• Buradasın

    Atiker karbüratörlü VR04 nedir?

    Yazeka

    Arama sonuçlarına göre oluşturuldu

    Atiker karbüratörlü VR04, karbüratörlü ve tek nokta enjeksiyonlu araçlarda kullanılan bir LPG regülatörüdür (beyin, kafa) 25.
    Görevleri:
    • LPG tankından gelen sıvı LPG'yi, motor suyundan aldığı sıcaklıkla ısıtıp buharlaştırmak 235;
    • Buharlaşan gazı diyafram vasıtasıyla karbüratör veya sıralı sistemlerdeki enjektörlere göndermek 235;
    • Yakıtın basıncını ayarlamak 2.
    Atiker karbüratörlü VR04'ün iki farklı çeşidi vardır:
    • VR04 75 Kw 25. 75 Kw / 100 Hp motor gücüne sahip araçlar için 25.
    • VR04 Süper 110 Kw 25. 110 Kw / 148 Hp motor gücüne sahip araçlar için 25.
    5 kaynaktan alınan bilgiyle göre:

      Yanıtı değerlendir

      5 kaynak

      1. atiker.com.tr
        1
      2. bayramustalpg.com
        2
      3. lpgparcasi.com
        3
      4. 4
      5. ototasarruf.com
        5

    Konuyla ilgili materyaller

    Atiker VR04 hangi araçlarda kullanılır?

    Atiker VR04 regülatörü, karbüratörlü ve tek nokta enjeksiyonlu araçlarda kullanılır. Atiker VR04 regülatörünün farklı motor güçleri için iki ayrı çeşidi vardır: Atiker VR04 regülatörü. Atiker VR04 Süper regülatörü.
    5 kaynak

    Karbüratörlü araçlarda hangi Atiker beyin kullanılır?

    Karbüratörlü araçlarda Atiker Karbüratörlü Beyin kullanılır.
    5 kaynak

    Karbür ne işe yarar?

    Karbür, çeşitli endüstrilerde aşınma ve yüksek sıcaklıklara karşı dayanıklı bileşenler oluşturmak için kullanılan bir malzemedir. Başlıca kullanım alanları şunlardır: 1. Kesici Takımlar: Matkap uçları, testere bıçakları ve öğütme kesicileri gibi kesici aletlerde kullanılır. 2. Madencilik ve Petrol Sondajı: Delme araçları ve ekipmanlarında aşınmaya dayanıklı parçalar olarak kullanılır. 3. Nükleer Sanayi: Nükleer santrallerde yakıt yükleme çubuğu ve radyasyon koruması için kullanılır. 4. Savunma Sanayi: Zırh plakaları ve kurşun geçirmez yeleklerde kullanılır. 5. Spor: Trekking batonları ve kayak sopası uçlarında çekiş gücü artırmak için kullanılır. Ayrıca, karbür tükenmez kalem uçları ve cerrahi aletler gibi daha birçok alanda da yaygın olarak kullanılmaktadır.
    5 kaynak

    Karbüratörlü araçlarda dönüşüm nedir?

    Karbüratörlü araçlarda dönüşüm, bu araçların performansını ve yakıt verimliliğini artırmak için yapılan bir modifikasyondur. Karbüratörlü araçlarda uygulanabilen dönüşüm türleri: Sıralı sistem LPG dönüşümü. Enjeksiyon dönüşümü. Bu dönüşümler, aracın yakıt maliyetlerini düşürmeye yardımcı olur ve bazı modellerde %15 yakıt tasarrufu ile %30 performans artışı sağlayabilir.
    5 kaynak

    Enjektörlü motor neden karbüratöre göre daha iyi?

    Enjektörlü motorlar, karbüratörlü motorlara göre birkaç açıdan daha iyidir: 1. Yakıt Verimliliği: Enjektör sistemleri, yakıt-hava karışımını daha hassas bir şekilde ayarlayarak yakıtın daha verimli kullanılmasını sağlar. 2. Performans: Enjektörlü motorlar, daha yüksek güç çıkışı ve motor devri sunar, bu da daha iyi bir performans anlamına gelir. 3. Soğuk Hava Koşulları: Enjektör sistemleri, soğuk havalarda bile motorun sorunsuz çalışmasını sağlar, çünkü ECU (elektronik kontrol ünitesi) yakıt karışımını otomatik olarak ayarlar. 4. Emisyon: Enjektörlü motorlar, daha az zararlı gaz salınımı yaparak çevre dostu bir seçenek sunar. Ancak, karbüratörlü motorlar daha basit bir yapıya sahip oldukları için daha kolay ve düşük maliyetli bakım avantajı sunar.
    5 kaynak

    Karbüratör jeti ne işe yarar?

    Karbüratör jeti, karbüratörde yakıtın hava akışına ince bir sis olarak karışmasını sağlayarak yanma için gerekli olan hava-yakıt karışımını üretir. Jetin orifisinin çapı, yakıt akışını etkiler; küçük orifis daha az yakıt geçişine, büyük orifis ise daha fazla yakıt geçişine olanak tanır.
    5 kaynak

    Atiker LPG beyni karbüratöre uyumlu mu?

    Evet, Atiker LPG beyni karbüratörlü araçlara uyumludur. Atiker, karbüratörlü ve tek nokta enjeksiyonlu LPG sistemleri takılı olan tüm regülatörlerin yerine kullanılabilen regülatörler üretmektedir.
    5 kaynak