Alternatör

Ford Transit Custom için iki farklı alternatör kullanılabilir: 1. FRT-D Alternatör: 12V 165A gücünde, Ford Transit Custom için uygundur. 2. MGA 28117 Alternatör: 14V 220A gücünde, 2015 model Ford Transit Custom için uygundur.

11.72.09.53.8R alternatör kayışı, motorlu araçlarda krank milinden aldığı gücü alternatöre ileten lastik aksam olarak bilinir. Bu kayış, aynı zamanda V kayışı veya triger kayışı olarak da adlandırılır ve araçların klima, ısıtma sistemleri ile su pompası gibi önemli bileşenlerinin çalışmasında büyük önem taşır.

Alternatör, aracın elektrik sisteminin bir parçasıdır.

12.7 lt alternatör kayışı, Ford Trucks marka araçlarda kullanılmaktadır.

Ford Transit alternatör kasnağının bozulmasının birkaç yaygın nedeni vardır: 1. Aşınma ve Yıpranma: Sürekli kullanım nedeniyle rulmanlar ve fırçalar gibi hareketli parçalar aşınabilir. 2. Kayış Problemleri: Gevşek, kopmuş veya aşınmış kayış, alternatörün verimli çalışmamasına yol açar. 3. Diyot Köprüsü Arızası: Alternatördeki diyot köprüsü arızalandığında, gerekli voltaj üretilemez ve kasnak işlevi bozulur. 4. Aşırı Isınma: Alternatörün aşırı ısınması, yatakların hasar görmesine ve kasnağın dönmesinde sorunlara neden olabilir.

Alternatör regülatörü, alternatör tarafından üretilen voltajın aracın elektrik sisteminde optimum seviyede tutulmasını sağlar. İşte çalışma prensibi: 1. Akım Ölçümü: Dönen solenoidden (rotor) akan akım, alternatör tarafından üretilen çıkışı düzenlemek için ölçülür. 2. Karşılaştırma ve Ayarlama: Önceden ölçülen akü voltajına göre, alternatör regülatörü tarafından kontrol edilir. 3. Voltaj Düzeltmesi: Eğer voltaj, akü voltajından daha yüksek olursa, regülatör, çıkış voltajını transformatör veya elektronik bileşenler kullanarak ayarlar. 4. Geri Bildirim Mekanizması: Regülatör, sensörlerden gelen giriş voltajını sürekli olarak izler ve herhangi bir tutarsızlık varsa düzeltici eylemler başlatır. Bu sayede, alternatör regülatörü, akünün doğru şekilde şarj edilmesini ve aracın elektrik sistemine yeterli enerjinin sağlanmasını garanti eder.

Alternatördeki diyotlar, alternatif akımı (AC) doğru akıma (DC) çevirmek için kullanılır. Bu sayede, aracın elektrik sistemi için gerekli olan doğru akımın sürekliliği sağlanmış olur.

Alternatör yük sinyali hatası (P0625 arıza kodu), alternatör alan kontrol terminali “F” devresinde düşük sinyal seviyesi tespit edildiğinde ortaya çıkar. Bu durumun bazı nedenleri: arızalı alternatör; kablo demetinde açık devre veya kısa devre; gevşek veya hasarlı konektörler; kötü topraklama; düşük veya tamamen boşalmış akü; PCM (güç aktarma sistemi kontrol modülü) arızası. Hata belirtileri arasında motor arıza ışığının yanması, motorun durması veya kötü çalışması, elektrikli aksesuarların çalışmaması yer alır. Arıza tespit ve onarımı için bir uzmana başvurulması önerilir.

Renault 12 Toros modelinde 50 A şarj akımına sahip 14 V alternatör kullanılmıştır.

51.98.40.54 IP adresiyle ilgili "alternatör" terimi, büyük olasılıkla bir teknik cihaz olan alternatörle karıştırılmıştır. Alternatör, motorlu araçlarda elektrik enerjisi üreten bir cihazdır. Alternatörün ana bileşenleri: rotor, stator, regülatör ve diyotlardır.

PMG alternatör, permanent magnet generator (sabit mıknatıslı jeneratör) anlamına gelir. Bu tür alternatörlerde, kutuplar sabit mıknatıslardan imal edilir ve bu mıknatıslar, alternatörün çıkış voltajını sabit tutmak için kullanılır. PMG alternatörlerin kullanıldığı bazı alanlar: - Veri merkezleri: Hassas yükleri beslemek ve voltaj dalgalanmalarını önlemek için kullanılır. - Akü şarjı: Devrin sabit tutulamadığı sistemlerde aküleri şarj etmek için tercih edilir.

Ford Fiesta aracında alternatörün değiştirilmesi genellikle 60.000 ile 100.000 km arasında önerilir. Ayrıca, batarya ışığı sürekli yanıyorsa, elektriksel sistemlerde aksama varsa veya aşırı ısınma belirtileri görülüyorsa da alternatörün kontrol edilmesi gereklidir. Alternatör değişimi, uzman kişiler tarafından yapılmalıdır.

Lada şarj braketi, Lada Kalina otomobilinin şarj sisteminde yer alan ve alternatörün motora güvenli bir şekilde sabitlenmesini sağlayan bir parçadır.

535031010 numaralı parça, alternatör kasnağı olarak kullanılır ve çeşitli Ford modellerinde, özellikle Focus ve Mondeo gibi araçlarda bulunur.

PMG (Permanent Magnet Generator) kiti, alternatöre takılan ve otomatik voltaj regülatörünü (AVR) çalıştırmak için gerekli enerjiyi sağlayan bir sistemdir. Bu sistemde, alternatörün dışındaki dönen mıknatıslar tarafından üretilen enerji kullanılır ve bu sayede AVR, jeneratörün voltajını hızlı bir şekilde dengeleyebilir.

Evet, Clio 1.5 dCi motorları ile alternatör uyumludur. Örneğin, Renault Mais markasına ait 117209098R ve 117208309R parça numaraları, Clio 4 ve Captur gibi 1.5 dCi motorlu araçlarla uyumlu alternatör kayışlarıdır.

Honda Civic'te kullanılan alternatör 12V 70Ah gücünde olup, Wutse Alt4791 modelidir.

Peugeot 208 için iki farklı alternatör modeli bulunmaktadır: 1. 5705KV-5702J9: 2012-2014 yılları arası üretim için Bosch marka alternatör. 2. 9675753680: eHDI start&stop özellikli, 12V 180A gücünde Valeo marka alternatör.

Ford Focus III için alternatör 120 amper gücünde bulunmaktadır.

117200033R numaralı parça, Renault Clio 4 ve Symbol 2, Dacia Logan ve Sandero 2 gibi 1.2 16V motorlu araçlarda alternatör kayış kiti olarak kullanılır.