Airbus

TK 540 numaralı uçuş, Turkish Airlines tarafından gerçekleştirilen ve Airbus A330 tipi uçaklarla yapılan seferlerdir. Örneğin, 15 Ağustos 2025 tarihinde planlanan TK 540 sefer sayılı uçuş, Libreville (LBV) - İstanbul (IST) güzergahında Airbus A333 model uçakla gerçekleştirilecektir.

Airbus A319-100'ün iyi olup olmadığı kişisel tercihlere ve kullanım amaçlarına bağlıdır. Bazı avantajları: Kısa ve orta mesafeli uçuşlar için uygundur. Yüksek teknolojili navigasyon sistemleri ve güçlü motorlarla donatılmıştır. Geniş koridorlar ve konforlu koltuklar sunar. Farklı havayolu şirketleri tarafından çeşitli tasarımlarda (livery) sunulur. Bazı dezavantajları: Yolcu kapasitesi 160 kişiyle sınırlıdır. Genel olarak, Airbus A319-100, güvenli ve konforlu bir uçuş deneyimi sunduğu değerlendirilmektedir.

VF3194 ve VF3195, AJet Havayolları'na ait uçuş numaralarıdır. VF3194, İstanbul Sabiha Gökçen Havalimanı - Denizli Çardak Havalimanı seferinin uçuş kodudur ve Boeing 737 veya Airbus A321 tipi uçaklarla gerçekleştirilir. VF3195, Denizli Çardak Havalimanı - İstanbul Sabiha Gökçen Havalimanı seferinin uçuş kodudur ve Boeing 737 tipi uçaklarla gerçekleştirilir.

Airbus A220 uçaklarının yakıt tüketimi, modeline göre değişiklik göstermektedir: Airbus A220-100: 21.850 litre yakıt kapasitesine sahiptir. Airbus A220-300: 21.508 litre yakıt kapasitesine sahiptir. Uçakların yakıt tüketimi, hava durumu, pilotun kullanım tarzı, taşınan yük ve yolcu sayısı gibi birçok değişkene bağlıdır.

Pegasus Hava Yolları, hem Boeing hem de Airbus uçakları kullanmaktadır. Pegasus'un filosunda bulunan bazı uçak tipleri şunlardır: Boeing 737-800; Boeing 737-Max10; Airbus A320-200 ceo; Airbus A320-200Neo; Airbus A321-200 Neo. Ayrıca, Pegasus 2028 yılından itibaren teslim edilmek üzere 200 adet Boeing 737-10 model uçak almak üzere sipariş vermiştir.

2025 yılı itibarıyla Türk Hava Yolları (THY) filosunda 22 adet Boeing 787-9 Dreamliner ve 34 adet Boeing 777-300ER uçak bulunmaktadır. THY, kış sezonunda bazı hatlarda Boeing 777-300ER yerine Boeing 787 ve Airbus A350 tipi uçaklarla uçmayı planlamaktadır.

TK 2706 numaralı uçuş, Turkish Airlines tarafından gerçekleştirilen ve İstanbul Havalimanı (IST)'nden Erzurum Havalimanı (ERZ)'ne giden seferdir. Bu uçuşta kullanılan uçak modelleri arasında Airbus A321 ve Boeing 737-900 bulunmaktadır. 2025 yılı Ağustos ayı için planlanan uçuşlarda, bazı günler Airbus A321 kullanılırken, bazı günler Boeing 737-900 kullanılmaktadır.

YK-AKA, Airbus A320-232 tipi bir uçaktır ve Syrian Air (Suriye Havayolları) şirketine aittir. Bu uçak, 2 Eylül 1998 tarihinde ilk uçuşunu gerçekleştirmiştir ve 778561 seri numarasına sahiptir.

İrlanda, Airbus H145M helikopterlerini 2027 yılının ilk çeyreğinde teslim alacak. İrlanda Hava Kuvvetleri, dört adet H145M helikopteri için 91,7 milyon euro değerinde bir sözleşme imzaladı.

TK 1082 numaralı uçuş, Turkish Airlines tarafından gerçekleştirilen ve Belgrad (BEG) - İstanbul (IST) güzergahında uçan bir seferdir. Bu uçuşta genellikle Airbus A321 tipi uçaklar kullanılmaktadır.

Y201 uçak kodu, farklı hava yolu şirketlerinde çeşitli uçak modellerini ifade edebilir. Örneğin: Air Century Flight CEY201, Air Century şirketine ait bir uçuş kodudur ve genellikle Airbus A320 veya Airbus A321 gibi modelleri belirtir. EY201 uçuş kodu, Etihad Airways'e ait olup, genellikle Airbus A320 veya Airbus A321 modellerini ifade eder. Daha spesifik bilgi için uçuşun gerçekleştiği hava yolu şirketinin filo listesine veya uçuş takip sitelerine bakılması önerilir.

