Bayraktar

Bayraktar TB3, 6. nesil bir insansız hava aracı (SİHA) değildir. Bu araç, milli ve özgün olarak geliştirilen 5. nesil bir SİHA olarak kabul edilmektedir.

Bayraktar Kızılelma'nın ilk teslimatının 2024 yılı içerisinde gerçekleştirilmesi beklenmektedir.

Evet, Türkiye'nin ilk insansız savaş uçağı Bayraktar Kızılelma'dır.

Bayraktar TB3 insansız hava aracının (SİHA) 2024 yılında göreve başlaması planlanmaktadır.

Bayraktar Kızılelma ve Kızılelma terimleri aynı aracı ifade etmektedir.

Bayraktar TB3 ve TB2 arasındaki temel farklar şunlardır: 1. Boyut ve Tasarım: TB2, daha küçük bir insansız hava aracıdır (İHA) ve yaklaşık 6 metre uzunluğundadır. 2. Motor ve Performans: TB2'nin motoru 105 beygir güç üretirken, TB3'ün motoru 172 beygir güç üretir ve daha yüksek seyir hızına (160 knot) sahiptir. 3. Yük Kapasitesi: TB2, 150 kg'a kadar yük taşıma kapasitesine sahipken, TB3 bu kapasiteyi 280 kg'a kadar artırmıştır. 4. Operasyonel Kullanım: TB2, genellikle kara hedeflerine yönelik saldırılarda ve istihbarat toplama görevlerinde kullanılırken, TB3 deniz operasyonlarına da uygun hale getirilmiştir. 5. Geliştirme Aşaması: TB3, TB2'nin geliştirilmiş bir versiyonu olup, daha yeni nesil sensörler ve elektronik sistemler ile donatılmıştır.

MAM-T akıllı mühimmatı, Bayraktar Akıncı TİHA gibi Türk insansız hava araçlarında kullanılmaktadır.

Bayraktar TB3 SİHA, 17 Ocak 2025 tarihinde MAM-T mühimmatı ile ilk atış testini gerçekleştirmiştir.

Bayraktar TB2'nin ilk uçuşunun iptal edilmesinin nedeni, projeye karşı çıkan ordu bürokrasisinin uçuşa izin vermemesi olmuştur.

Bayraktar TB3 ve Bayraktar TB2 arasındaki temel farklar şunlardır: 1. Boyut ve Tasarım: TB3, daha büyük bir yapıya sahiptir ve katlanabilir kanatları ile öne çıkar. 2. Yük Kapasitesi: TB3, yaklaşık 300 kg'a kadar yük taşıma kapasitesine sahipken, TB2 150 kg taşıyabilir. 3. Uçuş Süresi ve Menzil: TB3'ün uçuş süresi ve menzili daha uzundur. 4. Sensör ve Sistemler: TB3, daha yeni nesil sensörler ve elektronik sistemlerle donatılmıştır. 5. Operasyonel Kullanım: TB3, deniz operasyonlarına da uygun hale getirilmiştir, TB2 ise genellikle kara hedeflerine yönelik saldırılarda kullanılır. 6. Motor: TB3'ün motoru yerli olarak geliştirilen PD170 motorudur, TB2'nin motoru ise dış tedarik ile sağlanmaktadır.

Bayraktar TB2'nin ilk uçuşu, 5-6 Ağustos 2014 tarihlerinde gerçekleştirilmiş olup, 24 saat 34 dakika sürmüştür.

Bayraktar Kızılelma insansız savaş uçağı, 630 km/sa hıza ulaşabilmektedir.

Bayraktar TB3'ün satış anlaşmasının maddi boyutu 1 milyar doları aşmaktadır.

Bayraktar Uçan Araba (Cezeri)'nin yollara inmesi tahminen 10-15 yılı bulacak.

Bayraktar TB3 mühimmat testi 2025 yılının 12 Mayıs tarihinde gerçekleştirilmiştir.

Bayraktar Kızılelma'nın ilk uçuşu 14 Aralık 2022 tarihinde gerçekleşmiştir.

Evet, Bayraktar TB2 SİHA 12 saat havada kalabilmektedir.

Bayraktar TB3 SİHA'nın ilk uçuşu 27 Ekim 2023 tarihinde gerçekleştirilmiştir.

Bayraktar maketlerini Baykar Teknoloji şirketi yapmaktadır.

2024 yılı itibarıyla 20 adet Bayraktar TB3 üretilmesi planlanmaktadır.