• Buradasın

    Sal gemi mi?

    Yazeka

    Arama sonuçlarına göre oluşturuldu

    Hayır, sal gemi değildir 3.
    Gemiler genellikle teknelerden daha büyüktür ama ikisi arasında evrensel olarak kabul edilmiş bir ayrım yoktur 3.
    Hindistan içtihat'dan gelen bir geminin yasal tanımı, deniz yoluyla mal taşıyan bir gemidir 3.
    Sal, açık tekne ve sallar gemi olarak kabul edilmez 3.
    5 kaynaktan alınan bilgiyle göre:

      Yanıtı değerlendir

      5 kaynak

      1. eodev.com
        1
      2. arasindakifark.net
        2
      3. gamerpapers.com
        3
      4. canakkaleolay.com
        4
      5. tr.frwiki.wiki
        5

    Konuyla ilgili materyaller

    Gemi nasıl çalışır kısaca?

    Gemi, su üzerinde yük veya yolcu taşımak amacıyla kullanılan büyük bir araçtır ve şu şekilde çalışır: 1. Yüzerlik (Arşimet Prensibi): Geminin su yüzeyinde kalabilmesi için, suya batırdığı su miktarının ağırlığının, geminin ağırlığına eşit olması gerekir. 2. Motor ve Tahrik Sistemi: Gemiler, genellikle dizel veya gaz türbinli motorlarla çalışır ve bu motorlar pervaneyi döndürerek gemiyi hareket ettirir. 3. Rüzgar ve Yelken: Yelkenli gemilerde, rüzgarın gücüyle şişen yelkenler gemiyi iter. 4. Navigasyon: GPS, haritalar ve pusula gibi navigasyon sistemleri kullanılarak gemi yönlendirilir. 5. Yük Taşımacılığı: Gemiler, çeşitli yükleri taşımak için özel bölmelere sahiptir ve yükün dengeli dağıtımı kritik öneme sahiptir. 6. Güvenlik ve Yönetim: Gemilerde yangın söndürme ekipmanları, cankurtaran botları ve yaşam yelekleri gibi güvenlik sistemleri bulunur.
    5 kaynak

    Mavna ile gemi arasındaki fark nedir?

    Mavna ve gemi arasındaki temel farklar şunlardır: 1. Kullanım Alanı: Mavnalar genellikle iç su yollarında, nehirlerde ve göllerde kullanılırken, gemiler okyanuslar, denizler ve büyük göletler gibi daha geniş ve derin sularda hareket eder. 2. Yapısal Özellikler: Mavnalar, daha düz ve geniş yapılı olup, büyük yükleri taşıma kapasitesine sahiptir. 3. Hız ve Hareket Kabiliyeti: Mavnalar daha yavaş hareket ederken, gemiler daha hızlı ve uzun mesafeler kat edebilir. 4. Tahrik Sistemi: Bazı mavnalar yelkenle de hareket edebilirken, gemiler genellikle motor veya yelken kombinasyonuyla hareket eder.
    5 kaynak

    Sallar neden gemi olarak kullanılır?

    Sallar, gemi olarak kullanılır çünkü acil durumlarda gemi personelinin hayatta kalmasını sağlar. Can salları, kurtarma operasyonlarında hayatta kalmaya yardımcı olacak şekilde, yardım gelene kadar personelin güvenli şekilde korunmasına yardımcı olur. Ayrıca, sallar suda taşıma işlerinde de kullanılabilir.
    5 kaynak

    Geminin bölümleri nelerdir?

    Bir geminin bölümleri şunlardır: 1. Güverte: Geminin üst yüzeyi ve yürüyüş yolu. 2. Köprü: Gemi personelinin gemiyi yönettiği bölüm. 3. Makine Dairesi: Gemi motorlarının bulunduğu ve bakımının yapıldığı bölüm. 4. Yatak Odaları (Kabinler): Gemideki personel veya yolcular için ayrılmış özel alanlar. 5. Mutfak (Galley): Geminin yemeklerini hazırlamak için kullanılan bölüm. 6. Ambarlar: Yüklerin taşındığı, genellikle geminin alt kısmındaki bölümler. 7. Boru Hattı ve Su Tankları: Gemi içindeki suyun taşındığı ve dengenin sağlandığı borular ve tanklar. 8. İtfaiye Dairesi: Yangın güvenliği için özel ekipman ve sistemlerin bulunduğu bölüm. 9. Salon (Lounges): Yolcuların dinlendiği sosyal alanlar. 10. Baş (Pruva): Geminin ön kısmı. 11. Kıç: Geminin arka kısmı.
    5 kaynak

    Deniz ticareti gemi nedir?

    Deniz ticareti hukukunda gemi, Türk Ticaret Kanunu'na göre "tahsis edildiği amaç, suda hareket etmesini gerektiren, yüzme özelliği bulunan ve pek küçük olmayan her araç" olarak tanımlanır. Bir aracın gemi olarak kabul edilebilmesi için şu unsurlar gereklidir: Suda hareket etme amacı: Denizle ilgili faaliyetlerde bulunma. Yüzme özelliği: Aracın suda hareket edebilme kabiliyeti. Belirli tonaj: En az 18 groston ağırlığında olma. Gemiler, fonksiyonlarına göre ticaret gemileri, yolcu gemileri, askeri gemiler gibi farklı sınıflara ayrılır.
    5 kaynak

    Denizde kaç çeşit gemi var?

    Denizde birçok farklı türde gemi bulunmaktadır. İşte bazı ana gemi türleri: Yük Gemileri: Kuru yük gemileri, konteyner gemileri, tanker gemileri (petrol, ürün, kimyasal). Yolcu Gemileri: Kruvaziyerler, feribotlar, vapurlar. Askeri Gemiler: Uçak gemileri, kruvazörler, muhribler, denizaltılar, fırkateynler, korvetler, hücumbotlar. Servis Gemileri: Balıkçı gemileri, römorkörler, yangın söndürme gemileri, araştırma gemileri. Özel Amaçlı Gemiler: Hastane gemileri, lojistik destek gemileri, amfibi gemiler, karakol gemileri, insansız deniz araçları. Bu türlerin yanı sıra, daha spesifik kategoriler de bulunmaktadır, örneğin canlı hayvan taşıyan gemiler, frigorifik gemiler, açık deniz kurulumları gibi. Toplam gemi sayısı kesin olarak belirlenememiştir, ancak çeşitli kaynaklara göre binlerce farklı gemi türü olduğu tahmin edilmektedir.
    5 kaynak

    Denize elverişli gemi ne demek?

    Denize elverişli gemi, gövde, genel donatım, makine, kazan gibi esas kısımları bakımından, yolculuğun yapılacağı sudan ileri gelen (tamamıyla anormal tehlikeler hariç) tehlikelere karşı koyabilecek bir gemidir. Bir geminin denize elverişli sayılabilmesi için ayrıca şu niteliklere sahip olması gerekir: Yola elverişlilik: Teşkilatı, yükleme durumu, yakıtı, kumanyası, gemi adamlarının yeterliği ve sayısı bakımından, yapacağı yolculuğun tehlikelerine karşı koyabilmek için gerekli niteliklere sahip olması. Yüke elverişlilik: Eşya taşımada kullanılan kısımlarının eşyanın kabulüne, taşınmasına ve muhafazasına elverişli olması.
    5 kaynak