Dacia

Dacia aracında manifoldun yeri, motorun üst veya yan kısmında emme manifoldu, motorun alt veya yan kısmında ise egzoz manifoldu olarak belirlenmiştir.

Dacia Sandero ve Sandero Stepway aynı aracın farklı versiyonlarıdır. Sandero, B-HB segmentinde yer alan standart Dacia modelidir. Sandero Stepway ise Sandero'nun SUV tarzında tasarlanmış, yerden yüksekliği daha fazla olan ve daha kaslı hatlara sahip versiyonudur.

Dacia Spring, 100 kilometrede 11,9 kWh elektrik harcar.

Dacia araçlarında baskı balatanın ömrü, ortalama olarak 60.000 ile 80.000 km arasında değişmektedir. Ancak bu süre, aracın modeline, çevresel şartlara ve sürücünün sürüş deneyimine bağlı olarak değişebilir.

Dacia ve Renault aynı grubun markalarıdır, ancak ayrı şirketlerdir. Dacia, 1966 yılında Romanya'da kurulmuş bir otomobil üreticisidir ve 1999 yılında Renault Grubu tarafından satın alınmıştır. Renault ise 1899 yılında Fransa'da kurulmuş, dünya çapında faaliyet gösteren bir multinational şirkettir.

Arabam Dacia'nın sahibi, 1999 yılında Dacia'yı satın alan Renault grubudur.

Dacia ve Sandero aynı markayı ifade eder, çünkü Sandero, Dacia'nın bir modelidir.

Dacia Logan'ın en çok tutulan modeli Dacia Logan MCV olarak kabul edilmektedir.

Dacia Duster için iki farklı yan basamak modeli bulunmaktadır: 1. Erkul Oto'nun "Yan Basamak Mevsim" modeli: 2010-2018 yılları arasındaki Dacia Duster modelleri için uygundur. 2. OMSA'nın "Proside Yan Basamak" modeli: 2018 ve sonrası Dacia Duster modelleri için tasarlanmıştır.

Dacia Sandero'nun en tutulan modellerinden biri, Sandero Stepway olarak kabul edilmektedir.

Dacia Sandero Stepway'in tutulmama nedenleri arasında bazı yaygın sorunlar ve kullanıcı şikayetleri bulunmaktadır: 1. Motor Problemleri: Kullanıcılar, motorun normalden fazla ses çıkarması ve yakıt tüketiminin artması gibi motor sorunları bildirmiştir. 2. Şanzıman Problemleri: Vites geçişlerinde zorluk yaşanması, şanzıman yağının değiştirilmesi gerektiğini gösterir. 3. Elektrik Sistemi: Farların veya diğer aydınlatma sistemlerinin arızalanması ve batarya sorunları sıkça karşılaşılan elektrik sistemi sorunlarıdır. 4. Süspansiyon Problemleri: Süspansiyon sistemindeki sorunlar, sarsıntılı bir sürüş deneyimine neden olabilir. 5. Malzeme Kalitesi: İç mekandaki sert plastik malzeme kullanımı, kalite algısını düşürmektedir. Ancak, aracın ekonomik fiyatı, geniş iç hacmi ve yakıt verimliliği gibi avantajları da göz önünde bulundurulmalıdır.

Koçaslanlar Otomotiv farklı alanlarda hizmet veren bir grup şirketidir: 1. Renault ve Dacia Yetkili Bayisi: Koçaslanlar Motorlu Araçlar, Renault ve Dacia markalarının sıfır ve ikinci el araç satış, servis, yedek parça ve sigorta hizmetlerini sunar. 2. Taşımacılık Hizmetleri: Koçaslanlar Otomotiv, RENAULT TRUCKS, OTOKAR, TIRSAN ve CASE İş Makineleri gibi markaların da satışını ve servis hizmetlerini yapar. 3. Özel Servis: Koçarslan Otomotiv Özel Servis, Bostancı'da araç bakım ve onarım hizmetleri sunar. 4. Bosch Car Service: Koçaslanlar Otomotiv, Bosch Car Service güvencesiyle genel araç bakım ve onarım hizmetleri sağlar.

Dacia Logan 2 arasında en çok tutulan model, 1.5 dCi (90 bg) versiyonudur.

Dacia Logan'ın en dolu paketi "Laureate" olarak belirlenmiştir.

Dacia Spring'in en dolu paketi "Extreme" donanım paketidir.

Dacia Logan II modeli 2012 ile 2015 yılları arasında üretilmiştir.

Dacia Sandero Stepway, B segmenti bir araçtır.

Dacia Jogger hibrit modelinin yakıt tüketimi, 4.7 litre/100 km olarak belirtilmiştir.

302057302R ve 322 05 551 0 referans numaraları aynı ürünü ifade etmemektedir. 302057302R, Dacia ve Renault araçlarının debriyaj seti için kullanılan orijinal Mais ürünüdür. 322 05 551 0 referansına ise ulaşılamadı.

Dacia Logan MCV modeli 2017 yılında yenilenmiştir.