• Buradasın

    Gemide en yüksek mevki nedir?

    Yazeka

    Arama sonuçlarına göre oluşturuldu

    Gemide en yüksek mevki kaptandır 12.
    5 kaynaktan alınan bilgiyle göre:

    Konuyla ilgili materyaller

    Gemide kaç tane güverte var?

    Gemide birden fazla güverte bulunabilir. Başlıca güverte türleri şunlardır: - Ana güverte: Baştan kıça kadar uzanan ve alt bölümü tonaja giren güvertedir. - Üst güverte: Ana güvertenin üzerinde devamlı olmayan güvertedir. - Alt güverte: Ana güvertenin altında kalan güvertedir.

    Denizcilik terimleri nelerdir?

    Denizcilikte kullanılan bazı temel terimler şunlardır: 1. Vira: Geminin pruvasından geçirilen halatın ucunun yine pruva tarafına bağlanması. 2. Rüzgar: Atmosferdeki hareketli havanın doğal hareketi. 3. Güverte: Geminin dış kısmı, yolcuların veya yükün güvenli taşınması için düzenlenmiş bölüm. 4. Demirleme: Geminin kendini sabitlemesi, denizde veya limanda demir atması. 5. Seyrüsefer: Geminin rota planlaması ve yönetimi. 6. Pusula: Gemilerde yön tayini için kullanılan alet. 7. Radar: Gemilerde görüş mesafesi dışındaki diğer gemileri tespit etmek için kullanılan cihaz. 8. Ana Yelken: Teknenin en büyük ve ana yelkeni. 9. Orsa: Rüzgara en yakın seyir şekli, yelkenlerin tamamen gerildiği durum. 10. Tramola: Rüzgara karşı yapılan dönüş manevrası.

    Gemide yönler nasıl belirlenir?

    Gemide yönler, denizciliğe özgü terimlerle belirlenir: 1. Pruva: Teknenin baş tarafının ilerisi ile ufuk çizgisi arasında kalan alan. 2. Pupa: Teknenin kıç tarafının gerisi ile ufuk çizgisi arasında kalan alan. 3. Sancak: Kıçtan bakıldığı zaman sağ taraf. 4. İskele: Kıçtan bakıldığı zaman sol taraf. 5. Omuzluk: Teknenin baş-kıç doğrultusu ile 45 derecelik açı yapan istikamet. Ayrıca, rüzgar yönü de önemli bir yön belirleme kriteridir ve windward (rüzgar üstü) ve leeward (rüzgar altı) olarak adlandırılır.

    Gemide kullanılan terimler nelerdir?

    Gemide kullanılan bazı temel terimler şunlardır: 1. Vira: Geminin pruvasından geçirilen bir halatın ucunun yine pruva tarafına bağlanması. 2. Rüzgar: Atmosferdeki hareketli havanın doğal hareketi, geminin rotasını belirlemede kullanılır. 3. Güverte: Geminin dış kısmı, yolcuların veya yükün güvenli taşınması için düzenlenmiştir. 4. Demirleme: Geminin kendini sabitlemesi, rüzgar veya akıntı nedeniyle sürüklenmesini engeller. 5. Yanaşma: Geminin limana veya iskelelere yaklaştırılması. 6. Seyrüsefer: Geminin rota planlaması ve yönetimi. 7. Pusula: Gemilerde yön tayini için kullanılan alet. 8. Radar: Görüş mesafesi dışındaki diğer gemileri veya engelleri tespit etmek için kullanılan cihaz. 9. Konteyner: Taşımacılıkta kullanılan standart boyutlarda metal kutular. 10. Ro-Ro: Taşıtların gemilere kolayca sürüldüğü taşıma yöntemi.

    Gemide 2. kaptan ne iş yapar?

    Gemide 2. kaptan (birinci zabit), geminin günlük operasyonlarından sorumlu ikinci en yetkili kişidir. Görevleri arasında: Rotayı belirlemek ve seyir emirlerini uygulamak; Gemi ekibini yönetmek ve güvenlik prosedürlerini uygulamak; Gemi günlüğünü tutmak; Acil durumlarda liderlik yapmak ve geminin emniyetini sağlamak; Demir alma ve yanaşma manevralarını denetlemek ve köprü üstüyle iletişimi sağlamak.

    Gemide hangi sistemler bulunur?

    Gemilerde bulunan bazı temel sistemler şunlardır: 1. Makine Dairesi: Geminin çalışmasını sağlayan makinelerin bulunduğu bölümdür. 2. Elektrik Sistemleri: Geminin enerji ihtiyacını karşılayan jeneratör, kazan, ısı değiştiriciler gibi sistemlerdir. 3. Navigasyon Sistemleri: GPS ve radar sistemleri gibi gemilerin güvenli bir şekilde ilerlemesini sağlayan cihazlardır. 4. Yükleme ve Boşaltma Sistemleri: Vinçler ve kargo pompaları gibi yüklerin transferinde kullanılan sistemlerdir. 5. Güvenlik Sistemleri: Yangın algılama ve söndürme sistemleri, temizlik ve filtreleme sistemleri gibi güvenlik sağlayan sistemlerdir. Bu sistemler, gemilerin verimli ve güvenli bir şekilde çalışmasını sağlamak için birbirleriyle entegre olarak çalışır.

    Bir geminin en önemli parçası nedir?

    Bir geminin en önemli parçası, denge ve suyun kaldırma kuvveti sağlayan gövdesidir.