol edilir. Egzoz muayenesinde, egzoz manifoldundan kuyruk borusuna kadar olan tüm parçaların durumu incelenir ve sistemde herhangi bir kaçak, korozyon veya aşırı gürültü olup olmadığı kontrol edilir.

Mitsubishi Fuso aracında egzoz kelebek arızasını anlamak için aşağıdaki belirtilere dikkat edilebilir: 1. Motor Performansında Düşüş: Egzoz kelebek arızası, motor gücünde azalma ve özellikle ivmelenme sırasında performans düşüklüğüne neden olabilir. 2. Motor Sesinde Değişiklik: Egzoz manifoldundaki sızıntılar veya çatlaklar, motorun daha gürültülü çalışmasına ve anormal sesler çıkmasına yol açabilir. 3. Yakıt Tüketiminde Artış: Egzoz gazlarının doğru yönlendirilememesi, motorun daha fazla yakıt tüketmesine neden olabilir. 4. Egzoz Emisyon Değerlerinde Artış: Artan duman salınımı ve emisyon testlerinde başarısızlık, egzoz manifoldundaki kaçakları işaret edebilir. 5. Araç Arıza Işığı: "Check Engine" veya "Motor Arızası" ışığının yanması, egzoz kelebek arızasına işaret edebilir. Bu belirtiler fark edildiğinde, bir otomobil servisine danışarak aracın kontrol edilmesi ve gerekli tamiratın yapılması önemlidir.

Egzoz temizliği iptal edilirse aşağıdaki olumsuz sonuçlar ortaya çıkabilir: 1. Çevre Kirliliği: Egzozdan çıkan zararlı gaz ve partikül miktarı artar, hava kirliliği yükselir. 2. Yasal Sorunlar: Partikül filtre iptali yasalar tarafından yasaklanmıştır ve bu durum aracın trafikten men edilmesine veya yüksek para cezalarına neden olabilir. 3. Motor Performansı: Motorun verimli çalışması engellenir, yakıt tüketimi artar ve motor performansı düşer. 4. Mekanik Arızalar: Egzoz sistemi ve turbo üzerinde daha fazla baskı yaratarak arızalara yol açabilir.

P0473 arıza kodu, egzoz basınç sensörü yüksek giriş anlamına gelir. Bu kod, egzoz basınç sensörünün gönderdiği voltaj sinyalinin normal aralığın üzerinde olduğunu gösterir ve aşağıdaki sorunlardan kaynaklanabilir: - arızalı egzoz basınç sensörü; - aşırı voltaj beslemesi; - kablolama sorunları. P0473 kodunun teşhisi ve onarımı için bir OBD-II tarayıcı ve multimetre kullanılması önerilir.

Fiat Doblo için en iyi egzoz seçeneği, orijinal susturucu yerine uygulanan ön susturucu olarak belirtilmiştir. Ayrıca, katalizör ve egzoz manifoldu gibi diğer egzoz parçaları da Fiat Doblo için uyumlu olarak satılmaktadır.

Katalitik konvertör arızasının başlıca nedenleri şunlardır: 1. Motorun yağ yakması: Motor yağ yakıyorsa, katalizör kısa sürede tıkanır ve arıza verir. 2. Motorun yüksek devirde zorlanması: Egzoz sıcaklığı yükselir ve katalizör içerisindeki seramik yapıya zarar verir. 3. Ateşleme sistemi arızaları: Bujilerdeki arızalar, yakıtın sıvı bir şekilde katalizöre ulaşmasına ve maddelerin bozulmasına neden olur. 4. Oksijen sensöründeki arıza: Lambda sensöründeki arıza, hava-yakıt karışım oranının bozulmasına yol açar. 5. Uygun olmayan yakıt kullanımı: Kurşunlu benzin kullanımı, katalizörün yüzeyini kaplayarak arızalanmasına sebep olur. 6. Egzoz sistemine yabancı madde girişi: Yağ veya antifriz gibi maddelerin egzoz sistemine girmesi, katalizörü tıkar. Bu durumların önlenmesi için aracın düzenli bakımı ve doğru yakıt kullanımı önemlidir.

CG egzoz işlemli ifadesi, CG motorlarına uygulanan egzoz modifikasyonlarını ifade edebilir. Bu modifikasyonlar, egzoz sisteminin performansını artırmak, ses seviyesini kontrol etmek ve aracın dış görünümünü iyileştirmek amacıyla yapılır. CG egzoz sistemi, genellikle aşağıdaki bileşenlerden oluşur: 1. Egzoz manifoldu: Motorun silindirlerinden çıkan egzoz gazlarını toplar ve egzoz borusuna yönlendirir. 2. Katalitik konvertör: Egzoz gazlarındaki zararlı maddeleri daha az zararlı maddelere dönüştürür. 3. Susturucu (süngerleyici): Egzoz gazlarının sesini azaltır. 4. Egzoz boruları: Temizlenmiş egzoz gazlarını araç dışına taşır.

13.62.7.791.600 lambda sensörü, genellikle benzinli araçların egzoz manifoldunun çıkışında, katalitik konvertörden hemen önce, egzoz borusuna sonda şeklinde takılı olarak bulunur.

2017 model Ford Focus aracında iki oksijen sensörü bulunur: 1. Oksijen Sensörü 1 (Bank 1 Sensör 1): Egzoz manifoldunun çıkışında, katalitik konvertörden hemen önce, egzoz borusuna sonda şeklinde takılmıştır. 2. Oksijen Sensörü 2 (Bank 1 Sensör 2): Katalitik konvertör sonrası bölümde yer alır.

Valvetronik egzoz sisteminin, egzoz muayenesinden geçip geçmeyeceği konusunda doğrudan bir bilgi bulunmamaktadır. Ancak, genel olarak egzoz muayenesinde egzoz sisteminde herhangi bir hasar, çatlak veya çürük olması durumunda araçların muayeneden geçemediği bilinmektedir. Bu nedenle, valvetronik egzoz sisteminin de bu tür bir değerlendirmeye tabi tutulabileceği söylenebilir. Egzoz muayenesinden geçmek için, egzoz sisteminin sorunsuz olması ve gerekli kontrollerin önceden yapılması önerilir.

Vectra A aracında katalizör, egzoz sistemine entegre edilmiştir ve genellikle egzoz manifoldunun hemen arkasında bulunur.

Depolüsyon sistemi arızalı ifadesi, araç egzoz emisyon kontrol sisteminde bir sorun olduğunu gösterir. Bu durum, aracın atmosfere saldığı zararlı gazların azaltılması için tasarlanan sistemin sensörlerinde veya bileşenlerinde bir arıza olduğunda ortaya çıkar.

Motosiklet egzoz valfi, motorun yanma işlemini optimize etmek ve egzoz emisyonunu azaltmak için kullanılır. Bu valf, motorun yanması sonucu oluşan egzoz gazlarının devirdaimini kontrollü bir şekilde yaparak: - Azot oksit miktarını azaltır ve çevreye salınan zararlı gazları minimum seviyeye düşürür; - Motorun verimli çalışmasını sağlar.

Volkswagen Golf 8'de iki farklı egzoz sistemi seçeneği bulunmaktadır: 1. Standart Egzoz Sistemi: Golf 8 R modelinde, çift çıkışlı egzoz sistemi standart olarak sunulmaktadır. 2. Akrapovic Performans Egzoz Sistemi: Bu sistem, aracın egzozunu 7 kilogram hafifletir ve opsiyonel olarak eklenebilir.