Airbus A330-200, tipik olarak 220-260 yolcu taşıyabilir. Ancak, farklı konfigürasyonlara göre yolcu kapasitesi değişiklik gösterebilir: Türk Hava Yolları'nın Airbus A330-200 V.1 modelinde, 24'ü business sınıfında olmak üzere toplam 279 koltuk bulunmaktadır. Türk Hava Yolları'nın Airbus A330-200 V.2 modelinde, 18'i business sınıfında olmak üzere toplam 250 koltuk bulunmaktadır. KLM'nin Airbus A330-200 modelinde ise 268 koltuk bulunmaktadır.

Airbus A380, Boeing 747'den daha büyüktür. Bazı boyut karşılaştırmaları: Uzunluk: Boeing 747-8, 250 ft 2 in (76,25 m) ile A380'in 239 ft (72,72 m) uzunluğundan daha büyüktür. Kanat açıklığı: A380'in 261 ft 8 in (79,75 m) kanat açıklığı, 747'nin 224 ft 7 in (68,4 m) kanat açıklığından daha büyüktür. Yükseklik (kuyruk): A380'in 79 ft (24,09 m) yüksekliği, 747'nin 63 ft 6 in (19,4 m) yüksekliğinden daha büyüktür. Maksimum kalkış ağırlığı: A380'in 1.268 milyon lbs (575 ton) maksimum kalkış ağırlığı, 747'nin 987.000 lbs (447,7 ton) ağırlığından daha büyüktür. Yolcu kapasitesi: A380, tipik üç sınıflı bir konfigürasyonda 853 yolcuya kadar hizmet verebilirken, 747'de bu sayı yaklaşık 660 yolcudur.

Airbus A340 uçaklarının uçuş süresi, modeline ve uçuş koşullarına bağlı olarak değişiklik gösterebilir. Örneğin, A340-500 modeli, 16.000 kilometrelik menzile sahip olup, 18 saat 50 dakika gibi uzun süreli uçuşlarda kullanılmıştır. Diğer bir model olan A340-300, üç sınıflı düzenlemede 313 yolcu taşıyabilir ve maksimum 6.000 km menzil sunar. Genel olarak, A340 modelleri 13.800 km ile 16.700 km arasında değişen mesafelerde uçabilir. Bu bilgiler, A340 modellerinin bazı spesifik modelleri için geçerlidir ve genel bir değer olarak kabul edilmelidir.

VF3246, AJet (Türkiye) tarafından işletilen Boeing 737 MAX 8 model bir uçaktır. Bu uçak, İstanbul (SAW) - Iğdır (IGD) güzergahında sefer yapmaktadır.

Airbus A320 ailesinin beş farklı tipi bulunmaktadır: 1. A318. 2. A319. 3. A320. 4. A321. 5. A320neo (Yeni Motor Opsiyonu). A320neo, A319, A320 ve A321'in yerini alacak şekilde tasarlanmıştır ve 150-220 arasında yolcu kapasitesine sahiptir.

TK 6056 numaralı uçuş, Turkish Airlines tarafından Madrid (MAD) - İstanbul (IST) güzergahında gerçekleştirilen bir seferdir. Bu uçuşta kullanılan uçak modelleri arasında Airbus A310-308 ve Boeing 777-200LR bulunmaktadır. 8 Ağustos 2025 tarihinde, bu uçuş TC-JOY kayıt numaralı Airbus A332 model bir uçakla gerçekleştirilmiştir.

PC 1226 numaralı uçuş, Pegasus Airlines tarafından gerçekleştirilen ve Airbus A321 model uçaklarla yapılan Roma (FCO) - İstanbul (SAW) seferidir. 2025 yılı için planlanan uçuşlarda, bu rota her gün (Salı ve Pazar hariç) 17:15'te kalkıp 21:45'te varmaktadır.

CC-330, Airbus A330 MRTT askeri nakliye uçağının Kanada askeri tanımıdır. Bu uçak, stratejik nakliye, VIP taşıma ve havadan yakıt ikmali görevlerinde kullanılmak üzere geliştirilmektedir. Kanada Kraliyet Hava Kuvvetleri (RCAF), mevcut beş uçaklık CC-150 Polaris filosunun yerine dokuz adet CC-330 Husky uçağı satın almaktadır. İlk CC-330 Husky (9K-APC, şimdi 330002), Kasım 2023'te RCAF ile hizmete girmiştir.

Pegasus 3-3 koltuk düzeni, Airbus A320 ve A321 uçaklarında bulunan koltuk düzenini ifade eder. Boeing 737-800 uçaklarında ise 3-3 ve 2-2 koltuk düzeni mevcuttur. Koltuk düzeni, uçağın modeline göre değişiklik gösterebilir.